Вы здесь
Мой самодельный мини трактор. Страница 19 из 51
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Вот наконец-то добрался до фото,муфта свободного хода, извините что от руки нарисовал.Все это работает уже несколько лет,иногда заглядываю подшипники помазать... .Когда вал редуктора начинает вращаться сухари раздвигаются и упираясь в края приваренных пластинок начинают вращать кардан привода дисков.Вчера вот косил немного .... с помощниками...
Вот еще .... .
Гребем и возим сено .... для своих нужд.
А у нас сегодня первый день сонце , две недели дожди . Да и дождями не назовеш , то утром побрызжит , то вечером но каждый день . Вобщем кто скосил , все сгноил .
Так это первый прицеп ,тоже погоды не было,это тоже под дождем было, но всего час шел, в валках назавтра сухое сгреб и забрал.
Дааа... косилка просто супер! И покос отличный!
Сегодня покосил малость... больше гектара с двух участков, милое дело косить в поле,но на одном участке кротовин много - ножи садят .Третий снимок- сено в кучи стягиваю граблями как бульдозером не включая мотовило....
Вот сегодня малость поработали , граблями сгребли и стянули в кучи...... а вот,грузить то надо вручную,да и выгружать тоже..... .Получилось вот так..... .
Красиво!!!
Был сегодня в местном чермете(кое-что надо было) взвесил свой трактор на больших весах ,итого со мной1780 кг.,я думал немного меньше будет ,а с косилкой в аккурат больше двух тонн получается.
Добрый день Всем . Михаил извините может я что-то пропустил - Вы разобрались с нагревом системы охлаждения ? Есть соображения по этому поводу.
Привет!Да разобрался довольно просто,спереди радиатор с Москвича 412 ,а вместо печки алюминиевый жиговский сбоку с карлсоном изнутри.Карлсон тянет снаружи холодный и выдает на другую сторону и все не греется больше чем надо.
Сергей,когда стоял мотор с Запорожца проблем с перегревом было меньше,не правда ли?
Я при температуре +25 поднимался в гору.Протяженность подъема ровно 2 км.
Температура масла не дошла и до 90.Правда указатель с 2106,может он врет?
Ну ЗАЗер грелся при работе с косилкой летом при +35,а так его не нагреешь,но у меня на турбине стоял меньший шкив и чуть больший ремень с натяжным роликом.А датчик стоял ТМ100 с ГАЗ-53 и указатель тоже.
Добрый Всем . Миша простите что вставляю своих пять копеек , но мне кажется что второго радиатора можно было избежать . Выскажу свое мнение как просто механик - в первом и во втором случае вы игнорировали такую вещь как диффузор ( по опыту многолетней эксплуатации "Нивы" ) у неё есть такая уродливая железячка которая крепится прямо на помпу , и которая в виду своей недоделанности по определению постоянно отламывается. Так вот Нива без него со 100 градусов никогда не слазит ( так и живет) а если побуксовать то ещё выше. Вентилятор без создания аэродинамического тоннеля не создает необходимого обдува . Ещё раз извините но это моё скромное мнение.
К стати обратите внимание как построен обдув на ЗАЗ и других воздушниках.
Ставил я в прошлом году диффузор,с одним радиатором от его толку мало честно говоря,жиги 01е часто и с этой приблудой кипят если обдува нет,а в тракторе какой обдув ,помогает только искуственный так сказать в виде электровентилятора,хотя при скорости км.80 обдув наверное как три таких вентилятора.Сегодня вот косил жара +30 температура 90-95,это нормально,причем косил сырую низину так два раза садился даже ну правда сам выезжал.
Сергей здраствуйте сегодня начал делать тарелки нижние как вы обьяснили Но у меня что то не получается с перва вроде нормально когда обстукивал потом переборшил наверное с двух сторон по болше получилась сделать ровно не смог
Ну что-бы идеально ровно на прокатывать на станке специальном или прессом сразу всю ,мне тоже попотеть пришлось. Может есть чуть погрешности но работает же.
Сергей здраствуйте сегодня вторую тарелку поперек не резал начал обстукивать с внутренной стороны получилась более мение зато диаметр не уменшилась Сергей а что если верхнию тарелку прямой сделать а то я уже замучился до сех пор в ушах звенит
Так у меня первые тоже были прямые ,но с выстукаными ребрами жесткости ,сопротивление от них было большое,особенно если травостой хороший,пришлось мудрить не прямые и гладкие..... .
Привез вчера последнее сено,уже хватит на зиму,ждем копания картофеля..... .
Есть огромный трактор МТЗ, так он регулярно перегревается. трактористы говорят,что когда он работает,то поднимает вентилятором пыль с земли и расположен он далеко от радиатора.Сейчас друг занимается им,но вижу,что уже давно стоит. Не хотят слушать дельные советы.
Михаил Николаевич у меня к вам вопрос как водителю со стажем-на газике кпп 53 на задней передаче стоит скежет -жужание и на первой тоже,в чём причина и смогу ли я её устранить не снимая кпп.Передачи ни одна не вылетают,может это блок шестерён заднего хода или подшипник на блоке шестерён-задний,жду совета.
блок задней передачи и вторичный вал со всеми шестернями можно сменить не снимая коробки,а промежуточный блок шестерён и первичний вал непоменяешь
Первая и задняя немного воет так как прямозубая,а если скрежет так сразу совет не дашь надо слышать,гайка на блоке шестерень сзади под крышкой не могла открутиться,или вилка первой или задней немного отойти?Подшипники в этой коробке довольно живучие,но все зазоры между шестернями на вторичном валу должны быть в норме, и гайки на блоке и на первичном, а так же на заднем фланце должны быть зажаты,хотя на блоке иногда откручивается.Чтобы дать дельный совет надо установить причину шума в первую очередь,причина может быть банальная может там просто где-то что-то подтянуть надо.
Спасибо ,вначале сниму крышку подшипника вторичного вала -посмотрю гайку и подшипник ,а потом уже и крышку кпп,а там уже видно будет.
Сегодня снял крышку подшипника блока шестерен-подшипник как новый никакой качки,гайки нет стоит стопорное кольцо,гайка на вторичном валу была хорошо затянута.Вынул вторичный вал с шестернями,на скользящей шестерне на зубьях выработки почти нет ,только мне не нравится канавка под вилку-в ней какие то борозды на дне и вилка 1и2 ой немного качается-ослабла.Блок шестерён задней нового образца- стоит на подшипниках и тоже нет выработки и не качается,ухо - отлив в картере под ваз задней целое.КПП можно сказать новая-3 года,без масла не работала,я за этим слежу .Один раз пришлось сдавать задом по пахате метров 15 гружоному (5тонн)-вот тогда и заскрежетало-неприятный такой звук как будто сейчас развалится ,уже год с таким жужанием езжу-если бы что то серьёзное то уже развалилась бы.Не пойму в чём дело неужели из за вилки.
Вполне возможно ,скорее всего где-то шестерня какая-то зубами достает вот и скрежет.А скрежет при движении или и на месте есть, если при движении вперед остановиться чуть назад, а потом опять вперед он не исчезает на время?