Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 281 из 414

Эх Иван сколько в тебе желчи к всему Русскому. Какой бы он не был корявый турс ну х с ним . Пусть турсом будет . Из всех минусов только один . Выворот ковша и всё. Просто обсуждать нечего . На 1о гигантсельмашь один другой фирмы.

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

Эх Иван сколько в тебе желчи к всему Русскому. Какой бы он не был корявый турс ну х с ним . Пусть турсом будет . Из всех минусов только один . Выворот ковша и всё. Просто обсуждать нечего . На 1о гигантсельмашь один другой фирмы.

Согласен, на второй мтз в планах пку 0.8 поменять на турс 1000.Будет одинаковые рабочие органы быстросьемные.

вадим в пишет:

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

Эх Иван сколько в тебе желчи к всему Русскому. Какой бы он не был корявый турс ну х с ним . Пусть турсом будет . Из всех минусов только один . Выворот ковша и всё. Просто обсуждать нечего . На 1о гигантсельмашь один другой фирмы.

Согласен, на второй мтз в планах пку 0.8 поменять на турс 1000.Будет одинаковые рабочие органы быстросьемные.

Кстати тоже . планирую себе ещё мтз. Думаю прикупить только то что к раме крепится . Завод это продаёт.

Михаил 44 RUS пишет:

Алексей62 пишет:

Михаил 44 RUS пишет:

Кубовый или полтора куба для зерна и снега много,как думаешь?

у меня 1,5 самый раз

Жопу трактора от планеты не отрывает?

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

Эх Иван сколько в тебе желчи к всему Русскому. Какой бы он не был корявый турс ну х с ним . Пусть турсом будет . Из всех минусов только один . Выворот ковша и всё. Просто обсуждать нечего . На 1о гигантсельмашь один другой фирмы.

Иван - это конкретный персонаж? Или собирательный образ?

Всем доброго времени суток! Прикупили себе TURS-1500 с джойстиком, с установкой в основном проблем не было, были конечно моменты когда пришлось поработать напильником, так вот, вопрос в том что по инструкции дополнительный распределитель как обычно со входом, выходом и с обраткой, а на деле какой то непонятный распределитель без обозначений и указателя что куда подключать, в итоге попробовали подключить так, в работе пока нет возможности испробовать, что еще в нем не понравилось, то что нет заглушек быстроразъемных муфт, и в следствии этого туда забивается вся пыль, конечно поставили сами заглушки от шлангов, но и они чисто для "вида", да и джойстик могли сразу в этой комплектации положить с двумя кнопками, чтобы можно было и агрегаты цеплять и работать с челюстным ковшом или вилами,а на деле джойстик с одной кнопкой и еще порнография с дополнительный огромной кнопкой как для пуска межконтинентальных ракет, который опять нужно куда то врезать и перекидывать провода с одного дивертора на другой

Adel56 пишет:

Всем доброго времени суток! Прикупили себе TURS-1500 с джойстиком, с установкой в основном проблем не было, были конечно моменты когда пришлось поработать напильником, так вот, вопрос в том что по инструкции дополнительный распределитель как обычно со входом, выходом и с обраткой, а на деле какой то непонятный распределитель без обозначений и указателя что куда подключать, в итоге попробовали подключить так, в работе пока нет возможности испробовать, что еще в нем не понравилось, то что нет заглушек быстроразъемных муфт, и в следствии этого туда забивается вся пыль, конечно поставили сами заглушки от шлангов, но и они чисто для "вида", да и джойстик могли сразу в этой комплектации положить с двумя кнопками, чтобы можно было и агрегаты цеплять и работать с челюстным ковшом или вилами,а на деле джойстик с одной кнопкой и еще порнография с дополнительный огромной кнопкой как для пуска межконтинентальных ракет, который опять нужно куда то врезать и перекидывать провода с одного дивертора на другой

С муфтами вы не самый лучший вариант придумали. Шарики открыты и так как при подцеплении-отцеплении немного масла по любому капает на них пыль будет налипать. В итоге кольцо плохо двигаться будет. Родными заглушками я тоже не пользуюсь. Хотя несколько десятков запасных лежат. Со временем они дубеют и становится сложно их снять. А в мороз вообще приходилось их отвёрткой выковыривать. Самый лучший вариант промасленной тряпкой обмотать. ИМХО.

