Вы здесь
K-701 К-702 К 744 эксплуатация и ремонт кпп. Страница 14 из 71
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Трубка там 6 мм. У меня был всего один случай, куском лопнувшего диска перебило трубку, но насос справлялся и на холостых падало на 2 кг. На передачах больше будет падать, потому что там добавляются свои утечки.
8 908 123 63 38
Заменили корпус фильтра и всё заработало.Манометром с дроселем прогрел масло,на нейтралях 11 что на малых что на больших а на передачах 9.5.
Здравствуйте, Не подскажите с какой шестерни этот зуб, пересмотрел все, вроде все целы, может что то упускаю? откуда он взялся в поддоне не понимаю,
Если Вы проверяли на разобранной кпп, то вряд ли бы пропустили. По размеру подходят шестерни привода насоса их 2 шт и еще это может быть с рпн, там есть похожая (со сливом масла пришла ). Последний вариант- осталась при прежнем ремонте в поддоне.
Спасибо, действительно оказалось шестерня с РПН.
И еще вопрос. Отключился на ходу под нагрузкой задний мост, не могли включить обратно, как будто бы фиксаторы приклинили и препятствуют движению муфты, сняли поддон( Обнаружили этот зуб, и пришлось открывать крышку) вилка ходит, открутили заднюю крышку и при снятии выпал вал заднего моста и муфта с фиксаторами, все подшипники целы, муфта и фиксаторы без видимых дефектов, собрал все на место включается все без проблем, что это могло быть, что я упускаю?
Собрали редукторную часть КПП. При сборке раздаточного вала при установке муфты с фиксаторами использовал маленкую приспособу. Пластину из 1.5 мм полосы шириной 30 мм и согнутую П образной формой 2шт. ширины средней части П это ширина муфты. Эти скобы одел на муфту собранную с фиксаторами, скобы друг на против друга, и на них одел резиновое кольцо (от уплотнения гиль было камаз, их в мастерской в достатке) резинка утопла в ложбинке под вилку и не слетает и прижимает П образные фиксаторы. Все это хорошо встало и не рассыпалось.
Вы все разобрали и собрали не снимая кпп? Хотелось бы знать, как легко это было. Скорее всего фиксаторы не попали при ремонте в свои пазы, или болт на вилке вкл. открутился.
Ваша приспособа явно понадобится всем начинающим при сборке раздаточного вала. Спасибо за информацию.
Много вопросов по регулировке управления кпп к 744. Из неправильной рег. несколько кпп, только в моей практике,ушли на ремонт. Проверяйте и на новых тракторах и после ремонта, а так же при подозрении что , что то не так. Отсоедините пневмо или гидроприводы и убедитесь ,что режимы вкл до фиксации. Отсоедините тросик от рычажка слива, переведите рычажок в крайние положения влево вправо и нажимая педаль убедитесь, что тросик легко совпадает в крайних положениях с рычажком, если нет нужно устранять. При неправильной рег. или слив будет частично нажат ( что приведет к частичной потере давления и перегреву масла ) или не будет или будет плохо выключаться 1 передача на нейтраль.
.
Михаил Фёдорович, назрела необходимость отремонтировать КПП под последующую замену. Отсюда вопрос, приходилось ли Вам восстанавливать шлицевую втулку, и есть ли смысл с ней возиться, а сразу брать новую?
![](https://fermer.ru/tossl.php?url=http://f22.ifotki.info/thumb/e03d1087b172007f45996a82f59306cf5e33fa281475343.jpg)
![](https://fermer.ru/tossl.php?url=http://f22.ifotki.info/thumb/c11ce4be779c66069feffe490ae67e4f5e33fa281475550.jpg)
![](https://fermer.ru/tossl.php?url=http://f22.ifotki.info/thumb/197fefa7ec44b9db5a9d31e0d2699c265e33fa281475856.jpg)
И вот ещё съёмник придумали гидромуфты снимать
Она редко выходит из строя ( раз в 20 лет ). Лучше взять с разборки хорошую или новую. Съемник хорош уже тем, что все из подручных материалов, да и нужен будет раз в 4 года (я надеюсь ). Единственное усовершение его, можно поставить опорный подшипник с чего нибудь, между гайкой и полосой. И другие посмотрев на него на раз сами себе сделают. Спасибо за информацию.
Между гайкой и полосой нужно поставить данкрат ,
Тоже вариант, но я видел такой вариант, там нужен прут на 20 мм. Еще учтите 30% случаев ни домкратом, ни съемником не идет, потому что при разрушении подшипника он приваривается к валу и тогда снимаешь каждую деталь отдельно и потом поможет только болгарка.
Здесь и далее редактирование устаревшей информации.
Выехали в поле пахать за комбайнами.
У одного кировца появилась проблема - на первой передаче на горячем масле при снижении оборотов падает давление до 3х и останавливается трактор. на второй давление падает но не критично до 7 и не останавливается. на третьей также как и на второй.
Проверили клапан - чистый. Давление на горячем на оборотах регулируем клапаном до 11оч. вообщем пока работаем на оборотах чтобы давление не падало. Причину будем искать позже (погода пока позволяет работать). Но хотелось бы услышать явные причины. У самого вот такие в голове вертятся. Насос подсел, прокладка под насосом прорволась, трубка лопнула, энергоаккумулятор теряет давление (фильтр выносной), селектор может хандрит.
Выберете 1 час и вскройте опору первой передачи, на предмет износа колец и особенно проверить не высохли манжеты резиновые, если твердые то и всем валу так же, вот и потеря давления. Давление регулируйте только на нейтрали а на передачах нет смысла (уменьшается литраж подачи масла ), лучше оборотами поддерживать. Клапан может и чистый, но какое его состояние ( см выше ). Энергоаккумулятор можно заглушить а мпп если пробьет, то выше 6 кг не будет. Если при вскрытии фильтра обнаружили что сильно гонит стружку, тогда может и насос подтереть ( изначально его проверяли ). Прокладка и трубка вряд ли.
.
Михаил Фёдорович здравствуйте ! Подскажите как можно востоновить кулису , один штифт где встовляеться рычаг выломал кусок резьбы и отверстие для штифта ?
Вот мой метод восстановления кулисы.https://fermer.ru/comment/1076901309#comment-1076901309![](https://fermer.ru/tossl.php?url=http://f22.ifotki.info/thumb/4b94f0d240f11e5f12156b3158f85d64058dc3283733260.jpg)
![](https://fermer.ru/tossl.php?url=http://f22.ifotki.info/thumb/f44aaf7bf687a9077e30601fcee5b2b6058d08283825950.jpg)
Ну фотки будут. но когда... Трактор стоит за 50 км от дома на погрузочной площадке. а так как погода одни дожди. то не работаем.
Вот картинку нарисовал
А вот и фотки
Серёга , а фото нет ?
Спасибо за информацию.
В сетях интернета наткнулся на информационно- деловой портал Кировец клуб. На нем есть библиотека. Неактуально- сайт хакеры забили так что больше не возобновился.
дай ссылку
Михаил Фёдорович, попадались ли Вам такие наборы, и если да, то как они.
![](https://fermer.ru/tossl.php?url=http://f22.ifotki.info/thumb/f956729a7bca3eed29e05f56d418e7285e3202284511582.jpg)
Искал такие, но наши склады с ними не работают и не хотят заниматься. Этот набор вроде из фтористой резины, такие сальники нормально ходили, но сейчас от них вроде отошли не знаю почему. Надо в интернете смотреть.
.