Вы здесь
Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 60 из 415
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
В Сальске товарищ покупал силиконовые рем наборы на ПКУ посмотрим как работают , хвалят их .
Всем привет. Хочу купить ковш челюстной на погрузчик. У кого челюсть Агромак? Как она в работе? Спасибо.
что то действительно угол разгрузки маловат у ковша делаа по принципу пбм трапецию вот так выворачивает
изменим вопрос. У кого какой ковш челюстной и какие
Плюсы и минусы?
Всем сельхоз работникам Привет!!! Мужики у кого есть размеры всех пальцев ПКУ - 08? Или дайте ссылку, гугл ничего вразумительного не отвечает.
Что то нашего Сергея не видать. Обещал после выставки обьявиться, наверно Турс переделывает
Да пропал , проблемы у него. На сколько я знаю созванивался с ним . Вы сильно то не пинайте его с каждым может приключиться такая Херня
Минусов два. Первый - цена. Второй - чуток тяжелее простого. А дальше только плюсы.
1. Скорость разгрузки.
2. Высота погрузки на 0,7 метра выше (информация для ПБМ-800).
3. Возможность чисто подобрать сыпучий груз.
4. Открытой челюстью, двигаясь назад, очень удобно зачищать площадку.
5. Грейферный фокус.
И т.д. и т.п. Лично меня, после нескольких лет работы с челюстным ковшом, на простой - колом не загониш. ИМХО.
Приветствую всех!) Здесь я, кому чем помочь?
Оо привет Серега !
Сергей, здравствуйте! Давно хотел с Вами пообщаться на тему ПБМ, ТУРС. Но не было возможности. Надеюсь сейчас Вы не на секундочку появились, будет возможность поговорить. Корифеи форума Вам накопившиеся вопросы позадают и я присоединюсь.
89185539963 звоните, решим проблему
Здорово, Леха! Рад видеть ))))
Да, спрашивайте, что интересует. Постараюсь ответить.
Привет ! тоже рад тебе .
минус-тяжелее простого, наличие лишней магистрали и шлангов.+ озвучены выше, задним ходом можно использовать как срезчик дёрна.поставил с месяц назад но уже успел оценить удобство работы с ним.брал на авто ру за 15к.р. и пятёрку отдал за металл для переваривания кронштейнов-ковш не подходил к моему погрузчику по ширине рамки и межпальцевому расстоянию.неделя неспешных работ и ковш на тракторе.возвращаться к простому желания нет.ковш неизвестного производителя-челюсть собрана на верхней трубе которая через два рычага соединена с отвалом и цилиндрами.конструкция конечно сыровата-пришлось усиливать места изгибов и трещин.
Вопросы, предложения и критика есть. С чего начать? ПБМ-800 юзаю с 2009 года. Первый (заводской номер 169) продал вместе с трактором. Второму уже год. Если есть возможность, Сергей, пробежитесь по теме с 54-й страницы, с поста 1596. А то я много чего про ПБМ писал, чтоб не повторяться.
Погрузчик нравится. Но и руки есть к чему приложить. Импонирует то, что Сальсксельмаш не стоит на месте и пытается совершенствовать продукцию. Вот конструкцию пальцев довели же таки до ума! Но и без доброй ложки дёгтя пока не обходится. Понятно стремление завода к максимальной прибыли. Но надобно ж и честь знать. Есть безобидные моменты, вроде этого:
Уменьшили толщину панелей куда цилиндр подъёма рамы давит с 8-ми до 6-ти мм, сэкономили металл и свои деньги, вроде и не в ущерб прочности - замечательно. А вот делать ножи на челюстной ковш из голимой сыромятины это как?! На первом моём ПБМ-800-14 мне ножей почти на всю зиму хватило. Потом только стал наваривать-переворачивать. На новом за ОДИН день работы до метала ковша стёрлись!!! Они из чего? А я сдуру при заказе погрузчика ещё комплект ножей дополнительно заказал. За что деньги отдал? Кстати про деньги - на сам погрузчик цена более или менее адекватная. А вот на некоторые из рабочих органов явно с потолка! Чем кроме жадности объяснить, например, что приспособление для погрузки рулонов ПБМ-800-11 стоит 18.500. Барнаульское ничем принципиально не отличаясь - 10.500. Это как? Грубим-с...
