Кировец К-20В эксплуатация.. Страница 40 из 55

Melnikov Lexa пишет:

Здравствуйте. Манжета на гидроцилиндре пропускает масло, трос это просто типа уровень показывает среднее положение колес.

Если задний цилиндр исправный то пропускает масло передний цилиндр .

Схему как смог нарисовал.

Алексей, доброе утро! Подскажите пожалуйста, какой насос-дозатор стоит на рулевой? У меня на высокой скорости руль тяжело сорвать с текущего положения, как бы прикусывает. Срываешь и нормально крутится. Поменял НШ и масло, не помогло. Может это насос-дозатор тогда?

Алексей, доброе утро! Подскажите пожалуйста, какой насос-дозатор стоит на рулевой? У меня на высокой скорости руль тяжело сорвать с текущего положения, как бы прикусывает. Срываешь и нормально крутится. Поменял НШ и масло, не помогло. Может это насос-дозатор тогда?

[/quote]

НД-80К-12 (Дон-1500)

Спасибо за подсказку! Чтобы его снять, кабину снимать нужно?

[quote=Бицуев Руслан]

Спасибо за подсказку! Чтобы его снять, кабину снимать нужно?

[/quo приветствую . я снимал , так только шланги и 4 болта сверху под панелью приборов

Снял насос-дозатор. В радиусе 300 км не могу найти специалиста, который посмотрит его

Бицуев Руслан пишет:

Снял насос-дозатор. В радиусе 300 км не могу найти специалиста, который посмотрит его

Посмотри видео в Youtube ремонт насос-дозаторов. Принцип устройства поймешь...
Сам и разбирай, промывай...Можно и ремкомплект сразу прикупить и поменять резинки
Чертеж вроде этот http://c.vva.com.ua/PicCat/561_199.html

С перепугу сам разобрал и починил!!!))))) Два шарика подпружиненных заклинило, от времени и грязного масла наверное

Мужики всем спасибо кто помогал мне с крабовым ходом разбираться сегодня за лодкой ездил

ну и тихоход у меня получился ,меня черепаха может обогнать на рас и два

а с крабовым ходом я доволен все работает

Melnikov Lexa пишет:

эдуард 74 пишет:

Мужики всем спасибо кто помогал мне с крабовым ходом разбираться [изображение] сегодня за лодкой ездил

ну и тихоход у меня получился ,меня черепаха может обогнать на рас и два [изображение]

а с крабовым ходом я доволен все работает [изображение]

Приветствую.

Хорошо получилось.

Кабина от Ифы в тему.

Передний мост можно попробовать как на К-20 под двигатель загнать , ближе к кабине ,надо только опору другую
придумывать .

на 1,36 минуте видно как стоит мост и поддон

Передний мост не получится под двигатель загнать ,там поддон у двигателя не дает возможности сделать и редуктор газ 66 большой ,могу фото сделать

эдуард 74 пишет:

Melnikov Lexa пишет:

эдуард 74 пишет:

Мужики всем спасибо кто помогал мне с крабовым ходом разбираться [изображение] сегодня за лодкой ездил

ну и тихоход у меня получился ,меня черепаха может обогнать на рас и два [изображение]

а с крабовым ходом я доволен все работает [изображение]

Приветствую.


Хорошо получилось.


Кабина от Ифы в тему.


Передний мост можно попробовать как на К-20 под двигатель загнать , ближе к кабине ,надо только опору другую

придумывать .

на 1,36 минуте видно как стоит мост и поддон

Передний мост не получится под двигатель загнать ,там поддон у двигателя не дает возможности сделать и редуктор газ 66 большой ,могу фото сделать

можно пабольше фото ? что да как самоделка или переделка?

djenym пишет:

эдуард 74 пишет:

Melnikov Lexa пишет:

эдуард 74 пишет:

Мужики всем спасибо кто помогал мне с крабовым ходом разбираться [изображение] сегодня за лодкой ездил

ну и тихоход у меня получился ,меня черепаха может обогнать на рас и два [изображение]

а с крабовым ходом я доволен все работает [изображение]

[развернуть]

Приветствую.



Хорошо получилось.



Кабина от Ифы в тему.



Передний мост можно попробовать как на К-20 под двигатель загнать , ближе к кабине ,надо только опору другую


придумывать .

на 1,36 минуте видно как стоит мост и поддон

Передний мост не получится под двигатель загнать ,там поддон у двигателя не дает возможности сделать и редуктор газ 66 большой ,могу фото сделать

можно пабольше фото ? что да как самоделка или переделка?

Это все самоделка если еще какие то фото надо будет могу сфоткать

Melnikov Lexa пишет:

На форуме есть самодельщик с Украины, он в мерс закатил ураловские передние мосты, рулевое сделано по типу К-20 на 4 -х цилиндрах.

Интересный агротрак получился.

Ссылку плиз! А лучше само кино.

Миxалыч пишет:

Melnikov Lexa пишет:

На форуме есть самодельщик с Украины, он в мерс закатил ураловские передние мосты, рулевое сделано по типу К-20 на 4 -х цилиндрах.


Интересный агротрак получился.

Ссылку плиз! А лучше само кино.

