ТНВД - это топливный насос высокого давления, Вас спросили какой - марку.
Если насос уверены - в порядке, то запитайте его из ведра. Ищите причину методом исключения. Вот так и не ответили - до замены фильтра работало нормально?
Извините, это сообщение сначала пропустил. Только сейчас, перечитывал сообщения и наткнулся на него. Марку насоса уже уточнил в предыдущем сообщении. Трактор работал нормально и после замены фильтра.
Товарищи у меня беда полетело сцепление на 25е разобрал лапки загнуло и одно ухо треснуло кто нибудь варил? У меня сена 10 гектар лежит а корзину неделю минимум ждать а я двадцать пяткой сгребаю
Варить буду однозначно другого варианта нет просто интересно будет ходить? Второе ухо целое и ещё сколь милиметров от промежуточного диска до верхнего стального?
Этот "спец" - 100% лопухнулся. Или клапана на декомпрессоре отрегулировал, или с зажиганием напортачил.
Трактор до этого же нормально работал. Потом два дня к нему не подходил, на третий - завел, а он обороты не набирает. После этого уже сосед по новой проверял зажигание и регулировал клапана.
Сегодня с утра успел запитать соляру в обход всех фильтров, проверил клапанки на закачивающей помпе, поменял шарик в предохранительном клапане на ТНВД - результата нет. Потом занимался огородом. Успели как раз до дождя. Завтра попробую ещё одну аппаратуру поставить.
Я бы крышку на пружине регулятора снял и руками эту пружину потискал на заведеном.
И винт подачи топлива покрутил бы, как подсказывали. Если топливщик знакомый есть, то по телефону подскажет куда и сколько крутить.
Аппаратуры обе одинаковые и регулированы в одном месте?
Я бы крышку на пружине регулятора снял и руками эту пружину потискал на заведеном.
И винт подачи топлива покрутил бы, как подсказывали. Если топливщик знакомый есть, то по телефону подскажет куда и сколько крутить.
Аппаратуры обе одинаковые и регулированы в одном месте?
Завтра прежде, чем менять аппаратуру попробую это сделать. Топливщика, к сожалению, знакомого нет. Попробую покрутить, буду считать обороты, чтобы потом установить всё на место.
Аппаратуры одинаковые и отрегулированы в одном месте,но в разное время. Вторую брал про запас, чтобы трактор не простаивал пока первая ремонтируется.
У меня на тракторе Т-25 стояли два распреда родной двухсекционный и трёхсекционный Р-80 3/1 222 соединённые по схеме Костомара №7. Гидравлика работала нормально. Решил оставить один трёхсекционник и заодно поменять НШ-10 на НШ-14. После переделки забыл вынуть алюминиевую проволоку на Р-80 3/1 222, которой перекрывал канал управления. Гидравлика работала, поднимала и переднюю навеску и заднюю. После нескольких включений на подъём/опускание отказала. Разорвало сальник на НШ. Заменил сальник и удалил проволоку из канала управления распреда, но гидравлика перестала нормально работать. Заднюю навеску вообще не поднимает, переднюю - только пустую, если я становлюсь на неё, то не поднимает (во мне всего лишь 113кг). Поставил назад НШ-10, крутил предохранительный клапан на распреде, поменял шарик на этом клапане- изменений нет. Помогите советом.
смотрел сегодня роторку 1.35, хочу купить, хотел с коротким плечом (80см) но продаван уверял что на т25 идут только с длинным плечом 1м, мол с коротким плечом резать колесо трактора будет, расстолкуйте пожалуйста мне , и у кого какая, спасибо
У меня фильтр стоит с одним нижним отверстием, верх - сплошной.
Полностью с вами согласен. Тут уже крыша едет и не знаю что делать и за что хвататься.
Фильтр на какой поменяли? Я недавно ставил - у них отверстие меньше диаметром и резинок к ним нет. Из старых вытачивал. Может такой-же?
Что за чудо? Фото или марка есть?
Нет ни фото, ни марку не знаю. У меня и предыдущий элемент тоже такой стоял.
Так родной он сквозной. И не может фильтр быть сверху заглушен. На тонких фильтрах все штуцера сверху.
