Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 278 из 415

tongi4 пишет:

Сергей КСВ пишет:

А акции объявляют обычно тогда, когда по обычной цене ни хрена не продаётся, и продавцы вынуждены цены сбрасывать, чтобы хоть как то продать. Так что это тоже приятно)

а нам вдвойне приятно что за цену отечественных погрузчиков можно купить достойный аппарат импортного производства

За цену отечественных достойный импортный не купите, не обольщайтесь. Достойный немец, швед, австриец стоит от 10 тыс евро. А метал фах, ещё раз повторюсь, это уже не импорт. Гидрамет поляк достойный, узнайте цену, удивитесь, я Вас уверяю.

tongi4 пишет:

Сергей КСВ пишет:

Так погрузчики метал фах это уже не импорт. Производятся в России, из российского металла, из российских комплектующих. Коснусь ещё раз окраски. На видео у них на сайте все есть, как они красят.Никакой химической обработки, сразу в окрасочную камеру. У нас 5тиступенчая подготовка поверхности к окраске. Думаю, не нужно лекцию читать, что это значит.

Лекции читать не надо . Но вот блин ....почему то у них без 5 ступенчатой подготовки поверхности окраски. Окраска получается лучше? Наши распишут и так и эдак. А по факту возьмешь металфах и он будет по окрасе лучше [изображение]

Вы вряд ли их видели рядом, поэтому Ваше утверждение голословно.

bakinov.ivan@mail.ru пишет:

Сергей КСВ пишет:

tongi4 пишет:

Сергей КСВ пишет:

Так погрузчики метал фах это уже не импорт. Производятся в России, из российского металла, из российских комплектующих. Коснусь ещё раз окраски. На видео у них на сайте все есть, как они красят.Никакой химической обработки, сразу в окрасочную камеру. У нас 5тиступенчая подготовка поверхности к окраске. Думаю, не нужно лекцию читать, что это значит.

[развернуть]

Лекции читать не надо . Но вот блин ....почему то у них без 5 ступенчатой подготовки поверхности окраски. Окраска получается лучше? Наши распишут и так и эдак. А по факту возьмешь металфах и он будет по окрасе лучше [изображение]

Вы вряд ли их видели рядом, поэтому Ваше утверждение голословно.

Сергей, мы все тут вас журим)) журим оправданно,порой лукавим (по не знанию) НО! ГЛАВНАЯ СУТЬ нашего послания вам это движения вашего производства вперед! Ни кто не желает из здесь сидящих вам зла или пакости,все хотят помочь, направить,носом ткнуть,мол вон конкуренты делают лучше... А ваша задача сделать на уровне конкурентов но дешевле. Поймите, хочется жить СЕЙЧАС а не как по ящику дядя Вова нам обещает с 2025года начать жить хорошо, но с приходом 2025г нам говорят ище 5 лет нужно подождать,и так до... Быстрее нужно реагировать, на вроде "Да Иван,ты прав,крепеж трубок не тот, будем думать,бах,через месяц готово! И так во всем. Мы не вечны.

Конструктивная критика и предложения принимаются. Часть из них идёт в производство. Но и Вы меня поймите. Раздражает нытье про " наше гавно, а импорт рулит"

чем и как раньше красили Фортшриты фиг краску отколупаешь а таперича любой агрегат сам от краски избавляется

Сергей КСВ пишет:

Про трубки правильно заметили, над этим тоже работаем. Фото прилагаю.

Удивили. Зачет!

Сергей КСВ пишет:

Ветку не приватизирую, но поучительные лекции тут неуместны.

Еще тут цензуры не хватало...

Сергей КСВ пишет:

Про третий гидровывод странно слышать такой вопрос от человека, который на тракторе работает.

Задам по другому. На распределителе ТУРСа вижу 2 секции. Управление дополнительным гидрооборудованием на рабочем органе осуществляется дополнительным распределителем, либо от секции штатного распределителя трактора?

сварчик пишет:

чем и как раньше красили Фортшриты фиг краску отколупаешь

В Клаасе должны знать. Аналогично. И даже там где это удалось - голое железо и не ржавеет.

Сергей КСВ пишет:

Раздражает нытье про " наше гавно, а импорт рулит"

Это не нытье ,а констатация факта. Просто вы это понимаете подсознательно , но вынуждены противиться этому по роду деятельности. Из за этого раздражение.

