КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!. Страница 20 из 154


4614 сообщений
РОССИЯ
: там где от 38-42,64 регион
22.06.2011 - 19:30
: 716
Денис Л пишет:

Фото родного к744

А вы его ценник видели,17килорублей,у нас у соседа,с капиталки пригнал Усть-лабинска,с таким глушителем,так он свистит как свисток,бедный механизатор,свист слыхать за километр.
А обычный ~1700-2300,

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 1988
Денис Л пишет:

случайно не самоделка?

Так сделайте сами wink

Аватар пользователя К-701р
: Алтай - Батюшка
23.02.2013 - 12:17
: 420
2595712 пишет:
Денис Л пишет:

случайно не самоделка?

Так сделайте сами wink

а кстати да, с какого нибудь рессивера можно поди сварить

Аватар пользователя region T
казахстан
: Северо-Казахстанская область
23.03.2012 - 18:29
: 800

в теме про БИЗОНы где то есть неплохие решения по глушителям самопальным.

Россия
: Омская область
05.12.2014 - 12:06
: 188

Здравствуй к701р! слушай для для тебя вопрос про культиватор ктс 10, ты с ним работал хоть раз если да то как он с к701 ведёт себя? Есть вариант у друга по нормальной цене купить, но не разу с ним не сталкивался, вот хочу узнать стоит-ли его покупать или остановиться на ктс 7.4?

Россия
: Омская область
05.12.2014 - 12:06
: 188

По глушителю решил ещё посмотреть, мож где какое видео или летиратуру смогу посмотреть. Конечно лучше-бы знать мнение тех кто ставил, не охота рисковать. Поставишь, а получиться как писал Ник87 свист и геморой...

Аватар пользователя К-701р
: Алтай - Батюшка
23.02.2013 - 12:17
: 420

да работал с десяткой навесным, так нормально, но когда поля ровные, местами лапа по верху идет а где то наоборот в раму, но на навеску и на задние колеса давит очень сильно, при выборе между 7 и 10 однозначно 7, лучше по лапе добавить, а вообще по гектарам не на много больше получается с 10, 7 скоростью выйграет, я бы сказал что он лучше бы подошел для 744 р2 или р3 со спаркой

Аватар пользователя К-701р
: Алтай - Батюшка
23.02.2013 - 12:17
: 420

а еще забыл, с ним работаешь когда, то двумя рычагами распределителя, когда поднимаешь, сначала крылья потом середину (навеску) при опускании наоборот

Аватар пользователя region T
казахстан
: Северо-Казахстанская область
23.03.2012 - 18:29
: 800

мы в своё время на кпш-9 ставили шланг на крылья с цилиндра навески там есть типа тройника с заглушкой,всё работало на одном рычаге,сначала крылья поднимались затем навеска ,а вот как у ктс работать будет незнаю,небыло у нас таких зверей

Аватар пользователя К-701р
: Алтай - Батюшка
23.02.2013 - 12:17
: 420
region T пишет:

мы в своё время на кпш-9 ставили шланг на крылья с цилиндра навески там есть типа тройника с заглушкой,всё работало на одном рычаге,сначала крылья поднимались затем навеска ,а вот как у ктс работать будет незнаю,небыло у нас таких зверей

ну тоже вариант

Россия
: Омская область
05.12.2014 - 12:06
: 188

Насчёт запитаться от навески была мысля, но теперь так и сделаю а там как покажет себя. Еси,как писал region T, с кпшой получилась то и с ктс 10 должно выйти принцип работы пахож. Неохота за такую цену упускать десятку, а не пойдёт продам. А насчёт ровных полей у нас на юге омской области с этим проблем нет, как не как почти степи казахстанские.

Аватар пользователя Makcum
Россия
: Рязанская область, Скопинский район
18.01.2013 - 15:32
: 569
region T пишет:

это вы просто ещё не успели его понять ка к следует,у меня 318 га пашни(практически в одинаковых с вами почвенно климатических условиях)и то я считаю приобретение к-700 удачным решением(посев ,зябь,пары,даже боронование)лучше чем содержать табун мелких колёс,во первых кадры ,во вторых производительность,в третьих время работ,что в наших сжатыж сроках не маловажная вещь,расход горючего снизился по сравнению с применением дт-75 практически на половину,моторесурс к-700 напорядок выше остальных тракторов,я на второй год отбил затраты на покупку трактора калымами только на посевной,это у вас просто психологический барьер ,что большой трактор берёт много горючего,на самом деле он с любым агрегатом идёт без особой нагрузки в сравнении с маломощным трактором у которого дым в выхлопную не влазит,вот где расход соляры прогрессирует при малой выработке.

У меня 900 га, одним кировцем вспахал 550 га на весну в одну смену не надрываясь, взял бы еще одного про запас или 744-го посвежее.... В пересчете на объем выполненных работ жрет соляры не больше остальных, даже меньше джоников (22 л/га пахота), у меня где-то 18-19 л/га получается по пахоте ПЛН 8-40, двигатель ямз-238 турбо 300 л.с. Этим летом после очередной поломки решил вложиться в своего кирюху, откапиталил коробас (95 тыс. руб.) и купил мотор с РЖД (на дрезины или что-то типа того ставили), откапиталили его сами (90 тыс. руб. двигатель и 5 тыс. руб. шлифовка коленвала). Сейчас трактором доволен, но еще требует вложений. А так можно найти неплохой вариант за 400 тыс. руб. (а то и за 150) + 250 тыс. руб. на кап. ремонт агрегатов и будет вещь. Сейчас хочу купить к нему культиватор импортный, на который потом можно будет сеялку навесить и в связи с этим у меня вопрос - кто нибудь устанавливал на 701-ый распределитель с К-744 5-ти секционный??? Поделитесь соображениями.

