КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!. Страница 177 из 321

†SOCOL† пишет:

Мужики подскажите,марку генератора на двигатель ЯМЗ 240 на 24 вольта с реле регулятором и с широким шкивом под профиль ремня B,обзвонил десятки организаций -никто нихрена не знет или программы у них не показывают,
Г 287 идёт с двух ручейным шкивом,знаю что 100 раз жевали эту тему в этой ветке но всё же внесите ясность???

на 240м родной генератор под широкий ремень идет на 12 вольт, отсюда и непонятки. Под 24 вольт идет под двойной узкий ремень. Валы одинаковые, надо будет со старого снять шкив и поставить на новый. Я когда на 24 переделывал так же делал. Есть самопал сразу с широким шкивом, но такой ни в коем случае не брать, навернется сразу.

глянул бы, да до базы не доеду. грязь.

†SOCOL† пишет:

Мужики подскажите,марку генератора на двигатель ЯМЗ 240 на 24 вольта с реле регулятором и с широким шкивом под профиль ремня B,обзвонил десятки организаций -никто нихрена не знет или программы у них не показывают,
Г 287 идёт с двух ручейным шкивом,знаю что 100 раз жевали эту тему в этой ветке но всё же внесите ясность???

Генератор 6562 (90 А) на 4310 г.Самара / Аналог 6562-3701000-10
На Камазе 4310 такой генератор стоит. 28 вольт 90 ампер. Шкив свой ставишь и все. На 5 Кировцев такой генератор поставили.

нет у меня шкива под

Разгильдяй пишет:

†SOCOL† пишет:

Мужики подскажите,марку генератора на двигатель ЯМЗ 240 на 24 вольта с реле регулятором и с широким шкивом под профиль ремня B,обзвонил десятки организаций -никто нихрена не знет или программы у них не показывают,
Г 287 идёт с двух ручейным шкивом,знаю что 100 раз жевали эту тему в этой ветке но всё же внесите ясность???

Генератор 6562 (90 А) на 4310 г.Самара / Аналог 6562-3701000-10
На Камазе 4310 такой генератор стоит. 28 вольт 90 ампер. Шкив свой ставишь и все. На 5 Кировцев такой генератор поставили.

на нём не видать встроенного реле регулятора???

У меня вот чего стоит
https://fermer.ru/comment/1078034677#comment-1078034677

†SOCOL† пишет:

Г 287 идёт с двух ручейным шкивом,

Этот генератор на 14 в

Я на большой генератор ставил щетки с интегралкой от камаза. Опиленную с двух сторон где мешает. По месту уже сверлил отверстия и нарезал резьбу.

есть ещё Г273 24В 45 А,но хватит ли его для 2х акб 190 а/ч?

†SOCOL† пишет:

нет у меня шкива под

Разгильдяй пишет:

†SOCOL† пишет:

Мужики подскажите,марку генератора на двигатель ЯМЗ 240 на 24 вольта с реле регулятором и с широким шкивом под профиль ремня B,обзвонил десятки организаций -никто нихрена не знет или программы у них не показывают,
Г 287 идёт с двух ручейным шкивом,знаю что 100 раз жевали эту тему в этой ветке но всё же внесите ясность???

Генератор 6562 (90 А) на 4310 г.Самара / Аналог 6562-3701000-10
На Камазе 4310 такой генератор стоит. 28 вольт 90 ампер. Шкив свой ставишь и все. На 5 Кировцев такой генератор поставили.

на нём не видать встроенного реле регулятора???

У нас проводка переделана и реле регулятор стоит в левом ящике где вк-30 было, на самом генераторе это реле долго не живет, от температуры и вибрации постоянно сгорает, проверено уже не однократно. Марку реле сейчас не скажу, смотреть надо.

†SOCOL† пишет:

есть ещё Г273 24В 45 А,но хватит ли его для 2х акб 190 а/ч?

Если летом только ездить и 2 фары будет включено, то хватит.

Алексей62 пишет:

на 240м родной генератор под широкий ремень идет на 12 вольт, отсюда и непонятки. Под 24 вольт идет под двойной узкий ремень. Валы одинаковые, надо будет со старого снять шкив и поставить на новый. Я когда на 24 переделывал так же делал.