Adel56 пишет:

Всем доброго времени суток! Прикупили себе TURS-1500 с джойстиком, с установкой в основном проблем не было, были конечно моменты когда пришлось поработать напильником, так вот, вопрос в том что по инструкции дополнительный распределитель как обычно со входом, выходом и с обраткой, а на деле какой то непонятный распределитель без обозначений и указателя что куда подключать, в итоге попробовали подключить так, в работе пока нет возможности испробовать, что еще в нем не понравилось, то что нет заглушек быстроразъемных муфт, и в следствии этого туда забивается вся пыль, конечно поставили сами заглушки от шлангов, но и они чисто для "вида", да и джойстик могли сразу в этой комплектации положить с двумя кнопками, чтобы можно было и агрегаты цеплять и работать с челюстным ковшом или вилами,а на деле джойстик с одной кнопкой и еще порнография с дополнительный огромной кнопкой как для пуска межконтинентальных ракет, который опять нужно куда то врезать и перекидывать провода с одного дивертора на другой

Поздравляю с покупкой!Интересно,можно фото как крепили джостик?напишите отзыв как он покажет себя в работе,осенью планирую такой же взять.Еще интересно пользовался кто джостиком в мороз,так градусов в минус 20-25?будет работать или джостик не повернешь.

тракторист1 пишет:

Adel56 пишет:

Всем доброго времени суток! Прикупили себе TURS-1500 с джойстиком, с установкой в основном проблем не было, были конечно моменты когда пришлось поработать напильником, так вот, вопрос в том что по инструкции дополнительный распределитель как обычно со входом, выходом и с обраткой, а на деле какой то непонятный распределитель без обозначений и указателя что куда подключать, в итоге попробовали подключить так, в работе пока нет возможности испробовать, что еще в нем не понравилось, то что нет заглушек быстроразъемных муфт, и в следствии этого туда забивается вся пыль, конечно поставили сами заглушки от шлангов, но и они чисто для "вида", да и джойстик могли сразу в этой комплектации положить с двумя кнопками, чтобы можно было и агрегаты цеплять и работать с челюстным ковшом или вилами,а на деле джойстик с одной кнопкой и еще порнография с дополнительный огромной кнопкой как для пуска межконтинентальных ракет, который опять нужно куда то врезать и перекидывать провода с одного дивертора на другой

Поздравляю с покупкой!Интересно,можно фото как крепили джостик?напишите отзыв как он покажет себя в работе,осенью планирую такой же взять.Еще интересно пользовался кто джостиком в мороз,так градусов в минус 20-25?будет работать или джостик не повернешь.

Думаю все будет огонь!Так как гидравлика и джойстики ставят импортные чаще Польша и Италия.

тракторист1 пишет:

Еще интересно пользовался кто джостиком в мороз,так градусов в минус 20-25?будет работать или джостик не повернешь.

Чтобы мокрые троса примерзли и -1 хватит. Сухим градусы пофигу.

Adel56 пишет:

были конечно моменты когда пришлось поработать напильником

Поясните, где , что и как.

Adel56 пишет:

Всем доброго времени суток! Прикупили себе TURS-1500 с джойстиком, с установкой в основном проблем не было, были конечно моменты когда пришлось поработать напильником, так вот, вопрос в том что по инструкции дополнительный распределитель как обычно со входом, выходом и с обраткой, а на деле какой то непонятный распределитель без обозначений и указателя что куда подключать, в итоге попробовали подключить так, в работе пока нет возможности испробовать, что еще в нем не понравилось, то что нет заглушек быстроразъемных муфт, и в следствии этого туда забивается вся пыль, конечно поставили сами заглушки от шлангов, но и они чисто для "вида", да и джойстик могли сразу в этой комплектации положить с двумя кнопками, чтобы можно было и агрегаты цеплять и работать с челюстным ковшом или вилами,а на деле джойстик с одной кнопкой и еще порнография с дополнительный огромной кнопкой как для пуска межконтинентальных ракет, который опять нужно куда то врезать и перекидывать провода с одного дивертора на другой

Интересно чем рукодствовались когда брали , вы же наверное почитали посмотрели на него что не дотягивает до Европы , ну и взяли бы сразу качественный погрузчик Джон Дира , Ню Холланда или уже на крайняк поляков тур или метал фах .

