Вы определяете марку и качество металла по фото? Я тоже себе брал новодел полтора года тому, на вид еще хуже была сделана, а ходит без проблем, хотя и нагрузку трактору иногда дают запредельную.
Ну знаешь...литье от фрезированной поверхности отличаю.щас всё мягкое идёт.
Вы определяете марку и качество металла по фото? Я тоже себе брал новодел полтора года тому, на вид еще хуже была сделана, а ходит без проблем, хотя и нагрузку трактору иногда дают запредельную.
Меня тоже удивляют знавцы детали по фото. У меня такая же полуось служит третий год.
Вы определяете марку и качество металла по фото? Я тоже себе брал новодел полтора года тому, на вид еще хуже была сделана, а ходит без проблем, хотя и нагрузку трактору иногда дают запредельную.
Меня тоже удивляют знавцы детали по фото. У меня такая же полуось служит третий год.
Повезло...спорить не буду.покупал горсть свёрел тройки. Бошь киталия.из 30 штук 4 как в СССР хорошие.берут метал и не скручиваются и не ломаются. Походу для америкосов делались колено мтз д 240 киталия отходил полгода и развалился на 6 кусков.бульбашские на 3 куска тока видел.
одна из возможных причин поломки-большой вылет колеса.
Из твоих соображений у т16 стоя на месте должно отламывать,там колея 1600ммм
Точно.мтз со стогомётами летали на широкой колее и ничего не ломало.у лупней тока болты отрывало на ступице.забывали при изминении колеи затянуть.
там толщина какая, и ось как вал без перехода во фланец. если кто косил то должны вспомнить что тот же вал эксцентрика или его пальчик, всегда сломается на ступеньке. про распределение веса стогомета и нагрузки от движка на ось вообще пока умолчу.
Вы определяете марку и качество металла по фото? Я тоже себе брал новодел полтора года тому, на вид еще хуже была сделана, а ходит без проблем, хотя и нагрузку трактору иногда дают запредельную.
Меня тоже удивляют знавцы детали по фото. У меня такая же полуось служит третий год.
Повезло...спорить не буду.покупал горсть свёрел тройки. Бошь киталия.из 30 штук 4 как в СССР хорошие.берут метал и не скручиваются и не ломаются. Походу для америкосов делались колено мтз д 240 киталия отходил полгода и развалился на 6 кусков.бульбашские на 3 куска тока видел.
Так ведь на полуоси не написано киталия, откуда такой негатив? Может ето немецкая полуось.
Вы определяете марку и качество металла по фото? Я тоже себе брал новодел полтора года тому, на вид еще хуже была сделана, а ходит без проблем, хотя и нагрузку трактору иногда дают запредельную.
Меня тоже удивляют знавцы детали по фото. У меня такая же полуось служит третий год.
Повезло...спорить не буду.покупал горсть свёрел тройки. Бошь киталия.из 30 штук 4 как в СССР хорошие.берут метал и не скручиваются и не ломаются. Походу для америкосов делались колено мтз д 240 киталия отходил полгода и развалился на 6 кусков.бульбашские на 3 куска тока видел.
Так ведь на полуоси не написано киталия, откуда такой негатив? Может ето немецкая полуось.
По мануалу сталь 45Х!!!-Вы видели ее из под резца? если за вал ничего сказать не могу,то на фланце хорошо видно что если это и 45х,то ее так изуродовать резцом,нужно еще постараться но скорее всего это не 45х сам вал делали в четыре этапа:черновая токарка,нарезание шлицов,термичка,финишная обработка,но почему у него торец со стороны резьбы замят? усадка литья? пресс был с кокиля или фланец прессовали? и где его вменяемая зацентровка или ее подзамяли,а может плевали на точность базирования????????????????????????????????????
Как бы там ни было,о качестве и надежности судить трудно,но видно что это "кустарщина". пусть конечно бегает и ждемс отзывов от владельца!!!
Вы определяете марку и качество металла по фото? Я тоже себе брал новодел полтора года тому, на вид еще хуже была сделана, а ходит без проблем, хотя и нагрузку трактору иногда дают запредельную.
