Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками. Часть 3. Страница 1008 из 1124

33720 сообщений
Украина
: Черкассы
16.03.2013 - 16:26
: 147

По поводу распредвала согласен фазы другие.

Украина
: Черкассы
16.03.2013 - 16:26
: 147

На глаз ВЫ их не увидите разница в микронах. Потому на одном три опоры на другом две, нагрузка разная.

Україна
: Волинь
17.01.2013 - 22:33
: 500

Так ведь д-120 с завода ставят и на т-25 ( у дяди такой 1995г.в). И на нем так-же как и на моем д-21 пишет 22,5 кw.

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
Михаил Сычиков пишет:
макаров геннадий пишет:

Даже если пучковый насос поменять на рядный разница чувствуется сразу

В какую сторону? У меня 2 трактора с разными ТНВД, разницы нет. Правда с НД в морозы заводится похуже.

Это сообщение будет удалено автоматически 07-01-2017 в 14:09:18

Разный диаметр плунжера и его ход,что в свою очередь во времени изменяет впрыск-от седа и разный угол впрыска,рекомендован к установке!!!

Руслан
----------

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
Михаил Сычиков пишет:

Распредвал отличается только средней шейкой. Фазы одинаковые.

откуда такая уверенность?

Михаил Сычиков пишет:

Да и не повлияют они ни на что при таких оборотах.

laugh

Руслан
----------

Аватар пользователя бродяга можайский
россия
: можайский р-н.с.борисово
02.10.2011 - 18:21
: 371
Саша8311 пишет:

Так ведь д-120 с завода ставят и на т-25 ( у дяди такой 1995г.в). И на нем так-же как и на моем д-21 пишет 22,5 кw.

Так это д120 у вас а не д21 . на первых т 25 вообще 18лс было и оборотов 1600.

т-25 т-30а80

Аватар пользователя бродяга можайский
россия
: можайский р-н.с.борисово
02.10.2011 - 18:21
: 371

Так вот новость что распредвал не на что не влияет! Все спортсмены тратят деньги на валы, а тут на тебе. Зачем менять фазы и высоту подьема клапана ставь штатный!!!!
Двигатель Чайки и газ53 внешне одинаковые только в одном 125лс а в другом 250лс видно обороты накрутили....

т-25 т-30а80

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
Михаил Сычиков пишет:

Эти требования относятся к двигателям или к устанавливаемым на них топливным насосам? Ведь на Д-21(как и на Д-120) устанавливали УТН и НД. Из этого получается что и мощность их могла быть разной?

Это относится к двигателям с применением на них разных насосов!!!

Руслан
----------

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
Михаил Сычиков пишет:
rulja пишет:

откуда такая уверенность?

Из книги. Видел график газораспределения типа вот такого, и разницы там не наблюдалось.

так я тоже хочу взглянуть???

Руслан
----------

Аватар пользователя бродяга можайский
россия
: можайский р-н.с.борисово
02.10.2011 - 18:21
: 371
Михаил Сычиков пишет:
rulja пишет:

Это относится к двигателям с применением на них разных насосов!!!

Вот правильный ответ №3. Мощность зависит от оборотов настроеных на ТНВД.
Так получается мощность этих двигателей изменяется после замены ТНВД и изменении начала впрыска топлива? Или сами себе противоречите?

Это сообщение будет удалено автоматически 07-01-2017 в 16:56:23

30 лет назад могли-бы сделать 2000об.мин и 30лс. Но технологии и материалы видимо были неготовы. Вот изменили систему смазки, может материалы для вкладышей и тд. Другие стали. Просто так ничего небывает.

т-25 т-30а80

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
Михаил Сычиков пишет:
rulja пишет:

Это относится к двигателям с применением на них разных насосов!!!

Так получается мощность этих двигателей изменяется после замены ТНВД и изменении начала впрыска топлива?

Это сообщение будет удалено автоматически 07-01-2017 в 16:56:23

изменения в мощности какие то есть,но на сколько они велики-жопа не чует!!! huh Но из практики скажу,что Т-40 с пучковым накрученным насосом валит как дурной,а вот сколько не пытался играться с рядным-вроде валит,вроде,вроде,а момента на М.оборотах нету!!! Стоит споткнуться о нагрузку,обороты проседают...............!