Максим 20 14 пишет:

Adel56 пишет:

Интересно чем рукодствовались когда брали , вы же наверное почитали посмотрели на него что не дотягивает до Европы , ну и взяли бы сразу качественный погрузчик Джон Дира , Ню Холланда или уже на крайняк поляков тур или метал фах .

Также интересно ? Почему?

Вовий, поставили вот так временно уж, знаю что между шариками забивается и нужно потом продувать, поэтому и писал про заглушки что их вообще нет, и поэтому такие поставили, что было под рукой.
тракторист1 спасибо, чуть позже сфоткаю как крепил, там по сути только одну дырку просверлили на крыле, одна уже была своя на тракторе, с резьбой, пришлось чуть резать консоль что справа от тракториста, ну там буквально немного, пока его не повесил, работаю с прессом, грузимся пока пбм, как этот навешу сразу напишу что там по работе, распределитель с джойстиком вроде и итальянские, но по распреду в интернете вообще ничего нет, как и обозначений на нем, что и куда подключается.
Сергей КСВ при установке воздушного ресивера отверстия не подошли под обычные заводские болты, пришлось увеличить, шланг удлинительный для него тоже не подошел по диаметру к штуцерам, как только не пытались мы не смогли их запрессовать, просто взяли и поставили шланг другого диаметра, и так же инструментальный ящик от мтз не знаем куда поставить, если на разгружащие тяги то там тоже нужно сверлить, ну и крылья от балочного мтз 82.1 задевают

Максим 20 14, я на нем не золото собираюсь грузить чтобы покупать импортные погрузчики по цене трактора, я сравнивал между турсом, гидрометом и универсалом, до этого верой и правой служил пбм несколько лет, хоть и текли шланги и быстро заканчивались втулки на цилиндре, грузоподъемности не стало хватать, к тому же купили балочный мтз 82.1 и решили к нему и погрузчик съемный сразу взять тонны на полторы, сперва думал на универсал, но что то не понравился он, да быстро работает, но на вид хлипкий по сравнению с этим, гидромет схож с турсом, но переплачивать 100к за название, хотя и на турсе сврочные швы и толщина метала внушают доверие, а насчет джойстика, хоть и доплатили за него отдельно 46 тысяч, и 10 тысяч за вилы для работы с джойстиком, могли и вместо джойстика с одной кнопкой положить джойстик с двумя кнопками, благо у этого производителя есть такой и по цене не сильно отличается от однокнопочной версии, чтобы не было возни с переподключением при работе с вилами или челюстным

Adel56 пишет:

Максим 20 14, я на нем не золото собираюсь грузить чтобы покупать импортные погрузчики по цене трактора, я сравнивал между турсом, гидрометом и универсалом, до этого верой и правой служил пбм несколько лет, хоть и текли шланги и быстро заканчивались втулки на цилиндре, грузоподъемности не стало хватать, к тому же купили балочный мтз 82.1 и решили к нему и погрузчик съемный сразу взять тонны на полторы, сперва думал на универсал, но что то не понравился он, да быстро работает, но на вид хлипкий по сравнению с этим, гидромет схож с турсом, но переплачивать 100к за название, хотя и на турсе сврочные швы и толщина метала внушают доверие, а насчет джойстика, хоть и доплатили за него отдельно 46 тысяч, и 10 тысяч за вилы для работы с джойстиком, могли и вместо джойстика с одной кнопкой положить джойстик с двумя кнопками, благо у этого производителя есть такой и по цене не сильно отличается от однокнопочной версии, чтобы не было возни с переподключением при работе с вилами или челюстным

Сколько денег заплатили за погрузчик с джостиком?