Меня тоже удивляют знавцы детали по фото. У меня такая же полуось служит третий год.
Повезло...спорить не буду.покупал горсть свёрел тройки. Бошь киталия.из 30 штук 4 как в СССР хорошие.берут метал и не скручиваются и не ломаются. Походу для америкосов делались колено мтз д 240 киталия отходил полгода и развалился на 6 кусков.бульбашские на 3 куска тока видел.
Так ведь на полуоси не написано киталия, откуда такой негатив? Может ето немецкая полуось.
Ага, советская
китай голимый или наш самопал под китай.свойства метала иные чем требует и допускает заводская документация.
Ещё скажи made in DDR
Это важно?на шассике так то навески нет с завода.кулибины лепят скобу под прицеп.потом навеску.но посмотри на чулки у шассика-запас прочности есть.но нам всегда мало.прёт 600 кг...ага щас тонну попробую...попёр-полторы нака.а потом начинаем диски фуфло гнёт...чулки ломает и оси.у меня кавказцы за мясом на копье приезжали.грузили быка и 2-3 хрюнделей без прицепа.на вопрос о машине отвечали всэм хараша...но кузав слабават...я посмотрел у них крыша по стойкам отрывается ничего ездят люди.пару лет и в чермет.за 15 тысяч снова копья и в путь.
Это важно?на шассике так то навески нет с завода.кулибины лепят скобу под прицеп.потом навеску.но посмотри на чулки у шассика-запас прочности есть.но нам всегда мало.прёт 600 кг...ага щас тонну попробую...попёр-полторы нака.а потом начинаем диски фуфло гнёт...чулки ломает и оси.у меня кавказцы за мясом на копье приезжали.грузили быка и 2-3 хрюнделей без прицепа.на вопрос о машине отвечали всэм хараша...но кузав слабават...я посмотрел у них крыша по стойкам отрывается ничего ездят люди.пару лет и в чермет.за 15 тысяч снова копья и в путь.
Все верно:чулки,ося,гибробак,коробка,да и двежка слобоват ИТОГо Т-40 рулит
опять базар на пустом месте - хоть у кого-то, из тут присутствующих, есть статистика по китайским полуосям больше 10 штук этих осей за период владения трактором ???? только не то что типа сосед соседа купил и у него нах все развалилось ... а лично из своего опыта
через нас их проходят тысячи и нормальный китай ни чуть не хуже заводских, брак есть везде... смысл за ранее выливать на человека негатив ????
порой китай лучше чем отечественное половина всего чем пользуемся у нас всех точно китай а как отработает деталь покажет время сломит так куплю снова и то что будет продаже так как время терпеть не будет
опять базар на пустом месте - хоть у кого-то, из тут присутствующих, есть статистика по китайским полуосям больше 10 штук этих осей за период владения трактором ???? только не то что типа сосед соседа купил и у него нах все развалилось ... а лично из своего опыта
через нас их проходят тысячи и нормальный китай ни чуть не хуже заводских, брак есть везде... смысл за ранее выливать на человека негатив ????
Это важно?на шассике так то навески нет с завода.кулибины лепят скобу под прицеп.потом навеску.но посмотри на чулки у шассика-запас прочности есть.но нам всегда мало.прёт 600 кг...ага щас тонну попробую...попёр-полторы нака.а потом начинаем диски фуфло гнёт...чулки ломает и оси.у меня кавказцы за мясом на копье приезжали.грузили быка и 2-3 хрюнделей без прицепа.на вопрос о машине отвечали всэм хараша...но кузав слабават...я посмотрел у них крыша по стойкам отрывается ничего ездят люди.пару лет и в чермет.за 15 тысяч снова копья и в путь.