Руслан
----------

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7409
Михаил Сычиков пишет:

Мощность зависит от оборотов настроеных на ТНВД.

мощность зависит от энергии преобразованной тепловой машиной laugh

Руслан
----------

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2669

d-120_0.pdf
Любителям споров о мощностях. С 4 страницы изучать повнимательней.

Файлы: 
  • 2014-04-20210308.jpg

Т-25
ВТЗ-2032А
ЛТЗ-60АБ-10

Аватар пользователя ВладимирТ-40АМ
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10301
Михаил Сычиков пишет:

Основные характеристики не изменились: диаметр/ход поршня, фазы газораспределения, степень сжатия, передаточное число трансмиссии. Добавили только оборотов немного. И это сделать очень и очень легко и просто.

ВладимирТ-40АМ пишет:

Грамотному аппаратурщику расскажите такое, а то они и представить не могут, что так возможно.

Вова, твоему аппаратурщику, как и тебе, этого точно не докажешь.

Это сообщение будет удалено автоматически 07-01-2017 в 14:09:55

Да спасибо моему аппаратурщику за отстройку тнвд на стэнде ! Да и для особо разбирающихся в настройке тнвд, работе регулятора, он установил пломбу!
Степень сжатия кстати, минимально должна была изменится, так как использованы другие поршня и головки.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Аватар пользователя бродяга можайский
россия
: можайский р-н.с.борисово
02.10.2011 - 18:21
: 371
Михаил Сычиков пишет:
rulja пишет:

Но из практики скажу,что Т-40 с пучковым накрученным насосом валит как дурной,а вот сколько не пытался играться с рядным-вроде валит,вроде,вроде,а момента на М.оборотах нету!!! Стоит споткнуться о нагрузку,обороты проседают...............!

Так вот например Бродяга Можайский пишет, что на УТН наоборот заметно лучше тяга. Где же тогда истина?

Это сообщение будет удалено автоматически 07-01-2017 в 17:25:24

Вот это и есть настройка регулятора!!!!

т-25 т-30а80

Аватар пользователя wasili4
.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 2056

мужики хули вы спорите , нет разницы в углах распредвала на д-21 и д120 , у меня д-120 с сака , на бирке выбито д-120 1800 об , и мощность в точь как на д-21 , а уже д-120 с 2000 оборотов идут на 30 кобыл , никто там углы не менял

Аватар пользователя Серый 65
Россия
: Рязань
15.01.2012 - 23:53
: 225

Как в свое время движок на жигулях дефорсировали?Две прокладки под головку-рабочий объем увеличивали-степень сжатия уменьшали.Движок тупой делается-зато на 76 бензине.
Степень сжатия -главный показатель.Можно увеличить-мощь увеличиться,но есть риск-иль коленвал сломает-иль поршень прогорит.

Серый 65

Аватар пользователя wasili4
.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 2056
Серый 65 пишет:

-иль поршень прогорит.

вот что бы поршень не прогорал на д-120 установили форсунки разбрызгивающие масло на днище поршня и радиатор охлаждения масла и маслянный насос с д-37 , опят же приведу пример своего д-120 с сака на 1800 оборо там нет радиатора и стоит заглушка , значить посчитали что при таких оборотах радиатор не нужен

Файлы: 
  • img1255.jpg
Аватар пользователя wasili4
.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 2056
Михаил Сычиков пишет:

Так здесь товарищ Товстоноженко Владимир всё это дело измерял микрометром и обнаружил разницу.