Мы также брали КАМАЗовский генератор и перебивали шкив под профиль В. Только с родного Кировского генератора шкив не подойдет, у него диаметр вала поболее. В идеале должен подойти генератор от МАЗа - он и 24-вольтовый и шкив под ремень с профилем В, но у нас таких в продаже если и найдеш то цена руку откусит...

Разгильдяй пишет:

†SOCOL† пишет:

есть ещё Г273 24В 45 А,но хватит ли его для 2х акб 190 а/ч?

Если летом только ездить и 2 фары будет включено, то хватит.

А как же такой же стоит на комбайне Вектор(ямз 236) и на всю электронику хватает?

†SOCOL† пишет:

Разгильдяй пишет:

†SOCOL† пишет:

есть ещё Г273 24В 45 А,но хватит ли его для 2х акб 190 а/ч?

Если летом только ездить и 2 фары будет включено, то хватит.

А как же такой же стоит на комбайне Вектор(ямз 236) и на всю электронику хватает?

Точно не скажу но на нашем Векторе явно не такой генератор, завтра залезу посмотрю.

Разгильдяй пишет:

†SOCOL† пишет:

есть ещё Г273 24В 45 А,но хватит ли его для 2х акб 190 а/ч?

Если летом только ездить и 2 фары будет включено, то хватит.

На камазе хватает а вам всё мало. Генератор то киловатник, у меня второй год такой, полет нормальный.

Если полуось с одной стороны моста вытащит-будет ли работать в этом случае блокировка?

†SOCOL† пишет:

будет ли работать в этом случае блокировка?

И что там будет блокироваться? Сам дифер будет заблокирован, т.к. блокировка включена постоянно, но колеса будут разблокированы. полуоси то нет

Сергей B. пишет:

†SOCOL† пишет:

будет ли работать в этом случае блокировка?

И чему там будет блокироваться?

Тобиш нет?

†SOCOL† пишет:

Сергей B. пишет:

†SOCOL† пишет:

будет ли работать в этом случае блокировка?

И чему там будет блокироваться?

Тобиш нет?

Будет работать, т.е колесо с в котором есть полуось будет вращаться.

Разгильдяй пишет:

†SOCOL† пишет:

Сергей B. пишет:

†SOCOL† пишет:

будет ли работать в этом случае блокировка?

И чему там будет блокироваться?

Тобиш нет?

Будет работать, т.е колесо с в котором есть полуось будет вращаться.

Проверено на практике?

sledge-hammer
Андрюх,ты пробовал ставить камеры 30,5 R32 в широкопрофильные шины????

†SOCOL† пишет:

Разгильдяй пишет:

†SOCOL† пишет:

Сергей B. пишет:

†SOCOL† пишет:

будет ли работать в этом случае блокировка?

И чему там будет блокироваться?

Тобиш нет?

Будет работать, т.е колесо с в котором есть полуось будет вращаться.

Проверено на практике?

на погрузчике пару раз обрывало полуоси на заднем мосту, буксует на 3 колесах.

Разгильдяй пишет:

†SOCOL† пишет:

Разгильдяй пишет:

†SOCOL† пишет:

Сергей B. пишет:

†SOCOL† пишет:

будет ли работать в этом случае блокировка?

И чему там будет блокироваться?

Тобиш нет?

Будет работать, т.е колесо с в котором есть полуось будет вращаться.

Проверено на практике?

на погрузчике пару раз обрывало полуоси на заднем мосту, буксует на 3 колесах.

понял,спасибо!

Мужики здорова ! Подскажите ,как лучше отрегулировать клапана на Кировце двигатель ЯМЗ 240?

SergeyVictorovich пишет:

Подскажите ,как лучше отрегулировать клапана на Кировце

https://youtu.be/fWvHI1U-Lvc

†SOCOL† пишет:

sledge-hammer
Андрюх,ты пробовал ставить камеры 30,5 R32 в широкопрофильные шины????

Тоже вот читал профильную тему и чешу затылок: как их туда приспособить? У самого имеется уже комплект шин с хорошим протектором, но с микротрешинами, из-за которых нужно было каждый день подкачивать шины... Желание есть, но...

1) Основная проблема в том, как определить точное место на диске, где нужно просверлить отверстие под вентиль... Иначе вентиль оторвется...

