Вы здесь
Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 212 из 414
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Производство маде ин РФ это нормально
Знать надо что берете, чтобы небыло обухом по голове
С выворотом ковша внизу что то печально совсем, уже подумывал взять, но пока не буду.
В общем то печалит только выворот ковша, ну а остальное трещина в стреле, кривыми руками прикрученные РВД третьесортные. Это все типично для россйиского производства и вариант нормы. На генетическом уровне уже должно быть заложено, покупаешь российское и дорабатывай прежде чем начать эксплуатировать
Я себе по началу такой хотел купить. Но цена в 2 раза дороже 2000го. А так присмотрись
https://www.youtube.com/watch?time_continue=491&v=sZrBlJ7qNsE
Мангалы тоже, из отходов только
А если серьезно, в любом ГОСТе на изготовление чего-либо есть пункт, в котором указывается материал-заменитель. Повторюсь, я не выгораживаю их завод, сам бы тоже на месте покупателя жаловался. Хочу напомнить просто, в какой стране живем.
Лед тронулся, господа присяжные заседатели!
Дилер сам! связался со мной. Не все потеряно
С верхним положением тоже не все. Когда поднят до самого конца и при выворачивании ковша (опускании) он не будет высыпать себе на капот?
Товарищ проплатил, сидит ждёт на днях. На форуме не зарегистрирован, просит меня спросить очень. Deeps, будь добр проверь ,глянь как он при мах подъёме к камазу подъезжает? Или ковш тока что до борта достаёт? И высоту КАМАЗа пожалуйста!?
Всем привет!
Ну набросились... сальсксельмаш гауно... россия в жопе, мэйд ин раша, а что вы хотели.... (цитаты)
Сейчас особо некогда долго писать, что и как, занят своей основной работой. Чуть разгребусь, обязательно подробно все напишу.
Косяк в структуре металла, почему сразу не увидели, тоже напишу.
С Денисом уже лично общался, можно сказать вопрос решен. Остались организационные моменты.
Решение вопроса - гарантийная замена, тут никаких вопросов. Но проблема больше косметическая, потому что трещина не в несущей раме, а коробочке, в которой спрятаны рукава. Но это не понижает важность проблемы, такого быть не должно.
В общем этот пост пока к тому, что вопросом завод занимается, никто никого с проблемой не бросил.
На капот себе сыпать не будет, если вплотную подъедать к камазу, то при полностью поднятой стреле вывернутый ковш будет в кузове сантиметров на 40, может больше, сейчас не могу сказать я не на территории.
для этого фото специально отъезжали от машины, чтоб видеть кромку ковша и кузов. Высоту камаза товарищ замеряет в ближайшее время.
высота камаза 3 метра ровно, т.е. поднятая стрела, вывернутый ковш 2-95
точнее пока не могу померить
Кстати товарищ продал ПБМ-800 который есть на моих фото, заказал сегодня ТУРС-1200 и ковш 1,2
С ним вчера и нашли трещину
ну с металлом положим вопрос решили-организационные моменты доставка и прочее-пропустим.но ведь еще вопрос остался о комплектации гидравлической части-а именно-длинна рвд,их соответствие по применению(давлению),комплектация поворотными углами-переходниками чтобы не перегибать рвд в месте прикручивания к штуцеру.ну и как следствие всего этого-
на одном Лехе с заменеными кривыми панелями бизнес не построить.сколько бы он не писал про этот случай.повторюсь может быть не в первый раз-покупатель сейчас выбирает не только рублем-где дешевлее,многие выбирают функциональность приобретенной вещи.и если сейчас денег не хватает то не бежит брать более дешевый вариант но с меньшим функционалом а ищет варианты.
Мои рвд тоже все до единого потекли тоже камень в завод
Щас вожу ремонтирую фитинги меняю не текут теперь
Сергей а какой у тебя погрузчик?(модель)
Выкладываю официальный ответ завода.
Про гидравлику: применение прямых фитингов на РВД значительно удешевляет конечную цену погрузчика. Но свое "фи" и Ваши пожелания доведены до руководства завода. Обещали подумать.
Про выбор: не нужно мне такие вещи писать. Не первый раз это мне пишут на форуме, в поучительном тоне. Я не ребенок, давно уже взрослый мальчик... Все понимаю.
Про выворот: Это тоже уже не раз обсуждали. Во первых, он достаточен для работы с сыпучими грузами, и у 90% погрузчиков он не больше. У оставшихся 10%, у которых выворот лучше внизу, все плохо с углами в верхнем положении. Это тоже обсуждали.
