народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 48 из 184

Владимир 161 пишет:

Я свои амортизаторы тоже выкинул.

Slava-rivne пишет:

Владимир 161 пишет:

Я свои амортизаторы тоже выкинул.

я ездил на бортовом..там амортизаторов нет...постоянно на ямах выравало рессоры задние из резиновых подушек

я тоже свои выкинул ,я меня бортовой,минус в том что груженым по трассе,от поперечных волн на трассе раскачивает,чем слабее рессоры тем сильнее раскачивает,жестче рессоры-ехать жестко,у кого просели,попробуйте про меж листов куски транспортерной ленты,и рессоры не жрут друг друга и чуть выше перед,т.е.центр рессоры об раму бить не будет

лента от жатки псп?.и между каждой рессорой резину ложить?

муфта в самом конце нет свободного хода.диск под замену?и с чего подходит?

Владимир 161 пишет:

лента от жатки псп?.и между каждой рессорой резину ложить?

смотри по состоянию рессор,на края листов ложи кусочки длиной см 10-15,например перед:домкратом подними сначала одну сторону за передний край рамы,и вставляй,можно большой отверткой помочь или монтировкой

Владимир 161 пишет:

муфта в самом конце нет свободного хода.диск под замену?и с чего подходит?

думаю что просто износ выжимного механизма,Люфты большие,у меня 10 лет машина ни разу диск не менял

Добавил шайбы под болт, на терморегуляторе. Температура стала в районе 120 градусов. Нормальная она для движка?

Владимир Исайкин пишет:

Владимир 161 пишет:

муфта в самом конце нет свободного хода.диск под замену?и с чего подходит?

думаю что просто износ выжимного механизма,Люфты большие,у меня 10 лет машина ни разу диск не менял

стружка присутствует.вскрытие покажет

Владимир Исайкин пишет:

Владимир 161 пишет:

лента от жатки псп?.и между каждой рессорой резину ложить?

смотри по состоянию рессор,на края листов ложи кусочки длиной см 10-15,например перед:домкратом подними сначала одну сторону за передний край рамы,и вставляй,можно большой отверткой помочь или монтировкой

Что то фигня какаято.

кто посоветует как усилить задние рессоры

Очень заинтересовался 4-х цилиндровым 544. Раз он выпускался по лицензии Deutz, то запчасти должны к нему должны подходить без проблем от немецких "воздушников" FL 912 и FL 913.
Даже на вскидку 544 и 912/913 похожи и параметры одинаковы: например, диаметр и ход поршня.
Но при тщательном рассмотрении разница все же есть: картер маховика у "немца" - чугунный, а у 544 - алюминиевый, а значит 544 должен быть легче. Возможно еще что-то облегчено.
Кто-нибудь знает сколько весит 4-х цилиндровый 544 ? Или хотя бы субъективно насколько он тяжелее газ 53?
Интересуюсь, потому что прикидываю шансы вкорячить его в УАЗ.

Cадовник пишет:

Очень заинтересовался 4-х цилиндровым 544. Раз он выпускался по лицензии Deutz, то запчасти должны к нему должны подходить без проблем от немецких "воздушников" FL 912 и FL 913.
Даже на вскидку 544 и 912/913 похожи и параметры одинаковы: например, диаметр и ход поршня.
Но при тщательном рассмотрении разница все же есть: картер маховика у "немца" - чугунный, а у 544 - алюминиевый, а значит 544 должен быть легче. Возможно еще что-то облегчено.
Кто-нибудь знает сколько весит 4-х цилиндровый 544 ? Или хотя бы субъективно насколько он тяжелее газ 53?
Интересуюсь, потому что прикидываю шансы вкорячить его в УАЗ.

Двигатель в сборе со сцеплением и кпп весит 615кг.Коробас-105 без КОМа,так шо получается ровно полтонны,приблизительно в два раза тяжелее двигла газ-53,для УАЗа это перебор.

Спасибо! Да, действительно, перебор, по-моему даже для ГАЗ 53.
Эх, умерла мечта!
Не можете случайно посоветовать дизель воздушного охлаждения, приемлемый для УАЗ-ки?

от т25)))

Я, ставил двадцать лет назад, от Т 40, на ГАЗ- 69. На УАЗ лучший дизель, это импортный, типа Мерс 123, 124, или отСпринта. На худой конец, от болгарского погрузчика "Балканкар", сейчас с этим вообще нет проблем, куча японцев, китайских грузовичков, было бы бабло.

человек хочет воздушку...я водянки тоже не люблю..

Всем привет!Я тоже держу такой же газик 4301.Раз машины у нас одинаковые, то и проблемы в чем-то схожие.Много минусов,но и плюсы у этой машины тоже есть!ЭТО ДВЫГАТЭЛЬ! Хоть и грязнуля он как кто-то написал постом выше и все равно он хорош по своему.Фото моего Gazzona прилагаю.Я собственно про что пишу, я нашел где есть запчасти на эти машины!Работают со всеми регионами России.Вот как они пишут про доставку и оплату : "Для частных лиц можем предложить отправку Почтой России если сумма заявки не превышает 10000,00 руб. и вес не больше 20 кг, оплата при получении на почте. Если и вес и сумма заявки больше этого, то оплата переводом через коммерческие банки или на карту и отправка транспортной компанией." ссылку на сайт прилагаю И прайс лист http://diselcom52.ru/

передние диски от 53 переделаны??)

senj2011 пишет:

передние диски от 53 переделаны??)

Да спереди стоят от 53 газика и + гайки расточенные.

Мужики кто кольца поршневые менял какой зазор должен быть в разрезе кольца?решил поменять кольца!

александр 152рус. пишет:

Мужики кто кольца поршневые менял какой зазор должен быть в разрезе кольца?решил поменять кольца!

Cадовник пишет:

Спасибо! Да, действительно, перебор, по-моему даже для ГАЗ 53.
Эх, умерла мечта!
Не можете случайно посоветовать дизель воздушного охлаждения, приемлемый для УАЗ-ки?

Совсем не перебор, у меня стоит 544 с турбо, и со своей кпп на ГАЗ-53, вот это я понимаю машина получилась,мощный резвый экономичный,толкнул и поехал......

Кто знает поршня и головки чем отличаются от турбо в частности интересуют головки

павел кащеев пишет:

Кто знает поршня и головки чем отличаются от турбо в частности интересуют головки

посадочное место под форсунку у головки турбо на конус,и форсунка у турбо посадочное место под конус,т.е. можно поставить на шестерку,только распылитель заменить

Владимир Исайкин пишет:

павел кащеев пишет:

Кто знает поршня и головки чем отличаются от турбо в частности интересуют головки

посадочное место под форсунку у головки турбо на конус,и форсунка у турбо посадочное место под конус,т.е. можно поставить на шестерку,только распылитель заменить

А камера на поршне шести цилиндровом какая круглая или квадратная?

круглая

У меня квадратная

павел кащеев пишет:

У меня квадратная

у меня на 6 круглая на всех 20 поршнях