Вы здесь
МАСЛО ДЛЯ ТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Д-65,Д-240,Д-144. Страница 8 из 58
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Если износ двигателя существенный, то для восстановления и компенсации износа в любое масло можно добавить последнюю разработку - ревитализант ХАДО 1 Stage - http://xado.ru/xado-1-stage-cat/xado-1-stage
В самих маслах ХАДО ревитализант присутствует в профилактической дозе - для остановки износа и поддержания дальнейшей безызносной работы.
А вот рекламу читать хочется меньше всего.Я ведь ссылку дал в качестве примера,чтобы узнать мнение пользователей форума.
Да качество масла упало .Я лью простое дизельное М-10г2 в д-65.
здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло ,полусинтетическое , лучше залить в мтз82.1 200 м/ч . zic 5000 подойдёт или другое какое нибудь?
Почему бы и нет, желательно 15 W-40
почему 15 w-40 , zic 10 w -40 по вяскости на много лучше чем м10 дм
ну хочется узнать какой марки лучше залить, но 10w-40 я думую подойдёт рас м10дм давление вроде в норме, только почле пахоты когда прогреется к однушки приближается.
теряит вязкость думаю лудше взять полусынтетику ребята тут себе точно заливали она и дешевле за сынтетику.
ну я думаю zic полусынтетика подойдёт 10w-40 , или какая нибудь другая фирма есть
льем такое масло
цена -100$ 
В какой двигатель?
льем в топики(DEUTZ) и в свой мтз 892
Потому что, 15W40 масло для грузовых двигателей с большой степенью вязкости. Синтетику ни в коем случае в импортную, тем более в нашу технику. У нее очень низкое содержание моющих присадок и к нашему топливу не подходит.
ну так я и не услышал ответа zic подойдёт или на фото лучше всех, которое на фото у нее вязкость при 100 градусов 13.9, а у zic вроде 14 .56
и температура застывания у zic ниже а морозы бывают
zic тоже масло гуд,заливай и катайся.
что можете сказать по поводу этого масла можно его залить в двигатель мтз-80
Вполне!
Тракторные двигателя имеют на борте центрифугу,которая за несколько минут очистит масло от посторонних примесей и ей безразлично мусор это,или присадка.И износ больших двигателей присадками не востановишь,только капиталка.
В оба беларуса лью лукоил полусинтетику, полёт нормальный
темнеет быстро не из за того что окислилось, или сработалось, а из за смеси с старым маслом то что осталось в двигателе. Это часто бывает и получается, что смешиваясь с остатками старого масло сразу теряет 30 % своего ресурса. Можно промывать промывочным маслом перед заменой, если совсем черное.
Дело не присадках а в щелочном числе, задача масла нейтрализовать серную кислоту которая образуется при сгорании солярки. щелочное число оптимальное 11-14 ед. Есть специальные тракторные масла 15W40.
Например?
1202
Центрифуга ничего с присадками не сделает. В отличие от примесей они присутствуют в масле на молекулярном уровне.
А по теме интересует: че ж все-таки лить- 10в40 или 15в40?
Масло и для двигателей,трансмиссий, мокрых тормозов так называемые STOU UTTO. Наши продукты это Q8 T1000 Q8T2200 Q8T3000 и синтетика Q8T5000 (относительно дорогая) Самые популярные Q8 T1000 Q8T2200 , народ кто распробовал оч. доволен.
Ну не на молекулярном, иначе присадки не срабатывались бы, но центрифуга не раскидает конечно присадки. 10W40 и 15W40 вязкостью отличаются только на холоде, а на горячем двигателе вязкость одинаковая. Обычно в 10W40 больше синтетических компонентов ( что благо) но цена тоже выше ( что не радует) .
И чем же отличается Ваше масло от скажем М-10ДМ для МТЗ-80 например?
Я в юмз залил G-PROFI 10w40 кто что скажет про енто масло
К сожалению в России нет не одного завода по гидроочистке базовых масел. Поэтому все моторные российские масла производятся из масел 1 и 2 группы базовых масел. Разница между настоящим импортом( а не красивой канистры с этикеткой на английском) и маслами российского производства в количестве образуемых отложений ( самое важное), сроке службы. Конечно продукт от производителя уровня Q8Oils по цене дороже российского.
М-10ДМ раньше лил в д-144 т-40. давление было хорошее. в этом году залил м10г2к . на холодную 4 на горячую при 80 градусах около 1 больше такое покупать не буду