Вы здесь

Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками. Часть 3. Страница 1005 из 1496

Перейти к полной версии/Вернуться
44869 сообщений
Россия
: Новосокольники Псковской об.
15.12.2011 - 19:03
: 3582
Andriy пишет:

ребят нужно фото как правильно должен быть собран задний диск на Т-25 какой стороной серцевина установлена

Всё зависит от того какая нужна колея

Вложение
hg.jpg
Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 3051
Просто Михалыч пишет:

Всё зависит от того какая нужна колея

я понял для пахоты какая самая оптимальная колея на т-25?

Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2256

1.4

Россия
: Красноярск
28.08.2016 - 13:41
: 192
Andriy пишет:
Просто Михалыч пишет:

Всё зависит от того какая нужна колея

я понял для пахоты какая самая оптимальная колея на т-25?

самое главное для пахоты чтоб колея передних и задних колес совпадали... а иначе это ананизм....

Украина
: Пески Полтавская область
14.11.2011 - 21:26
: 606
Andriy пишет:

оптимальная колея на т-25?

1200 и пахать и садить и окучивать.

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6657

На 1,2 это только под свои агрегаты и только себе,а 1,4 универсальная ширена.

Украина
09.11.2009 - 18:11
: 21496
Шyриk пишет:

Ваяю в процессе.

scratch_one-s_head У нас такими уже лет двадцать никто не работает, уже и по "солнышко" все забыли, в ходу вот такие, компактно и гребет все на ура

россия
: вятка б-холуница
24.12.2013 - 18:03
: 2932
Aleks25 пишет:

1200 и пахать и садить и окучивать.

тоже стоит 120см, но согласен с Фадеевичем

Антон Фадеевич пишет:

На 1,2 это только под свои агрегаты и только себе,а 1,4 универсальная ширена.

и не забываем что чем шире колея тем больше плуг отойдет в сторону борозды от линии проходящей через центр трактора и тем больше шансов что трактор будет тащить в сторону, интересно, кто пробовал пахать на максимальной колее? laugh hi

Россия
: Красноярск
28.08.2016 - 13:41
: 192
путник1 пишет:

и тем больше шансов что трактор будет тащить в сторону, интересно, кто пробовал пахать на максимальной колее? laugh hi

я laugh
хотел кинутся под трактор в процессе... еще и колея разная... и лемих один.. перед в бороздку опускаешь а зад по пахоте идет.. и лемих соответственно 10-15 см только снимает и переворачивает.... рулем крутишь -ровняешь, поле все кривое, потом еще больше крутишь.......

Вложение
img20161009093948.jpg
Россия
: Оренбургская область село
10.12.2010 - 12:26
: 900

ребят помогите перебрали двигатель завели масло погнало через щуп и давление 1 в чем может быть проблема

Россия
: Краснодарский край Азовское море
11.02.2012 - 11:18
: 4283
Sergei25 пишет:

ребят помогите перебрали двигатель завели масло погнало через щуп и давление 1 в чем может быть проблема

Смотри регулировку клапанов,газы давят в картер .

Беларусь
: Беларусь, под Минском
21.11.2011 - 17:18
: 3519
Sergei25 пишет:

масло погнало через щуп

Менял привод насоса НШ на Т-40, поставил привод с другого движка вместе с трубкой, после замены щуп начал выпригивать и гнать масло. Долго думать не пришлось - снял трубку, внутри сверху оказался пыж из тонкой проволоки укоревший в грязи, после промывки все наладилось. Не знаю стоит ли такая фигня на Д-21 но движки то с одного завода. Можно проверить сняв пробку заливную - должно переставать со щупа и заткнув щуп должно пойти по трубке.

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6657
путник1 пишет:

кто пробовал пахать на максимальной колее?

1.4 это не максимальная ширена?

путник1 пишет:

тем больше шансов что трактор будет тащить в сторону,

если правельно настроен плуг то трактор не должно тащить в сторону,единственное он будет не допахивать,можно растяжками сдвинуть в сторону.

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7738
Антон Фадеевич пишет:

если правельно настроен плуг то трактор не должно тащить в сторону,единственное он будет не допахивать,можно растяжками сдвинуть в сторону.

Можно чуть об этом по подробнее????

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7738
Михаил Сычиков пишет:
rulja пишет:

Можно чуть об этом по подробнее????

А что там сложного-то?

сложность в правильной настройке-вот и хотелось бы познать эту простоту в правильной настройке!!!???

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6657
rulja пишет:

сложность в правильной настройке-вот и хотелось бы познать эту простоту в правильной настройке!!!???

не надо прикидоватся дурачком или делать из себя слишком умного,сложно закрутить одну растяжку и при этом ослабить другую?Или для вас это слишком сложно и вы лёгких путей не ищите ипытаетесь сделать себя самым умным?

из СССР
: Пермь
03.03.2015 - 00:17
: 877

Антон Фадеевич при опущенном плуге растяжки должны ослабнуть а захват первого корпуса настраивают смещением плуга относительно трактора вправо или влево...Кто работал на дт 75 или т150 в курсе. Если не подходит дт 75 вспомните конный плуг....на них растяжек нет...

Беларусь
: Беларусь, под Минском
21.11.2011 - 17:18
: 3519
alex ptica пишет:

.Кто работал на дт 75 или т150 в курсе.

И должны быть в курсе что на этих тракторах, как правило, плуг цепляли на двухточечную навеску с прослаблением растяжек, иначе гусеничный трактор плохо управлялся. На колесном немного проще, и прием смещения плуга растяжками обычное дело.