2): Второстепенная проблема в том, что внешний диаметр ДОНовского диска, куда садится камера, намного больше диаметра Кировского - около 6-ти дюймов или примерно 150 мм. А диаметр диска ШПШ больше от кировской где-то на дюйм-полтора. К чему я веду? Не известно как поведет себя ДОНовская камера в ШПШ при накачивании ее, если известно что ей придется сесть на диск, диаметр которого более чем на 100 мм меньше от внутреннего диаметра камеры. Точно известно, что появятся складки и в местах складок очень вероятен износ с повреждением (прожует)...

Нужно експериментировать... Положить ШПШ на бок, вынуть одну половину диска, засунуть и накачать без фанатизма камеру от ДОНа и смотреть на поведение камеры и место под вентиль...

Когда-то имели ДОН, осталась и резина ото него, но камеры давно стлели и их выбросили... Нужно искать б/ушную камеру... У нас-то ДОНов почти не осталось, тут нужно еще постаратся ДОН найти, не говоря уже о камере ихней...

sledge-hammer пишет:

†SOCOL† пишет:

sledge-hammer
Андрюх,ты пробовал ставить камеры 30,5 R32 в широкопрофильные шины????

Тоже вот читал профильную тему и чешу затылок: как их туда приспособить? У самого имеется уже комплект шин с хорошим протектором, но с микротрешинами, из-за которых нужно было каждый день подкачивать шины... Желание есть, но...

1) Основная проблема в том, как определить точное место на диске, где нужно просверлить отверстие под вентиль... Иначе вентиль оторвется...

2): Второстепенная проблема в том, что внешний диаметр ДОНовского диска, куда садится камера, намного больше диаметра Кировского - около 6-ти дюймов или примерно 150 мм. А диаметр диска ШПШ больше от кировской где-то на дюйм-полтора. К чему я веду? Не известно как поведет себя ДОНовская камера в ШПШ при накачивании ее, если известно что ей придется сесть на диск, диаметр которого более чем на 100 мм меньше от внутреннего диаметра камеры. Точно известно, что появятся складки и в местах складок очень вероятен износ с повреждением (прожует)...

Нужно експериментировать... Положить ШПШ на бок, вынуть одну половину диска, засунуть и накачать без фанатизма камеру от ДОНа и смотреть на поведение камеры и место под вентиль...

Когда-то имели ДОН, осталась и резина ото него, но камеры давно стлели и их выбросили... Нужно искать б/ушную камеру... У нас-то ДОНов почти не осталось, тут нужно еще постаратся ДОН найти, не говоря уже о камере ихней...

Евгений с волга тайр говорит что усё будет хорошо,но как на практике хотелось бы узнать от первого лица,вот и подумал что может ты уже эксперементировал

посоветуйте встал вопрос о воздухо очистке,покупать иннерционый аппарат и востанавливать старый воздухоочиститель или брать нового оразца(встанет ли он с ЛЕВОЙ стороны?)?

†SOCOL† пишет:

посоветуйте встал вопрос о воздухо очистке,покупать иннерционый аппарат и востанавливать старый воздухоочиститель или брать нового оразца(встанет ли он с правой стороны?)?

О, наш трактор засветился) Покупайте, сейчас все от старых избавляются. По установке тоже никаких трудностей не должно возникнуть.

звонил сегодня с утра может в вашу контору или нет,втирал мне про какие то уголки буквой Z ,но я так и не понял
Можно ли поставить его с левой стороны вместо родного воздухана на двс ЯМЗ 240???

†SOCOL† пишет:

звонил сегодня с утра может в вашу контору или нет,втирал мне про какие то уголки буквой Z ,но я так и не понял
Можно ли поставить его с левой стороны вместо родного воздухана на двс ЯМЗ 240???

Можно и на 240, свой воздухан снимаете и старую гофру подсоединяете к новому и все по сути.

Александр Агромаш пишет:

†SOCOL† пишет:

звонил сегодня с утра может в вашу контору или нет,втирал мне про какие то уголки буквой Z ,но я так и не понял
Можно ли поставить его с левой стороны вместо родного воздухана на двс ЯМЗ 240???

Можно и на 240, свой воздухан снимаете и старую гофру подсоединяете к новому и все по сути.

То есть сами не знаете?