народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 44 из 184

Серёжа П пишет:

Владимир Исайкин пишет:

с камаза пробовал ,не подходит немного крепление

Ставил как НА КАМАЗ так и С КАМАЗа, всё подходит. Сейчас уже не могу вспомнить, там единственное, по моем., на родном вывод на лампочку зарядки есть, а у КАМАЗа, нет.

Да?,а что же я не смог,спс,надо хорошенько поглядеть

Серёжа П пишет:

dimon-797 пишет:

мужики,а с чего генератор подходит??кто с чего ставил?

КАМАЗ.

Спасибо будем пробовать ставить !

мужики ещё вопрос,когда включаешь зажигание стрелка температуры немного откланяется,но при прогретом ДВС дальше не идет.двс не греется или какой датчик неисправен?

dimon-797 пишет:

мужики ещё вопрос,когда включаешь зажигание стрелка температуры немного откланяется,но при прогретом ДВС дальше не идет.двс не греется или какой датчик неисправен?

попробуй на другой датчик цилиндра поставь,или сними кожух ,который насос закрывает,погазуй немного или прокатись,стрелка должна по-любому выше подняться

Владимир Исайкин пишет:

dimon-797 пишет:

мужики ещё вопрос,когда включаешь зажигание стрелка температуры немного откланяется,но при прогретом ДВС дальше не идет.двс не греется или какой датчик неисправен?

попробуй на другой датчик цилиндра поставь,или сними кожух ,который насос закрывает,погазуй немного или прокатись,стрелка должна по-любому выше подняться

спасибо попробую их местами поменять.

здра

здравствуйте недавно преобрел аппарат подобный вашему был бортовым переделал в самосвал дело встало из за КОМ в наших краях не достать на форуме читал люди ставят от камаза у кого то стоит от зила хотелось бы по подробней про устанаку что да как

просто в наших краях не достать а заказывать по почте из Нижнего Новгорода не факт что дойдет в киргизию да и времени много займет а машина нужна сейчас очень надеюсь на вашу помощь форумчане

Мужики кто разбирал муфту опережения впрыска топлива,шестерня (542.1029044) ставится по точкам или нет?и в чём может быть причина не скидываются сразу обороты двигателя,газовал при снятых тягах! я вот думаю наверное какая нибудь пружина в регуляторе тнвд ослабла,а вот какая именно?

александр 152рус. пишет:

Мужики кто разбирал муфту опережения впрыска топлива,шестерня (542.1029044) ставится по точкам или нет?и в чём может быть причина не скидываются сразу обороты двигателя,газовал при снятых тягах! я вот думаю наверное какая нибудь пружина в регуляторе тнвд ослабла,а вот какая именно?

убавь холостой ход на топливном насосе и будут обороты скидываться

ребят а вот когда ставиш зажигание получаеься в переди на шкиву точка и на приводе аппаратуры на какой ризке должна стоять

ребят а вот когда ставиш зажигание получаеься в переди на шкиву точка и на приводе аппаратуры на какой ризке должна стоять

там их три

мужики такой вопрос когда едеш пустой все нормально когда загрузишся километров 50 разгоняешся машина начинает прыгать как на валнах

Ramazan.Babaev пишет:

ребят а вот когда ставиш зажигание получаеься в переди на шкиву точка и на приводе аппаратуры на какой ризке должна стоять

Подводеш зажигание чтоб штырь в специальном отверстии вошол в паз маховика,это и есть ВМТ 6-го цилиндра,потом ставиш зажигание в шлици.
дёргается или прыгает?

Владимир Исайкин пишет:

александр 152рус. пишет:

Мужики кто разбирал муфту опережения впрыска топлива,шестерня (542.1029044) ставится по точкам или нет?и в чём может быть причина не скидываются сразу обороты двигателя,газовал при снятых тягах! я вот думаю наверное какая нибудь пружина в регуляторе тнвд ослабла,а вот какая именно?

убавь холостой ход на топливном насосе и будут обороты скидываться

поддержу.но скорее всего затем будут "плавать" обороты х.х..Обычно только замена пар помогает.либо установка буферной пружины на заднюю крышку ТНВД.

