Вы здесь

K-701 К-702 К 744 эксплуатация и ремонт кпп. Страница 14 из 72

Перейти к полной версии/Вернуться
2137 сообщений
россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384
SergeyVictorovich пишет:

Михаил Федорович здравствуйте ! Подскажите если лопнула трубка на смазку В О М давление будет падать на 1 и 2 нейтрали и на передачах ИЛИ ТОЛЬКО НА ПЕРЕДАЧАХ ?

Трубка там 6 мм. У меня был всего один случай, куском лопнувшего диска перебило трубку, но насос справлялся и на холостых падало на 2 кг. На передачах больше будет падать, потому что там добавляются свои утечки.

8 908 123 63 38

Украина
: пгт.Любашевка.
25.12.2012 - 21:10
: 1613
мастер КПП пишет:
снв пишет:

Михаил Фёдорович.Опять какая то хрень случилась.Весной пахал и на горячую при очень малых оборотах давление на 3-й падало до 6-ти.Поставил новый 32-й насос,отрегулировали клапан на 11,всё было нормально,клапан гудел,так как избыток масла.Простоял месяц,гудеть перестал.На нейтралях при 700об.давление падает до8.5-9,а на передачах до 6-ти.На обортах на передачах подымается до 9-ти.Насос проверил манометром,при 32-х литрах давит 50 даже на самых малых,прокладку в мпп смотрел-целая,клапан вроде нормальный.Сейчас ещё поменяем корпус фильтра вместе с клапаном.Где может ещё сливать?После клапана остаётся мпп,может он сливает.Масло лотос 15W40 от мг10 чамур через 40га был.

Сначала нужно определить насколько велика утечка. На прогретой кпп в нейтрали при 1000 об ставим давление на 11 кг, затем газ до полного, должно быть не больше 13 кг, если будет 15 кг и больше, то где то проблема. Так же проверяем на каждой пер. и на тормозе, если на всех так же большая разница при малых и больших оборотах то утечка в напорной магистрали- прокладка под насосом, трубка в поддоне, прокладка под корпусом фильтра, под фильтром,клапан, мпп проверьте не включена ли подача на вом, гидроаккумулятор, под крышкой трубка подачи масла на рпн и радиатор и клапан на ней, трубка подачи масла на смазку подшипников вом, а так же открыть опору 1 пер и проверить состояние манжет. Вообще если даже на тормозе давление гоняется за газом, то утечка большая. Если на конкретной передаче проблема то и разбираться нужно с ней.

Заменили корпус фильтра и всё заработало.Манометром с дроселем прогрел масло,на нейтралях 11 что на малых что на больших а на передачах 9.5.

россия
09.10.2015 - 15:41
: 44

Здравствуйте, Не подскажите с какой шестерни этот зуб, пересмотрел все, вроде все целы, может что то упускаю? откуда он взялся в поддоне не понимаю,

Вложение
img20170606164925.jpg
img20170606164946.jpg
россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384
satting пишет:

Здравствуйте, Не подскажите с какой шестерни этот зуб, пересмотрел все, вроде все целы, может что то упускаю? откуда он взялся в поддоне не понимаю,

Если Вы проверяли на разобранной кпп, то вряд ли бы пропустили. По размеру подходят шестерни привода насоса их 2 шт и еще это может быть с рпн, там есть похожая (со сливом масла пришла ). Последний вариант- осталась при прежнем ремонте в поддоне.

россия
09.10.2015 - 15:41
: 44
мастер КПП пишет:
satting пишет:

Здравствуйте, Не подскажите с какой шестерни этот зуб, пересмотрел все, вроде все целы, может что то упускаю? откуда он взялся в поддоне не понимаю,

Если Вы проверяли на разобранной кпп, то вряд ли бы пропустили. По размеру подходят шестерни привода насоса их 2 шт и еще это может быть с рпн, там есть похожая (со сливом масла пришла ). Последний вариант- осталась при прежнем ремонте в поддоне.

Спасибо, действительно оказалось шестерня с РПН.
И еще вопрос. Отключился на ходу под нагрузкой задний мост, не могли включить обратно, как будто бы фиксаторы приклинили и препятствуют движению муфты, сняли поддон( Обнаружили этот зуб, и пришлось открывать крышку) вилка ходит, открутили заднюю крышку и при снятии выпал вал заднего моста и муфта с фиксаторами, все подшипники целы, муфта и фиксаторы без видимых дефектов, собрал все на место включается все без проблем, что это могло быть, что я упускаю?

