Доброго времени суток уважаемые форумчане.Ваш форум наблюдаю уже четвертый год. А теперь решил
присоединиться.Имею в своем хозяйстве трактор Т-16МГУ.Пока експлуатировал на транспортных работах.
На будущее очень хочется сделать заднюю навесную систему.По ходу есть просьба к уважаемым коллегам,если
у кого есть чертежи навески,был бы очень признателен если бы Вы смогли бы со мной поделиться.
Трактор старенький,нуждается в кое-каом ремонте(кузов,тормоза,замена поршневых колец).Все будем устранять
по ходу.Благодаря Вам и форму сие чудо техники осталось в хозяйстве и я смог взглянуть на него другими глазами.
ОООО уже пашут? а жалуются что плохие времена настали?, а у нас еще неизвестно когда начнется.
А это мы ещё посмотрим кто хуже заживёт не переживай Григорий не сдохну мы народ привычный . Правда солярка уже двенадцать значит пахать будем по тридцать за сотку. Главное чтоб потом урожай был .
Здравствуйте. подскажите мне. какой масляный насос стоит на гидравлике руля и какого вращения.
купил т16 без насоса узнаю у трактористов все разное говорят. как я понял НШ-10 но какого вращения так и не понял
на рис он стоит № 6
честно говоря даже и не знаю...и доков нет. завтра попытаюсь на самом тракторе найти, но думаю безнадежно. трактор брал в критическом состоянии. запчасти покупал мне вопросов не задавали...просто говорил т-16, хотя наверное смотря какие запчасти. стоял на нем нш-10 вал четырехгранник но он еле крутил, снял его, так и затерялся... а вот вращение не знаю. скажите в чем различие?
настолько древний, что там даже двигатель совсем другой, не д-21 или д-120 в 25л.с. тот двигатель был именно 16 л.с, что и дало название серии тракторов.
Очень похож на гидроцилиндр подъема и опускания мотовила,открытия и закрытия копнителя комбайна СК-5М-1 "Нива" каталожный номер 54-9-145 обозначение 16ГЦ.40/25.РП.К.000.11-360
Очень похож на гидроцилиндр подъема и опускания мотовила,открития и закрытия копнителя комбайна СК-5М-1
"Нива" каталожный номер 54-9-145 обозначение 16ГЦ.40/25.РП.К.000.11-360.
Извиняюсь за повторение.
кузов поднимается, когда трактор стоит, там кажись рычаг распределителя стоит на плавающем, а на рулевую идет после распределителя. у меня конечно не так, а я сам видел у одного, ну кто нибуть объясните ЧУЖОМУпостороннему как там конкретно поднимаеш кузов.
никак нет, это действительно с мотовила, только ЖРБ. у этого цилиндра внутри нет поршня, там только голый шток. шток выдвигается за счет давления масла.так же как на СТОГОМЕТНЫХ длинных цилиндрах, к стати, если нужен отличный материал чтоб точить втулки из этого штока, там стенки очень толстые, даже можно самодельную пушку в тихаря сделать.
Добрый вечер. Всем успеха в весенне полевых работах. Вот пришлось смастерить измельчитель.
Да....штука не для слабонервных !!!!!!!!!!!!
Открытие сезона.
в кузов стоит груз кинуть. лучше сцепление задних колес с почвой будет.
Доброго времени суток уважаемые форумчане.Ваш форум наблюдаю уже четвертый год. А теперь решил
присоединиться.Имею в своем хозяйстве трактор Т-16МГУ.Пока експлуатировал на транспортных работах.
На будущее очень хочется сделать заднюю навесную систему.По ходу есть просьба к уважаемым коллегам,если
у кого есть чертежи навески,был бы очень признателен если бы Вы смогли бы со мной поделиться.
Трактор старенький,нуждается в кое-каом ремонте(кузов,тормоза,замена поршневых колец).Все будем устранять
по ходу.Благодаря Вам и форму сие чудо техники осталось в хозяйстве и я смог взглянуть на него другими глазами.
У нас тоже скоро начнётса, сколько у вас стоит сотку вспахать?
ОООО уже пашут? а жалуются что плохие времена настали?,
а у нас еще неизвестно когда начнется.
Не надо там под кузовом генератор килограмм сто и лопата спереди примерно столько так что передок не подымает.
А это мы ещё посмотрим кто хуже заживёт не переживай Григорий не сдохну мы народ привычный .
Правда солярка уже двенадцать значит пахать будем по тридцать за сотку. Главное чтоб потом урожай был .
тогда ОК
Здравствуйте. подскажите мне. какой масляный насос стоит на гидравлике руля и какого вращения.
купил т16 без насоса узнаю у трактористов все разное говорят. как я понял НШ-10 но какого вращения так и не понял
на рис он стоит № 6
А-21
можно поподробнее. что А-21
один в один мой случай- смотри здесь с 974 сообщения...https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1087...
один в один мой случай (почти)- смотри здесь с 974 сообщения... https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1087... какой у вас трактор вообще Т 16, Т 16 м, т 16 МГ ?
честно говоря даже и не знаю...и доков нет. завтра попытаюсь на самом тракторе найти, но думаю безнадежно. трактор брал в критическом состоянии. запчасти покупал мне вопросов не задавали...просто говорил т-16, хотя наверное смотря какие запчасти. стоял на нем нш-10 вал четырехгранник но он еле крутил, снял его, так и затерялся... а вот вращение не знаю. скажите в чем различие?
в чем различие этих тракторов Т 16, Т 16 м, т 16 МГ ?
рулевое управление гидравлическое. другой гидравлики у меня нет.
потом как бы картоху за дарма не пришлось продавать.
Пускай лучше сгниёт но гадам за копейки не отдам
на т-16 мг рулевое управление с ГУР, поэтому там стоят 2 насоса А-21. на т-16М ГУРа нет, там стоит один насос нш-10.
а подъём кузова?
Кто подскажет название етого гидроцилиндра?
подъем кузова через распределитель
это как? от одного насоса 2 патрубка? не многовато ли потребителей на один насос?
дополню, что Т 16 это совсем древний трактор, фотку посмотрю, а на насосе спаренном вот такая маркировка
настолько древний, что там даже двигатель совсем другой, не д-21 или д-120 в 25л.с. тот двигатель был именно 16 л.с, что и дало название серии тракторов.
А-25! точно
это цилиндр подъема мотовила на Ниве помоему ц 45
Очень похож на гидроцилиндр подъема и опускания мотовила,открытия и закрытия копнителя комбайна СК-5М-1 "Нива" каталожный номер 54-9-145 обозначение 16ГЦ.40/25.РП.К.000.11-360
Очень похож на гидроцилиндр подъема и опускания мотовила,открития и закрытия копнителя комбайна СК-5М-1
"Нива" каталожный номер 54-9-145 обозначение 16ГЦ.40/25.РП.К.000.11-360.
Извиняюсь за повторение.
кузов поднимается, когда трактор стоит, там кажись рычаг распределителя стоит на плавающем, а на рулевую идет после распределителя. у меня конечно не так, а я сам видел у одного, ну кто нибуть объясните ЧУЖОМУпостороннему
как там конкретно поднимаеш кузов.
никак нет, это действительно с мотовила, только ЖРБ. у этого цилиндра внутри нет поршня, там только голый шток. шток выдвигается за счет давления масла.так же как на СТОГОМЕТНЫХ длинных цилиндрах, к стати, если нужен отличный материал чтоб точить втулки из этого штока, там стенки очень толстые, даже можно самодельную пушку в тихаря сделать.