Опять задели Т-40))) Я вот резину только забрал. Оказывается она сейчас по другому называется. Раньше было Tyrex-Agro, а теперь Voltyre-Agro. Год изготовления 2017. Будем ставить и посмотрим сколько проходит)) Дай бог чтобы дольше предыдущего)) ВСЕМ МИР!!!
Student доброго времени . А можно узнать где брал резину ?
любую технику ругают те, к в ней не смыслит, или желает потроллить владельца, что такое сорокан, тот же топчик только крупнее, естественно он мощнее, он тяжелее, и сделает больше работы, но так же естественно что он больше сожгет топлива,
Велосипед экономный-пока стоит и пахкает во дворе,а стоит дать ему нагрузку,так он ведрами глотает и не давится!!!
любую технику ругают те, к в ней не смыслит, или желает потроллить владельца, что такое сорокан, тот же топчик только крупнее, естественно он мощнее, он тяжелее, и сделает больше работы, но так же естественно что он больше сожгет топлива,
Велосипед экономный-пока стоит и пахкает во дворе,а стоит дать ему нагрузку,так он ведрами глотает и не давится!!!
Вопрос спорный...но собачатник вспоминаю как страшный сон...этот лтз 60 гори ты синем пламенем
Вот в чем и проблема отдал токарю он попробовал говорит каленый резец не берет с краю миллиметра два взял и все
Да, валики идут 14 и 15 мм. Если нормальные продавцы в магазине, то обязательно про это спрашивают, какого диаметра Вам надо. Проточить можно эльбором, либо керамикой. Если нормальный токарь, то все без проблем проточит. Но, в идеале, валик нужно шлифовать на круглошлифовальном, чтоб шереховатость была меньшей. Да и, не потеряет ли он в твердости, если Вы по 0,5 мм со стороны снимете. Валики то эти, в основном, поверхостно закаливают. Хотя, если деваться некуда, можно и проточить.
Вот в чем и проблема отдал токарю он попробовал говорит каленый резец не берет с краю миллиметра два взял и все
Да, валики идут 14 и 15 мм. Если нормальные продавцы в магазине, то обязательно про это спрашивают, какого диаметра Вам надо. Проточить можно эльбором, либо керамикой. Если нормальный токарь, то все без проблем проточит. Но, в идеале, валик нужно шлифовать на круглошлифовальном, чтоб шереховатость была меньшей. Да и, не потеряет ли он в твердости, если Вы по 0,5 мм со стороны снимете. Валики то эти, в основном, поверхостно закаливают. Хотя, если деваться некуда, можно и проточить.
Я себе вообще заказал новый у токаря. Точил с обычного прутка. Не закаливал, Просто поставил и езжу. Два года пока нормально. Тьфу, тьфу, тьфу! Так что твёрдости ему хватает. А по шероховатости - тоже никакой шлифовки.
Но боюсь меня сча заклюют, что не пофеншую...
любую технику ругают те, к в ней не смыслит, или желает потроллить владельца, что такое сорокан, тот же топчик только крупнее, естественно он мощнее, он тяжелее, и сделает больше работы, но так же естественно что он больше сожгет топлива,
Велосипед экономный-пока стоит и пахкает во дворе,а стоит дать ему нагрузку,так он ведрами глотает и не давится!!!
Вопрос спорный...но собачатник вспоминаю как страшный сон...этот лтз 60 гори ты синем пламенем
А причем лтз60,это довольно хороший трактор с движком д65 и кабина просторная.
Велосипед экономный-пока стоит и пахкает во дворе,а стоит дать ему нагрузку,так он ведрами глотает и не давится!!!
велосипед ващето на бутербродах ездит, сколько слопал - столько и педали покрутил, а так опять спор ни о чем, одни вещают собачатник фуфел, другие им вторят пердунчик дрянь, пацаны, в умелых руках и мотоблок грозный зверь, сороковка ведет свою историю с 61 года, топчик с 66, и до сих пор эти трактора в строю, много вам известно техники что выпускалась по пол века и исправно служила, так послушать то получается что все это время трактористы на топчиках только землю портили и не могли ее вспахать а на сороковках только башкой бились об деревянную кабину да мерзли в ней, трактора устарели, это факт, но люди по мере сил совершенствуют их, а кто не хочет этого делать или им не нравится такой трактор так никто не неволит, купляйте куботу, джон дира или катерпиллер и флаг вам в руки, понтуйтесь типа я твоему японцу а я твоему американцу труба шатал, Почему постоянно всплывает на форуме эта хрень, неуж кого в детстве таким трактором напугали или прокатиться не дали и оттуда комплекс на всю жизнь, ну ведь разделили форум на клубы по моделям, чего проще, прочитай на капоте своего трактора что там написано и в поисковике набери, а то вместо общения с интересными людьми по общим же интересам приходится перечитывать срачь поучителей какой трактор должен быть у каждого человека
Велосипед экономный-пока стоит и пахкает во дворе,а стоит дать ему нагрузку,так он ведрами глотает и не давится!!!
