Вы здесь
Самодельный минитрактор "Кондор". Страница 3 из 12
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
...
Файлы:
sdc16106.jpg
...
Файлы:
sdc16122.jpg
...
Файлы:
sdc16117.jpg
...
Файлы:
sdc16118.jpg
...
Файлы:
sdc16119.jpg
...
Файлы:
sdc16121.jpg
...
Файлы:
sdc16120.jpg
...
Файлы:
sdc16124.jpg
...
Файлы:
sdc16127.jpg
...
Файлы:
sdc16128.jpg
...
Файлы:
sdc16130.jpg
1...центральный маятник разпределения поворота между передним и задним мостом.....2...рулевая колонка запорожец...3...подвижная втулка блокировки....4....однорядная приводная звездочка...5...боковой маятник заднего моста...6..приводная цепь шаг25....7....масло насос нш10...8...запорожовская коробка...9...продольная рулевая тяга...10...поперечные рулевые тяги привода передних колес...11...бортовой флянец крепления вала полуоси...12...флянец крепления вала отбора....13....основной вал отбора и привода трактора....14....центровочная плита вместе с привом....15...штопор задних тяг....16...передний полувал .....17...двигатель от инвалидки....18..приводная звездочка...19...шлицевая втулка привода первичного вала ...20...приводная звездочка двигателя...21...рама..22...рычаг независимой подвески..23...шаровая москвич и так д....
Файлы:
sdc16181.jpg
...
Файлы:
sdc16184.jpg
...
Файлы:
sdc16201.jpg
Спасибо за схему (Кондор -ДВС к коробке). Олег мосты я так понимаю на Кондоре обрезаны - не посоветуете как лучше это сделать в домашних условиях? я имею в виду чулки, с полуосями ясно- токарный станок.
урезка мостов ответственая работа начинать надо с обрезки чулков предварительно выбив центр фостовика ...обезав чулки до заданого размера вы должны в серцевину вставить планетарный редуктор затем берете полуось газоновськую предварительно проточеную по всей длине под диаметр внутриней части шлицов планетарки ....затем зажимаете полуось к ступице и вместе с отрезаным концом чулка вставляете через центр деференцыала до упора..... нужно добитца штобы место стыка чулков прилегало плотно ....стык прихватывается в четырех местах ...легко проваривается ...а основная проварка делается в такой последовательности сразу низ моста ...верх ....перед ...зад и только так ето позволит максимально точно зделать мост....з полуосями тоже не так просто распишу попоже.....
ну што замолчали ....спрашивайте
у меня идея по укорачиванию моста газ 53 чтобы нивелировать неточности при укорачивании конец полуоси к флянцу не приваревать а нарезать шлицы и к флянцу приварить сателит,сателит установить в втулку диаметром мм70 и втулку с сателитом обварить,шлицы сделать немного свободней,шлицы нарезать на полу оси понятно очень трудная задача,что вы думаете по поводу этой идеи. С увженим Анатолий.
шлицы можно попробовать болгаркой нарезат для этого можно сделать приспособу и нарезать в два этапа один черновуй другой чистовой
Я так укорачивал вторичный вал кпп газ 69 неочень ровно нополучилось
вот по этому и надо делать приспособу чтоб не рукой держать болгарку а в зажиме для точности нарезания
Думаю сделать на базе станины для 230 болгарки
поверте змого опыта скажу следующее .если мост урезан неправильно никакой подвижный шлиц на полуосе вас не спасет ..полуоси делаются так ......газоновские вообще непригодны проверено......нада взять полуось т 150 диную с толщей стороны там где ставится шестерня обрезать на длину размера укороченого моста ис тоншей стороны нарезать шлицы ана какраз подходит тоисть у вас получаются собеих сторон шлицы ...одни кото рые вы нарезали идут в чулок а другие которые остались должны подходить вплотную к основанию чулка обрезаете оставляя не более 6 см шлицов ...затем берете газоновский флянец з полуоси предварительно расточив ево под шлицевую втулку которая подходит из редуктора т 150 или 131 зила .....потом проточеный флянец вместе с втулкой прикручивайте к ступице и взборе сваривайте ...вотето и все за надежность отвечаю ...проверено ...есть еще один вариант ...возьмите полуось с 157 зила заднюю короткую дорежте шлицы до нужного размера ..а другую сторону там где флянец обточите 70 в диаметре .....возьмите газоновский флянец расточите ево до 70 в диаметре состыкуйте и в зборе сварите у вас получится цельная полуось .....вот и все ...а нащот нарезки шлицов болгаркой скажу так если прослабиш обрежет ...акак угадать шаг....глубину и длину шлица без станка нереально
Ксожалению 150 полуось у нас найти также трудно как и 51 или 157 мост а всельхоззапчастях полуось будет стоить как 53 мост в чермете так прейдется брать 53 иукорачивать по Вашему методу с обваром полуоси к фянцу
а вам точно надо укарачивать мост. я пожелел что укоротил все равно колеса стоят на 1450мм это соответствует внутреним колесам на необрезанном мосту. единственный недостаток это что ступицы будут выглядовать но это при с\х работах не сильно мешает.
В инете я видел такое выглядит очень не аккуратно
дело в том што обварная газоновская полуось работать не будет как бы вы не старались ...проверено я понимаю все трудности но лучше вложить раз чем иметь проблему в дальнейшем поспрашивайте у вояк у них 157 зписуются ...а если мост не урузать то ето доставляет масу неудобств при експлуатации
зато на не урезанный мост можно смело ставить колеса от т-25 а это увеличивает тягу трактора.
а ссамое главное уверенность что мост не подведет у меня два раза перекручивало сварку.
А на Кондоре полуоси не обварные ? или Вы делали потому принцыпу как обясняли ниже с тстопидесятовской
на кондоре стоят спереди правая родная неукороченая газоновская....леввая укороченая несварная тоот т 150 ...а задние укороченые по описаному мною принцыпу от 157 зила у них дорезаные шлицы и сварной флянец ....если мост не урезать ипоставить колеса от т 25 выйдет гоночная машина а ето вам не кчему потому што з двигателем т 40 и мостами газ 66 крейсерскаятранспортная уже 60 и етого вполне достаточно а с резиной т 25 итого больше ето несерйозно