Все верно:чулки,ося,гибробак,коробка,да и двежка слобоват ИТОГо Т-40 рулит
япончика или китайца размером чуток меньше топчика, полный привод, сил 30-40, да навесного к нему десяток - другой, такие вещи можно вытворять в таких местах куда эти динозавры ни по габаритам ни по массе не влезут, всякому трактору свое место, своя работа
порой китай лучше чем отечественное половина всего чем пользуемся у нас всех точно китай а как отработает деталь покажет время сломит так куплю снова и то что будет продаже так как время терпеть не будет
Всё верно да и от эксплуатации много зависит.Я тоже сделал из мотоблока трактор и подцепил автомобильный прицеп с землёй ,а потом удивляюсь почему то тут то там лезут трещины .На мотособаке китайский мотор 7 лет использую, хотя мне с пеной у рта доказывали за не качественную продукцию китая
Опять задели Т-40))) Я вот резину только забрал. Оказывается она сейчас по другому называется. Раньше было Tyrex-Agro, а теперь Voltyre-Agro. Год изготовления 2017. Будем ставить и посмотрим сколько проходит)) Дай бог чтобы дольше предыдущего)) ВСЕМ МИР!!!
Опять задели Т-40))) Я вот резину только забрал. Оказывается она сейчас по другому называется. Раньше было Tyrex-Agro, а теперь Voltyre-Agro. Год изготовления 2017. Будем ставить и посмотрим сколько проходит)) Дай бог чтобы дольше предыдущего)) ВСЕМ МИР!!!
Student доброго времени . А можно узнать где брал резину ?
Я на нем не работал но не понимаю за что его ругают
любую технику ругают те, к в ней не смыслит, или желает потроллить владельца, что такое сорокан, тот же топчик только крупнее, естественно он мощнее, он тяжелее, и сделает больше работы, но так же естественно что он больше сожгет топлива, дороже в эксплуатации, то что кабина устарела так многие наши товарищи купили топчик вовсе без кабины и сделали ее сами, если технику подобрать правильно под выполняемые задачи то и разочарования в ней не будет
любую технику ругают те, к в ней не смыслит, или желает потроллить владельца, что такое сорокан, тот же топчик только крупнее, естественно он мощнее, он тяжелее, и сделает больше работы, но так же естественно что он больше сожгет топлива, дороже в эксплуатации, то что кабина устарела так многие наши товарищи купили топчик вовсе без кабины и сделали ее сами, если технику подобрать правильно под выполняемые задачи то и разочарования в ней не будет
лучше тогда иметь мтз-50 чем сороковку,пользы и толку больше будет.
лучше тогда иметь мтз-50 чем сороковку,пользы и толку больше будет.
тут уже кому как повезет, полтинник тоже древний трактор, еще чуток мощнее и тяжелее, жидкостное охлаждение позволяет в холодное время более без проблемно устроить "теплый пуск" и отопление кабины, пожалуй полтинник в хорошем состоянии хороший вариант для помощи по хозяйству
Из твоих соображений у т16 стоя на месте должно отламывать,там колея 1600ммм
Ну знаешь...литье от фрезированной поверхности отличаю.щас всё мягкое идёт.
Точно.мтз со стогомётами летали на широкой колее и ничего не ломало.у лупней тока болты отрывало на ступице.забывали при изминении клеи затянуть.
А какая грузоподъемность навески у Т-16 ?
Меня тоже удивляют знавцы детали по фото. У меня такая же полуось служит третий год.
Повезло...спорить не буду.покупал горсть свёрел тройки. Бошь киталия.из 30 штук 4 как в СССР хорошие.берут метал и не скручиваются и не ломаются. Походу для америкосов делались
колено мтз д 240 киталия отходил полгода и развалился на 6 кусков.бульбашские на 3 куска тока видел.
там толщина какая, и ось как вал без перехода во фланец. если кто косил то должны вспомнить что тот же вал эксцентрика или его пальчик, всегда сломается на ступеньке. про распределение веса стогомета и нагрузки от движка на ось вообще пока умолчу.
Так ведь на полуоси не написано киталия, откуда такой негатив? Может ето немецкая полуось.
Ага, советская
про вылет диска https://www.drive2.ru/l/5256219/
Паноклеп?