Теперь к тому, что малой кровью можно улучшить. Кое что я уже предлагал (пост 1691, стр.57). К ковшу ПБМ-800-14 тоже нужно руки приложить. Ненадёжно закреплены панели с крючками к телу ковша. На старом у меня и сверху отрывало и снизу мяло, проваривал, усиливал. Новый ковш сразу усилил. Между панелями и телом ковша всунул прутки 16мм и конкретно проварил. Сверху всплошь, а снизу отверстие оставил, чтоб грязь и влага не копились. Вот:
Год ковш без нареканий служит. Есть правда с ним ещё одна болячка: в "карманы" где работают цилиндры набивается снег или земля, спресовывается и если прозевать не прочистить - гнёт шток... На старом наконечники штоков резьбовые были, так за 5 лет и срывало, и ломало и шток подгибало. Лечил. На новом шток с ухом цельный, один уже подогнул. Разверул пока шток, может в следующий раз поправит. А пока так:
Думаю что нибудь надувное-прочное под цилиндрами закрепить, чтоб не спресовывало массу, а крошило. пока это что-нибудь не нашёл.
Про поворотный отвал ПБМ-800-15 позже отдельно напишу. Конструкция очень сырая, требует доработки.
С уважением...
Теперь про поворотный отвал.
Вот так он выглядел после малоснежной зимы при весма бережной эксплуатации. Заводские хиленькие (2 мм!) пластинки прижимающие резину пришлось менять после первой же работы. иначе резинкам пришел бы каюк. Куски 63-го уголка гораздо лучше с прижимом-фиксацией резины справляются.
Процесс правки.
Правил с запасом на упругость. В результате отвал снова ровный:
Вот только надолго ли...
Другая беда куда зримее. Цилиндр поворота отвала закреплён консольно, с опорой на плоскую пластину! Каким местом конструктор думал?! При таком устройстве отвал только на весу поворачивать и прилагаемым стопором фиксировать. Какой тогда смысл гидроповорота? Если каждый раз из кабины скакать! Извините - дурдом! Поработал, снял отвал, а обратно на захват он уже не встаёт!
Труба рамки по углу лопнула (красный овал), опорная пластина прогнулась аж краска отскочила! (белый овал). Соответственно отвал на захвате рабочих органов не зафиксировать. Нецензурные мои мысли в адрес горе-конструкторов опущу... Пришлось самому дорабатывать. Чурку между рамкой и отвалом всунул, гидравликой аккуратно на место кривь вытянул. Лопнувшее заварил, рамку с изнанки усилил и вварил рёбра жесткости по месту. Результат:
Стало всё намного крепче. Этот узел больше не беспокоил. А изначально, на заводе так сделать было нельзя? Бракоделы...
Михалыч чего номер скрываеш ? вот так должно быть !
Привет, Лёха! Это не я, это сын. Я с компом менее на ты, чем с железяками. Накидал фоток в папку для форума, а на тракторе мобилы номер (куда ж, блин, без рекламы), вот и попросил сына подчистить фотки. Ну а он до кучи и регистрационный спрятал. А так-то номер зачётный 8484, да ещё и серия КУ! Фильм Кин-Дза-Дза смотрел?
Кстати, заметил, что номер не по заводскому стоит?
Уж больно оригинальный агрегат. Посмотреть хочется.
Потихоньку доделываю свой КУНчик;
хаа-если завтра будет интернет в деревне дома то пожалуйста-сделаю фотосессию ковша.а то сволочи с 1числа уже второй раз обрубают сотовый интернет на 2-3дня.
Да смотрел .
добрый вечер, эх надеялся в том году купить фронтал , но не задалось , вот сейчас созрел , вопрос что взять универсал или пбм ???? трактор мэтз-82.1
вот у нас стоял пару лет назад (работали на инвестора), один плюс был , быстрая смена рабочих органов, а после его поставили на -80 и отправили в лес , там угробили трактор и погрузчик , вот и щас мне предлагают в лес на погрузку
Агроном3D пишет:
вопрос что взять универсал или пбм ?
так тему бы сначала прочитали
тут на сто раз уже все опсосали
ща каждый свой агрегат начнет хвалить и будет прав[/quote]
Вот-вот. Каждый кулик своё болото хвалит. Вот я, например, поклонник ПБМ-800, другому нравится Универсал. кому-то Аргомак и т.д.
На Вашем месте я бы присмотрелся к ТУРС. Отзывов про него пока не видел, но конструкция нравится. Крепкий на вид. Его можно без и джойстика взять - подешевле получится.
Не поленитесь, прочитайте тему всю и сами сделайте осознанный выбор.
Поеду сегодня смотреть пбм-1200, челюстной ковш просят 140тр
И всё же... Я бы присмотрелся к ТУРС. Другого уровня агрегат. Быстросъём однозначно грамотнее, удобнее сделан. А ковш челюстной к нему и от ПБМов можно адаптировать, раз завод не шевелится. ПБМ-1200 великоват 82-му. У меня 892.2 (балочник!) - ПБМ-800 оптимален, хватает.
И ещё, на Ваше фото ПБМ-1200 посмтрел - плечо нагрузки гораздо смещённее к переднему мосту, чем на том же ПБМ-800. Оно вам на простой мост надо?