Во-вторых, я обещал, что доведу эту информацию до руководства завода, что и сделал. Меня заверили, что такая комплектация появится. Работы ведутся. Пока результата конкретного нет. Проработали несколько вариантов гидравлики, но те клапаны, которые нам присылали, не совсем выполняют именно такую функцию, что мы хотим. Работы в этом направлении продолжаются.
Вопрос по последнему абзацу.
Если это не силовой элемент, зачем делать его такой же толщины как силовые элементы, да еще варить с перехлестом? Сплошным швом...
Тот кто это написал, гарантирует, что без этого короба прочность и жесткость рамы не изменится?
Про крючки для рабочих органов турса: Да, в комплекте с пластиной, к которой они приварены, цена составляет около 5000. Комплект крючков отдельно (4 шт) стоит 2880 руб. Надеюсь, модератор, не отключит меня за упоминание цен, т.к. речь идет о мелочевке. Это интересует многих, меня в личке уже атаковали вопросами о ценах на эти крючки.))
Если будем делать его из металла меньшей толщины, появится несколько сварочных швов, что резко отразится на эстетичности и простоте изготовления изделия. Да, завод гарантирует практически "вечную" работу рамы без этого короба, при правильной эксплуатации погрузчика.
Сергей-нет нужды прессовать в рвд гнутые фитинги-и рукав естественно с ним дороже будет как для вас так и для покупателя при покупке и в дальнейшей эксплуатации при обрыве.не везде можно купить рвд с гнутым фитингом.а вот простой уголок-переход под 90 градусов-уже в теме был выложен-для вашего завода копеечная деталь.https://fermer.ru/comment/1078477782#comment-1078477782 вон даже Алексей их сам устанавливал.и постом выше упоминались-в инструкции есть а по факту нету.
да никто вас не собирается учить.вас учить что небо красить-либо кисти короткие,либо краски не хватит.
Да, про угольники знаем. Покупаем их на литейном заводе ростсельмаша. До 30% выкидываем в брак сразу по приходу. Поэтому боимся этих угольников, как огня. За все годы пытались их покупать у других производителей - качество еще хуже. А покупать импорт - они недешевые, придется на весь погрузчик цену поднимать.
Вот, вот... сам кого хочешь, могу поучить
ну а неужели там нет контроля качества?борьбы с браком продукции?вы же наверняка должны как крупный потребитель приложить руку к решению проблемы с браком.у нас в магазах такие продаются-не могу сказать за производителя-но сколько брал-без брака.конечно у меня объемы не те-десяток,другой разных типоразмеров.
А свое производство никак не наладить , не один же делаете погрущик .
Серега рекламу сделаю. Я повелся на ТУРС 2000 из за бюджета (такой же импортный погрузчик 350-400т.р) за эти бабки приобрел две вещи (каждый прыгает по своему карману) РЕКЛАМУ НЕ КОГДА НЕ ДЕЛАЛ ОТЗЫВЫ ПИСАЛ !!!!!!
850кг берёт в лёт
ну как Вам сказать помягче... отдел контроля качества есть... только работают в другом направлени. Однажды получили очень красивые изделия, начали их обрабатывать и охренели.. Все отверстия, браки в литье были замазаны каким герметиком, точно в цвет литья. Ну, не нужно обьяснять, что это герметик ни фига не держит давления и отваливается при первой обработке.
В магазине есть, только нам не десяток-два нужно, а стабильно, еженедельно тысячи штук. Это совсем другой расклад
Можно. Боюсь даже сказать, сколько надо сотен миллионов и согласований с разными инстанциями. Литье точное- это самая большая проблема на сегодня. Не только у нас, а вообще во всем СНГ.
Спасибо, Серега) Ты помимо рекламы, еще похвастался разбрасывателем))
Ты почему разбрасыватель не у меня купил, вредитель?
Помнишь однако! у тебя такого не было
Токарные уголки Вас видимо не устраивают , наподобие таких ,извините что влез .
Ну вот. Сальск обругали, все косточки перемыли, во все косяки носом потыкали как кота
Осталось дождаться счастливого обладателя какого нибудь импортного погрузчика у которого выявится дефект какой нибудь и посмотреть на реакцию продавца. И тем более будет ли замена всего погрузчика при каком нибудь дефекте. Ждемс 
Кстати в хозяйстве будни тракториста металфарш 229й купили, посмотрим будет ли на него какой обзор или отзыв.