Вы здесь
Проблема с датчиками на мтз 82.1. Страница 10 из 14
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Да-должно быть три.из пластиковой крышки должен торчать еще один болтик-вывод фазной обмотки переменного тока.если его нету то гена не родной с этого трактора.можно его сделать вывести с болтика на диодном мосту проводок на ружу и прицепить его к проводу идущидущему ему в жгуте проводов к тахометру-голубой проводок ищите в пучке.посмотрите в теме выше-фотку кидал где он стоит.в телефоне ее нет а комп не запускается-надо к мастеру везти.
Спасибо. Вроде подобный генератор у меня. Будем копаться дальше. А второй тоненький не подскажете, на что идет? А то у меня они оба никуда не идут по ходу....
Второй должен идти на лягушку кпп и с нее на катушку реле стартера.пока трактор заглушен и рычаг кпп на нейтрали и в любом диапазоне-ток имеет возможность идти от ключа через катушку электромагнита реле стартера через лягушку кпп на вывод Д генератора.как только трактор запустился и гена заработал то на клемме Д вырабатывается+ и с замка тоже идет + потому реле отключается и стартер выключается автоматом после запуска движка и работе гены.на некоторых тракторах на этот выход вешают лампу контрольку работы генератора. Пока гена работает на лапе два плюса-Д и от сети.как только гена встал из за обрыва ремня или что то в нем отказало-загорится лампочка-потому что без вырабатывания тока на клемме Д будет-.
Здравствуйте! Прошу заранее палками не бить( сейчас будет куча фото и куча вопросов....ремонт идет полным ходом
1) вопрос что за датчик на первом фото?
2) куда могут вести провода на втором фото?( они выходят из общего пучка прямо из-под кабины)
3) куда может вести красный провод на третьем фото?(выходит точно также из общего пучка из-под кабины)
4) куда может вести провод на четвертом фото (из того же пучка)
5) откуда голубой провод на этой колодке на фото 5?
6) идут ли эти провода на 6 фото к датчику с первого фото?
7) тот же голубой с пятого фото на 7 фото идет куда-то вперед
8) 8 фото эти провода уже спереди с правой стороны трактора, тоже куда они могут идти?
9) и на 9 фото спереди эти провода перед масляным радиатором,правильно ли я думаю, что это на сигнал?
Заранее прошу строго не пинать((((
и если можете, скиньте подробную понятную схему( трактор 2006 года выпуска мтз 82.1
На первом фото датчик засоренности воздушного фильтра
срабатывает когда воздухан забъет. Провода на втором фото идут на электро факельный подогреватель 
на фото он не там стоит . должен возле фильтра стоять . На этом фото 
провод с фишкой вам не нужен это идет если стоит преобразователь на контрольную лампу . вот вам схема смотрите по цветам re_belarus_892_892.2_2014g.pdf
80.1_80.2_82.1_820_82p.pdf
Ребята есть кто на на теме ? подскажите, мтз 82.1 не показывает датчик вома тахометр работает
Снова здравствуйте! А как узнать, какой у меня датчик уровня топлива без его снятия, а то в интернет-магазинах их штук пять минимум( И буду очень признателен, если скинете фото, где стоят датчики скорости((( непонятно вообще(
Я менял на Мтз-82 2008 года выпуска У меня такой как на этом видео новый
http://www.belmtz.ru/zapchasti/d000002903.html
.По датчикам вот тут
на мтз80-82 с новой комбинацией приборов топливный ДУМП19,у 1221-думп 21.
Это задняя навеска на фото? Датчики скорости под баками что ли? Вообще я тупой по ходу(((
Здравствуйте, по теме : перестал работать тахоспидометр ( после покупки нового трактора проработал наверно пару месяцев, меня не было дед говорит) иногда загорается , стрелка может иногда в разные стороны уйти, иногда буквы загораются, незнаю с чем связано , показательные приборы работают исправно , подсветка тоже присутствует на обоих приборах
стрелка работает от генератора,цифры скорости-от датчиков на мосту.возможно фишка плохо вставлена в прибор,плохая масса прибора-где то нарушение контакта.обычно сразу обе системы не отказывают-спидометр и тахометр.
В магазине видел приносили датчик с моста, его как то шестерня достала, был погрызан. наверно подшипник на полуоси полетел? У самого что то перестал скорость показывать, работать не мешает, лезть под бак-там поди не подлезешь к датчику.
там регулировать надо положение датчика по высоте от зубьев шестерни.на своем менял правый-из кабины достал свободно.бак при этом не мешает.но у меня нет на колупаторе цилиндра навески и механизма фиксации навески.а у кого целиковой топливный бак то там да-не подлезешь.на моем была трещина пластмассового корпуса и он был заполнен маслом.после замены не стал его испытывать,промывать-где то лежит подразобранный.иногда правда другой глюканет а потом снова запоказывает.
Снова здравствуйте! Прощу прощения если офтоп. Не работает задний правый поворот на мтз 82.1. Лампа целая...остальные повороты горят....
проверь приходит ли ток на фонарь?смотри в колодках на боковинах кабины-доходит ли до них ток.целостность лампы-как определили?в другом месте она горит?
Посмотри не перетерло провода на рулевом колесе. Под чехлом резиновым . у меня при частом поднятии и опускании руля перебило пучок проводов не работал передний левый поворот. с аварийки все работало.
Да, к акумулятору подсоединял, горит.... Сам тоже думал, глянуть в этих колодках, да там винты не открутить...С 2006 года закисли.... Еще замки дверей не открутить тоже...Новые купил, а никак не поставить...
Мужики, выручайте! куда припаивать переменный вывод?
Ума ни приложу? 
Это который на тахометр? Так его нужно выводить с обмотки. Разбирать генератор.
Где то это уже не раз встречалось.
А как найти инфу?
Где же встречалось?(
Форум копать не буду. Учитесь пользоватся поиском.
Для примера первое попавшее видео.
так вот же видна шляпка болта в пластмассовом гнезде-это и есть фазный выход с катушки-их всего три штуки если гена трехфазный
Ребята выручайте! На тракторе установлен тахоспидометр КД 8083 (АР70.3813). Трактор Кий 14102. (МТЗ 82 с движком 105 л.с.) Самопроизвольно выключается и включается тахоспидометр, не зависимо от оборотов двигателя. Потух - загорелся. Можен несколько раз подряд вкл -выкл. может пару минут проработать . Кто с таким сталкивался?
Помогите пожалуйста куда эту штуку (говорят расход топлива) соединять а то уже замучился по нету лазить
какую?
простой указатель давления топлива.цепляйте его нв топливный фильтр тонкой очистки или к П-образному каналу тнвд-до клапана сливного.будете видеть какое давление нагоняет тннд(подкачка)величину давления срабатывания сливного клапана.