КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!. Страница 120 из 163


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

4887 сообщений
Аватар пользователя МАО
Украина
: Бобринец
01.03.2016 - 23:07
: 166

Опыт, как и половое бессилие приходит с годами!

Аватар пользователя МАО
Украина
: Бобринец
01.03.2016 - 23:07
: 166

Опыт, как и половое бессилие приходит с годами!

Россия
27.02.2011 - 08:40
: 1154

Подскажите, топливные насосы ЯМЗ-238, какие куда ставятся, одни с креплением болты на 8, другие- на 10.
Знаю точно на АК- болты на 10, а на НД-2 на 8, а другие двигатели, где какие стоят???

Аватар пользователя perpetuum
Россия
: Ярославль
12.04.2016 - 12:37
: 261
Павел Чумаков пишет:

Подскажите, топливные насосы ЯМЗ-238, какие куда ставятся, одни с креплением болты на 8, другие- на 10.
Знаю точно на АК- болты на 10, а на НД-2 на 8, а другие двигатели, где какие стоят???

Всё зависит от года выпуска мотора. Раньше шли на 8 ,теперь перешли на 10 ,давненько уже.

yarmotorzap.ru

Россия
: Липецк
04.11.2015 - 18:37
: 156

Мужики здорова ! кто сколько держит давление в шинах на погрузчике к 701 ?

Сер

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 492
SergeyVictorovich пишет:

Мужики здорова ! кто сколько держит давление в шинах на погрузчике к 701 ?

Лично я, не когда не грузился на эту тему - все на глаз

Тут вам не здесь.... так что не это....

Россия
: Пермский край, с Юсьва
20.06.2016 - 14:19
: 120
SergeyVictorovich пишет:

Мужики здорова ! кто сколько держит давление в шинах на погрузчике к 701 ?

Это зависит от резины и от завода производителя этой резины.
Попадались шины какого то завода( вроде Курск) мягкие, новые на диски вдвоём одевали без усилий, а на погрузчике их накачивал до 3 ат. и при полном ковше (~4т) они проседали до половины. другие шины при 2.5 только на одну треть.
И проходили они всего 3 месяца, по очереди с интервалом 2 недели, обе на выстрел.
На обычной резине я держу 2.5 ат.(на погрузчике, сзади, передние 1.7) На лесной, от К-702.К-703 держал 1.8- 2 ат.

Россия
: Липецк
04.11.2015 - 18:37
: 156

У меня Белшина пошла лопаться из внутри и жуёт камеру

Сер

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 492
SergeyVictorovich пишет:

У меня Белшина пошла лопаться из внутри и жуёт камеру

Я для Бизона собирал колеса, одно привез, с наружной стороны гладкая, не одного пореза, а внутри вся в поперечных шрамах, см по 15 - 20 длинной, и мм по 5-7 глубиной и шириной. Как фрезой выбраны, камера, конечно, тоже вся погрызена. Белшина.

Тут вам не здесь.... так что не это....

Аватар пользователя Гамов Иван
РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 4331

Белшину для того и создают похоже чтобы трескалась. Причем вся, и для жигулей, для газели, для трактора брал. Теперь я ее презираю.

Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 1777
Гамов Иван пишет:

Белшину для того и создают похоже чтобы трескалась. Причем вся, и для жигулей, для газели, для трактора брал. Теперь я ее презираю.

Я наоборот белшину поставил, вольтура 3 сезона не отходила. Белшина на полесье стоит уже 8 сезонов и ни чего. На к700 уже 3 сезона отходила. Давление надо не меньше 2х держать и будет ходить. А то спустят до нельзя и думают с чего камеру жует потом.

Аватар пользователя Гамов Иван
РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 4331

Давление нормальное, не камеру жует, а трескается вдоль обода в основном пока не взорвется. Может и попадается она с нормальным качеством, но я рисковать больше не буду. Лучше Каму покупать.

россия
: 34RUS
16.09.2013 - 22:41
: 484

Мужики подскажите, какой порядок работы цилиндров на ямз 240 и как отрегулировать клапана, а то я уже забыл, давно не было таково двигуна!

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 492
Сергей 134 пишет:

Мужики подскажите, какой порядок работы цилиндров на ямз 240 и как отрегулировать клапана, а то я уже забыл, давно не было таково двигуна!

1-12-5 / 8-3-10 / 6-7-2 / 11-4-9 с правой стороны, на гасителе, под лючком 2 ряда цифр. указанный порядок разбей на тройки, регулируется сразу на 3 цилиндрах. Даже если цифры видно плохо какую нибудь из тройки разглядишь. Если на одном из цилиндров клапан открыт, значит другая тройка. Когда одну тройку определишь, то дальше пойдешь по порядку. Для наглядности я тройки разделил. Если так сложно, то отворачивай все трубки на аппаратуре, полный газ и крути, от куда топливо пошло тот и регулируй. По одному сделаешь.

