Я возил на 41м москвиче,два колеса 12,4-28,на верхнем багажнике. Правда за 30км. . .Все нормально.
Я уже там покупал тапки 2 шт.но это было в маю и ездили на сватовой Ваз-07с металлическим багажником вот думаю купить багажник на крышу на свою Джетту и махнуть самому теперь знаю что один скат заводской багажник выдержит,у него 75кг максимальная нагрузка.
ложил на края, над стойками. Встречные смотрели как на идиота.
грамотное распределение веса и вуаля результат достигнут, все багажные системы что авто что мото справляются с заявленным весом при динамических нагрузках, т.е. пока техника на месте можно на багажник уложить в несколько раз больше и ни хэ с ним и с техникой не будет, нагрузка статическая, но стоит тронуться и нагрузка увеличится многократно, динамика однако, так что если паспортная нагрузка багажника центнер, то можно грузить и два, но ехать нужно очень осторожно и без претензий к производителям
Я на своём М-412 с Донецка домой за 30 км. пёр швеллер десятку шестиметровый и всякоразной арматуры тоже по 6 метров порезанной общим весом кило 150. Правда по краям всю эту пачку ещё к бамперам привязывал. Ехал медленно и то багажник печально скрипел. Однако же доехал без происшествий.
Я на своём М-412 с Донецка домой за 30 км. пёр швеллер десятку шестиметровый и всякоразной арматуры тоже по 6 метров порезанной общим весом кило 150. Правда по краям всю эту пачку ещё к бамперам привязывал. Ехал медленно и то багажник печально скрипел. Однако же доехал без происшествий.
Потом крыша отрывается.повидал я таких колымаг после дачников
Потом крыша отрывается.повидал я таких колымаг после дачников
—
Я не знаю что может заставить оторваться крышу Москвича. Разве что если в салоне рванёт ящик с гранатами. Я на этом Москвиче езжу уже больше 20 лет и чего только на нём не перевозили. Машина блин неубиваемая. Он мне уже самому надоел, а он гад всё никак не развалится. Бывает забарахлит, захромает, а чуток поковыряешься, постучишь и снова поехал. Не покупайте Москвичи. Избавиться от такой машины крайне сложно.
один разбирал так ему было 40 лет а кузов как новый без гнили
Так это же при проклятых коммунистах машину делали, то ли дело современные машины, не доживая до 10 лет самоликвидируются.
Однако же от новой машины только дурак откажется. Давно бы пересел на новую, да только в нашей стране то кризис, то майдан, то война и так пока не загнёшься.
Лет семь назад не соврать бы, было у нас где то в районе моста через Дон ДТП, 2109 лоб в лоб встретилась с 21й Волгой. В 9трое наглушняк. Волга уехала своим ходом.
На москвиче у нас один казах вроде по национальности сено заготавливал, у него их штуки 4было, а может и есть. Вставлял шесты в задние открытые окна и так возил сено.
Имхо машин всё-таки должно быть 2: одна парадно выходная скоростная, вторая отвезти привезти, свиснуть бросить завезти.
С этим согласен.на головастике возили по 2 тонны зерна и ничего.
Доброго времени суток. Кто брал двигатель из Саранска и у кого два глушака было в нем... может кто поделится вторым глушителем 3-шпилечным . Коллектор не хочется снимать, а токого глушака у меня нет
http://eco-vektor.ru/utilizatsiya/tablitsa-vesov
Я возил на 41м москвиче,два колеса 12,4-28,на верхнем багажнике. Правда за 30км. . .Все нормально.
Я уже там покупал тапки 2 шт.но это было в маю и ездили на сватовой Ваз-07с металлическим багажником вот думаю купить багажник на крышу на свою Джетту и махнуть самому теперь знаю что один скат заводской багажник выдержит,у него 75кг максимальная нагрузка.
грамотное распределение веса и вуаля
результат достигнут, все багажные системы что авто что мото справляются с заявленным весом при динамических нагрузках, т.е. пока техника на месте можно на багажник уложить в несколько раз больше и ни хэ с ним и с техникой не будет, нагрузка статическая, но стоит тронуться и нагрузка увеличится многократно, динамика однако, так что если паспортная нагрузка багажника центнер, то можно грузить и два, но ехать нужно очень осторожно и без претензий к производителям 
Я на своём М-412 с Донецка домой за 30 км. пёр швеллер десятку шестиметровый и всякоразной арматуры тоже по 6 метров порезанной общим весом кило 150. Правда по краям всю эту пачку ещё к бамперам привязывал. Ехал медленно и то багажник печально скрипел. Однако же доехал без происшествий.
Всем привет.подскажите куда и как цеплять цепь с крючком на косилке виракс?
Понятно,так для веса значит в комплект входит
Потом крыша отрывается.повидал я таких колымаг после дачников
Виталий, этож москвич 412! у него скорее мотор на переборку запросится, нежели с кузовом что случится
Я не знаю что может заставить оторваться крышу Москвича. Разве что если в салоне рванёт ящик с гранатами. Я на этом Москвиче езжу уже больше 20 лет и чего только на нём не перевозили. Машина блин неубиваемая. Он мне уже самому надоел, а он гад всё никак не развалится. Бывает забарахлит, захромает, а чуток поковыряешься, постучишь и снова поехал. Не покупайте Москвичи. Избавиться от такой машины крайне сложно.
я их по 6-6 тыс. на металалом беру,по зиме один разбирал так ему было 40 лет а кузов как новый без гнили
Так это же при проклятых коммунистах машину делали, то ли дело современные машины, не доживая до 10 лет самоликвидируются.
Однако же от новой машины только дурак откажется. Давно бы пересел на новую, да только в нашей стране то кризис, то майдан, то война и так пока не загнёшься.
парни, истину глаголете, все делалось на века
С этим согласен.на головастике возили по 2 тонны зерна и ничего.
Вот такая сегодня случилась печалька
Сочувствую, Руслан! Была у меня такая проблема правда в пахоте! Самая главная проблема ось толковую найти!
это как повезет
Результат того что вы о чем писали выше-для топика роторка-1,35.
это не от роторки ...
разница в весе всего 60 кг между 1,35 и 1,65
рычаг зато больше, длиньше
Здесь ось не сломана,по ходу гайка открутилась..А это уже вина хозяина.
вытащил ось на ней резьба слизана и на гайке тоже ,и шплинт срезан с обеих сторон
Это надо было смотреть зарание,а не когда одна уже сломалась.
подерживаю
по уму надо соблюдать 
Доброго времени суток. Кто брал двигатель из Саранска и у кого два глушака было в нем... может кто поделится вторым глушителем 3-шпилечным
. Коллектор не хочется снимать, а токого глушака у меня нет 
Всем ПРИВЕТ! Кто не забыл меня!
Я не забыл.
Это приятно!))) Вижу на форуме одни дежурные!)) Все остальные наверное на морях?
Рады видеть
,как дела?