Плуг 2-25 Акпил, пашу всё время на первой. Иногда даже на второй замедленной. Есть у меня пара неадекватных огородов, там земля какая то аномальная, чисто асфальт. На первой трактор тянет, но плуг выпрыгивает. Глубина 20-22 сантиметра. Земля у нас встречается разная, но везде тяжёлая. Песчанников нет вообще. Чернозём, глинозём, глина - короче всё это после засушливого лета как камень.
Сегодня ночью прошёл первый нормальный дождь с начала осени. Может хоть чуток землю отпустит. До этого пахал, до влаги недопахивался.
Осенью пашу на 1 и 2 передачи плугом 2 по 30 см .без бороны .Весной пашу плугом 3 по 23 см .с бороной на 1 и 2 иногда 3 передачи . В зависимости от состояния почвы .
Ильич не в учебу, а в дружбу.
Твой акпил видимо клон моего бомета, только цвет другой, я раньше пахал прям как ты описываешь.
В этом году начал экспериментировать - врубай 2или 3 на замедленной и с включенной блокировкой газу. Идёт идеально, пласт переворачивает отлично, я думаю на широкой резинке и без блокировки пойдет. На узкой зарывается или дохнет.
В плане плуга ты прав. Акпил это тот же Бомет только красного цвета. Ещё вроде рама на Бомете из швеллеров сваренных, а на Акпиле из профтрубы. На второй может местами и пойдёт, а на третьей исключено. У меня движок в хорошем состоянии, летом только колечки подбросил. Масло не ест и по саляре нормально, но мочи тянуть два корпуса на третьей у него не хватает. В этом году изменил конфигурацию отвалов, в теме по плугам выкладывал. Трактор пошёл чуть полегче, но не настолько, чтоб на третьей пахать. Я месяц назад запахал 6 га в поле, так там на первой газ в пол, блокировка и то местами на на пределе возможностей шёл. А так пашу огороды на первой, а на реверсе третья и норм. Так и двиг и сцепление целей будет.
Точно? Просто оные пока не включаются с момента приобретения, но собираюсь лечить.
Почему не включаются?
Сразу их не было, похоже вилка разстопорилась(иль ещё чего) не скажу, не лазил. Но вскрытие покажет, давно собирался. А я то всё думаю на 3-4й пашу(романтик).Даже стало интересно, что ж это за передачи такие.
Была со мной одна история. После ремонта КПП не включались 3/4 передачи, три дня ломал голову и не ток. Оказалось все банально. Магу немного помочь, открути болты крышки КПП (3шт) со стороны фиксаторов валов ( правая сторона) и будет тебе счастье.
Пробовал, и не один раз, ползуны на всех передачах ходят нормально, но этих(передач) нет- передачу вкл, а самоход на месте(и на пониженных и на повышенных, и вперёд и назад) Вот такая вот задачка. Самое смешное, что я привык: и пашу, и культивирую, и выпахиваю, и тд.и тп.,в общем трактор функцйионирует как ему положено. Я ж говорю -романтик, ёмаё!
Пробовал, и не один раз, ползуны на всех передачах ходят нормально, но этих(передач) нет
Я когда трактор купил так же было на одной из передач. При вскрытии оказалось что вывернулся болт что фиксирует поводок на ползуне - он просто провис вниз.
Пробовал, и не один раз, ползуны на всех передачах ходят нормально, но этих(передач) нет
Я когда трактор купил так же было на одной из передач. При вскрытии оказалось что вывернулся болт что фиксирует поводок на ползуне - он просто провис вниз.
Похоже на то.Ну всем Т25 хорош, кроме доступности(в смысле быстрого ремонта) коробки.
Ну так инженеры же придумали чтобы тракторист не скучал
Нет...не было кабины и лодка была другая на хтз. Коробка была более доступна.а чего не нравится?на мтз что 80 что 1221 при ремонте коробки снимать кпбину. И для затравки для ремонта цилиндоа навески в мтз 80 нада бак снимать. Пол дня работы.
А чтобы до клапана в распреде добраться в МТЗ 80 надо пол трактора разобрать, вот того кто это все придумал заставить бы это раз сто подряд сделать....
на мтз что 80 что 1221 при ремонте коробки снимать кпбину.
Я когда модернизировал свой трактор все навесил на лодку - распред, трубки, ГОРу, плюс разрезал крышку КПП. Теперь если нужно будет добраться до моста то, надеюсь, трудоемкость будет гораздо меньше - по сути только шланги на насосы, педали и тягу реверса. Надеюсь что понадобится не скоро.
Добрый вечер мужчины. Не сочтите за труд может кто подскажет, размеры лемеха и отвала для изготовления плуга на Т-25. Прочел много тем , конкретных размеров нет, В голове от прочитанного каша. Копировать не буду, но хотя бы отправные размеры. В наличии одесские лемеха и отвалы с МТЗ.
