Вы здесь
трактор т-16. Страница 116 из 265
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Вообще то можно и на двигателе .Естествено не так точно как на стенде .Но приемлемо для работы .
завтра поеду за разобранным Мтзовским стартером, и начну делать пускач на свой Т16.
Ребята я б не рисковал на глаз регулировать подачу топлива если дал больше при большой нагрузке коленвал ломит пополам и разбирай движок до винтика,дешевле поставить на стенд и быть увереным
Я покупал сделанную специально для Т-16 , особых недочетов и недостатков не обнаружил - вполне надежная косилка за сезон никаких поломок не было , правда скосил я не так много - гектаров 10 .А насчет шатуна ,помоему "палец на шатуне " будет понадежнее и чем система с шаром и 2-мя щеками . С щеками во первых она будет пошумнее потому , что зазоры больше там и смазываться будет хуже ( смазка быстрее будет вылетать). Я думаю не стоит переделывать, последние шатуны надежные - наоборот все старые шатуны меняют на нового образца с подшипником со стороны эксцентрика .
Коллеги! А каков побудительный мотив у этой идеи? Зимний запуск?
РАМИЛЬ174 здравствуйте.В цинтрефуге нет фильтрующих элементов,масло очищается за счет цэнтробежной силы!Главное чтобы жеклеры были на месте и через них шло масло.Еще смотрите чтобы цинтрифуга лехко вращалась на посадочном месте при закрученой гайке ,которая ее порижимает.Еще промойте редукционный клапон,туда мог попасть мусор.И конечно многое зависит от качества масла.
Тут пару постов назад, выкладывали каталог деталей и сборочных единиц Т 16 мг, там отдельным разделом вынесен ремонт дизеля д 21, ремонт топливной аппаратуры там тоже есть, посмотри там допустимые размеры втулок.
Деревенщина Если не требуется замена плунжерных пар, то сама регулировка не дорогая , если хорошо владеш устройством ТНВД можеш убрать самостоятельно обороты, но для этого нужно в активе дом хозяйства иметь тахометр. стоимость лазерного китайского тахометра примеро от50 американских, работают отень точно, от 0,5 оборота до 100 000!!! Так что само напрашивается- неси к спецу, там же еще и лишние запчасти можно убрать, и опережение подправить...
Привет земляк! У тебя какой опыт работы на тракторах, если не сикрет?
По скольку я сам регулирую аппараты на стенде!
То НЕ особо рекомендую это делать самому дома в кустарных условиях! Хорошо отрегулировать аппарат таким способом всё равно НЕ выйдет!!!
Лучше нести аппарат вместе с форсунками к мастеру!
Там на стенде при регулировке аппарата, заодно второй и четвертые выходы к форсункам мастер может предотвратить полностью подачу топлива! Вам останется только накрутить туда заглушки!
Отрегулировав таким образом!(на стенде)
Останется только настроить зажигание на тракторе в купе с новым отрегулированным аппаратом!
Всем здоровья,Григорий,причём стартер МТЗ и пускач ?У меня на Т25 4 года стоял пускачь с Т40,в 10м году заменил на стартер,зимой на 25м не работал а летом и дохлый стартерок исправный движок на три сек. заводит.На пускаче я проточил канавку под шнурок и срезал на редукторе маленько корпус чтоб не тёр об маховик двигателя,его не протачивал,только счистил краску и по моему подложил ещё тонкую шайбу под одно ушко редуктора.
день добрый, как в т-16 регулировать угол зажигания ?
Кокая нужда регулировки зажигания, Вы что снимали ТНВД?
рамиль174 пишет:
купил новую омскую косилку ксф-2.1 и думаю не прогадал ли с выбором???
кто как отзовется о ней?ее не дочеты и плюсы в сравнении с аналогами?
от отцовской косилки(самоделки,он ее продал "блин ...") остался запасной шатун,он у него крепится к ножу не пальцем как с завода ,а двумя щеками(от комбаина по моему) и нож он переделывал вместо отверстия вваривал шарик диаметром примерно 22-24мм.помню точно что система работала в разы надежней и долговечней чем "палец на шатуне"Вот и у себя на новой ксф-2.1 хочу переделать шатун с ножем. кому будет интересно могу апосля фотки шатуна выложить...
