Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!. Страница 218 из 342

Салам мужики. Купил мтз 1221 2015 топливный моторпал. В аппаратурах вал газа потек сальник. Там какие сальник стойт, размеры не знаете. И стойт фильтр тонкой очистки бумажный, есть смысл заменить с сменным железным фильтром(как у мтз 952). Или лучше поставит фильтр-сеператор перед фильтром тонкой очистки. Еще вопрос! Сгорел 2го цилиндра электрофакельный подогреватель сгорел. Там 12в или 24в. (Стартер 24в)

Мтз 952 там стойт сменный фильтр железный. Купил с новая 2014года. Данный момент 5400мч. Фильтр заменим каждые 500-600мч. Топливный 4утни евро2. Тфу тфу пока фильтра и форсунки в идеальном состояние. Нет никокого дыма нет даже в полном нагрузке. Думаю отходить столко же мч. Заправляюсь с только азс. И только свойми конистрами с азса дт. Чужими конистрами не заправился. Думаю сменный фильтр лучше! Как вы думаете

Михаил 2014 пишет:

Думаю мне без разницы какой -главное чтоб шчитал все равно буду мудрить как поставить чтоб отсекал потом топливо од мерных стаканов

там уже всё учтено..т.е. функция управления шторкой предусмотрена..
получил прибор: установили...работает...Дальше покажет время.

кайра пишет:

Мтз 952 там стойт сменный фильтр железный. Купил с новая 2014года. Данный момент 5400мч. Фильтр заменим каждые 500-600мч. Топливный 4утни евро2. Тфу тфу пока фильтра и форсунки в идеальном состояние. Нет никокого дыма нет даже в полном нагрузке. Думаю отходить столко же мч. Заправляюсь с только азс. И только свойми конистрами с азса дт. Чужими конистрами не заправился. Думаю сменный фильтр лучше! Как вы думаете

4УТН класса е-2 не бывает...только е-1 и е-0

Здравствуйте форумчане.Подскажите кто опытный :можно ли поменять резинки на пробках тнвд со стороны регулятора не снимая полностью насоса?ДВС д-65.
Насос как на картинке только постарее.

ZEVGEN пишет:

Здравствуйте форумчане.Подскажите кто опытный :можно ли поменять резинки на пробках тнвд со стороны регулятора не снимая полностью насоса?ДВС д-65.
Насос как на картинке только постарее.

никак

ZEVGEN пишет:

Здравствуйте форумчане.Подскажите кто опытный :можно ли поменять резинки на пробках тнвд со стороны регулятора не снимая полностью насоса?ДВС д-65.
Насос как на картинке только постарее.

Четыре болта открутить крышку регулятора верхнюю и отверткой выкручивай пробки.

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

ZEVGEN пишет:

Здравствуйте форумчане.Подскажите кто опытный :можно ли поменять резинки на пробках тнвд со стороны регулятора не снимая полностью насоса?ДВС д-65.
Насос как на картинке только постарее.

Четыре болта открутить крышку регулятора верхнюю и отверткой выкручивай пробки.

Неполучится...пробки не много упираются в корпус регулятора.Надо половинить чтобы поменять резинки.

maksicom пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

ZEVGEN пишет:

Здравствуйте форумчане.Подскажите кто опытный :можно ли поменять резинки на пробках тнвд со стороны регулятора не снимая полностью насоса?ДВС д-65.
Насос как на картинке только постарее.

Четыре болта открутить крышку регулятора верхнюю и отверткой выкручивай пробки.

Неполучится...пробки не много упираются в корпус регулятора.Надо половинить чтобы поменять резинки.

Болгаркой чуть шлифонуть

maksicom пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

ZEVGEN пишет:

Здравствуйте форумчане.Подскажите кто опытный :можно ли поменять резинки на пробках тнвд со стороны регулятора не снимая полностью насоса?ДВС д-65.
Насос как на картинке только постарее.

Четыре болта открутить крышку регулятора верхнюю и отверткой выкручивай пробки.

Неполучится...пробки не много упираются в корпус регулятора.Надо половинить чтобы поменять резинки.

а правую заднюю заглушку чтобы вывернуть--ещё и ввёртыш из корпуса ТНВД выворачивать...заглушка в него упирается...а он ещё и на клёю ...тяжко выворачивается..

генакл1 пишет:

maksicom пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

ZEVGEN пишет:

Здравствуйте форумчане.Подскажите кто опытный :можно ли поменять резинки на пробках тнвд со стороны регулятора не снимая полностью насоса?ДВС д-65.
Насос как на картинке только постарее.

Четыре болта открутить крышку регулятора верхнюю и отверткой выкручивай пробки.

Неполучится...пробки не много упираются в корпус регулятора.Надо половинить чтобы поменять резинки.

а правую заднюю заглушку чтобы вывернуть--ещё и ввёртыш из корпуса ТНВД выворачивать...заглушка в него упирается...а он ещё и на клёю ...тяжко выворачивается..

Это где топливный канал приворачивается полым болтом на 14 да?

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

генакл1 пишет:

maksicom пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

ZEVGEN пишет:

Здравствуйте форумчане.Подскажите кто опытный :можно ли поменять резинки на пробках тнвд со стороны регулятора не снимая полностью насоса?ДВС д-65.
Насос как на картинке только постарее.

Четыре болта открутить крышку регулятора верхнюю и отверткой выкручивай пробки.

Неполучится...пробки не много упираются в корпус регулятора.Надо половинить чтобы поменять резинки.

а правую заднюю заглушку чтобы вывернуть--ещё и ввёртыш из корпуса ТНВД выворачивать...заглушка в него упирается...а он ещё и на клёю ...тяжко выворачивается..

Это где топливный канал приворачивается полым болтом на 14 да?

да... примерно там...

Печально....

Знатоки нужен совет.Трактор МТЗ 80,начал гавкать двигатель,насос не регулировался давно,не дымит, заводится хорошо.Начиналось постепенно ,при добавлении газа начинал гавкать и дергаться,даш чуть больше прекращалось,сейчас все больше.Когда трактор в нагрузке такого нет,только в транспортном и на прикрытых.Ещё начало сочиться топливо между корпусом и регулятором.Есть какая то связь и можно ли решить проблему с дерганьем на месте.

это и на стенде непросто увидеть и устранить...Дефектовка регулятора,державки грузов,и.т.д.

Генадий! можно шоб вы после регулировки тнвд на д240.крутнули его на 875оборотов на 100 цыклов. сколько получитса интересно?

Rudenko Anton пишет:

Генадий! можно шоб вы после регулировки тнвд на д240.крутнули его на 875оборотов на 100 цыклов. сколько получитса интересно?

по паспорту...на Мкрут.-на 850 оборотах вала насоса и стенда...82-84 за 1000ц....а за 100ц.-соответственно.. 8.3 см3.Минимально точно--за 200ц.--не менее 17 см3. должно быть.Для энергонасыщенных тракторов и шасси..до 36 за 400ц,а за 200-18настраиваю.

генакл1 пишет:

это и на стенде непросто увидеть и устранить...Дефектовка регулятора,державки грузов,и.т.д.

Генадий,это мне адресовано?Насос походу древний,есть смысл его ремонтировать или найти другой?

генакл1 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Генадий! можно шоб вы после регулировки тнвд на д240.крутнули его на 875оборотов на 100 цыклов. сколько получитса интересно?

по паспорту...на Мкрут.-на 850 оборотах вала насоса и стенда...82-84 за 1000ц....а за 100ц.-соответственно.. 8.3 см3.Минимально точно--за 200ц.--не менее 17 см3. должно быть.Для энергонасыщенных тракторов и шасси..до 36 настраиваю.

спасибо! СМД 31 мой работал сезон на 130 кубов на пневмо коректоре, а открыть надува не хватало и дыма небыло

санчо1751 пишет:

генакл1 пишет:

это и на стенде непросто увидеть и устранить...Дефектовка регулятора,державки грузов,и.т.д.

Генадий,это мне адресовано?Насос походу древний,есть смысл его ремонтировать или найти другой?

зависит от проверки-дефектовки ВАШЕГО...

Rudenko Anton пишет:

генакл1 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Генадий! можно шоб вы после регулировки тнвд на д240.крутнули его на 875оборотов на 100 цыклов. сколько получитса интересно?

по паспорту...на Мкрут.-на 850 оборотах вала насоса и стенда...82-84 за 1000ц....а за 100ц.-соответственно.. 8.3 см3.Минимально точно--за 200ц.--не менее 17 см3. должно быть.Для энергонасыщенных тракторов и шасси..до 36 настраиваю.

спасибо! СМД 31 мой работал сезон на 130 кубов на пневмо коректоре, а открыть надува не хватало и дыма небыло

да...там НОМИНАЛ около 170,а Мкурт.--около 180-190,а на РАЗГОНЕ-ОГРАНИЧЕНИИ-около 125-140 кубов.

генакл1 пишет:

санчо1751 пишет:

генакл1 пишет:

это и на стенде непросто увидеть и устранить...Дефектовка регулятора,державки грузов,и.т.д.

Генадий,это мне адресовано?Насос походу древний,есть смысл его ремонтировать или найти другой?

зависит от проверки-дефектовки ВАШЕГО...

Спасибо за ответ!

генакл1 пишет:

Rudenko Anton пишет:

генакл1 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Генадий! можно шоб вы после регулировки тнвд на д240.крутнули его на 875оборотов на 100 цыклов. сколько получитса интересно?

по паспорту...на Мкрут.-на 850 оборотах вала насоса и стенда...82-84 за 1000ц....а за 100ц.-соответственно.. 8.3 см3.Минимально точно--за 200ц.--не менее 17 см3. должно быть.Для энергонасыщенных тракторов и шасси..до 36 настраиваю.

спасибо! СМД 31 мой работал сезон на 130 кубов на пневмо коректоре, а открыть надува не хватало и дыма небыло

да...там НОМИНАЛ около 170,а Мкурт.--около 180-190,а на РАЗГОНЕ-ОГРАНИЧЕНИИ-около 125-140 кубов.

так и работает на 140кубов потому как неоткрывает пневмо коректор

Всем здравствуйте! Есть вопрос в первую очередь к Топливщику. Ниже постараюсь выложить фото непонятного для меня ТНВД. Будьте добры подскажите на какой ДВС устанавливается этот насос. Заранее Всем спасибо.

это армейский насос или судовой...вообщем.эти службы его используют на своих двс в качестве вспомогательного.ДВСа..на компрессорах,сварочных установках или дизель-генераторах...На иную технику..трудно приспособить..

Вот уже картинка проясняется....скорее всего в чермет пойдет. Спросом не пользуется эта деталька повидимому)))!

Анатолий51 пишет:

Всем здравствуйте! Есть вопрос в первую очередь к Топливщику. Ниже постараюсь выложить фото непонятного для меня ТНВД. Будьте добры подскажите на какой ДВС устанавливается этот насос. Заранее Всем спасибо.

Да нормальный ето насос с ДГА-24 / дизель генератор/ глушить двигатель рычажком на насосе, а регулируются обороты тоесть добавлять или скидать газ-той треугольной пластиной которая фиксируется болтом!