Ребят нада нормальная нарисованая схема переключения кпп на Т-25 коробка у меня харьковская один рычаг на переключения второй на реверс
Вот кто- то выкладывал здесь.
Не то?
вроде как сходится спасибо) чорный диапазон ето пониженые я так понял) теперь вопрос какой кто передачей пашет?
пахота от земли зависит.
чорнозем тяжолые грунта плуг 2 корпуса по 25см
У мну плуг 2-20 самодел. Пахал 2 и 3 передачами. На некоторых огородах и первой приходилось, но редко. Вообще какой тянет нормально, той и паши.
Плуг 2-25 Акпил, пашу всё время на первой. Иногда даже на второй замедленной. Есть у меня пара неадекватных огородов, там земля какая то аномальная, чисто асфальт. На первой трактор тянет, но плуг выпрыгивает. Глубина 20-22 сантиметра. Земля у нас встречается разная, но везде тяжёлая. Песчанников нет вообще. Чернозём, глинозём, глина - короче всё это после засушливого лета как камень.
Сегодня ночью прошёл первый нормальный дождь с начала осени. Может хоть чуток землю отпустит. До этого пахал, до влаги недопахивался.
Вот эта ...
Осенью пашу на 1 и 2 передачи плугом 2 по 30 см .без бороны .Весной пашу плугом 3 по 23 см .с бороной на 1 и 2 иногда 3 передачи . В зависимости от состояния почвы .
В плане плуга ты прав. Акпил это тот же Бомет только красного цвета. Ещё вроде рама на Бомете из швеллеров сваренных, а на Акпиле из профтрубы. На второй может местами и пойдёт, а на третьей исключено. У меня движок в хорошем состоянии, летом только колечки подбросил. Масло не ест и по саляре нормально, но мочи тянуть два корпуса на третьей у него не хватает. В этом году изменил конфигурацию отвалов, в теме по плугам выкладывал. Трактор пошёл чуть полегче, но не настолько, чтоб на третьей пахать. Я месяц назад запахал 6 га в поле, так там на первой газ в пол, блокировка и то местами на на пределе возможностей шёл. А так пашу огороды на первой, а на реверсе третья и норм. Так и двиг и сцепление целей будет.
Парни просветите, правильно ли я понимаю? У меня КП с одним рычагом.
Блин, не пошло. Щас, дубль два.
Точно? Просто оные пока не включаются с момента приобретения, но собираюсь лечить.
Мужики! Всех с праздником! (совсем забыл)
Почему не включаются?
Сразу их не было, похоже вилка разстопорилась(иль ещё чего) не скажу, не лазил. Но вскрытие покажет, давно собирался. А я то всё думаю на 3-4й пашу(романтик).Даже стало интересно, что ж это за передачи такие.
Была со мной одна история. После ремонта КПП не включались 3/4 передачи, три дня ломал голову и не ток. Оказалось все банально. Магу немного помочь, открути болты крышки КПП (3шт) со стороны фиксаторов валов ( правая сторона) и будет тебе счастье.
Пробовал, и не один раз, ползуны на всех передачах ходят нормально, но этих(передач) нет- передачу вкл, а самоход на месте(и на пониженных и на повышенных, и вперёд и назад) Вот такая вот задачка. Самое смешное, что я привык: и пашу, и культивирую, и выпахиваю, и тд.и тп.,в общем трактор функцйионирует как ему положено. Я ж говорю -романтик, ёмаё!
Я когда трактор купил так же было на одной из передач. При вскрытии оказалось что вывернулся болт что фиксирует поводок на ползуне - он просто провис вниз.
Похоже на то.Ну всем Т25 хорош, кроме доступности(в смысле быстрого ремонта) коробки.
Ну так инженеры же придумали чтобы тракторист не скучал
Интересно, а с коробкой автомат трактора есть?
небольшой дождик второй день за три с половиной месяца.
масленый фильтр на т-25 https://www.youtube.com/watch?v=9TnizkXLkJI&t=10s
Нет...не было кабины и лодка была другая на хтз. Коробка была более доступна.а чего не нравится?на мтз что 80 что 1221 при ремонте коробки снимать кпбину. И для затравки для ремонта цилиндоа навески в мтз 80 нада бак снимать. Пол дня работы.
А чтобы до клапана в распреде добраться в МТЗ 80 надо пол трактора разобрать, вот того кто это все придумал заставить бы это раз сто подряд сделать....
Я когда модернизировал свой трактор все навесил на лодку - распред, трубки, ГОРу, плюс разрезал крышку КПП. Теперь если нужно будет добраться до моста то, надеюсь, трудоемкость будет гораздо меньше - по сути только шланги на насосы, педали и тягу реверса. Надеюсь что понадобится не скоро.
Добрый вечер мужчины. Не сочтите за труд может кто подскажет, размеры лемеха и отвала для изготовления плуга на Т-25. Прочел много тем , конкретных размеров нет, В голове от прочитанного каша. Копировать не буду, но хотя бы отправные размеры. В наличии одесские лемеха и отвалы с МТЗ.