есть такое. на сенокосе 17-20 литров на 13 часов работы. в огороде на пахоте 30 соток, глубина 30+ -10 литров часа за 3
итого расход вдвое,при перегрузке. 40 литров в день.
Почему постоянно всплывает на форуме эта хрень, неуж кого в детстве таким трактором напугали или прокатиться не дали и оттуда комплекс на всю жизнь, ну ведь разделили форум на клубы по моделям, чего проще, прочитай на капоте своего трактора что там написано и в поисковике набери, а то вместо общения с интересными людьми по общим же интересам приходится перечитывать срачь поучителей какой трактор должен быть у каждого человека
Почему постоянно всплывает на форуме эта хрень, неуж кого в детстве таким трактором напугали или прокатиться не дали и оттуда комплекс на всю жизнь, ну ведь разделили форум на клубы по моделям, чего проще, прочитай на капоте своего трактора что там написано и в поисковике набери, а то вместо общения с интересными людьми по общим же интересам приходится перечитывать срачь поучителей какой трактор должен быть у каждого человека
Опять задели Т-40))) Я вот резину только забрал. Оказывается она сейчас по другому называется. Раньше было Tyrex-Agro, а теперь Voltyre-Agro. Год изготовления 2017. Будем ставить и посмотрим сколько проходит)) Дай бог чтобы дольше предыдущего)) ВСЕМ МИР!!!
Student доброго времени . А можно узнать где брал резину ?
Велосипед экономный-пока стоит и пахкает во дворе,а стоит дать ему нагрузку,так он ведрами глотает и не давится!!!
есть такое. на сенокосе 17-20 литров на 13 часов работы. в огороде на пахоте 30 соток, глубина 30+ -10 литров часа за 3
итого расход вдвое,при перегрузке. 40 литров в день.
Кстати по поводу расхода топлива , некто не в курсе почему после ремонта стал больше расход ? Дыма нет , работает чисто , может зажигания покрутить ? На 2 км пробега жрет литр солярки , это без нагрузки . В прошлом году на сенокосе брал на один рейс 15 литров , расстояния в один конец 18 км и + погрузка. Может это расточенная поршневая виновата ?
Велосипед экономный-пока стоит и пахкает во дворе,а стоит дать ему нагрузку,так он ведрами глотает и не давится!!!
есть такое. на сенокосе 17-20 литров на 13 часов работы. в огороде на пахоте 30 соток, глубина 30+ -10 литров часа за 3
итого расход вдвое,при перегрузке. 40 литров в день.
Кстати по поводу расхода топлива , некто не в курсе почему после ремонта стал больше расход ? Дыма нет , работает чисто , может зажигания покрутить ? На 2 км пробега жрет литр солярки , это без нагрузки . В прошлом году на сенокосе брал на один рейс 15 литров , расстояния в один конец 18 км и + погрузка. Может это расточенная поршневая виновата ?
Скорее насос мозг имеет.и бывает топливо не калорийное. Евро 5 мать его
Велосипед экономный-пока стоит и пахкает во дворе,а стоит дать ему нагрузку,так он ведрами глотает и не давится!!!
есть такое. на сенокосе 17-20 литров на 13 часов работы. в огороде на пахоте 30 соток, глубина 30+ -10 литров часа за 3
итого расход вдвое,при перегрузке. 40 литров в день.
Кстати по поводу расхода топлива , некто не в курсе почему после ремонта стал больше расход ? Дыма нет , работает чисто , может зажигания покрутить ? На 2 км пробега жрет литр солярки , это без нагрузки . В прошлом году на сенокосе брал на один рейс 15 литров , расстояния в один конец 18 км и + погрузка. Может это расточенная поршневая виновата ?
