Вы здесь
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
на комбайне стоит только бел шина да на мэтэзэ,на кировцах маде ин уссср днепрошина , ещё какие то балоны на них зубр нарисован и 2 балона валтуры
Белшина (Бобруйск)
ОмскШина тоже для Кировца выпускали.
Опыт по шинам такой.
Стояла бел шина на К744 потрескалась 1,5 года по бокам. Вышла из строя 3,5года. Спарка с ними пришла Днепрошина до сих пор жива ( обе от 2012 года). Ставили на к701 бел шина трескается и рвется по бочине под гребнем. Также на комбайне палесье. Волтаир последние годы такая же херня. Сейчас купили нортек посмотрим.
Мужики подскажите двигатель ямз238 если зажигание стоит позднее будет греется
Еще и звенеть под нагрузкой будет. А что, выставить впрыск проблема?
Сколько накачал в нартек ?
у нас колхоз брал нортек, сосед инженер сказал через год по ободу лопаться пошла, спрошу про остальные марки
Сейчас только Нортек. С остальными завязал. Раньше была белшина более-менее, теперь вся в трещинах, об волтуре и речи нет, не ходит. Вот на фото четыре колеса и все негодные..
Ждем китай., наверняка скоро будут. Тогда может наши не станут жалеть резину и добавят слоев, как на камазовских размерностях- там китай рулит, но и наши подтянулись.
Один на одном- это белшина, потрескалась. Стоят - один волтура, второй тоже белшина и тоже боковые внутренние трещины.
Звон (от детонации) из-за раннего впрыска...
Мы с такими еще ого-го сколько проработаем! В начале двухтысячных немало крови попили трещины на скатах...
Новые скаты через год-два покрывались боковыми трещинами, которые изнутри протирали камеру и далее... или ремонт или покупка новой. Покупка новых было еще тем дорогим удовольствием - работали в основном на услугах, а там не пожируешь. Научились клеить трещины латками Тип-Топ прямо в поле - генератор, дрель, камень зачисной, клей, ролик ... и час работы. Когда трещин уже не могли сосчитать (и денег необходимых на латки Тип-Топ), то далее пошли в ход латки из кусков старых камер и клей 88, а местами клеили латки из транспортерной ленты толщиной от 10 мм... И только такими изощрениями мы добивались почти полного износа скатов! Да... Веселые были времена... 
Звенит на позднем сильно, на новом звенело пока на 18 опережение не сделал, был случай, когда звон появился и стал усиливаться пока не задымил и не потерял тягу, оказалось - лопнула текстолитовая муфта привода аппаратуры. Как понимаете, при этом ранний впрыск не возможен. При раннем звук другой - более грубый, что ли, металлический. Описать сложно, надо слушать.
Читал где то, что звон при позднем впрыске вызван тем, что процесс горения завершается при уже открывающемся выхлопном клапане.
еще немного фото по апгрейду.
красиво получается,Арсений а почему решил распределитель вынести,чтоб в кабине тише или шланги иначе не подключишь?марку распределителя подскажи какая и почём покупал?
У меня тоже погрузчик ставил все 4 новых колеса в марте 2013 года, до сих пор на них езжу, да между шипами начинает трескаться. Но давление в ней держу не меньше 2 атмосфер, если держать 1,5...1,6 за 2 года истрескается напрочь.
какой насос стоит и его производительность?
Я в Белшине держу давление 2.2 - а в Нортек 1.7 больше не качаю боюсь рванёт
началось после ремонта тнвд выставил вроде пометкам
подниму вопрос тут, сколько весит нижняя рама на кировце?
Если ставили по меткам на аппаратуре, а она была в ремонте, то метки могут не совпадать с реальным началом впрыска. Установите моментоскоп, и проверьте метки. В крайнем случае можно обойтись и без него, просто сдуть топливо с конуса штуцера аппаратуры, и поймать момент.
с мостом или без? без моста 540 кг вроде весит
фото выше, а что так мало 500кг, а что там на 12 тонн тянет?
мост 1250 кг, кпп 1100 кг, баки по 100 кг, полурама передняя 900 кг, полурама задняя 540 кг.
А тут как в магазине. Вроде взял немного в сумку, а денег отвалил. Так и тут так 100 кг, там 150, там тонна так и набирается 12 тонн.
значит что на фото весит около 3х тонн
оценщику надо мозг отбить и за это хотели на первом этапе 60 тыщ, но я так понимаю технику изуродовали сами колхозники, так как на фото оценки целый трактор, а тут рожки да ножки
распределитель сборный из секций. Производство не скажу но по качеству сделано хорошо. Насос 90й тоже не скажу кто производитель изготовлен корпус из чугуна. По производителю уточню. Продавец, компания которая их собирает и если что ремонтирует. Находится в москве. Распред перенес на заднюю полураму из соображений, менше шлангов тянуть на зад, вечно грязная часть полурамы ну и обслужить если чего проще.
Топливный фильтр заводской.
я думал разговор про заднюю полураму идет ))
там даже оба моста, вот фото с других ракурсов, есть жгучие желание его распилить в лом.