Вы здесь
Колеса на 2ПТС-4. Альтернатива заводским.. Страница 21 из 36
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
У нас разрешено , думаю запрета нет ни где ...
У нас разрешено но штоб длина не привышала 24 метра
гаишники не ленясь с рулеткой не раз меряли но я ездил с тремя 2ПТС 4 ездил 
добрый вечер подскажите какие подставки на 2птс на оси под рессорами должны стоять . Высокие или низкие. Спереди стоят повыше. с зади ось самодел , нагрузил песка а она переломилась. Нашол родную не знаю подставки какие поставить.
Одинаковые.у птс 4повыше-труба с флянцем под шпильки.у псе(с дышлом на шкворнях)-кусок балки-по сечению двутавр.они пониже чем у птски.
Уменя телега ещё по ходу шести шпилечная но полуося самодел,под ресорами пластины были гдето по сантиметру толщеной. я её взял за 5 тыщъ, не расчитал с песком, нашол 8 шпилечные ося А ТАМ ПОДСТАВКИ под рессоры большие 10 см со шпиндиками. НЕ ВЫСОКО Будет. Я диски переварил как у Вас под газоновские.
лишь бы стремянок хватило.
у нас сцепка именно двух и более телег и трактора уже будет считаться негабаритом со всеми вытекающими по КоАП.
сколько максимальная длина ?
Правила Дорожного Движения Российской Федерации (ПДД), пункт 23.5.:
«Перевозка грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.»
Здравствуйте.Выше писал кто то про колеса от"урагана" на зад трактора .Чего то тема не развилась.....Диск у него дюралевый-как состыковать с родным пока не знаю....но очень хотелось бы .Может у кого есть наработки?
дюралевый у маз 543-размерность его резины 1500х600х635-схожа с размерностью т150..для мтз нужен с маз 537-немного уже чем у 543 и по высоте схож с мтзвской.у 537 диск на клиньях и сварке поддаётся.
Где этот от537-го найти.... В наших краях это не встречается....
это седельный тягач-танковоз-ищи ближайшие танковые части.ну и в принципе воинские части надо бомбить на эту тему-там много чего интересного может быть.
У нас в области их как грязи. Видел как из его колёс человек забор сделал!!!
не все живут в таком вкусном месте-но если поискать то окажется всё искомое под боком.
Это, да. Просто не всегда знаешь что искать и у кого спрашивать.
Тема вобще то " Колеса на 2ПТС-4. Альтернатива заводским. " Если интересно, то вот колёса с МАЗа-537. Диски стальные, вырезаем средину МТЗовского, ЮМЗовского под ступицу, центрируем, обвариваем.
Передние ГАЗоновские.
Вот и хотелось бы получить такой самодельный диск....Только к дюральке не приварить......У нас врадиусе150 км. точно вояк нет...Нето что танкистов...
Серёга салем , интересно сделали передний диск . Если можно по подробнее как стыковали , а то такое ощущение как будто с завода сделано .
стоп-зачем варить.у маз 543 диск разборный-12 стяжных болтов.и ещё 11 крепят к ступице.можно просто прикрутить диск к ободу-но там ещё проблема может стать-вылет тарелки-надо смотреть по месту.
Приветствуем. Технология очень проста, турбинка и сварка. Вырезаем турбинкой середину газоновского диска, станет (похож на камазовский) только чуть уже. Под диаметр газоновского диска обрезаем с двух сторон тракторный диск. Прикручиваем обрезанный тракторный диск на переднюю ступицу, надеваем на него газоновский диск и ценрируем (убираем бой влево- право и вверх-низ). Прихватываем сваркой и хорошо обвариваем. У меня примерно получилось где-то 60 мм. от края диска с наружи и 25 мм. с внутреней стороны. Обрезка тракторного диска с двух сторон где-то 38 мм.
Серцевину с газоновского вырезал турбинкой довольно легко и получается акуратно, там сварка только с одной стороны, с внутреней. Размер 38 мм. это два кольца отрезаные от юмезовского диска с обеих сторон. Размеры лучше прикинь сам, я свой переделывал лет 5 назад, точного диаметра не помню. Для начала выреж серцевину газоновского, замеряй внутренний диаметр. Потом прикинь этот диаметр на юмезовский диск, лишнее отрезается турбинкой, вот кольца плюс-минус 38 мм. у меня от него и остались. Газоновский диск не идеально ровный, я переделывал 2 шт. и оба были чуть элипсом (яйцом), по этому диск юмз подгоняется по месту, где подрезать, где подложить и приварить провалку. Центровку сначала делай верх-низ, для этого диск юмз закрепляй на ступице, на него надевай газоновский, лучше если газоновский чуточку свободнее, легче будет поймать центр. По месту уже фиксируй его кусочками електродов, в местах 3-4 (если хватать сваркой часто нада будет отрезать или отбивать). Ставиш подставки глухо (чтобы не болтались) с низу и сбоку, желательно приделать к ним кусочок мела, будет видно в какую сторону смещать. Ценровка у меня не идеальная, так плюс-минус в миллиметрах, ми же не на гонках а на тракторе будет сто год ходить. Ни чего страшного в этом нет, стоит только взяться и всё у вас получится.
не трави душу.два года в армии на таком.и в пожарке у нас такой был.
Сергей, подскажи кто такой турбинка и как он выглядит?
болгарка,углошлифовальная машинка,везде по разному её кличут.
Хорошая фотка... Номер только не видать. Но вроде 062 должен быть. А, Тойвович?
е062на-был такой на нём.только списали его уже давно.судьба его неизвестна.в 14году вроде должен был быть порезан-какова его реальная судьба-не знаю.
Диск трактра немного конический относительно урагановского-как быть?!