По мануалу сталь 45Х!!!-Вы видели ее из под резца? если за вал ничего сказать не могу,то на фланце хорошо видно что если это и 45х,то ее так изуродовать резцом,нужно еще постараться
но скорее всего это не 45х 
сам вал делали в четыре этапа:черновая токарка,нарезание шлицов,термичка,финишная обработка,но почему у него торец со стороны резьбы замят? усадка литья? пресс был с кокиля или фланец прессовали? и где его вменяемая зацентровка или ее подзамяли,а может плевали на точность базирования????????????????????????????????????
Как бы там ни было,о качестве и надежности судить трудно,но видно что это "кустарщина". пусть конечно бегает и ждемс отзывов от владельца!!!
310 кг.
то есть в половину меньше чем у т25
китай голимый или наш самопал под китай.свойства метала иные чем требует и допускает заводская документация.
Ещё скажи made in DDR
Это важно?на шассике так то навески нет с завода.кулибины лепят скобу под прицеп.потом навеску.но посмотри на чулки у шассика-запас прочности есть.но нам всегда мало.прёт 600 кг...ага щас тонну попробую...попёр-полторы нака.а потом начинаем диски фуфло гнёт...чулки ломает и оси.у меня кавказцы за мясом на копье приезжали.грузили быка и 2-3 хрюнделей без прицепа.на вопрос о машине отвечали всэм хараша...но кузав слабават...я посмотрел у них крыша по стойкам отрывается
ничего ездят люди.пару лет и в чермет.за 15 тысяч снова копья и в путь.
Все верно:чулки,ося,гибробак,коробка,да и двежка слобоват
ИТОГо Т-40 рулит 
опять базар на пустом месте - хоть у кого-то, из тут присутствующих, есть статистика по китайским полуосям больше 10 штук этих осей за период владения трактором ???? только не то что типа сосед соседа купил и у него нах все развалилось ... а лично из своего опыта
через нас их проходят тысячи и нормальный китай ни чуть не хуже заводских, брак есть везде... смысл за ранее выливать на человека негатив ????
порой китай лучше чем отечественное
половина всего чем пользуемся у нас всех точно китай а как отработает деталь покажет время сломит так куплю снова и то что будет продаже так как время терпеть не будет
Юмз рулит)))еще мтз)))
https://youtu.be/dkly1xfpuIc
япончика или китайца размером чуток меньше топчика, полный привод, сил 30-40, да навесного к нему десяток - другой, такие вещи можно вытворять в таких местах куда эти динозавры ни по габаритам ни по массе не влезут, всякому трактору свое место, своя работа
Всё верно да и от эксплуатации много зависит.Я тоже сделал из мотоблока трактор и подцепил автомобильный прицеп с землёй ,а потом удивляюсь почему то тут то там лезут трещины .На мотособаке китайский мотор 7 лет использую, хотя мне с пеной у рта доказывали за не качественную продукцию китая
Опять задели Т-40))) Я вот резину только забрал. Оказывается она сейчас по другому называется. Раньше было Tyrex-Agro, а теперь Voltyre-Agro. Год изготовления 2017. Будем ставить и посмотрим сколько проходит)) Дай бог чтобы дольше предыдущего)) ВСЕМ МИР!!!
Student доброго времени
. А можно узнать где брал резину ?
У свата т40 он даволен хотя трактор используется сезонно и не много. Я на нем не работал но не понимаю за что его ругают
любую технику ругают те, к в ней не смыслит, или желает потроллить владельца, что такое сорокан, тот же топчик только крупнее, естественно он мощнее, он тяжелее, и сделает больше работы, но так же естественно что он больше сожгет топлива, дороже в эксплуатации, то что кабина устарела так многие наши товарищи купили топчик вовсе без кабины и сделали ее сами, если технику подобрать правильно под выполняемые задачи то и разочарования в ней не будет
лучше тогда иметь мтз-50 чем сороковку,пользы и толку больше будет.
тут уже кому как повезет, полтинник тоже древний трактор, еще чуток мощнее и тяжелее, жидкостное охлаждение позволяет в холодное время более без проблемно устроить "теплый пуск" и отопление кабины, пожалуй полтинник в хорошем состоянии хороший вариант для помощи по хозяйству