Вы здесь

Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками. Часть 3. Страница 1042 из 1496

Перейти к полной версии/Вернуться
44881 сообщение
украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
Хайсер пишет:

Но обычно все терпимо. -12 -15

thank_you Ну это тепло совсем, тогда неделями 25-28 было.

Беларусь
19.09.2013 - 20:55
: 1064
сергей841 пишет:

? Или есть ещё варианты( кроме покупки другого насоса)?

Там проблема скорее всего на самой головке не держит колечко (резиновое).Мне его знакомый поменял и все ок.Но нужен специалист который сможет все зделать.[/quote]Согласен. Пока оставлю как есть - работы на тракторе много, потом будем думать.

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3146
Механик-т40 пишет:

вот. все должно быть как положено. хорошо бы обратку в бак с насоса. пользы от этого побольше. чем от заводского варианта когда по кругу гоняет топливо

да обратка с насоса в бак полутьшей будет чем заводской вариант . но то терпимо , главное уговорить правильно подсоединить насос dri

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
wasili4 пишет:
Механик-т40 пишет:

вот. все должно быть как положено. хорошо бы обратку в бак с насоса. пользы от этого побольше. чем от заводского варианта когда по кругу гоняет топливо

да обратка с насоса в бак полутьшей будет чем заводской вариант . но то терпимо , главное уговорить правильно подсоединить насос dri

лучше не надо. А то вдруг и правда при правильном варианте заводится перестанет lol

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2071
wasili4 пишет:
Механик-т40 пишет:

вот. все должно быть как положено. хорошо бы обратку в бак с насоса. пользы от этого побольше. чем от заводского варианта когда по кругу гоняет топливо

да обратка с насоса в бак полутьшей будет чем заводской вариант . но то терпимо , главное уговорить правильно подсоединить насос dri

с чего вдруг она лучше? лишние пузыри в баке делать) обратка в подкачку создает всегда подпор давления, втч подает уже теплое топливо,перемешивающееся с топливом из бака

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3146
weafox пишет:

с чего вдруг она лучше?

воздух уходит лучше особенно когда подпорка ним а не солярой )

.вроде мелочь а приятно

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
weafox пишет:
wasili4 пишет:
Механик-т40 пишет:

вот. все должно быть как положено. хорошо бы обратку в бак с насоса. пользы от этого побольше. чем от заводского варианта когда по кругу гоняет топливо

да обратка с насоса в бак полутьшей будет чем заводской вариант . но то терпимо , главное уговорить правильно подсоединить насос dri

с чего вдруг она лучше? лишние пузыри в баке делать) обратка в подкачку создает всегда подпор давления, втч подает уже теплое топливо,перемешивающееся с топливом из бака

Поставьте прозрачные трубки и все увидете. Наоборот пена одна возле помпы по штатному если подключить. А если обратка в бак все чисто. И бак нагревается вместе с соляркой при работе. А не то топливо что по кругу возле насоса бегает и тянет ледяную соляру с бака. Производители давно ушли от закольцованной обратки. Даже на мтз уже давно обратка в бак и сплошные плюсы.

Россия
: Брянская обл.г карачев
02.06.2012 - 19:38
: 284

Подскажите где можно купить бометовские корпуса на плуг

27.08.2016 - 21:09
: 351

[quote=ypolhovich@bk.ru;1078106642]Прошу прощения , что перебиваю тему но, начал сопливить ТНВД из под заливной пробки. Открыл боковую крышку, а от туда соляра ручьём. Говорят (сосед) плунжерная пара ,не держит. Вопрос? Думаю, что без спеца тут не обойтись. Хотя есть в наличии другой насос -тяга на нём херовая, но такого не было. Возможно ляи с одного ТНВД перекинуть плунжерную пару на другой? Или есть ещё варианты( кроме покупки другого насоса)?[/quotнe]
Плунжерная пара непричем. Пропускают резиновые кольца их 3 вверху, внизу и маленькое на приводе дозатора. надо менять.Чем хорошо не надо снимать насос, распределение по впрыску на 2 цилиндр. Очень уместно знание теории и логическое мышление.

Беларусь
19.09.2013 - 20:55
: 1064
Михалыч62 пишет:

Плунжерная пара непричем. Пропускают резиновые кольца их 3 вверху, внизу и маленькое на приводе дозатора. надо менять.Чем хорошо не надо снимать насос, распределение по впрыску на 2 цилиндр. Очень уместно знание теории и логическое мышление.

Может быть есть фото или видео по "теории и логического мышления" именно в данном вопросе, буду благодарен и, думаю, не я один.

Россия
: Вятка (Киров)
27.10.2014 - 15:20
: 1443

Кто-нибудь пользуется ли моторным маслом Vitex 10w40 Diesel ?