Тут вам не здесь.... так что не это....

Аватар пользователя Александр 34RUS
: Юг Волгоградской области.
13.08.2013 - 00:14
: 1125
Сергей 134 пишет:

Мужики подскажите, какой порядок работы цилиндров на ямз 240 и как отрегулировать клапана, а то я уже забыл, давно не было таково двигуна!

вот книжица почитай, все вроде бы написано подробно.

Файлы: 
ПредпросмотрВложениеРазмер
remontdvigjamz1.djvu5.1 МБ
Украина
: Краматорск
12.11.2016 - 18:22
: 6

Кто знает,почему очень туго заводится к 701(ямз 240) Может стартер или зажигание? АКБ новые.24v. Трактор только купили,опыта работы пока нет.Будем учиться.Еще вопрос:на холодную дымит как паровоз(голубой дым),а прогреется дыма нет-это нормально или нет?

Аватар пользователя Двоедан79
россия
: сибирь до зауралья 3 км
13.11.2012 - 17:34
: 386
Гурик пишет:

Кто знает,почему очень туго заводится к 701(ямз 240) Может стартер или зажигание? АКБ новые.24v. Трактор только купили,опыта работы пока нет.Будем учиться.Еще вопрос:на холодную дымит как паровоз(голубой дым),а прогреется дыма нет-это нормально или нет?

Массу на стартере проверь.

россия
: 34RUS
16.09.2013 - 22:41
: 484

Спасибо мужики, попробую.

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
01.01.2016 - 19:40
: 492
Гурик пишет:

Кто знает,почему очень туго заводится к 701(ямз 240) Может стартер или зажигание? АКБ новые.24v. Трактор только купили,опыта работы пока нет.Будем учиться.Еще вопрос:на холодную дымит как паровоз(голубой дым),а прогреется дыма нет-это нормально или нет?

Туго крутит, или не схватывает? Плохо крутить может как из за хреновых батарей, так и по другим причинам - изношенные щетки стартера, изношенный или выгоревший коллектор, окислы на клеммах, причем окислы могут быть сухими с внутренней стороны, их и не увидишь пока не снимешь, плохой контакт в ВК - 30, если таковая имеется. Я бы вообще посоветовал поставить генератор, приборы и лампочки 24v и выкинуть ВК- 30. Если плохая или отсутствует масса со стартера на раму, то ток пойдет в другом месте - у меня трубка обратки с аппаратуры раскалилась до красна. Если плохо схватывает на холодную, проверь сначала форсунки, у меня такое было, оказалось, мастер давление на 125 вместо 180 сделал - распыла не было.

Тут вам не здесь.... так что не это....

россия
25.11.2013 - 19:45
: 172
кирилавец пишет:

Все ягуар отбукусовал накрылась ходовая. Получил зарплату и о..ел отработано 30 дней, 5 ремонтов и 25 путевок получил 250 BYN=131USD=8326RUB это по12 -14часов отработанного времени, на кировце, на трамбовке, на вопрос директору почему в том году было 500 а в этом 250 и как за такие деньги жить? он ответил что урезали всем, денег нет а кому не нравится не держим, ОБИДНО СУКА cry с утра до ночи ебашиш а тут рас и не держим, уволился вот мое новое место работы на зиму

Приезжай ко мне на работу ,если че пиши в личку.

zemledelec

Аватар пользователя Алексей Алтай
Россия, Сибирь, Алтайский край
: Рубцовск
11.02.2014 - 18:23
: 695

Сегодня на ПТЗ с конвейера сошёл 2000-й трактор за текущий год!
Для ПТЗ это знаменательное событие, ведь это рекордная цифра за последние 20 лет!

Алексей!

Аватар пользователя Толик Т
Россия
: Краснодарский край
23.02.2013 - 12:20
: 170

Как вам МТЗ https://youtu.be/uskZF8FU4NI

Где-то на Кубани...

Россия
27.02.2011 - 08:40
: 1154
Алексей Алтай пишет:

Сегодня на ПТЗ с конвейера сошёл 2000-й трактор за текущий год!
Для ПТЗ это знаменательное событие, ведь это рекордная цифра за последние 20 лет!

Конечно, это огромной важности событие для крестьян. Чтобы ещё больше понять наше всеобщее ликование и радость, надо понимать, что в соседней с нами стране, при посевной площади сравнимой с нашей ( 114 млн га- у них, 80 млн га- у нас), производят более чем 200 (двести) тысяч тяжелых тракторов и полтора миллиона !!! легких ( до 100 л.с.) тракторов в год. Хотя, кому это интересно, пока не выдохнем все до последнего дурака...

Аватар пользователя Александр 34RUS
: Юг Волгоградской области.
13.08.2013 - 00:14
: 1125

Эх а когда то было так! первая фотка 75 й год, т.е. через 13 лет после начала выпуска, вторая 85й год. Хотя конечно сейчас и 2 тыс рекорд, ибо не каждое хозяйство может себе позволить приобрести новый кировец. Но не будем впадать в уныние, даст бог все будет хорошо.

Файлы: 
  • 134667755100-zastavka-na-kollag-2.jpg
  • 134667746200-zastavka-na-kollag-3.jpg
Аватар пользователя Владимир казах
Казахстан
: СКО,
20.10.2015 - 17:00
: 4022
Александр 34RUS пишет:

Эх а когда то было так! первая фотка 75 й год, т.е. через 13 лет после начала выпуска, вторая 85й год. Хотя конечно сейчас и 2 тыс рекорд, ибо не каждое хозяйство может себе позволить приобрести новый кировец. Но не будем впадать в уныние, даст бог все будет хорошо.

super

Владимир казах

россия
: 34RUS
16.09.2013 - 22:41
: 484

Мужики, опять у меня проблемы с 701 двигуном. Не мажетса компрессор и топливный насос , и на коромысла тоже идёт слабо. В чём может быть причина? Давление в движке 6 кг ! Одна сторона головок вообще не мажетса почему то.

Россия
27.02.2011 - 08:40
: 1154
Сергей 134 пишет:

Мужики, опять у меня проблемы с 701 двигуном. Не мажетса компрессор и топливный насос , и на коромысла тоже идёт слабо. В чём может быть причина? Давление в движке 6 кг ! Одна сторона головок вообще не мажетса почему то.

Сейчас все скажут, что провернуло втулку распредвала, а не почему-то.
Но, мне кажется, что вероятнее всего поломка валика толкателей, из-за этого и не мажется компрессор и т.насос.

россия
: 34RUS
16.09.2013 - 22:41
: 484
Павел Чумаков пишет:
Сергей 134 пишет:

Мужики, опять у меня проблемы с 701 двигуном. Не мажетса компрессор и топливный насос , и на коромысла тоже идёт слабо. В чём может быть причина? Давление в движке 6 кг ! Одна сторона головок вообще не мажетса почему то.

Сейчас все скажут, что провернуло втулку распредвала, а не почему-то.
Но, мне кажется, что вероятнее всего поломка валика толкателей, из-за этого и не мажется компрессор и т.насос.

Вот так вот может быть? А клапаный механизм работает, я думаю Еслиб сломало ониб не нанимались, так снимаеш трубку смазки на компрессор да и на насос, заводишь, масла нет, газнеш, там где на компрессор выход чуть появляется, а где на насос выход, бульбушки идут, как будто воздух. Я вот думаю, а если через троиничок какой нибудь и откуда нибудь пустить смазку прямо в одно из этих отверстий, может тогда и коромысла начнут мазаться?

Россия
27.02.2011 - 08:40
: 1154
Сергей 134 пишет:
Павел Чумаков пишет:
Сергей 134 пишет:

Мужики, опять у меня проблемы с 701 двигуном. Не мажетса компрессор и топливный насос , и на коромысла тоже идёт слабо. В чём может быть причина? Давление в движке 6 кг ! Одна сторона головок вообще не мажетса почему то.

Сейчас все скажут, что провернуло втулку распредвала, а не почему-то.
Но, мне кажется, что вероятнее всего поломка валика толкателей, из-за этого и не мажется компрессор и т.насос.

Вот так вот может быть? А клапаный механизм работает, я думаю Еслиб сломало ониб не нанимались, так снимаеш трубку смазки на компрессор да и на насос, заводишь, масла нет, газнеш, там где на компрессор выход чуть появляется, а где на насос выход, бульбушки идут, как будто воздух. Я вот думаю, а если через троиничок какой нибудь и откуда нибудь пустить смазку прямо в одно из этих отверстий, может тогда и коромысла начнут мазаться?

Просто нет слов...

россия
: 34RUS
16.09.2013 - 22:41
: 484
Павел Чумаков пишет:
Сергей 134 пишет:
Павел Чумаков пишет:
Сергей 134 пишет:

Мужики, опять у меня проблемы с 701 двигуном. Не мажетса компрессор и топливный насос , и на коромысла тоже идёт слабо. В чём может быть причина? Давление в движке 6 кг ! Одна сторона головок вообще не мажетса почему то.

Сейчас все скажут, что провернуло втулку распредвала, а не почему-то.
Но, мне кажется, что вероятнее всего поломка валика толкателей, из-за этого и не мажется компрессор и т.насос.

Вот так вот может быть? А клапаный механизм работает, я думаю Еслиб сломало ониб не нанимались, так снимаеш трубку смазки на компрессор да и на насос, заводишь, масла нет, газнеш, там где на компрессор выход чуть появляется, а где на насос выход, бульбушки идут, как будто воздух. Я вот думаю, а если через троиничок какой нибудь и откуда нибудь пустить смазку прямо в одно из этих отверстий, может тогда и коромысла начнут мазаться?

Просто нет слов...

У меня тоже, проблему купили!