всё возможно dntknw , к стате заметил что д-21 с насосом на 2000 об греется меньше чем д-120 с тем же насосом и без радиатора , хотя может показалось

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2669
wasili4 пишет:

к стате заметил что д-21 с насосом на 2000 об греется меньше чем д-120 с тем же насосом и без радиатора , хотя может показалось

Так форсунки охлаждения поршней делают своё дело. yes3good

Т-25
ВТЗ-2032А
ЛТЗ-60АБ-10

Аватар пользователя wasili4
.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 2056
Михаил Сычиков пишет:

Так форсунки охлаждения поршней делают своё дело

а куда на д-21 тепло уходит

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2669
wasili4 пишет:
Михаил Сычиков пишет:

Так форсунки охлаждения поршней делают своё дело

а куда на д-21 тепло уходит

ГБЦ и цилиндры больше тепла отдают окружающей среде.

Т-25
ВТЗ-2032А
ЛТЗ-60АБ-10

Аватар пользователя wasili4
.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 2056
Михаил Сычиков пишет:

ГБЦ и цилиндры больше тепла отдают окружающей среде.

тогда выходит что форсунки и радиатор полезен только для печки , не из за неё же всё делали , оно то понятно что снимается тепловая нагрузка с поршней , да и замеров я специально не проводил , так мож показалось ...

Аватар пользователя djenym
казахстан
: Казахстан , Бородулихинский р-он
17.12.2009 - 22:37
: 1912
wasili4 пишет:
Михаил Сычиков пишет:

ГБЦ и цилиндры больше тепла отдают окружающей среде.

тогда выходит что форсунки и радиатор полезен только для печки , не из за неё же всё делали , оно то понятно что снимается тепловая нагрузка с поршней , да и замеров я специально не проводил , так мож показалось ...

почему безполезны . при нагреве вязкость масла ухудшается а значит износ увеличивается

Аватар пользователя wasili4
.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 2056
djenym пишет:

почему безполезны . при нагреве вязкость масла ухудшается а значит износ увеличивается

с радиатором скорей масло ниже по температуре будет чем на д-21 , есть ребята ставят радиатор на д-21 тогда масло ещё больше будет остывать , хотел в этом году синтетику залить , но чёт не стал попробую полусинь газпромовскую

Россия
: Калужская область
24.06.2016 - 14:56
: 84

Заливаю шелл римула р5 10w40 для турбо дизелей, уже третий год , давление в норме нагара нет и зимой легче заводится good

Аватар пользователя wasili4
.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 2056

мне в прошедшем году ребята с соседней станицы подогнали джондировского не бесплатно , редкостная гадость для наших движков , стока нагару ещё не образовывалось за сезон , даже на обычном мг-10

Аватар пользователя Хайсер
РФ
: Ярославская область
16.07.2013 - 20:11
: 1135
сварчик пишет:

дачники в восторге но корпуса слабые пустотелые чугуняки задний корпус ужу отламывал но варится нормально простыми электродами землю сильно не крошит но и камней крупных нет меня полностью устраивает пахал на глубину максимум 25см https://youtu.be/4OLkSpsd9oc вот в конце видео как раз отломил корпус земля в этом месте тяжёлая мтз 82 здесь пашут двумя корпусами

Уважаемый сварчик
, плуг Ваш интересен.
Но мне кажется по целине, с выбросом куч травы на поверхность (и с частичным присыпанием ее) не самая правильная затея.
Однокорпусной с предплужником упрятал бы траву глубоко, без надежды на пророст.
Это с моей стороны все зимние размышления.
Ясно, что мы пашем у кого чем есть и кого чем устраивает.
Фото выложил не для модной склоки, а чтоб показать пахоту целины без травы сверху.
Целину вообще интересно пахать, результат явный налицо...

Файлы: 
  • 20150914150543.jpg

IFA-M25(1985г.), T-25А & T-40M (1991гг.), МТЗ-80 (1993г.), 1ПТС-2.5(1992г.), Л-201, Л-651(1993г.) и т.д....

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2669

А фото плуга?

Т-25
ВТЗ-2032А
ЛТЗ-60АБ-10

Аватар пользователя сварчик
россия
: тюменская обл ялуторовский район
05.12.2010 - 22:13
: 1301
Хайсер пишет:

Целину вообще интересно пахать, результат явный налицо.

результат super а свой плуг брал как альтернативу фрезе и земля у нас везде разная от песков до глины и на каждом участке приходится плуг перенастраивать вот наковырял как tomato