А если по честному то вы просто не можете сделать на уровне импорта по ряду объективных причин. И в этом не ваша вина. Общая культура производства, контроль качества, компетенция сотрудников, поставщики, комплектующие. И низкий платежеспособный спрос вот вам и приходится баланс искать из г... конфетку лепить чтобы дешево было.
МЫ же тоже не с луны свалились, живем в этой стране и прекрасно видим что вокруг творится. И мы все в этом котле варимся

Я вот лично если не решусь телескоп брать. То планирую ваш ТУРС 1500 купить, мне нравится видеть изменения в лучшую сторону. На импорте уже все обкатано изменений минимум. А тут после ПБМ купишь ТУРС и сразу столько нового

tongi4 пишет:

Сергей КСВ пишет:

Раздражает нытье про " наше гавно, а импорт рулит"

Это не нытье ,а констатация факта. Просто вы это понимаете подсознательно , но вынуждены противиться этому по роду деятельности. Из за этого раздражение.

А если по честному то вы просто не можете сделать на уровне импорта по ряду объективных причин. И в этом не ваша вина. Общая культура производства, контроль качества, компетенция сотрудников, поставщики, комплектующие. И низкий платежеспособный спрос вот вам и приходится баланс искать из г... конфетку лепить чтобы дешево было.

МЫ же тоже не с луны свалились, живем в этой стране и прекрасно видим что вокруг творится. И мы все в этом котле варимся

Точнее и не скажешь.
И по поводу покраски. У меня ПБМ. Ржавеет только на местах сколов краски, с которыми привезли(покоцан при доставке). Вот пресс 145й Бежецкий, тот облезать начал хлопьями, слоями, вот где полный отстой.

Максима пишет:

tongi4 пишет:

Сергей КСВ пишет:

Раздражает нытье про " наше гавно, а импорт рулит"

Это не нытье ,а констатация факта. Просто вы это понимаете подсознательно , но вынуждены противиться этому по роду деятельности. Из за этого раздражение.

А если по честному то вы просто не можете сделать на уровне импорта по ряду объективных причин. И в этом не ваша вина. Общая культура производства, контроль качества, компетенция сотрудников, поставщики, комплектующие. И низкий платежеспособный спрос вот вам и приходится баланс искать из г... конфетку лепить чтобы дешево было.


МЫ же тоже не с луны свалились, живем в этой стране и прекрасно видим что вокруг творится. И мы все в этом котле варимся

Точнее и не скажешь. [изображение]

И по поводу покраски. У меня ПБМ. Ржавеет только на местах сколов краски, с которыми привезли(покоцан при доставке). Вот пресс 145й Бежецкий, тот облезать начал хлопьями, слоями, вот где полный отстой. [изображение]

За покраску турса плохого не скажу , на новой линии покраска хорошая .

Максим 20 14 пишет:

За покраску турса плохого не скажу , на новой линии покраска хорошая .

Поддерживаю . Я тоже выбирал между Metal-Fach и Турсом . Но по тем ценам Турс выходил на 100 т.р дешевле .
Да и близость завода сыграла роль. Да и в живую я Metal-Fach не видел .

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

Максим 20 14 пишет:

За покраску турса плохого не скажу , на новой линии покраска хорошая .

Поддерживаю . Я тоже выбирал между Metal-Fach и Турсом . Но по тем ценам Турс выходил на 100 т.р дешевле .

Да и близость завода сыграла роль. Да и в живую я Metal-Fach не видел .

Я тур 16 смотрел у Дарьяра есть на 82 за 360 тыщ, турс за свои деньги прям не плох я вам скажу

Добрый день.

У меня ковшик есть, ниже на фото (скорей всекго с ПКУ-0,8). Кто-нибудь подскажет, где адаптер быстросъем на него можно купить по адекватной цене? У меня ПФН-0,38 . Крепеж на ковше типа (на фото). Или может просто крепеж, который на ковш приварить можно.

Отмечусь на теме за одно покажу свою приблуду на ковш берет больше расыпает меньше.

алексей шиляев пишет:

Отмечусь на теме за одно покажу свою приблуду на ковш берет больше расыпает меньше.

отличная за думка !

Aldr пишет:

Добрый день.

