Вы здесь
народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 169 из 183
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
У меня газ 4509 на зиловском ходу, кпп родное слабое. Хочу поставить кпп от камаза с делителем. Если кто то знает как ставить буду благодарен за любую информацию.
Передняя резина 260?
Передняя резина газ 53.
значит 240
У нас воздух.Вакуума нет
нет здесь как на урале пневмогидро
может это 3306 ?
было такое а 3309 уже с вакум-насосом
так а куда планируется применить?
3306,а реализовано все очень просто вакуму все равно кто отсасывает насос или компрессор
Всем привет!
Кто какое давление на форсунках делает? Слышал, пластины рвет на родном 220 давлении. При учёте, что пары хорошо давят. Дымит ,аж слёзы идут... Муфта опережения норм, шайбы стоят, насос норм, проверен, всё по меткам стоит.
Раньше делаешь момент, дымит сильнее, позже делаешь - меньше дымит, при прогретом тоже дымит
здесь давление вроде 175
Я тоже ставил 175, работает норма!
Дымит едким дымом? Как КамАЗ?
Да.
Из-за чего может быть подобное? Это ведь не сгоревшее топливо летит в трубу по сути.
Так это особенность данного мотора
Евро 0.
для начала нужно гбц починить и не писать что это особенности этого двс
это получается аналогия как на т-40 на старого образца гбц поставить поршня с цековками
на форуме была книга так вот там на 35стр написано про это а на 48 стр про форсунки
и какие из цилиндров плохо работают на воздушке просто определить.можно не предположить а сказать что на моторе провал клапанов более 3мм и соответственно про надпоршневой зазор а потом форсунки.и насос с приводом
про привод немного позднее
в станице десяток таких авто.и большинство так дымит. все в ремонт?
катайся с дымом ,кто против вопрос то этот нах задавать
на сегодняшний день в крае ни кто не хочет или не может проверить и отремонтировать привод в динамике
про гбц такая же хрень ,на снятой даже провал померить не могут
остается один ?к 2222 зачем вам это надо ,пусть будет дым так или нет
Дым не нужен. Будем смотреть гбц, кольца. Нужна машина в идеале чтоб была, вот и боремся )))
насколько я помню...этот мотор с предкамерой...и это действительно накладывает отпечаток на дымность выхлопа и его едкость...Икарусы и зил-645...аналогичного строения.На икарусы ставили распылы от зил-645...прекрасно работали и почти не дымили..
Вихрекамерный что-ли?
Плёночное смесеобразование.
поясните пожалуйста что такое ,вихрекамерный и пленочное смесеобразование
просто и коротко?
Вихрекамерное - это старого типа смесеобразование, камера сгорания находится в головке и смещена относительно поршня , не по центру, и там типа воздух перемешивается с топливом как бы завихряясь. Зимой хер заведешь, зато работа двигателя просто сказка! Как на яве , мягко и приятно, там ещё плюсы есть такого смесеобразования, не помню, но кпд низкое у двс, сейчас такого уже не делают на двигателях, старая тема...
Пленочное - не помню )))
на этом двс нет дополнительных камер в гбц ,впрыск непосредственно в камеру ,получается прямого впрыска
на зил-645 объемно-пленочное смесеобразования ,распылитель 2отв по 0,45 на этом двс 2отв по 0,42
возникает ?какое смесеобразование в этом двс
тракторист говорит пленочное,будем рады услышать любые ваши ответы
все есть в инете ищите.