Аватар пользователя Толик Т
Россия
: Краснодарский край
23.02.2013 - 12:20
: 166

Как вам?

Где-то на Кубани...

Аватар пользователя Толик Т
Россия
: Краснодарский край
23.02.2013 - 12:20
: 166

А вот ещё

Где-то на Кубани...

Аватар пользователя region T
казахстан
: Северо-Казахстанская область
23.03.2012 - 18:29
: 800

думаю чего моему касимоте нехватает,теперь понял-крякалки lol

24.12.2013 - 21:21
: 58

Приветствую владельцев и механизаторов мощной техники! Возник вопрос,точнее даже не вопрос,а так,мысли в слух. Для работы на колёсной технике мощностью свыше 77квт,как известно требуется открытая категория D.Во всевозможных шарагах,коледжах,курсах переподготовки продолжают обучать на марально устаревших но востребованных т-150 и Кировцах.Жизнь штука не предсказуемая и для человека ранее не сталкивающегося с режимами,диапазонами,гидросливом обучение нужное.Кст.одна категория стоит 8 рублей(в подмосковье).В тоже время во многих АО,СПК,Холдингах много мощных иномарок где джойстики,кнопки,манитор(ы).До скачка курса доллара-евро брали их не плохо. Так же требуется категория D. А при обучении в шарагах о них не гу-гу,как буд то еще не изобрели джойстики,кнопки. Обучают на них либо продаваны-диллеры,либо уже более опытные коллеги.Парадокс.То же похоже с категорией F,о существовании,например,самоходных опрыскивателей,а не только комбайна Дон,в обучающих конторах похоже еще не знают.Объясняется похоже только одним,бедностью этих контор.Россия... Просто мысли в слух. Если не прав или есть что добавить,то пожалуйста..!

Аватар пользователя К-701р
: Алтай - Батюшка
23.02.2013 - 12:17
: 420

ну так всю Россию же не будут на джостик с Джона учить, правильно? вот на Дон или Кировец и учат, чтобы были общие представления о технике, а потом с корками нужной категории беги учись на что пожелаешь. Я так думаю dntknw хотя в некоторых ПТУ есть и Акросы и к744

Аватар пользователя Толик Т
Россия
: Краснодарский край
23.02.2013 - 12:20
: 166
region T пишет:

думаю чего моему касимоте нехватает,теперь понял-крякалки lol

А салон как вам? super

Где-то на Кубани...

Аватар пользователя region T
казахстан
: Северо-Казахстанская область
23.03.2012 - 18:29
: 800

круто!только вот из лобовых какуюто амбразуру сделали.

Аватар пользователя region T
казахстан
: Северо-Казахстанская область
23.03.2012 - 18:29
: 800

на кировец и дон -это ещё хорошо,у нас на кировец вообще не учат в пту,ладно сам учился ещё при союзе, все категории есть,а молодёжь где учить,и кто нас то менять будет- вопрос?

24.12.2013 - 21:21
: 58

Конечно нужно обучение(совсем для юзеров,но имеющих желание или необходимость) на нашей технике,которой похоже в новый кризис сново предстоит отдуваться за подорожавший в разы импорт. Но и хотя бы касаться теоретически "джойстиков",которых в стране уже (ещё) тысячи. У нас пока обучают на всё,любые катагории,допуски,допоги....только плати.

Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 1976

мужики никто не придумал,чтонибуть нового при бортировании колёс, а то надоело пупок рвать монтировками

глаза боятся а руки делают

Россия
: Усть-Илимск
18.12.2013 - 11:06
: 13

Всем привет. У меня на ДМ-15 (К-701) полетел двиг., меняем его на 238 со старого К 700. мощности думаю не хватит снег толкать. Есть опыт по замене двигателей у кого?

Россия
: Саратовская область
22.10.2014 - 19:24
: 188
Андрей Третьяков пишет:

Всем привет. У меня на ДМ-15 (К-701) полетел двиг., меняем его на 238 со старого К 700. мощности думаю не хватит снег толкать. Есть опыт по замене двигателей у кого?

Есть. Меняли 240 на 238 нд-5(новый). По тяге в поле разницы практически нет, зато расход меньше ощутимо.

Россия
: Усть-Илимск
18.12.2013 - 11:06
: 13

У нас коллекторов выхлопных ещё нет . сейчас собирает моторист двигатель 238 215л.с. хотят даже без турбы поставить.

Россия
: Усть-Илимск
18.12.2013 - 11:06
: 13
сенсей пишет:

мужики никто не придумал,чтонибуть нового при бортировании колёс, а то надоело пупок рвать монтировками

поменяйте на разборные диски

Россия
: Усть-Илимск
18.12.2013 - 11:06
: 13

радиатор подойдёт от 240-го к 238-му?

Россия
: Владимир
08.02.2010 - 18:15
: 6222

Все там подходит. Диффузор только продлить до крыльчатки и все.

Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 1976
Андрей Третьяков пишет:

поменяйте на разборные диски

не разу не слышал, а где их взять ?

глаза боятся а руки делают

Россия
: Владимир
08.02.2010 - 18:15
: 6222
Лемех пишет:

Все там подходит. Диффузор только продлить до крыльчатки и все.

И еще. Забыл. Корпус РПН другой. На 238 он длиннее.