Adel56 пишет:

ну и крылья от балочного мтз 82.1 задевают

Вот этот момент меня тоже интересовал,тоже мтз балочник взяли.
Как опробуете в работе обязательно напишите отзыв,и фото

bakinov.ivan@mail.ru пишет:

Adel56 пишет:

Максим

Что вы заладели про эти две кнопки на джойстике? Зачем вам две? С одной все работает, и вилы челюстные и захваты и челюстной ковш... Ну не знаю как на турсе но у поляков так.

Я так понимаю вторая кнопка им нужна чтоб сделать и быстро сьем на цилиндре чтоб вообще из кабины не выходить .Хотя все равно придется! !! РВД подсоединять тоже нужно.если только простейший инвентарь цеплять.

тракторист1 пишет:

Как опробуете в работе

Нормально там все. У меня уже сколько лет. Установке вообще не мешает, немного терет раму, но там по моему и без погрузчика немного за раму задевает.

semena.kis пишет:

тракторист1 пишет:

Как опробуете в работе

Нормально там все. У меня уже сколько лет. Установке вообще не мешает, немного терет раму, но там по моему и без погрузчика немного за раму задевает.

Да в крайних положениях немного задевает

тракторист1 пишет:

semena.kis пишет:

тракторист1 пишет:

Как опробуете в работе

Нормально там все. У меня уже сколько лет. Установке вообще не мешает, немного терет раму, но там по моему и без погрузчика немного за раму задевает.

Да в крайних положениях немного задевает [изображение]

Заводская инструкция от трактора велит в этих случаях ограничительными болтами выворот колёс уменьшать, тем самым радиус разворота увеличивая. По-мне - не вариант. Поэтому с новья заменил пластиковые скорлупки крыльев транспортёрной лентой размер в размер. Пять лет - полёт нормальный. Панели погрузчика щитки капота, да трубка от компрессора в месте контактирования с крыльями блестят, а транспортёрке хоть бы хны.
(Трактор МТЗ-892.2 + ПБМ-800)
Вот не поленился, сходил, сфотал:

semena.kis пишет:

тракторист1 пишет:

Как опробуете в работе

Нормально там все. У меня уже сколько лет. Установке вообще не мешает, немного терет раму, но там по моему и без погрузчика немного за раму задевает.

Кстати да, Женя один из первых погрузчиков приобрел Турс 2000 .

Вот вариант крепления ящика никому не мешает ничто не задевает.

алексей шиляев пишет:

Вот вариант крепления ящика никому не мешает ничто не задевает.

Я мудохался долго, пока просто не засверлил в правое заднее крыло

алексей шиляев пишет:

Вот вариант крепления ящика никому не мешает ничто не задевает.

Неплохой вариант, если мост портальный. Со здоровенными колёсами балочника доступ будет затруднён. Себе чутка по другому сделал:

Плохо что у завода сальксельмаш нету специальной бригады ребят для того чтобы могли свою продукцию отправлять напрямую к клиенту, а не через посредников которые хотят на этом заработать. Уже 2ой месяц пошел как я всё жду не дождусь своего турсика, диллеры Лбр очень уж медленные ребята

ровшан.ш пишет:

Плохо что у завода сальксельмаш нету специальной бригады ребят для того чтобы могли свою продукцию отправлять напрямую к клиенту, а не через посредников которые хотят на этом заработать. Уже 2ой месяц пошел как я всё жду не дождусь своего турсика, диллеры Лбр очень уж медленные ребята

ЛБР мне тоже не понравились.совсем не хотят работать.вот и купил метал фак там все быстро и без лишних вопросов

Дался вам этот ящик для инструментов. Купите ящик для инструмента в кабину положите пластиковые , железные продают в любом строительном магазе.

tongi4 пишет:

Дался вам этот ящик для инструментов.

Не не дался. Но всё что можно должно быть обустроено гармонично. И удобно, и практично.
(Во бляин, аж стиханул. )
Туполев (авиаконструктор) говаривал - некрасивые самолёты не летают.

Крылья пока не хочется менять,как никак трактор новый,135м/ч.к стати брали его в ЛБР и турса тоже у них спрашивал.
На счет ящика надо его на место ставить,в кабине нечего ключам делать,только порядок