Всем доброго времени, есть проблема: пропали задние тормоза, но ручник работает, с передние работают нормально, подскажите в чем может быть проблема? Спасибо

rufat66 пишет:

Всем доброго времени, есть проблема: пропали задние тормоза, но ручник работает, с передние работают нормально, подскажите в чем может быть проблема? Спасибо

за кабиной .с водительской стороны стоят,как бы их назвать,например пневмоусилители тормозов,первый на передние тормоза,второй на задние,или меняй манжеты внутри цилиндра или новый купи от газ 3307-3309 должен подойти,ремкомплект от газ 53 тоже должен подойти,если при нажатии на педаль воздух не травит нигде,значит причина в нем

на пневмоусилители резинки сними какая усе и с ней в магазин..там размер зиловский от бензогазона большевата будет..помоему..

Мужики а вот у меня обратная проблема,греются сразу оба передние колеса как огонь и колодки не сжимаются до конца,наверное тоже в нем причина не сбрасывает либо окислелось там всё в пневмоуселителе.

Ребят обясните правильно или нет тут подключен сапун и кампресор я про шланг каторый идёт на воздушный колектор. просто хочу купить 4ку воздушку а там на фото такаяже фигня, как правильно то.

павел кащеев пишет:

Ребят обясните правильно или нет тут подключен сапун и кампресор я про шланг каторый идёт на воздушный колектор. просто хочу купить 4ку воздушку а там на фото такаяже фигня, как правильно то.

павел кащеев пишет:

Ребят обясните правильно или нет тут подключен сапун и кампресор я про шланг каторый идёт на воздушный колектор. просто хочу купить 4ку воздушку а там на фото такаяже фигня, как правильно то.

оба шланга идут на коллектор без разнеци на какой штуцер

Блин не пойму принцип закольцованности масловлагоотделителя онже сапун, Скидывает излишки картерных газов. он тут что типа наддува работает,? и кампресор тож давит в калектор? У меня на 4ке турбо кампресора нету и шланг от сапуна не подключался к калектору излишки скидывает на землю. Но движку щас кирдык надо капиталить но дело не в этом . я нашол 4ку воздушного атмосферник без турбины а на нём сапун подключен к калектору я из этого двигуна хочу зделать турбо ибо все есть тнвд с корректором по турбонаддуву интеркулер и колектора. Из сапуна бывает немного травит масло а тут получается что масло попадает в камеру згорания что ниесть хорошо. На 6ках кампресор качает воздух давит с двух штуцеров?и тормоза воздухом? И ещё тот двигатель каторый я хочу купить мне сказали там на поршнях камера згорания другая выемка круглая а на турбо квадрат. Можно ли лепить с него турбо? дамаю форма камеры згорания на это не влияет

александр 152рус. пишет:

Мужики а вот у меня обратная проблема,греются сразу оба передние колеса как огонь и колодки не сжимаются до конца,наверное тоже в нем причина не сбрасывает либо окислелось там всё в пневмоуселителе.

была такая же проблема,заменил тормозные шланги к колесам,наверное внутри расслоились от старости,и все стало в норме

павел кащеев пишет:

Блин не пойму принцип закольцованности масловлагоотделителя онже сапун, Скидывает излишки картерных газов. он тут что типа наддува работает,? и кампресор тож давит в калектор? У меня на 4ке турбо кампресора нету и шланг от сапуна не подключался к калектору излишки скидывает на землю. Но движку щас кирдык надо капиталить но дело не в этом . я нашол 4ку воздушного атмосферник без турбины а на нём сапун подключен к калектору я из этого двигуна хочу зделать турбо ибо все есть тнвд с корректором по турбонаддуву интеркулер и колектора. Из сапуна бывает немного травит масло а тут получается что масло попадает в камеру згорания что ниесть хорошо. На 6ках кампресор качает воздух давит с двух штуцеров?и тормоза воздухом? И ещё тот двигатель каторый я хочу купить мне сказали там на поршнях камера згорания другая выемка круглая а на турбо квадрат. Можно ли лепить с него турбо? дамаю форма камеры згорания на это не влияет

компрессор не давит в коллектор,он воздух оттуда забирает,а по поводу переделать на турбину.скажу,распылители без турбины-2 отверстия,с турбиной-5 отверстий,угол распыла возможно другой,поршни соответственно разные,насос тоже надо турбированный ставить

Для турбо всё есть со старого двигуна тнвд для турбо и форсунки и турбина . форма поршней смущат.

По поводу тормозов вот видео на однокласниках http://ok.ru/video/26740853411 видео взял из группы газон

vik09 пишет:

было такое, вылечили, убрав зазоры в синхронизаторах(спасибо форумачину Владимиру48).Зубцы синхронизатора недовключались,при сбросе газа выбивало 4ю.

как убирали зазоры, шайбами?из какого материала?