Вы здесь
Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 257 из 415
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Вот и ответ, почему мы на ЮМЗ ничего делать не будем. Есть комплектация ПКУ для ЮМЗ. Новых погрузчиков не вижу смысла заниматься. Может Зетор и не пойдет сотнями штук, все возможно. Но для нас обвешивать новые импортные трактора это тренировка. В далеко идущих планах выход га рынки дальнего зарубежья.
Об отдельной теме не задумывались? Контроллер, принимает какой сигнал, аналоговый или цифровой? Как он фурычит?
Рано еще, сам только первые шаги делаю.
Конкретно у этого: 14 цифровых входов/выходов (6 из которых с широтно-импульсной модуляцией), и 6 аналоговых входов.
это что то типа АРДУИНО?
Да.
Ну вот и то что вы все так просили.
Ну вот, это хорошо ! Как быть нам которые уже приобрели доресталенговую модель ? Вопрос в длине цилиндров ? При желание можно приобрести новые и всё или были внесены изменения в конструкцию ?
Цилиндры другой длины, и есть изменения в гидравлике, клапана какие то еще ставятся.. Я пока не владею всей технической информацией, цен пока тоже нет. В течение нескольких дней, думаю, завод определится и я смогу ответить.
В верхнем положении угол меньше?
нет. в верхнем положении меньше не стало
Всем добрый день!Принимайте в свои ряды нового пользователя.В январе месяце заказал ТУРС 1500 за номером 20 и ковш 0,6 куба.В начале февраля все это привезли,даже не много раньше,чем было оговорено.На прошедших выходных установил стойки и разгружающие балки к заднему мосту.В принципе все хорошо,но были не большие проблемы.По четыре отверстия с каждой стороны(крепление к балке пвм) не совпадали,с помощью круглого напильника все подогнал.Здесь больше грешу не на производителя,а на на то,что покупал б/у трактор который ранее использовался под экскаваторов,все таки могла произойти какая нибудь деформация...
Ну а вот дальнейший осмотр самого погрузчика и ковша выявил следующее :,,запорные пальцы механизма быстросьема рабочих органов 20мм,а нижние отверстия ковша 26-27 мм.И такой вопрос к представителю производителя Сергею Васильевичу,это нормально или все-таки где-то не соответствие?Ну и просьба к тем у кого уже есть такие погрузчики,если можно замерять толщину самих пальцев и отверстий рабочих органов?
разница между дырами рабочего органа и замка - стандартная вещь. при нулевом зазоре - просто физически невозможно запереть. при любой щели - даже пустой рабочий орган держится крепки под своим весом.
хотя это чистое ИМХО
Согласен,но не в 7 мм же должна быть разница.По верхним крюкам 2 мм,а низ 6-7 мм...
Не думаю,что вот это нормальный допуск...
Вот здесь виднее...Получается допуск в треть пальца.Может диллер подсунул ковш с другого погрузчика?
Похоже с ПБМ перепутали . Там по-моему пальцы толще.
Да. Ребятки вошли во вкус.Сначала лицензии, потом ДОПОГ, тахограф, Платон, теперь Ньютон.И всё во благо человечества.
Подожду Сергея Васильевича,или может ребята у кого ТУРСы 1200 ,2000 от пишутся...
на 2000м тоже зазор большой, когда с ковша вытряхиваешь то долбит об рамку, шланг резиновый одел на рамку и все
Отлично!
Еще чей то сынок подрастает...
У ПБМа уши с прорезями.
Так... столкнулся с небольшой проблемой, датчики под давление 100 и выше атмосфер дороговаты https://ru.aliexpress.com/item/Rail-0261545058-0261545006-Mazda-l807-18-...
http://www.bosch-motorsport.de/content/downloads/Products/resources/4300...
Если использую б/у шный датчик, не будет ли это нарушением условия конкурса? Либо продолжать поиски нового?
давно пора.задрали уже с перегрузами.положено камазу с прицепом 20 тон-везут 40-50-60 тонн.даже умудряются пломбированные контейнера в документах прописывать один вес-чтоб проходил под грузоподъемность.а в реале на несколько тонн больше.и потом водила перевозчик крайним становится-а это лишение прав на полгода-есть знакомые "пешеходы".а так прикинули в машину груз-пробил перед отправкой-можно ехать или разгружайте до разрешенного веса.где то в девяностых годах была статья в за рулем как в одной из стран восточной европы(бывшего соцлагеря) боролись с перегрузом-на посту разгружали до положенной нагрузки(либо стой и плати неустойку водителю,хозяину автомобиля до той поры пока не прибудет вторая машина для разгрузки части перевозимого)-что то очень быстро(вроде меньше месяца понадобилось) научились грузить не более положенного веса.
на полесье на гидравлике стоит датчик до 200 кг, на вид как обычный камазовский ток на 200 вместо 10 и экран показывает с шагом 1 кг в кабине, на сколько ток точно х.з
не поможет!
Попадался такой, чего-то вообще ломят за него, не стесняются...
а то нет?положенная грузоподъемность газели-1,5т.но не секрет что в ней и по 3т возят.то же касаемо газона-его 4 т легко растягиваются до 6-7 тонн.то же и с зилами.грузят не пока хватит а пока машина не ляжет.ну мне же НАДО.а то как она ведет себя на дороге с грузом вдвое больше положенного?
по правилам-на наших дорогах если не изменяет память допустимая нагрузка на ось-10 тонн.но при этом нельзя допускать перегруз транспортного средства.и хоть у газона разрешённая максимальная масса 8 тонн и на ось приходится если поделить ровно по 4 тонны-согласно правил-далеко до предельной нагрузки.но согласно безопасной эксплуатации тр.средств-нельзя перегружать.и не столько тут будет дело в сохранности полотна-жизни человеческие дороже.где то не хватит сил у двигателя а где то не хватит мощности тормозов на остановку перегруженного транспорта-гарантированная статья с возможной посадкой в места не столь отдаленные при неудачном стечении обстоятельств-оно того стоит?
это нарушение условий
Не совсем понятно что это за ось. Откуда она? Там механизм вообще по другому выглядит, либо фото не совсем понятное. Зазор должен быть меньше, хотя он там есть. Оставьте свои контакты мне в личку, С Вами свяжутся и разберутся.