Я пишу про элемент из фильтра, а сам фильтр с болтом вверху. Фильтр белорусовский стоит.
Написал ерунду. Насос стоит УТН.
Извините, это сообщение сначала пропустил. Только сейчас, перечитывал сообщения и наткнулся на него. Марку насоса уже уточнил в предыдущем сообщении. Трактор работал нормально и после замены фильтра.
Товарищи у меня беда полетело сцепление на 25е разобрал лапки загнуло и одно ухо треснуло кто нибудь варил? У меня сена 10 гектар лежит а корзину неделю минимум ждать а я двадцать пяткой сгребаю
Варить буду однозначно другого варианта нет просто интересно будет ходить? Второе ухо целое и ещё сколь милиметров от промежуточного диска до верхнего стального?
Закончил,почти, собирать своего в школу
Выпустил но большую дорогу.Осталось конечно косяков немного 
Трактор до этого же нормально работал. Потом два дня к нему не подходил, на третий - завел, а он обороты не набирает. После этого уже сосед по новой проверял зажигание и регулировал клапана.
Сегодня с утра успел запитать соляру в обход всех фильтров, проверил клапанки на закачивающей помпе, поменял шарик в предохранительном клапане на ТНВД - результата нет. Потом занимался огородом. Успели как раз до дождя. Завтра попробую ещё одну аппаратуру поставить.
Я бы крышку на пружине регулятора снял и руками эту пружину потискал на заведеном.
И винт подачи топлива покрутил бы, как подсказывали. Если топливщик знакомый есть, то по телефону подскажет куда и сколько крутить.
Аппаратуры обе одинаковые и регулированы в одном месте?
Завтра прежде, чем менять аппаратуру попробую это сделать. Топливщика, к сожалению, знакомого нет. Попробую покрутить, буду считать обороты, чтобы потом установить всё на место.
Аппаратуры одинаковые и отрегулированы в одном месте,но в разное время. Вторую брал про запас, чтобы трактор не простаивал пока первая ремонтируется.
Большое спасибо всем кто принимал участие в решение проблемы. Сегодня поставил третью аппаратуру и трактор завёлся без проблем.
Пружину подергал?
Нет, не дёргал. Времени было мало, чтобы поставить и опробовать третью аппаратуру. а эти надо везти в ремонт.
Мот что кому надо,,,
извини что не в тему
То ли гордиться, то ли стыдится ... ?
https://www.abw.by/news/199345
Улыбнулось, просто завтра свою машину наряжать
1. Нехрен пьяному за руль.
2. Уходил бы по полям-оврагам, стрелять бы не стали скорее всего (поленились бы ствол чистить).
3. Теперь герой.
У меня на тракторе Т-25 стояли два распреда родной двухсекционный и трёхсекционный Р-80 3/1 222 соединённые по схеме Костомара №7. Гидравлика работала нормально. Решил оставить один трёхсекционник и заодно поменять НШ-10 на НШ-14. После переделки забыл вынуть алюминиевую проволоку на Р-80 3/1 222, которой перекрывал канал управления. Гидравлика работала, поднимала и переднюю навеску и заднюю. После нескольких включений на подъём/опускание отказала. Разорвало сальник на НШ. Заменил сальник и удалил проволоку из канала управления распреда, но гидравлика перестала нормально работать. Заднюю навеску вообще не поднимает, переднюю - только пустую, если я становлюсь на неё, то не поднимает (во мне всего лишь 113кг). Поставил назад НШ-10, крутил предохранительный клапан на распреде, поменял шарик на этом клапане- изменений нет. Помогите советом.
смотрел сегодня роторку 1.35, хочу купить, хотел с коротким плечом (80см) но продаван уверял что на т25 идут только с длинным плечом 1м, мол с коротким плечом резать колесо трактора будет, расстолкуйте пожалуйста мне , и у кого какая, спасибо
А шо на нее смотреть? Если нужна то брать, дешевле не будет.
По ТСН сегодня сказали,что долляр будут еще падать-так что может и цена прогнется!!!
ну-ну
Вы можете по сути что-то сказать, а то завелись долары, курсы