Вы здесь
Палессе 812. Страница 13 из 67
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
вырезано
В добавок еще полностью элеватор сняли и на земле все это делали
перекошен. буду тоже чёто мудрить.
О! Вал включения наклонной не гнуло ни у кого? ну тот что справа. тоже мудурнузировал энтот узел. завтра сфотаю
Нет. Бог миловал.
Модернизация комбайна GS812
Двиг. мощн. 230 л.с.
Влагозащищённый бункер объёмом 6 м3
Кабина повышенной комфортности, аналогичная комбайну GS14, с цветной БИУС,
с 8-ю рабочими фарами, рычаг КПП аналогичный GS12, кондиционер, отопитель, вентилятор, заднее стекло кабины большего размера, рулевая колонка, аналогичная GS14, сиденье оператора, аналогичное GS14, 2 фонаря мигалки на кабине, 1 фонарь мигалка на корпусе двигателя, 16-ти функциональная рукоятка ГСТ, система 6-ти видеокамер:
(1) - Выгрузной шнек зернового бункера - выгрузка зерна из бункера
(2) - Корпус соломоизмельчителя - контроль распределения соломы
(3) - ТСУ - помощь при прицеплении тележки жатки
(4) - Зерновой бункер - контроль уровня и качества продукта
(5) - Наклонная камера снизу - помощь при навеске/снятии жатки
(6) - Жатка, правая сторона - контроль качества среза жатки.
GPS - автопилот, с ГЛОНАСС, принтер, система контроля расхода топлива, воздушный компрессор с обдувочным пистолетом, эл. регулировка угла разбрасывания измельчителя, активные соломо- и половоразбрасыватели, полный привод, система автоподкачки колёс, система картографирования урожайности и влажности, АЦСС, железный топливный бак, ёмкостью 600 л., авторегулировка жалюзи решёт, домолот в молотильном барабане, обновлённые капоты молотилки, аналогичные GS 12 A1, лестница площадки кабины, аналогичная GS14, щиток воздухозаборника вращающегося, сервисные фонари техобслуживания под капотами молотилки, 4 рабочих фары на корпусе соломоизмельчителя, рабочая фара на корпусе выгрузного шнека, комбинированные транспортные фары, по 2-е рабочие фары на каждом поручне площадки кабины.
Жатка Super Cut II - зерновая жатка с высокой скоростью привода ножей, гидроприводом мотовила, гидравлическим реверсом, эл. управлением оборотами мотовила из кабины, с выдвижным столом, системой плавного пуска и активным тормозом в приводе, вентилятор удаления пыли от жатки, авторегулировка скорости вращения мотовила, герметизированный ящик АКБ, устранение пространства между бункером и кабиной, перевод режимов соломоизмельчителя из кабины, ТСУ аналогичное GS14, система копирования Auto Contour, 2 гидроцилиндра рулевого управления
и шо?
ничего
Вот фото. Косил ячмень, все нормально. Зашел в загонку включил жатку и начал дымить ремень. Глянул, а ролик который включает всю эту лабуду криво смотрит. Разобрал- лопнут вал у самого основания. Заварил, поставил типа подпорки .
концовик то заводской стоит?
Ага) По моему 600 вольтовые
нармально
Взяли звёздочки. Заказывал из Харькова. Белорусские. По сравнению с нашими земля и небо! Ну и бичуем по тихонько)))
вес сильно отличяется?
я так переделал
Вес от 3690 до 3835. Прилично отличается
..
обороты наклонного шнека сохранил? (в смысле передаточные числа)
Если слишком быстро - будет вылетать зерно из бункера, если медленно - будет забивать и шнек и зерновой элеватор.
всё по заводскому
с оборотами
Нувье)) Резина неизвестно от чего.
скоко денег
на славик брал кориш за1700
У соседки тети Кати выменял кусок паса за мешок зерна
Я брал в позапрошлом году за 600 или 700
В общем попало кусочек резиночки под клапан (замедлитель или как он там) тот что на цилиндрик вариатора барабана идет. А я ж то дурик уже и цилиндрик снял, не шоб сразу магистраль проверить
Ну кароче разобрали энтот цилиндрик-все нормуль. Заменил заодно резиночку на штоке(манжетик). Поставил его на вариатор, запустил, свел вариатор полностью и цилиндр потек 
Разобрал-манжетик порван.. Наверное когда собирали порвали. Но почему не тек когда начинал сводить вариатор? А в конце прорвало? Давление повысилось , ну маслу же некуда деваться, а вариатор больше не сдвигается.. та в общем... Но и это не проблема. Шток через который в цилиндр поступает масло и к которому подсоединяется шланга сидит на двух закрытых подшипниках 62200. Один из подшипников уже имеет люфт. то место, где ходит манжетик на этом штоке тоже имеет выработку. Че с ним делать? Можно ли новый купить или они идут только в сборе вместе с цилиндром? Написал довольно запутано, может завтра фото сделаю.. Антону прівєт!)
Деня привет мож давление в системе поубавить.и обороты добавлять желательно по немножко
Та небыло такого. Это после разбора цилиндра случилось. А обороты добавляю секундными нажатиями на кнопку
Манжету не той стороной поставил. Вот и потекло.
Та нет) Я ж не совсем уже)) правильно поставил
Проверь, проверь! И замени тогда. Это рабочий момент, всегда в поле делаем.
Проверил Сергеевич
Первый раз я ставил закусил манжет, второй раз без меня поставили таже история. Сегодня собирали 5 человек и собрали правильно 
Течи нету 
Работает исправно. но все равно износ остался на штоке 
Нужно или шток искать или цилиндр в сборе (1300 грн).
Денис! Если правильно манжета стоит, то ее давлением обжимает и прижимает к оси. Думаю, что резина сыграет под размер подающего штока. Манжета должна быть вставлена передом во внутрь. А шток заходит с тыльной стороны. И ничего никогда не закусится.
Конечно, если мы говорим об одном и том месте установки манжеты.