Тоже интересно посмотреть

Melnikov Lexa пишет:

эдуард 74 пишет:

Melnikov Lexa пишет:

эдуард 74 пишет:

Мужики всем спасибо кто помогал мне с крабовым ходом разбираться [изображение] сегодня за лодкой ездил

ну и тихоход у меня получился ,меня черепаха может обогнать на рас и два [изображение]

а с крабовым ходом я доволен все работает [изображение]

[развернуть]

Приветствую.



Хорошо получилось.



Кабина от Ифы в тему.



Передний мост можно попробовать как на К-20 под двигатель загнать , ближе к кабине ,надо только опору другую


придумывать .

на 1,36 минуте видно как стоит мост и поддон

Передний мост не получится под двигатель загнать ,там поддон у двигателя не дает возможности сделать и редуктор газ 66 большой ,могу фото сделать

А какой радиус разворота получился по внешним колесам?

Можно загнать, качалку сложно сделать, а поддон если стальной переваривается .

Да и если планируете КУН ставить то такое расположение моста как сейчас лучше по развесовке.

Радиус не мерил ,а по центрам колес 2,50 вышло ,а поддон алюминиевый ,меня все уже так устроило, а сегодня прокатился все супер сейчас буду железки собирать на экскаватор

Всем привет,может кому будет полезно,добавленно на Авито

Привет всем! Вопрос по работе кпп кировца к-20. Реверс в нейтрали, кпп в нейтрали, раздатка на черепашке. Завожу, давление выставлено на 6 атм, включаю реверс вперед, нажимаю слив до упора. Давление не сбрасывается. Нажимаю педаль слива до середины, давление падает до 0. Включаю скорость. Все скоростя подхрустывают(рычат) масло м10г2к. Фильтра все новые, масла новые. Вопрос вот в чем, при включенном реверсе вперед и нажатии педали слива до середины(давление падает) реверс фиксируется и невозможно переключить пока не нажмешь педаль слива до упора. Но если я изначально нажму на слив до упора реверс включается но тогда не падает давление. В чем проблема и как регулировать все? Нажимать до середины педаль и включать скоростя не удобно. Скорее всего должно все работать при полностью нажатом положении. По реверсу еще заметил что если просто включить вперед то можно много раз перещелкивать, но вот если после того как включил вперед и нажал один раз на слив то больше не перещелкнешь реверс пока не нажать на слив и держать.

[quote=Chermok]Скорее всего должно все работать при полностью нажатом положении[/quote
Педаль нажимается до конца.
Посмотри может до тебя кто то тяги крутил...
не обращал внимание в какой момент нажатия педали сбрасывается давление. Нажал педаль до конца, реверс переключил и поехал.
А то что реверсом при движении вперед, можешь переводить рычаг в нейтраль, а потом снова вперед, и так до бесконечности)) . У меня так же.

Сброс давления происходит, слегка нажмешь на педаль, ближе к середине хода педали. При таком положение реверс не переключается обратно в нейтраль пока не нажму до конца педаль. Если реверс в нейтрали то я могу его много раз перещелкивать.

Как вообще управлять к-20? Есть слив,реверс, есть скоростя и есть раздатка. Раздатку во внимание не берем, сней понятно. Какие последовательные действия поподробнее. Все ставлю в нейтраль и завожу. Раздатку ставлю на зайца. Дальше мне надо включить реверс вперед или назад? Если да то без слива или со сливом? После скорость через слив? Или сначало скорость через слив, после реверс через слив? Дальше во время движения нажать слив и выключить скорость? Затем реверс в нейтраль также через слив?

Я могу ошибаться, не удобно было одному проконтролировать по педали слива но показалось что от нее отходят две тяги. Куда они идут и за что отвечают? Если так то я думаю одна сбрасывает давление а вторая снимает с фиксации реверс. Вот их и надо регулировать. Седят они на валу со шлицами.

привет
Смотрю тоже самое (при полностью нажатой педали слива)
После разборки гидравлического распределителя ... Я заметил, что при полностью нажатой педали применяются синхронизирующие тормоза вторичного вала (которые помогают синхронизировать скорости).
Потому что у меня два трактора .... с двумя дистрибьюторами, и они оказались разными. Второй не имеет такой возможности. Тормоз синхронизации активируется только тогда, когда реверс в нейтрально.
О блокировке реверса. Это было реализовано чуть ниже приборной панели. На рычаге реверса имеется «Свинг» со штифтом, который перемещается в канале, прикрепленном к педали слива. размах качания такой же, как и перемещение двух из трех положений .... без полного нажатия на педаль. эти точки корректируются с помощью щанги под правой стороной приборной панели. (Я настраиваю их после каждой кабины.) фиксатор положение реверса находится в распределителе в коробке.

Теперь немного понятно что и как работает. Вобщем нужно все регулировать и подгонять по кабине.

https://www.avito.ru/kameshkovo/gruzoviki_i_spetstehnika/k-20_mini_kirov......МУЖИКИ С ПРАЗДНИЧКОМ!...на авито всплыл! может пригодиться инфо

Во, как у меня один в один но только у меня состояние получше.

Chermok пишет:

Во, как у меня один в один но только у меня состояние получше.