Ильфак
Я покупал сделанную специально для Т-16 , особых недочетов и недостатков не обнаружил - вполне надежная косилка за сезон никаких поломок не было , правда скосил я не так много - гектаров 10 .А насчет шатуна ,помоему "палец на шатуне " будет понадежнее и чем система с шаром и 2-мя щеками . С щеками во первых она будет пошумнее потому , что зазоры больше там и смазываться будет хуже ( смазка быстрее будет вылетать). Я думаю не стоит переделывать, последние шатуны надежные - наоборот все старые шатуны меняют на нового образца с подшипником со стороны эксцентрика .
Дело в том что,косить собираемся много и упорно весь сезон,сколь даст погода,поэтому и хотел переделать шатун,но нынче похоже не успею,ремонта много что то накопилось...,еще мотор надо наладить,куплю просто прозапас эти пальцы и вперед...!!!ура...на сенокос...!
есть подозрение что выставлено раннее зажигание. да снимал ТНВД, возил на проверку.
В чем проявляются подозрения на раннее зажигание?
не работает на низких оборотах, тяжело заводится,
если обороты скинуть на холостые, то потом не набирает обороты.
P.S. ТНВД и форсунки проверены, 3 года назад делана делана капиталка мотору
Похоже зажигание здесь непричем, скорее всего воздух в системе . Было бы раннее зажигание появился бы сильный металический звон при переходе с холостых на большие обороты.Простите за нескромность Яшюнай это где?
Литва. по ходу дела было в зажигании, сделал его немного поздним теперь уже лучше, ещё можно сделать поздним немного и должно быть нормально
Можно подписаться на интересующие темы (строка в начале темы) и заходить в мои подписки. Я их на браузере добавил в избранное и теперь захожу сразу минуя главную страницу.
у меня такое было после капиталки топливной вылечел заменой последней а регулигулировка делаеца так снимаюца заливная горловина открутить два болта крепления шайбы привода насоса выставить начало впрыска на моторе (ето немного недоходя до ВМТ) по меткам потом проворачиваем насос до появления соляры в штуцере а лучше сделать моментоскоп и закрутить два болта в те отверстия на которые они точно совпадут (на насосе надо закачать вручную соляру и дать полный газ ) перед етой процедурой сначало проверте момент впрыска
а я другого раздолбанного стартера не нашел, я же не буду свой хороший стартер переделывать под пускач. трактор эксплуатирую круглый год, езжу и на охоту, приходится глушить где попало, и в разный период года, все время новый аккумулятор покупать проблемно, а пускач, НАДЕЖНО!!.
спасибо, за помощь. завтра буду пробовать делать.
это все написано для установки ЗАЖИГАНИЯ, а не чего то другого.
Там на стенде при регулировке аппарата, заодно второй и четвертые выходы к форсункам мастер может предотвратить полностью подачу топлива! Вам останется только накрутить туда заглушки!
[/quote]
Порядок работы секций четырех плунжерного тнвд 1-3-4-2. Для двух цилиндрового двигателя глушить разве не третий и второй выходы?
Порядок работы секций четырех плунжерного тнвд 1-3-4-2. Для двух цилиндрового двигателя глушить разве не третий и второй выходы?[/quote]
Вы, ребята, о чём разговариваете? Я на полке в гамазине сам видел два рядных насоса: ХХХ/2 -для двухгоршкового двигателя, и ХХХ/4 - для четырёх горшков. В первом ничего глушить не надо. Может не городить огород?
Пишу ХХХ потому, что не помню марки.
Глушить надо 2и4 а с 3го трубка ставится на 2 й цилиндр.и получится 1,2,0,0.
Добрый вечер! В первой серии фильма "Байки Митяя" "снимается" старенький Т-16!
И что за пускач ты хочешь изобразить?Дружбана поди?