Вы здесь
Минитехника с полным приводом с ломающейся рамой. Страница 7 из 21
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
КАМАЗу большое спасибо.извините что не в тему.друг собрал.
Файлы:
img0131a.jpg
хоть и не в тему но супер!
как проходимость???
Привет всем. Есть дизель от VWPassat B2 с коробкой (продольное расположение и привод на пер. колеса) , и желание соорудить что-то подобное. Есть ли у кого опыт такой конструкции. Буду благодарен за любую информацию.
А что именно хочете сдедать?
Сделать хочу минитрактор с лом.рамой. Проблема в том как передать усилие на задние колеса. Двигатель имеет примерно такой вид http://ematik.ru/motors/?q=M141756 Придется либо выбрасывать родную коробку и вместо нее как-то установить коробку, например от УАЗа, либо привод будет только на передние колеса (а хотелось бы на все четыре).
Если поставить КПП от поперечных двигателей , то можно сделать хороший МТ . Двигатель с КПП+ РК Нивы, потом на мосты , отличный трактор выйдет. Вот примерно , что выходит.
Файлы:
img_0457-02_0.jpg
А можно устройство навески на зеленом тракторе,она у вас с ручным подниманием?
Да там навеска с ручным приводом. Но подъем всех навесных легко.
Файлы:
img_0454-21.jpg
А можно навеску поподробней,хочу делоть как у вас.
Пока есть только так
Файлы:
img_6810trak_naves.jpg
Но мне надо с ручным подниманием.Та что на зеленам.
Посмотри здесь внешний вид трактора http://www.youtube.com/user/55559541#p/u/16/osufr7Q9xGM
Всем здарова! Тоже начал строить МТ переломку. Делал раму под двигатель мотоцикла Урал, но после появился двиган ОКИ. Данная констукция выдержит этот двиган?
Файлы:
foto0088.jpg
Всем здарова! Тоже начал строить МТ переломку. Делал раму под двигатель мотоцикла Урал, но после появился двиган ОКИ. Данная констукция выдержит этот двиган?
Файлы:
foto0095.jpg
foto0088_0.jpg
foto0090.jpg
foto0097.jpg
foto0091.jpg
foto0098.jpg
foto0092.jpg
foto0089.jpg
foto0093.jpg
foto0094.jpg
foto0096.jpg
Давно уже делаем такие двигатели , все терпит. Талько двигатель надо пониже опустить центр тяжести высок.
Конструкция выдержит,а вот с таким двигателем компоновка немного иначе делается.
чем грозит расположение заднего моста посередине относительно задней полурамы?
Увеличение растояния между мостами приводит к меньшему радиусу поворота,а следовательно и худшей маневренности.Частично устраняется большим углом поворота шарнира(до 45 градусов)
не будет ли навеска перевешивать переднюю часть. по типу рычага
Перед слишком тяжелый получается чтобы его перевесить,а вот с.х оборудованием как раз догружать зад трактора хорошо будет.
Вот пример развесовки на Кировце.
Файлы:
zelvpole.jpg
Передок быстрей перечепит , но при навеске с орудием все встанем на свое место .
Но сильно незаморачивася на этом , попробуй поднять за раму , как будет перевешивать. Можно положить толстую плиту на полик рамы.
готов
Файлы:
img_13153333.jpg
img_131744444.jpg
img_131122222.jpg
Новое видео http://www.youtube.com/user/55559541
Евгений, трактор получился отличный
. Теперь ждём новое видео при расчистке снега.
Наверное уже скоро. Первый снег уже был.
Евгений сфотографируйте лопату вашу поближе, как она сварена.
мужики ! как грамотно укоротить полуось ВАЗ? надо сделать её длинной примерно 150-200 мм
испытан такой вариант: вырезаем лишний участок, одну часть оставляем на 30-40 мм длиньше. протачиваем одну часть вовнутрь, вторую снаружи, делаем фаски, нарезаем резьбу (левую или правую, в зависисмотри от полуоси, чтобы резьба работала на закручивание при движении вперед). закручиваем, обвариваем контролируя ровность. затем болгаркой вдоль полуоси, поперек сварного шва делаем три надреза через 120 градусов и провариваем эти надрезы - получаеются своего рода шпонки.
но на 150-200мм не знаю как это будет выглядеть - это получается шлицы и сразу подшипник....
но надо так! вот же чеширепица!
а какой смасл в том, что картер диффиренциала будет рядом с колесом?