очень большой расход, максимум литров 20 на 100км. или форсунки льют или где то утечка
Велосипед экономный-пока стоит и пахкает во дворе,а стоит дать ему нагрузку,так он ведрами глотает и не давится!!!
есть такое. на сенокосе 17-20 литров на 13 часов работы. в огороде на пахоте 30 соток, глубина 30+ -10 литров часа за 3
итого расход вдвое,при перегрузке. 40 литров в день.
Кстати по поводу расхода топлива , некто не в курсе почему после ремонта стал больше расход ? Дыма нет , работает чисто , может зажигания покрутить ? На 2 км пробега жрет литр солярки , это без нагрузки . В прошлом году на сенокосе брал на один рейс 15 литров , расстояния в один конец 18 км и + погрузка. Может это расточенная поршневая виновата ?
очень большой расход, максимум литров 20 на 100км. или форсунки льют или где то утечка
Насос со стенда , если бы форсунки лили он бы дымил . Что интересно как привез насос с ремонта стало выдавливать соляру из под заглушенных штуцеров .
Велосипед экономный-пока стоит и пахкает во дворе,а стоит дать ему нагрузку,так он ведрами глотает и не давится!!!
есть такое. на сенокосе 17-20 литров на 13 часов работы. в огороде на пахоте 30 соток, глубина 30+ -10 литров часа за 3
итого расход вдвое,при перегрузке. 40 литров в день.
Кстати по поводу расхода топлива , некто не в курсе почему после ремонта стал больше расход ? Дыма нет , работает чисто , может зажигания покрутить ? На 2 км пробега жрет литр солярки , это без нагрузки . В прошлом году на сенокосе брал на один рейс 15 литров , расстояния в один конец 18 км и + погрузка. Может это расточенная поршневая виновата ?
очень большой расход, максимум литров 20 на 100км. или форсунки льют или где то утечка
Насос со стенда , если бы форсунки лили он бы дымил . Что интересно как привез насос с ремонта стало выдавливать соляру из под заглушенных штуцеров .
Велосипед экономный-пока стоит и пахкает во дворе,а стоит дать ему нагрузку,так он ведрами глотает и не давится!!!
есть такое. на сенокосе 17-20 литров на 13 часов работы. в огороде на пахоте 30 соток, глубина 30+ -10 литров часа за 3
итого расход вдвое,при перегрузке. 40 литров в день.
Кстати по поводу расхода топлива , некто не в курсе почему после ремонта стал больше расход ? Дыма нет , работает чисто , может зажигания покрутить ? На 2 км пробега жрет литр солярки , это без нагрузки . В прошлом году на сенокосе брал на один рейс 15 литров , расстояния в один конец 18 км и + погрузка. Может это расточенная поршневая виновата ?
очень большой расход, максимум литров 20 на 100км. или форсунки льют или где то утечка
Насос со стенда , если бы форсунки лили он бы дымил . Что интересно как привез насос с ремонта стало выдавливать соляру из под заглушенных штуцеров .
насос от мтз?
Да мтз , до ремонта двигателя была большая подача как для мтз , потом другой мастер убавил , а расход вырос . Он у меня после расточки поршневой наработал 11 моточасов , и греется за 10 минут до 70 градусов , это на бороновании . Хотя нагрузки не давал .
если не убирали 2 плунжера и они постоянно давят, то там будет потеря мощности, утечки в аппаратуру. лучше выточить 2 заглушки по образцу плунжерной пары.
если не убирали 2 плунжера и они постоянно давят, то там будет потеря мощности, утечки в аппаратуру. лучше выточить 2 заглушки по образцу плунжерной пары.
Скорей всего убрали , верх штуцеров срезан и заклёпан .
если не убирали 2 плунжера и они постоянно давят, то там будет потеря мощности, утечки в аппаратуру. лучше выточить 2 заглушки по образцу плунжерной пары.
Скорей всего убрали , верх штуцеров срезан и заклёпан .
Регулятор под другую кривую характеристику................
есть даже кун на к 701 и отвал. никому не треба?
Ответил в личку.
Мужики кто менял валик блокировки скоростей? Купил в магазине по каталожному номеру а он оказался толще родного
Я так же купил он толще,отдал токарю он сделал как надо,работает без проблем
Велосипед экономный-пока стоит и пахкает во дворе,а стоит дать ему нагрузку,так он ведрами глотает и не давится!!!