Россия
: Саратовская обл. Энгельсский р-он
03.12.2010 - 21:37
: 788

Собрали редукторную часть КПП. При сборке раздаточного вала при установке муфты с фиксаторами использовал маленкую приспособу. Пластину из 1.5 мм полосы шириной 30 мм и согнутую П образной формой 2шт. ширины средней части П это ширина муфты. Эти скобы одел на муфту собранную с фиксаторами, скобы друг на против друга, и на них одел резиновое кольцо (от уплотнения гиль было камаз, их в мастерской в достатке) резинка утопла в ложбинке под вилку и не слетает и прижимает П образные фиксаторы. Все это хорошо встало и не рассыпалось.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384
satting пишет:

подшипники целы, муфта и фиксаторы без видимых дефектов, собрал все на место включается все без проблем, что это могло быть, что я упускаю?
Жалоба

Вы все разобрали и собрали не снимая кпп? Хотелось бы знать, как легко это было. Скорее всего фиксаторы не попали при ремонте в свои пазы, или болт на вилке вкл. открутился.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384
Marsel пишет:

Собрали редукторную часть КПП. При сборке раздаточного вала при установке муфты с фиксаторами использовал маленкую приспособу. Пластину из 1.5 мм полосы шириной 30 мм и согнутую П образной формой 2шт. ширины средней части П это ширина муфты. Эти скобы одел на муфту собранную с фиксаторами, скобы друг на против друга, и на них одел резиновое кольцо (от уплотнения гиль было камаз, их в мастерской в достатке) резинка утопла в ложбинке под вилку и не слетает и прижимает П образные фиксаторы. Все это хорошо встало и не рассыпалось.

Ваша приспособа явно понадобится всем начинающим при сборке раздаточного вала. Спасибо за информацию.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384

Много вопросов по регулировке управления кпп к 744. Из неправильной рег. несколько кпп, только в моей практике,ушли на ремонт. Проверяйте и на новых тракторах и после ремонта, а так же при подозрении что , что то не так. Отсоедините пневмо или гидроприводы и убедитесь ,что режимы вкл до фиксации. Отсоедините тросик от рычажка слива, переведите рычажок в крайние положения влево вправо и нажимая педаль убедитесь, что тросик легко совпадает в крайних положениях с рычажком, если нет нужно устранять. При неправильной рег. или слив будет частично нажат ( что приведет к частичной потере давления и перегреву масла ) или не будет или будет плохо выключаться 1 передача на нейтраль.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384

.

Вложение
segodnyavskrylikorobku.docx
Россия
: Пермский край, с Юсьва
20.06.2016 - 14:19
: 510

Михаил Фёдорович, назрела необходимость отремонтировать КПП под последующую замену. Отсюда вопрос, приходилось ли Вам восстанавливать шлицевую втулку, и есть ли смысл с ней возиться, а сразу брать новую?

И вот ещё съёмник придумали гидромуфты снимать

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384
Сергей B. пишет:

Михаил Фёдорович, назрела необходимость отремонтировать КПП под последующую замену. Отсюда вопрос, приходилось ли Вам восстанавливать шлицевую втулку, и есть ли смысл с ней возиться, а сразу брать новую?

Она редко выходит из строя ( раз в 20 лет ). Лучше взять с разборки хорошую или новую. Съемник хорош уже тем, что все из подручных материалов, да и нужен будет раз в 4 года (я надеюсь ). Единственное усовершение его, можно поставить опорный подшипник с чего нибудь, между гайкой и полосой. И другие посмотрев на него на раз сами себе сделают. Спасибо за информацию.

Россия
: Липецк
04.11.2015 - 18:37
: 237
мастер КПП пишет:
Сергей B. пишет:

Михаил Фёдорович, назрела необходимость отремонтировать КПП под последующую замену. Отсюда вопрос, приходилось ли Вам восстанавливать шлицевую втулку, и есть ли смысл с ней возиться, а сразу брать новую?

Она редко выходит из строя ( раз в 20 лет ). Лучше взять с разборки хорошую или новую. Съемник хорош уже тем, что все из подручных материалов, да и нужен будет раз в 4 года (я надеюсь ). Единственное усовершение его, можно поставить опорный подшипник с чего нибудь, между гайкой и полосой. И другие посмотрев на него на раз сами себе сделают. Спасибо за информацию.

Между гайкой и полосой нужно поставить данкрат ,

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384
SergeyVictorovich пишет:

Между гайкой и полосой нужно поставить данкрат ,

Тоже вариант, но я видел такой вариант, там нужен прут на 20 мм. Еще учтите 30% случаев ни домкратом, ни съемником не идет, потому что при разрушении подшипника он приваривается к валу и тогда снимаешь каждую деталь отдельно и потом поможет только болгарка.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384

Здесь и далее редактирование устаревшей информации.