Украина
: Ровно
18.03.2017 - 13:22
: 33
Андрей32рус пишет:

Подскажите где можно купить бометовские корпуса на плуг

У нас на рынке лиш бы деньги были (хоть б/у хоть новые.

27.08.2016 - 21:09
: 351
ypolhovich@bk.ru пишет:
Михалыч62 пишет:

Плунжерная пара непричем. Пропускают резиновые кольца их 3 вверху, внизу и маленькое на приводе дозатора. надо менять.Чем хорошо не надо снимать насос, распределение по впрыску на 2 цилиндр. Очень уместно знание теории и логическое мышление.

Может быть есть фото или видео по "теории и логического мышления" именно в данном вопросе, буду благодарен и, думаю, не я один.

Фотовидео я делать не умею ввиду пенсионного возраста и здесь не без труда. Но сильно желающим могу посодействовать научиться устранять несложные неисправности НД21. Насос достаточно простой. Лучше бы.сдать на СТО но надо прилично платить

Россия
: великий Новгород
30.12.2014 - 19:44
: 104
Михалыч62 пишет:

Плунжерная пара
Фотовидео я делать не умею ввиду пенсионного возраста и здесь не без труда. Но сильно желающим могу посодействовать научиться устранять несложные неисправности НД21. Насос достаточно простой. Лучше бы.сдать на СТО но надо прилично платить

тоже хотелось бы узнать как поменять уплотнительные кольца на пп. а то солярка попадает в насос. и хотелось бы начать поиски с минимума.

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
сергей841 пишет:

У нас на рынке лиш бы деньги были (хоть б/у хоть новые.

Так у вас за бугор ближе чем до нас.... . scratch_one-s_head

27.08.2016 - 21:09
: 351

Поскольку есть желающие поковыряться в НД. Основные болячки-износ пл.пары,выход топлива в корпус, срезание зубьев шестерен. Износ не лечится-замена пл.пары. Попадание топлива-замена резиновых колец, если это не помогло придется менять пл.пару, не держит низ корпуса-плунжер, но давление в этом месте небольшое, так что на 1 месте кольца.Разрушение шестеренок из-за заклинивания плунжера-нужен донор,желательно иметь парочку жмуриков, из них можно извлеч исправные запчасти

Россия
: великий Новгород
30.12.2014 - 19:44
: 104
Михалыч62 пишет:

Поскольку есть желающие поковыряться в НД. Основные болячки-износ пл.пары,выход топлива в корпус, срезание зубьев шестерен. Износ не лечится-замена пл.пары. Попадание топлива-замена резиновых колец, если это не помогло придется менять пл.пару, не держит низ корпуса-плунжер, но давление в этом месте небольшое, так что на 1 месте кольца.Разрушение шестеренок из-за заклинивания плунжера-нужен донор,желательно иметь парочку жмуриков, из них можно извлеч исправные запчасти

А как поменять резиновые кольца не сбив настройки тнвд.

27.08.2016 - 21:09
: 351

Не торопясь-дальше. Исходная позиция- трактор работает нормально, но в корпусе НД быстро копится солярка. Начнем с простого- замены подкачивающей помпы, допуская износ прнцизионной пары втулка-толкатель. Нечем заменить-попросить у хорошего товарища, подкрепив просьбу дружественной беседой в гараже. Покатались,все также,надо разбирать дальше.Оговорюсь я никакой не спец, делать по книжному как то сильно мудрено,делаю по своему, кому наладил вроде не жалуются. Насос не снимаем. Задающие точки-поршень 2 цилиндра в ВМТ на такте сжатия не доходя на величину опережения-не доходя- и штуцер трубки ВД то же 2 цилиндра.Поршень можно поставить в указанное место вращая двигатель по началу выхода топлива из штуцера 2 цилиндра,дав полный газ. 4 винта, крышка. Расцепляем тягу управления дозатором, болтик на10 и пассатижами достаем привод упр., бывает туго. Вот и первое колечко,если бы лопнутое, то дальше можно не разбирать.Фонарик, заглядываем в дырку. Тихонько крутим двигатель и наблюдаем за движенимплунжера вверх, сам дозатор должен оставаться внизу, проверяем слегка отверточкой.Крутим по чуть-чуть.Когда из дозатора появиться отсечное отверстие, вставляем в него чеку из проволоки дл.около 2см загнутую Г. Затем крутим двигу по чуть-чуть назад дополного зажатия чеки. Отворачиваем сзади насоса глухую гайку кл.12 и вытаскиваем шестеренку 4 гайки сверху и вытаскиваем пл. пару.Все аккуратно и запоминаем.