У меня ковшик есть, ниже на фото (скорей всекго с ПКУ-0,8). Кто-нибудь подскажет, где адаптер быстросъем на него можно купить по адекватной цене? У меня ПФН-0,38 . Крепеж на ковше типа (на фото). Или может просто крепеж, который на ковш приварить можно.

Добрый день, можно самому сделать. токарные работы нужны .

Точу втулки и режу болгаркой получается примерно так

Алексей 161 RUS пишет:

Aldr пишет:

Добрый день.

У меня ковшик есть, ниже на фото (скорей всекго с ПКУ-0,8). Кто-нибудь подскажет, где адаптер быстросъем на него можно купить по адекватной цене? У меня ПФН-0,38 . Крепеж на ковше типа (на фото). Или может просто крепеж, который на ковш приварить можно.

Добрый день, можно самому сделать. токарные работы нужны .

Самому все можно сделать)) Только затраты по времени и материалы надо искать.

алексей шиляев пишет:

Точу втулки и режу болгаркой получается примерно так

а где втулки такие взять? Они продаются ? Или только токарка?

алексей шиляев пишет:

Отмечусь на теме за одно покажу свою приблуду на ковш берет больше расыпает меньше

алексей шиляев пишет:

Точу втулки и режу болгаркой

Оригинально!

алексей шиляев пишет:

Отмечусь на теме за одно покажу свою приблуду на ковш берет больше расыпает меньше.

Да, идейка хорошая , но только для очень сыпучих сред.

Точу из кругляка на 60мм.

Aldr пишет:

алексей шиляев пишет:

Отмечусь на теме за одно покажу свою приблуду на ковш берет больше расыпает меньше.

Да, идейка хорошая [изображение] , но только для очень сыпучих сред.

Прикручевается на 4 болта.

Алексей 161 RUS пишет:

алексей шиляев пишет:

Отмечусь на теме за одно покажу свою приблуду на ковш берет больше расыпает меньше.

[изображение] отличная за думка !

И что там сверх естественного. Даже на ПКУ не отсыпал . Главное было быстрее в вертикаль поднять . Может с камаза и ведро просыпалось.

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

Даже на ПКУ не отсыпал

Молодец!

алексей шиляев пишет:

Отмечусь на теме за одно покажу свою приблуду на ковш берет больше расыпает меньше.

А как ковш вычищать когда кузов с горкой насыпаешь? Приходится лопатой выгребать

tongi4 пишет:

алексей шиляев пишет:

Отмечусь на теме за одно покажу свою приблуду на ковш берет больше расыпает меньше.

А как ковш вычищать когда кузов с горкой насыпаешь? Приходится лопатой выгребать

Проблем не было а вобщем-то надо спрашивать камазистов. А так этот ПБУ выше сантиметров на 40 поднимает чем обычный кун и тяги как на куне здесь не получится укоротить поэтому такое решение ПБУ сальсксельмаш.

алексей шиляев пишет:

tongi4 пишет:

алексей шиляев пишет:

Отмечусь на теме за одно покажу свою приблуду на ковш берет больше расыпает меньше.

А как ковш вычищать когда кузов с горкой насыпаешь? Приходится лопатой выгребать

Проблем не было а вобщем-то надо спрашивать камазистов. А так этот ПБУ выше сантиметров на 40 поднимает чем обычный кун и тяги как на куне здесь не получится укоротить поэтому такое решение ПБУ сальсксельмаш.

Они уже решили , пбм не выпускают а на турсе такой проблемы нет

Максим 20 14 пишет:

алексей шиляев пишет:

tongi4 пишет:

алексей шиляев пишет:

Отмечусь на теме за одно покажу свою приблуду на ковш берет больше расыпает меньше.

[развернуть]

А как ковш вычищать когда кузов с горкой насыпаешь? Приходится лопатой выгребать

Проблем не было а вобщем-то надо спрашивать камазистов. А так этот ПБУ выше сантиметров на 40 поднимает чем обычный кун и тяги как на куне здесь не получится укоротить поэтому такое решение ПБУ сальсксельмаш.

Они уже решили , пбм не выпускают а на турсе такой проблемы нет

Да я тоже думал удлинить но тогда в камаз будет ниже опускаться край а так тоже удлинение только выше .

Максим 20 14 пишет:

Они уже решили , пбм не выпускают а на турсе такой проблемы нет

На новом ПБМ такой проблемы тоже не было. Потом он стал старым, пальцы подразлахматились и проблема появилась...