Россия
: Саратовская обл. Энгельсский р-он
03.12.2010 - 21:37
: 788

Выехали в поле пахать за комбайнами.
У одного кировца появилась проблема - на первой передаче на горячем масле при снижении оборотов падает давление до 3х и останавливается трактор. на второй давление падает но не критично до 7 и не останавливается. на третьей также как и на второй.
Проверили клапан - чистый. Давление на горячем на оборотах регулируем клапаном до 11оч. вообщем пока работаем на оборотах чтобы давление не падало. Причину будем искать позже (погода пока позволяет работать). Но хотелось бы услышать явные причины. У самого вот такие в голове вертятся. Насос подсел, прокладка под насосом прорволась, трубка лопнула, энергоаккумулятор теряет давление (фильтр выносной), селектор может хандрит.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384
Marsel пишет:

Выехали в поле пахать за комбайнами.
У одного кировца появилась проблема - на первой передаче на горячем масле при снижении оборотов падает давление до 3х и останавливается трактор. на второй давление падает но не критично до 7 и не останавливается. на третьей также как и на второй.
Проверили клапан - чистый. Давление на горячем на оборотах регулируем клапаном до 11оч. вообщем пока работаем на оборотах чтобы давление не падало. Причину будем искать позже (погода пока позволяет работать). Но хотелось бы услышать явные причины. У самого вот такие в голове вертятся. Насос подсел, прокладка под насосом прорволась, трубка лопнула, энергоаккумулятор теряет давление (фильтр выносной), селектор может хандрит.

Выберете 1 час и вскройте опору первой передачи, на предмет износа колец и особенно проверить не высохли манжеты резиновые, если твердые то и всем валу так же, вот и потеря давления. Давление регулируйте только на нейтрали а на передачах нет смысла (уменьшается литраж подачи масла ), лучше оборотами поддерживать. Клапан может и чистый, но какое его состояние ( см выше ). Энергоаккумулятор можно заглушить а мпп если пробьет, то выше 6 кг не будет. Если при вскрытии фильтра обнаружили что сильно гонит стружку, тогда может и насос подтереть ( изначально его проверяли ). Прокладка и трубка вряд ли.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384

.

Россия
: Липецк
04.11.2015 - 18:37
: 237

Михаил Фёдорович здравствуйте ! Подскажите как можно востоновить кулису , один штифт где встовляеться рычаг выломал кусок резьбы и отверстие для штифта ?

Россия
: Пермский край, с Юсьва
20.06.2016 - 14:19
: 510
SergeyVictorovich пишет:

Подскажите как можно востоновить кулису

Вот мой метод восстановления кулисы.https://fermer.ru/comment/1076901309#comment-1076901309
Ну фотки будут. но когда... Трактор стоит за 50 км от дома на погрузочной площадке. а так как погода одни дожди. то не работаем.
Вот картинку нарисовал
А вот и фотки

Россия
: Липецк
04.11.2015 - 18:37
: 237
Сергей B. пишет:
SergeyVictorovich пишет:

Подскажите как можно востоновить кулису

Вот мой метод восстановления кулисы.https://fermer.ru/comment/1076901309#comment-1076901309

Серёга , а фото нет ?

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384
Сергей B. пишет:

А вот и фотки

Спасибо за информацию.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384

В сетях интернета наткнулся на информационно- деловой портал Кировец клуб. На нем есть библиотека. Неактуально- сайт хакеры забили так что больше не возобновился.

россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 3059
мастер КПП пишет:

В сетях интернета наткнулся на информационно- деловой портал Кировец клуб.

дай ссылку

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384

dntknw

Россия
: Пермский край, с Юсьва
20.06.2016 - 14:19
: 510

Михаил Фёдорович, попадались ли Вам такие наборы, и если да, то как они.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384
Сергей B. пишет:

Михаил Фёдорович, попадались ли Вам такие наборы, и если да, то как они.
[изображение] [изображение]

Искал такие, но наши склады с ними не работают и не хотят заниматься. Этот набор вроде из фтористой резины, такие сальники нормально ходили, но сейчас от них вроде отошли не знаю почему. Надо в интернете смотреть.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384

.

россия
: курск
20.02.2016 - 16:59
: 1384

yes3

Украина
: пгт.Любашевка.
25.12.2012 - 21:10
: 1613

smile3

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах