Вы здесь

КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!. Страница 173 из 323

Перейти к полной версии/Вернуться
9683 сообщения
Россия
: Ярославль
12.04.2016 - 12:37
: 723
sledge-hammer пишет:
Саня2012 пишет:

Спасибо за ответ. А за двигатель посмотрите по этому адресу https://nekhvedovich.all.biz/remont-dvigatelya-yamz-240-s563317

По ссылке ремонт предлагают... Мы сами с усами...

Сергей B. пишет:

Нет там ничего.
Вот с оф. сайта ЯМЗ http://www.ymzmotor.ru/catalog/dvigateli/ymz-v12/ymz-v12-240/euro-0/ymz-...

Меня интересует покупка такого движка, а тут коллега пишет, почти земляк...

На фото ЯМЗ 240М2- это автомобильный , без наддува мотор.

Украина
: Черновцы
31.01.2012 - 04:08
: 1425
Я СИБИРЯК пишет:

Наоборот - НШ-71 на гидравлику, рулевое НШ-100

Да мы и так ставим обе сотки...

Украина
: Черновцы
31.01.2012 - 04:08
: 1425
perpetuum пишет:

На фото ЯМЗ 240М2- это автомобильный , без наддува мотор.

shok dont
На фото ЯМЗ-240НМ2! Так для чего тогда два ряда выхлопных колекторов? Я еще не видел нетурбированных с двумя рядами выхлопных колекторов... То, что на фото турбины не видно, не значит, что их там не должно быть...

Вложение
19354377w800h640240nm210001862.jpg
19354379w800h640240nm210001863.jpg
22080682w800h640yamz240nm22.jpg
Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351
sledge-hammer пишет:
perpetuum пишет:

На фото ЯМЗ 240М2- это автомобильный , без наддува мотор.

shok dont
На фото ЯМЗ-240НМ2! Так для чего тогда два ряда выхлопных колекторов? Я еще не видел нетурбированных с двумя рядами выхлопных колекторов... То, что на фото турбины не видно, не значит, что их там не должно быть...

мне кажется на кировце коробочка будет в шоке от такого пламенного мотора)

Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 4345

Есть простой 240й с раздельными головками, похож на этот ток без турбин. На скок знаю тракторный родной ток с общими головками, раздельные уже колхоз. Смысла в таком турбовом я думаю нет, кпп с мостами все равно не выдержат. Не зря на 744х перешли на китайские мосты. Если охота побольше мощи, без ущерба 240й простой накручивается до 360 лошадей. Еще побольше то есть 7511 на 400.

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351

Алексей,как понять перешли на китайские мосты?

Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 4345

Совсем по хардкору можно и такой воткнуть, турбовые модификации начинаются с 420 сил и заканчиваются вроде на 800. 701й на 800 кабыл, можно плуг на 24 корпуса laugh

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351
Алексей62 пишет:

Совсем по хардкору можно и такой воткнуть, турбовые модификации начинаются с 420 сил и заканчиваются вроде на 800. 701й на 800 кабыл, можно плуг на 24 корпуса laugh

трактор наверно будет низко летать над землёй)

Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 4345
†SOCOL† пишет:

Алексей,как понять перешли на китайские мосты?

В ютубе, стас бредихин, новый купили, мосты китай, дисковые тормоза, такие по началу ставили на 714й петра. Вот теперь Петербуржцы перешли, по крайней мере на р2 с 350 сил. У нас в колхозах у кого тутаи стоят, бортовые расходник давно.

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351

на 744 серии вообще что нибудь отечественное стоит?

Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 4345
†SOCOL† пишет:

на 744 серии вообще что нибудь отечественное стоит?

осталось чутка laugh

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351

а как же усиленные бортовые с 2мя опорами

Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 4345
†SOCOL† пишет:

а как же усиленные бортовые с 2мя опорами

желтые ходят чуть ли не лучше, у нас на половине уже простые стоят

Украина
: Черновцы
31.01.2012 - 04:08
: 1425
Алексей62 пишет:

Смысла в таком турбовом я думаю нет, кпп с мостами все равно не выдержат.

Все держит! Вовремя нигрол меняйте и будет все гуд! Три года юзали на Кировце такой движек, пока турбины не кончились... В прямом смысле - стояли старого образца, а их ремонт желал лучшего, а на под новые "чешки" колекторы не мог найти, вот и пришлось отказатся от турбин... Я †SOCOL† видео скидывал как болотник битурбо вышивает... laugh

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351

а в китайских бортовых и отечественных советского производства какая разница?

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351
sledge-hammer пишет:
Алексей62 пишет:

Смысла в таком турбовом я думаю нет, кпп с мостами все равно не выдержат.

