Вы здесь
Минитехника с полным приводом с ломающейся рамой. Страница 8 из 21
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
от картера карданы на передние колеса! в этоге передний ведущий мост на тракторишку
примерно вот так
Файлы:
271526ec39fbt.jpg
тогда нивовские ШРУСы сразу взять
сначала с полуосями надо порешать! а вместо шрусов карданы нивы! дешевле в обслуге! крестовины поменял и в путь!
шрусы сразу в редуктор - как на самой ниве!!!
много токарки!
Как посмотреть. Полуоси укоротить - токарка. На фланцах полуосей места под карданы - токарка. Карданы по длине подогнать - токарка. Шлицевые на карданых нужны, внутрений шрус выполняет роль шлицевого. Крестовина имеет меньший ресурс и угол передачи момента. На крестовину проще бурьян намотать. Шрус - не обслуживаемый.
В Вашем случае проще найти передний мост с НИВЫ со шрусами, цапфами и ступицами. И токарки не будет и проверенный временем механизм.
тоже самое хотел вчера вечером написать, но уже очень хотелось спать. карданы на привода - имхо прошлый век, даже если они и халявные.
уговорили! на днях поеду трясти авторазбор! но наверняка нивоводы всё поскупили! буду надеяться что мой мост остался!![wacko2](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wacko2.gif)
скажите кто нибудь если мосты соединить карданом без межосевого диференцыала во время излома колеса тормозить не будут ?
Если трактор "переломка" и ось перелома находится по центру базы - диф не нужен. Вот только колеса все должны быть одинаковыми по наружнему диаметру.
я тоже решил делать переломку . уже достал один мост от москвича коробку кусок кардана от зила коробку от москвича звездочки на20 и 45 зубов . Но в этой конструкции мне ненравится то что сидение находится на задней части рамы даже если руль установить по оси излома и вовремя поворота он будет оставаться наместе то вовремя езды по неровностям руль будет перемещаться влево-вправо влево-вправо. Никто не думал сделать сидение на передней части рамы ?
У меня такой трактор сделан в 88году, мосты, коробка москвич, двс- планета, рулевое Уаз, гидравлика НШ10, распределитель 2 секции от Т25. Сиденье расположено на передней полураме.
Файлы:
100_0842.jpg
У меня такой трактор сделан в 88году, мосты, коробка москвич, двс- планета, рулевое Уаз, гидравлика НШ10, распределитель 2 секции от Т25. Сиденье расположено на передней полураме.[/quote]
коробка крутится в другую сторону она работает нормально и мосты должны быть перевернуты со смазкой проблем нет и еще вопрос поворачивать не тяжело в движении и наместе?
коробка крутится в другую сторону она работает нормально и мосты должны быть перевернуты со смазкой проблем нет и еще вопрос поворачивать не тяжело в движении и наместе?[/quote]
Коробка лежит на боку (крышка где торчат рычаги получилась сверху), со смазкой проблем не было, поворачивать не тяжелее чем на жигулях. Удачи
привет всем форумчанам
тож хотел би присоединится к вашей братии и засветить свое чудо техники
привод 4х4
ломающаяся рама, двигатель - дизиль
коробка - от таврии мости - врезание от ваза
рулевое - рейка
гидросистема
Файлы:
img_0830.jpg
серьга немного уже переделаная - сделал универсальную и под шар и под притику в переспективе буду ставить более мощний (2-х цилиндровий дизель
Файлы:
img_0828.jpg
недостатки
- отсутствие ВОМа - но ета проблема разрешима с помощью МГШ (например 10)
ручной запуск
и отсутствие генератора
но зима длинная так что к весне вопрос разрулится
пардон забув
габарити
дл 2.100 с навеской
шир 800
вис 900
Привет чекист.
Сам сделал или прикупил ?
.
зацените что у меня получилось(делал всю прошлую зиму )
Файлы:
imag0022.jpg
и еще вопрос ко всем самодельщикам кто в своих конструкциях применял движки ( дизель-бензин) ,..
насколько сильным должен быть движок (л.с.) чтобы использовать его в минитракторе .
имеется ввиду его тяговитость ,минимум сколько лошадок он должен иметь (как бензин так и дизель ????
заранее спасибо всем ответившим
Не в деньгах сила брат. Перефразируя хочется сказать не в лошадях сила брат, а в передаточном числе
ну если взять мою конструкцию :
кпп москвич ,ведущая звездочка 13 зубьев,ведомая 63 , мосты москвич 412 -- тогда какой х-сильный движок мне подойдет .? не хочется переплачивать зря за 11 сильный мотор ,когда может подойти скажем 4.5л.с. ,который к тому же дешевле
на фоне ттотального подорожания цен на бензин и соляру вопрос о деньгах стоит очень остро ( у нас соляра стоит 1евро с копейками )
Посмотри тему лучше и ты поймешь что люди делают со слабыми движками. По поводу звёздочек то у тебя у же на них понижение идёт с числом 4.85, а это уже не мало
За глаза хватит 15 л.с. . Почитай здесь
Пассивки таскать - за глаза. Для активного инструмента - маловато или впритык.
принимайте и мой мт-3 в свою компанию.построен за три недели.правдо еще много недоделок но апаратом доволен!прошли пробные испытания-понравилось.Ширина колеи по центрам колёс -105см.угол поворота рам 45 градусов.поворачивает легко как на месте так и в движении- хотя перед постройкой были сомнения что будет трудно поворачивать.Мосты м 412 .кпп -газ 24.рулевая колонка паз-672 -перевёрнутая(перевёрнут червяк).
Переломное устройство самодельное. Кардан идёт с моста на мост. Ведущая звёздочка на 15 на коробке газ 24 ведомая 32 на мосту.