а Сам че не осилил?
Нового образца на миллиметр больше.
Вопрос спорный...но собачатник вспоминаю как страшный сон...этот лтз 60 гори ты синем пламенем
Вот в чем и проблема отдал токарю он попробовал говорит каленый резец не берет с краю миллиметра два взял и все
Да, валики идут 14 и 15 мм. Если нормальные продавцы в магазине, то обязательно про это спрашивают, какого диаметра Вам надо. Проточить можно эльбором, либо керамикой. Если нормальный токарь, то все без проблем проточит. Но, в идеале, валик нужно шлифовать на круглошлифовальном, чтоб шереховатость была меньшей. Да и, не потеряет ли он в твердости, если Вы по 0,5 мм со стороны снимете. Валики то эти, в основном, поверхостно закаливают. Хотя, если деваться некуда, можно и проточить.
Я себе вообще заказал новый у токаря. Точил с обычного прутка. Не закаливал, Просто поставил и езжу. Два года пока нормально. Тьфу, тьфу, тьфу! Так что твёрдости ему хватает. А по шероховатости - тоже никакой шлифовки.
Но боюсь меня сча заклюют, что не пофеншую...
Может у когото есть контакты Вовий - хочу с ним по гидрораспределителю на т25 проконсультироватся. можно в личку.
Так и напиши ему в личку.
у него личка заблокирована :) может он в бане .
А причем лтз60,это довольно хороший трактор с движком д65 и кабина просторная.
Развертка рулит!!!
велосипед ващето на бутербродах ездит, сколько слопал - столько и педали покрутил, а так опять спор ни о чем, одни вещают собачатник фуфел, другие им вторят пердунчик дрянь, пацаны, в умелых руках и мотоблок грозный зверь, сороковка ведет свою историю с 61 года, топчик с 66, и до сих пор эти трактора в строю, много вам известно техники что выпускалась по пол века и исправно служила, так послушать то получается что все это время трактористы на топчиках только землю портили и не могли ее вспахать а на сороковках только башкой бились об деревянную кабину да мерзли в ней, трактора устарели, это факт, но люди по мере сил совершенствуют их, а кто не хочет этого делать или им не нравится такой трактор так никто не неволит, купляйте куботу, джон дира или катерпиллер и флаг вам в руки, понтуйтесь типа я твоему японцу а я твоему американцу труба шатал, Почему постоянно всплывает на форуме эта хрень, неуж кого в детстве таким трактором напугали или прокатиться не дали и оттуда комплекс на всю жизнь, ну ведь разделили форум на клубы по моделям, чего проще, прочитай на капоте своего трактора что там написано и в поисковике набери, а то вместо общения с интересными людьми по общим же интересам приходится перечитывать срачь поучителей какой трактор должен быть у каждого человека
есть такое. на сенокосе 17-20 литров на 13 часов работы. в огороде на пахоте 30 соток, глубина 30+ -10 литров часа за 3
итого расход вдвое,при перегрузке. 40 литров в день.
Мудрые слова умного человека!!!
Кстати по поводу расхода топлива , некто не в курсе почему после ремонта стал больше расход ? Дыма нет , работает чисто , может зажигания покрутить ? На 2 км пробега жрет литр солярки , это без нагрузки . В прошлом году на сенокосе брал на один рейс 15 литров , расстояния в один конец 18 км и + погрузка. Может это расточенная поршневая виновата ?
Скорее насос мозг имеет.и бывает топливо не калорийное. Евро 5 мать его
очень большой расход, максимум литров 20 на 100км. или форсунки льют или где то утечка
Насос со стенда , если бы форсунки лили он бы дымил . Что интересно как привез насос с ремонта стало выдавливать соляру из под заглушенных штуцеров .
насос от мтз?
Да мтз , до ремонта двигателя была большая подача как для мтз , потом другой мастер убавил , а расход вырос . Он у меня после расточки поршневой наработал 11 моточасов , и греется за 10 минут до 70 градусов , это на бороновании . Хотя нагрузки не давал .
если не убирали 2 плунжера и они постоянно давят, то там будет потеря мощности, утечки в аппаратуру. лучше выточить 2 заглушки по образцу плунжерной пары.
Скорей всего убрали , верх штуцеров срезан и заклёпан .
Регулятор под другую кривую характеристику................