Вы здесь
Регулировка ТНВД и форсунок.. Страница 45 из 113
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
на всех "быках" в последней версии.а это ужо лет 10 как: стандартно идёт с завода привод на 3 шпильки. Кстати,на этих ТНВД устанавливаются 10мм плунжкра .а на тракторных со шлицевым приводом--9 мм плунжера. Тем более,что и для модели ТНВД для "быка" хоть и с приводом шлицевым--там ещё и кул. вал свой прилагается. Вообщем.надоть думать и пробовать. В принципе--есть все модели насосов--с любой можем начать.
А где ты находешся можно к тебе заехать?
Или может насос есть на продажу
есть ЯЗДА 773-й,есть "моторпал" 34-ой серии,есть УТН "с рогаткой" и со шлицевым приводом.
Здравствуйте Генакл1.Коллега, не могли бы Вы прокомментировать, с Вашей точки зрения, соотношение причин отказа распылителей форсунок.
1.Заводской брак. 2.Качество топлива. 3.Неправильная эксплуатация.(Например отказ за счёт осмоления топлива в следствии глушения горячего двигателя) Спасибо.
опишите немного сам ДВсего класс токсичности,ТКР,авто,его режимы эксплуатации ,тип топливной: механика-электроника,пробег на момент неисправности,повторяемость отказа,используемые ГСМ:ДТ,бренды заправок ,масел.применяемость ФТОТов,ФГОТов,сепараторов и прочее.А из общего:монтажно-сборочный зазор в распылителях форсунок--2-4 мкм.В основном абразив в ДТ, его взвеси в баке и ёмкостях АЗС и наличие воды в системе питания.а также либо ДТ с добавками химическими осушающего антисмазывающего действия или некачественные добавки в ДТ в виде антигелей или очистителей-осушителей,частая повторяемая непрерывная работа ДВс на х.х.-более 15 минут.,использование аналоговых производителей распылителей.
Вы безусловно правы.Извините что не уточнил.Двигатель ММЗ Д-240-243, топливный насос УТН-5, форсунка ФД-22.
.
aleksandr7764--ВАМ однозначно установить в форсы 171-ые распылы ЯЗДА--33-280.
смотри личные .сообщения..
генакл1
Поставил форсунки после замены распылителей, и регулировки ТНВД. И в этот раз поставил прозрачную трубку на обратку с форсунок.
ТАк вот вопрос абсолютно нет обратки с форсунок , ни капли, мотор проработал около 30 минут. Эт нормально?
Это ОТЛИЧНО...
Говорит о том, что иглы в распылителях хорошо держат... 
.
мужик откликся ,надо
Тима, переведи....
чего смеетесь
парень просит откликнуться 
Привет. Это нормально.Удачи.
Доброго времени суток уважаемые форумчане!Подскажите пожалуйста.мотор Д-240 мтз-80 трактор 83 года после капиталки делал все сам.заменил поршневую, распредвал,возил на регулировку топливную ТНВД с форсунками.Поставил завел без проблем но гавкает идет стук в третьей форсунке определил методом откручивания топл.трубки.Пробывал менять местами форсунки ни какого эфекта. Повышал давление тоже ноль.крутил зажигание раньше позже тоже ни чего.стояли разные топливные трубки поменял на новые правда безалаберные но новые.В форсунках поменяли два распылителя два сказали нормально работают три распылителя 171.01 а четвертый вообще не понятно какой.Подскажите в чем причина этого всего?или насос не правильно отрегулировали?а то мучаюсь уже неделю как!
Доброго времени суток уважаемые форумчане!Подскажите пожалуйста.мотор Д-240 мтз-80 трактор 83 года после капиталки делал все сам.заменил поршневую, распредвал,возил на регулировку топливную ТНВД с форсунками.Поставил завел без проблем но гавкает идет стук в третьей форсунке определил методом откручивания топл.трубки.Пробывал менять местами форсунки ни какого эфекта. Повышал давление тоже ноль.крутил зажигание раньше позже тоже ни чего.стояли разные топливные трубки поменял на новые правда безалаберные но новые.В форсунках поменяли два распылителя два сказали нормально работают три распылителя 171.01 а четвертый вообще не понятно какой.Подскажите в чем причина этого всего?или насос не правильно отрегулировали?а то мучаюсь уже неделю как!
А стук за форсункой ходит когда её местами меняешь или так же в третьем цилиндре и остаётся...???
так же и остается в третьем!отпускаешь топливную трубку мотор начинает работать тихо даже мало заметно что на трех котлах жигули хуже работают.
в топливном насосе градусы установлены не правильно , по этому и стучит
ясно снимать насос и везти обратно!?
да, если скажут что все нормально- вези к другому мастеру
спасибо за помощь
Всё правильно угол впрыска збили
спасибо придеться везти обратно не ближний свет сто верст до ближайшего мастера где ремонтировал. А то жалко денег отдал 5500 за проверку
в рублях!
пусть проверят угол впрыска и сменят лучше весть комплект нагн. клапанов,либо хотя бы в злополучной секции. А "гавкает"-меняет обороты--обычно из-за регулятора..если при стоящем тракторе.а если в нагрузке--то из-за малых подач топлива тоже возможно.Также нужно проверить пружину под штуцером-она не должна быть обломана--иначе такое вполне может быть. Грубо можно проверить: открутить трубку,начать прокачивать систему--если топливо потечёт--вероятно сломана пружина и клапан поэтому нечётко отсекает момент начала и конец впрыска.