Вы здесь
народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 167 из 184
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
А гуру автоваза кроме как писульки писать,нужно еще и деньги зарабатывать.
https://fermer.ru/files/filefield_paths/img_20200923_0904321.jpg блок с лопнувшим валом
https://fermer.ru/files/filefield_paths/img_20200923_090339_11.jpg вкладыши,наверное не бракованые подумал штирлиц.
https://fermer.ru/files/filefield_paths/img_20200923_090409_11.jpg попробывал на зуб,не бракованые подумал я.
https://fermer.ru/files/filefield_paths/img_20200923_0904251.jpg Можно ставить,сказал Борман.
Есть ответил мой товарищ.https://fermer.ru/files/filefield_paths/img_20200924_1001511.jpg
Полетела птичка.Пробег полторы тысячи,полет нормальный.
Ремонтом двигателя занимался обычный сельский парень,Бессонов Станислав Александрович.https://fermer.ru/files/filefield_paths/p_20200913_1850351.jpg Ну а мои машинки бод заборами стоят и удивительно не ломаются.
Это фторопласт под цилиндрами???
Не, это просто автомобильный герметик,если в этом месте посадить гильзу на сухую,только через медное кольцо уплотнитель,то вся левая сторона блока через время будет в масле,а таким образом гильза подклеивается,и соплей до следующего ремонта в этом месте не будет.
Ок спасибо!
получилась вот такая консультация по сборке двигателя ,очень позновательно
а главное соплей не будет
Что переделывали чтобы уставить плунжера, тоже ставить.
если вы топливщик ,то на всех фото которые есть на форуме очень четко показано что было переделано и там все предельно ясно ,полистайте форум
Как доробатывались родные секции???
такую доработку все равно у себя не сделаеш ,на последних фото из этой серии показано очень много
5 лет несколько человек делали это, если хотите техпроцес и размеры скоро на авито будут публикации они уже были но только плунжера ,теперь версия полная штуцера ,клапана, корпус секции ну и плунжер
не все мастера могут настроить тнвд с 10мм и 11мм секциями ,а что получилось при такой доработке было написано
Я в оборонке работаю, на производстве, для наших станков доработка не проблемная.
Интересно что растачивали в корпусе секции, только внутренний диаметр или посадочное углубляли. В принципе и сам промерить могу. Сколько у вас цена такой переборки.
переборки чего?
И я хотел бы знать сколько стоит,адаптация секций под 771 пары(если выслать вам свои).
ШО тоже форум листать не хочеш ?
на авито были плунжера по 1,1 ярославлика так вот эти доработанные плунжера устанавливаются в родные секции без всяких доработок всего остального ЭТО САМЫЙ ДЕШОВЫЙ СПОСОБ
повторюсь о главном не все умеют регулировать
как будет на авито вот тогда узнают все
Понял,принял.
Блоху ды подковали,а здесь делов то... Не боги горшки обжигают.
обожги и подкуй и все равно получиш ........й
Вынужден согласится.То обороты долго сбрасывает,то холостых нет,то тяга никакая,опережение хоть крути хоть не крути,до сраки.Хотя на стенде все в огнях показывает.Сразу в запас такое барахло.
Кто менял сальник вторичного вала кпп, подскажите с каким усилием тянуть гайку или до упора?
Только флянец кардана снимал? Тоже потеет!
Всем привет!
Два месяца читал форум с первых страниц))) наконец дошел до конца!!! Зарегался и решил поучаствовать в обсуждениях. Три месяца назад приобретен газ 4509. 6 цилиндров. Мост 53, ГУР- ЗИЛ, рама с подрамником и прочие доработки предыдущий хозяин сделал. Покрашен как новый! Освободившийся воздух от блокировки редуктора был приспособлен на ручник . Но вот есть одно но...
Едкий выхлоп. Белого цвета. Свозил насос на стэнд - плунжера живые. Форсунки перебрали, новые распылители, давление 195 сделали, нпт выставили на насосе, мовт перебрали ( шайбы 3мм между грузами), но дым остался и медленный разгон остался. Тяга плохая, только когда газ в пол что-то вроде едет. Не можем никак найти причину. Возможно что-то с регулятором, как его самому подкрутить , чтобы в нагрузку немного черного дымка дать??? Нет черного дыма совсем. Только едкий и светлого цвета. Всё по меткам стоит.
Как добавить топлива ему? А то ощущение что ему накрутили до минимума и нифига н е прёт авто.
Заранее буду благодарен!
Не, у меня подтекает только сальник вторичного вала и то наверное из-за того что гайка была отпущенна (немного люфт ила!)
Тоже Чёрный дымок не идёт, идёт серо сизый даже под нагрузкой, но тяга есть с 5.2т веса в очень крутой подъем без разгона просит даже 4ю! Давление на форсах родное 175!
Подскажите где заливная гайка для масла на мосту, а то хочу уровень глянуть а боюсь че то лишнее открутить! (если можно фотку)