Все держит! Вовремя нигрол меняйте и будет все гуд! Три года юзали на Кировце такой движек, пока турбины не кончились... В прямом смысле - стояли старого образца, а их ремонт желал лучшего, а на под новые "чешки" колекторы не мог найти, вот и пришлось отказатся от турбин... Я †SOCOL† видео скидывал как болотник битурбо вышивает... laugh

а где это видео?

Украина
: Черновцы
31.01.2012 - 04:08
: 1425
†SOCOL† пишет:

а где это видео?

Вот-те на!? Память девичья... Личку перечитай!
https://youtu.be/UEYMPAbRdx8
https://youtu.be/pg3QpQKXDPQ

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351
sledge-hammer пишет:
†SOCOL† пишет:

а где это видео?

Вот-те на!? Память девичья... Личку перечитай!
https://youtu.be/UEYMPAbRdx8
https://youtu.be/pg3QpQKXDPQ

так ты ж не говорил что у тебя турбовая двенажка)

Россия
: Ярославль
12.04.2016 - 12:37
: 723
Саня2012 пишет:

Подскажите пожалуйста. Что за окна рядом с выпускным коллектором?

На фото турбин не видно было, по этому и говорю ,что 240М-2, он тоже белазовский , только сил меньше. И комплектацию каждого мотора на ЯМЗ , я знаю до болтика.

Россия
: Ярославль
12.04.2016 - 12:37
: 723

Сначала фото одного мотора, выставил, потом другого, как в загадке-найди семь отличий))))

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351

Олег я что то Вам звоню а Вы меня морозите по страшному,плохого вроде ничего не делал?

Россия
: Пермский край, с Юсьва
20.06.2016 - 14:19
: 510
Алексей62 пишет:

На скок знаю тракторный родной ток с общими головками, раздельные уже колхоз.

В начале 90х в колхоз приходил К 701Р погрузчик, новый, с завода. Так на нем стоял мотор с раздельными головками.
Сделал бы фотки, но он сейчас доживает (движок) под снегом, в металлоломе.

Россия
: Ярославль
12.04.2016 - 12:37
: 723

С раздельными головками 240БМ2-4, с блочными головками 240БМ.(выпуск закончен в 1988г), а эти все моторы выпускаются. Вот фото из заводского прайса.

Вложение
prays.jpg
Россия
: Где то на Юге
14.03.2018 - 18:42
: 465

Здравствуйте форумчане, почти вступил в ваши ряды купил позавчера в Брянске 744Р1 2004 г цена вопроса составила 900р+105 доставка+30 дорога и проживание=1050 где то, сегодня оттуда выезжает на низкорамнике, сняли колеса, крылья, воздухан и выхлопную, с подложками под мосты в 30 см все стало в габарит до 4 м в высоту и 2.5 в ширину. Фото как приедет залью, оцените стоит он этих денег или нет

Россия
: Юг Ростовской области
14.11.2013 - 14:12
: 20808
DARGO пишет:

Здравствуйте форумчане, почти вступил в ваши ряды купил позавчера в Брянске 744Р1 2004 г цена вопроса составила 900р+105 доставка+30 дорога и проживание=1050 где то, сегодня оттуда выезжает на низкорамнике, сняли колеса, крылья, воздухан и выхлопную, с подложками под мосты в 30 см все стало в габарит до 4 м в высоту и 2.5 в ширину. Фото как приедет залью, оцените стоит он этих денег или нет

good Ждем fotku

Россия
: Где то на Юге
14.03.2018 - 18:42
: 465
сварчик пишет:

у нас в совхозе вот такие таскали КТС а теперь всё посевными комплексами заменили [изображение]

рама как с КПШ-9, подозрительно похожа

Россия
: Соль-Илецк
30.10.2017 - 20:25
: 10

подскажите пожалуйста !!!! есть два балона с размером 26,5 R25. можно ли их установить на к701, знаю что нужны диски с кольцами так как резина очень и очень толстая.

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351
Александр 56 оренбург пишет:

подскажите пожалуйста !!!! есть два балона с размером 26,5 R25. можно ли их установить на к701, знаю что нужны диски с кольцами так как резина очень и очень толстая.

если шо у меня один диск есть

Россия
: Соль-Илецк
30.10.2017 - 20:25
: 10

вопрос в том можно ли установить ?
родные диски на 26 дюймов, а на 702 на 25.
и ризина чуть уже, примерно на 5-6 см.

Россия
: Соль-Илецк
30.10.2017 - 20:25
: 10

приобрел по случаю резину размер 26,5 R25.
вот и встал вопрос можно ли их установить на к 701 ?
диски придется покупать, цена вопроса 15-20 т.р. за диск

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах