Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!. Страница 154 из 344

Алексей 161 RUS пишет:

Владимир казах пишет:

У нас тоже стоит глонасс,ещё больше сливают,каждый на интерес увидят или не увидят спортивный

Мы то у себя не можем сливать! соляра то наша, куплена за кровные.

Алексей 161 RUS пишет:

Владимир казах пишет:

У нас тоже стоит глонасс,ещё больше сливают,каждый на интерес увидят или не увидят спортивный

Мы то у себя не можем сливать! соляра то наша, куплена за кровные.

да Алексей знаю, у нас совхоз.

Владимир казах пишет:

да Алексей знаю, у нас совхоз.

я понял Вова!

agross426 пишет:

добрий вечер такай можно ли поставить такие роспилители на т-40 и будут они работать или какието нужни регулировки тнвд и форсунок особенние ?: http://diesel-yug.net/catalog/139-raspylitel-motorpal-dop135s333-4162-16

мужики что по моему вопросу кто знает?

agross426 пишет:

мужики что по моему вопросу кто знает?

добрый вечер так там все написано черным по белому
Распылитель MOTORPAL DOP135S333-4162 (16)

Производитель: Motorpal
Двигатель: Д-120, Д-144, Д-21А1, Д-37М и модификации
Применяемость: трактор Т-25, Т-40
Аналоги:
АЗПИ - 6А1-20с2-16 НЗТА - 16.1112110 ЧЗПИ - 39.1112110-08 ЯЗДА - 33.1112110-260

agross426 пишет:

добрий вечер такай можно ли поставить такие роспилители на т-40 и будут они работать или какието нужни регулировки тнвд и форсунок особенние ?: http://diesel-yug.net/catalog/139-raspylitel-motorpal-dop135s333-4162-16

мужики что по моему вопросу кто знает?

Алексей 161 RUS пишет:

agross426 пишет:

мужики что по моему вопросу кто знает?

добрый вечер так там все написано черным по белому
Распылитель MOTORPAL DOP135S333-4162 (16)

Производитель: Motorpal
Двигатель: Д-120, Д-144, Д-21А1, Д-37М и модификации
Применяемость: трактор Т-25, Т-40
Аналоги:
АЗПИ - 6А1-20с2-16 НЗТА - 16.1112110 ЧЗПИ - 39.1112110-08 ЯЗДА - 33.1112110-260

а про регулировки то не слова по стандарту 175 или больше

agross426 пишет:

а про регулировки то не слова по стандарту 175 или больше

так у вас то на Т-40 положено 175 очков вот и ставьте. Гена подойдет подскажет!

Алексей 161 RUS пишет:

agross426 пишет:

а про регулировки то не слова по стандарту 175 или больше

так у вас то на Т-40 положено 175 очков вот и ставьте. Гена подойдет подскажет!

положено а если под ети роспилтели нужно и ческую топливну

agross426 пишет:

мужики что по моему вопросу кто знает?

Яздовских в таблице нет.
Сугубо мое мнение-поставте оригинальные заводские.....................................

agross426 пишет:

положено а если под ети роспилтели нужно и ческую топливну

а распылителю не похер ли какой насос будет создавать требуемое давление?к примеру у вас на машине надо накачать колесо-колесу без разницы как вы будете качать-ручным насосом или ножным,или вообще компрессором автомобильным или стационарным или от камаза-главное чтобы было необходимое для работы давление-а кто его создаст это уже другой вопрос.

jsa пишет:

agross426 пишет:

мужики что по моему вопросу кто знает?

Яздовских в таблице нет.
Сугубо мое мнение-поставте оригинальные заводские.....................................

заводские сейчас качеством не очень

FinФИН пишет:

agross426 пишет:

положено а если под ети роспилтели нужно и ческую топливну

а распылителю не похер ли какой насос будет создавать требуемое давление?к примеру у вас на машине надо накачать колесо-колесу без разницы как вы будете качать-ручным насосом или ножным,или вообще компрессором автомобильным или стационарным или от камаза-главное чтобы было необходимое для работы давление-а кто его создаст это уже другой вопрос.

значит будут работать

FinФИН пишет:

agross426 пишет:

положено а если под ети роспилтели нужно и ческую топливну

а распылителю не похер ли какой насос будет создавать требуемое давление?к примеру у вас на машине надо накачать колесо-колесу без разницы как вы будете качать-ручным насосом или ножным,или вообще компрессором автомобильным или стационарным или от камаза-главное чтобы было необходимое для работы давление-а кто его создаст это уже другой вопрос.

значит будут работать

я за ЯЗДА-33-260 ...... давление впрыска вроде всегда 175+5 бар было.

agross426 пишет:

заводские сейчас качеством не очень

Не обижайтесь,но похоже Вы сталкивались с подделками на заводские,да и брак он и в Африке брак+множество других ньюансов.

генакл1 пишет:

я за ЯЗДА-33-260 ...... давление впрыска вроде всегда 175+5 бар было.

Уважаемый Гена,вот поэтому и написал,поскольку таблица старая,что Яздовских в ней нет,а у официалов на Юкрейн они есть,и напрямую с завода это подтвердили.Толковый распылитель ведь в кустарных условиях не сделаеш,Чугуеву давно хана,а в Мелитополе с давних времен сосредоточены рембазы по восстановлению

Здравствуйте! Отвез аппаратуру и форсунки на ремонт, сделали собрал завел работает отлично (до этого было тяжело заводить), но час не могу заглушить трактор. Работает на самых холостых. Жена и дети смеются, говорят раньше матерился что не могу завести, а час заглушить. От этих слов сам улыбаюсь.

уточнить бы модель ТНВД ...а так--почти везде есть болт ограничения вылета рейки на сброс подачи топлива,а значит останов мотора...

генакл1 пишет:

уточнить бы модель ТНВД ...а так--почти везде есть болт ограничения вылета рейки на сброс подачи топлива,а значит останов мотора...

Рядный на МТЗ ставят. Трактор ЛТЗ-55А

верхний винт сзади регулятора отвечает за ВАШУ проблему...

генакл1 пишет:

верхний винт сзади регулятора отвечает за ВАШУ проблему...

Закручивать и откручивать?

выкручивать: шаг 0.5 оборота...Пробовать прогазовкой и останов...мотора...

Добрый вечер , возник такой вопрос щас в магазинах есть промывки форсунок для дизельных двигателей , ну наверно скорей для легковых автомобилей , вот можно ли этой промывкой дать поработать трактору не чо с насосом не случится? Или не стоит.

применение качественного топлива и З.Ч. снимет все проблемы.а изношенные детали : распылители и плунжера--промывка не сможет починить и нарастить на них слой изношенного материала.Эти деньги лучше направить на профилактику--покупку фильтров,качественного топлива.а также на проверку топливной аппаратуры и ремонт-если потребуется.

генакл1 пишет:

применение качественного топлива и З.Ч. снимет все проблемы.а изношенные детали : распылители и плунжера--промывка не сможет починить и нарастить на них слой изношенного материала.Эти деньги лучше направить на профилактику--покупку фильтров,качественного топлива.а также на проверку топливной аппаратуры и ремонт-если потребуется.

Здравствуйте,а что можете сказать про анти замерзайки ,гели для диз топлива.

генакл1 пишет:

применение качественного топлива и З.Ч. снимет все проблемы.а изношенные детали : распылители и плунжера--промывка не сможет починить и нарастить на них слой изношенного материала.Эти деньги лучше направить на профилактику--покупку фильтров,качественного топлива.а также на проверку топливной аппаратуры и ремонт-если потребуется.

Ну это я понимаю, ну есть ведь Нагар , отложения в нутри форсунок разве промывка не вычистит всё это, так для профилактики, например, в машине инжекторной очень помогает, не ужели толку ни какой не будет?

Казак161 пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

[изображение]

Попал!!!

Геннадий а на сколько оборотов крутить?

начните с 1 оборота.

генакл1 пишет:

начните с 1 оборота.

генакл1 пишет:

начните с 1 оборота.

генакл1 пишет:

начните с 1 оборота.

Здесь сделал,

Владимир казах пишет:

Казак161 пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

[изображение]

Попал!!!

Геннадий а на сколько оборотов крутить?

по часовой или против?.

На корректоре сделал 1оборот,но также,дыма нет,и дохнет на 6 повышеной.

Владимир казах пишет:

Казак161 пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

[изображение]

Попал!!!

Геннадий а на сколько оборотов крутить?

по часовой или против?