: Донбасс Старобешево
19.01.2012 - 12:34
: 2528

У кого стоит масляный радиатор подскажите или фото скиньте где штуцер находится, через который масло в поддон стекает? На подъезде новый редукционный клапан с отводом на радиатор, буду охлаждение масла мутить. Где то должна быть заглушка или блок просверлить придётся.

Украина
09.11.2009 - 18:11
: 21496
silivon4ik пишет:

прием смещения плуга растяжками обычное дело.

Но в корне неправильное.

Россия
: 47 регион
28.04.2013 - 00:50
: 1002

удалил чтоб не путать.

: Курганская область
25.10.2011 - 16:14
: 1396
Sergey.L пишет:
Ильич 44 пишет:

У кого стоит масляный радиатор подскажите или фото скиньте где штуцер находится, через который масло в поддон стекает?

Вот кто то скидывал фотку
[изображение]

На этом фото подача и слив на печку. На радиатор идёт с крана а обратка в блок под кожухом обдува (на этом фото не видно).

Россия
: 47 регион
28.04.2013 - 00:50
: 1002
yurin.igor пишет:

На этом фото подача и слив на печку.

Извиняюсь blush2 не то вставил.Есть схема если поможет.

Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2256

У меня трактор 92года и там по-моему заглушка стоит, нужно будет ище разочек обсмотреть, но у меня не греется 60 вижу только в 40ка градусную жару, может зажигание таки плохо выставлено

РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 3070
Grinya81 пишет:

У меня трактор 92года и там по-моему заглушка стоит, нужно будет ище разочек обсмотреть, но у меня не греется 60 вижу только в 40ка градусную жару, может зажигание таки плохо выставлено

как раз наоборот всё нормально отрегулировано. Или датчик не правильный.

Россия
: Кондауровка
09.11.2012 - 20:48
: 5390
костромич пишет:
Grinya81 пишет:

У меня трактор 92года и там по-моему заглушка стоит, нужно будет ище разочек обсмотреть, но у меня не греется 60 вижу только в 40ка градусную жару, может зажигание таки плохо выставлено

как раз наоборот всё нормально отрегулировано. Или датчик не правильный.

Померий температуру головок и ахнешь lol

Беларусь
: Иваново
25.04.2016 - 15:08
: 71
Ильич 44 пишет:

У кого стоит масляный радиатор подскажите или фото скиньте где штуцер находится, через который масло в поддон стекает? На подъезде новый редукционный клапан с отводом на радиатор, буду охлаждение масла мутить. Где то должна быть заглушка или блок просверлить придётся.

У меня д-120 без охлаждения масла, но заглушка в блоке есть как на фото снизу

Беларусь
: Иваново
25.04.2016 - 15:08
: 71

Мужики, я вот тут подумал, а в тех движках, что покупали с хранения, кольца не прихватило ли коррозией? Я тут тоже купил недавно двигатель д-120 2000 г.в. Продавец сказал, что двигатель отработал сезон. Историю движка он не знает. В технике не разбирается. ТНВД со счетчиком был снят и узнать наработку было сложно. Смущало, что подшипники в турбине охлаждения рассыпались в хлам. Но взял, т.к. ни один болт на движке не тронут, краска на месте, даже на клапанных крышках. Клапанные крышки были чистые, блестели, т.е. вообще без нагара, как в иномарках. Дома снял поддон, посмотрел шатунную шейку и вкладыши - никакого износа.
Недавно сделал насос и поменял распылители (были подклинившие, просто лили). Завел, а работа не понравилась, дымность большая. Скинул выпускной коллектор, а там на одной головке нагара 4 мм от масла. Сегодня снял гильзу с головкой. А в гильзе кратеры от коррозии. Видно двигатель лежал на складе с 2000 года и кольца прихватило. Его поставили - он плохо работал (наверное брал масло) + не было фильтрующего элемента в ФТОТ +рассыпались подшипники и его забросили. Так вот, коррозия в виде кратеров и на гильзе и на поршнях. Не будет ли такое на тех движках с хранения???!!!!

Беларусь
: Беларусь, под Минском
21.11.2011 - 17:18
: 3519
Владимир Г пишет:
silivon4ik пишет:

прием смещения плуга растяжками обычное дело.

Но в корне неправильное.

У меня лидский двухкорпусный плуг, никаких регулировок кроме глубины - как по Вашему отрегулировать захват первого корпуса правильно?

Россия
: Никифоровское
22.09.2016 - 22:19
: 94
Yury V. пишет:

Мужики, я вот тут подумал, а в тех движках, что покупали с хранения, кольца не прихватило ли коррозией? Я тут тоже купил недавно двигатель д-120 2000 г.в. Продавец сказал, что двигатель отработал сезон. Историю движка он не знает. В технике не разбирается. ТНВД со счетчиком был снят и узнать наработку было сложно. Смущало, что подшипники в турбине охлаждения рассыпались в хлам. Но взял, т.к. ни один болт на движке не тронут, краска на месте, даже на клапанных крышках. Клапанные крышки были чистые, блестели, т.е. вообще без нагара, как в иномарках.

Я взял движок,на страх и риск.Вчера заводил,из косяков :распылители "ссали" (заменил) ,присох рычаг корректора в ТНВД(разработал). Завелся с пол оборота,не дымил.На моточасах 1 с завода.