27.08.2016 - 21:09
: 351

Продолжаем.Подзабыл, перед вытаскиванием пл.пары убрать фикаатор в виде Г, он в корпусе пониже дыры упр. дозатором Нужны п.лоскогубцы с длинными, узкими губками-утконосы, ими ставить чеку и взявшись за ОСЬ вытаскивать шестеренку.Дальше попозже.

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3146
алексей тракторист пишет:

тоже хотелось бы узнать как поменять уплотнительные кольца на пп.

зайдите в тему "насос НД 21\2 для Т-25 ",на стр 31 пост 905 с видео , самый простой способ поменять колечки

Россия
: великий Новгород
30.12.2014 - 19:44
: 104
wasili4 пишет:
алексей тракторист пишет:

тоже хотелось бы узнать как поменять уплотнительные кольца на пп.

зайдите в тему "насос НД 21\2 для Т-25 ",на стр 31 пост 905 с видео , самый простой способ поменять колечки

Спасибо. Посмотрю.

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2071
Latvia
26.03.2014 - 17:13
: 2551
weafox пишет:

Дон Пэдро на целине lol

Россия
: великий Новгород
30.12.2014 - 19:44
: 104
weafox пишет:

трактор т-25 признан народным достоянием мекски.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15329
weafox пишет:

Интересно сколько дней он это поле мусолит. И руль всё время вправо повёрнут. А земля там по ходу не сахар.

Россия
: Кондауровка
09.11.2012 - 20:48
: 5390
Вовий пишет:
weafox пишет:

Интересно сколько дней он это поле мусолит. И руль всё время вправо повёрнут. А земля там по ходу не сахар.

Вовий не начинай...ато опять сутки получим lol . пашет и Бог с ним. я пробовал на мтз 82 поле пахать.....жалкое зрелище. Все малыши для садов огородов и малых полей. хотя кировцем с бдт 6 4 огород обрабатывали. но это уже к психматру вопрос lol

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
Вовий пишет:

А земля там по ходу не сахар.

Как глина, только черная, а плуг то дисковый, на наших грунтах он с таким бы летал, а не ползал.

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2071
Вовий пишет:

Интересно сколько дней он это поле мусолит. .

несколько лет laugh

27.08.2016 - 21:09
: 351
Михалыч62 пишет:

Продолжаем.Подзабыл, перед вытаскиванием пл.пары убрать фикаатор в виде Г, он в корпусе пониже дыры упр. дозатором Нужны п.лоскогубцы с длинными, узкими губками-утконосы, ими ставить чеку и взявшись за ОСЬ вытаскивать шестеренку.Дальше попозже.

Проболелись. Ревизируем рез.кольца,проблемные меняем, смазываем. Если ставим другую пару, то нужно следующее. Запоминаем,как стоит на плунжере дозатор, переворачивать его нельзя,можно пометить.сжимаем немного пружину и вытаскиваем чеку. Также запоминаем располж. верхней тарелки пружины. Вытаскиваем аккур. плунжер, можно неполностью и ориентируем распределительное отверстие плунжера на штуцер 2 цилиндра, сжимаем пружину и ставим чеку в отсечное отверстие выше дозатора. Оба отверстия на одной линии.Изгиб чеки также должен смотреть нца штуцер 2 цил. Ставим пл.п.на место и закрепляем. Чуть крутим КВ по ходу для ослабления чеки и утконосами вытаскиваем ее. Ни вкоем случае не крутим плунжер. Очень вдумчиво и используя метки на шкиве КВ сав неим поршень 2ци.ввтаксужатияне доходя на величину опережения.Заглянули в отв. дозатора, дырка где была чека на плунжере, а значит и ираспред. отверстие, которое не видно,должны быть направлены на штуцер2цил. Очень аккур. поворачиваем плунжер на 3-4 зуба на себя и, взяв утконосами шестерню за ОСЬ ,не менее аккур. ставим ее на место.Если отв. сместилось, вынимаем шестерню и поворачиваем плунжер на зуб больше или меньше добиваемся оговоренного выше направления отвестия.Обычно раза за 2-3 удается угадать.Если по какой-либо причине плунжер провернулся на 180гр. нам это не видно, топливу выходить некуда,возможна поломка.Кто желает можно проверить.Отворачиваем на пл.п. штуцер 2 ц.запоминая вынимаем нагн. клапан, штуцер на место и дуем в него. Дуется-все правильно. Фиксатор, привод дозатора,тяга,пружина. Все. Сделал с заменой пл.п. около 10,ходят нормально, только одну заклинило через месяц и сломало шесеренки.Иногда требуется регулировка подачи топлива, кому интересно-подскажу. Суперспецы наверное покритикуют , ну уж что есть, то есть.

27.08.2016 - 21:09
: 351

До кучи. Если менять пару на Т40 то надо делать по 3 цил.