Не скоросной, был такой, он медленнее работает.. приходится обороты больше держать
ra99 пишет:
Мыслитель пишет:
какой вертолет?
шлицевая втулка под маховик. новая, СССР. другая.
У меня заводской стоит, еще один на запасе только нужно резьбу нарезать...
Вот качество исполнения поводков ,а именно их шлицевой части оставляет нынче желать лучшего. Хотя брал производства завода на котором производили данные пресса,по крайней мере так говорят продавцы.
Мужики как может несработать трещотка на маховике? Сегодня ребята подьежали и спрашивали нет ли редуктора в запасе. Говорят трещотка несработала и редуктор разорвало на части.
Мужики как может несработать трещотка на маховике? Сегодня ребята подьежали и спрашивали нет ли редуктора в запасе. Говорят трещотка несработала и редуктор разорвало на части.
Если трещетка или по др. Обгонная муфта заклинит то инэрционой силой маховика свернёт кардан,но чтоб редуктор от этого разлетелся это байки.сами подумайте как это может быть,первым делом при нагрузке на редуктор рвёт предохранитель.
Говорят трещотка несработала и редуктор разорвало на части.
может по какой то другой причине разорвало? а свалили на уже не работающую обгонку?
Сегодня проверил поршень на боковое смещение, таки было оно в пределах до 1 мм, но это ерунда, устранили, обнаружил при отжатии монтажкой прогибается полка направляющего уголка, несмотря на то что за уголок периодически подкладывал подпорные пластинки. Не прогибается ли эта полка при работе с хорошей массой?
Было подобное у людей, посадку втулки убили, прошли насквось увеличеным диаметром, потом и новая втулка пошла на улицу а за ней и втулка поводка как раз посередке между маховиком и поводком, редуктор то выдержал, а вот рама до земли сложилась
Было подобное у людей, посадку втулки убили, прошли насквось увеличеным диаметром, потом и новая втулка пошла на улицу а за ней и втулка поводка как раз посередке между маховиком и поводком, редуктор то выдержал, а вот рама до земли сложилась
ниче не понял, растолкуй яснее
я же тоже растачивал посадку втулки в маховике, т.к. магазинные пешком заходили в маховик, правда втулку новую бронзовую делал на заводе увеличенную, под новый размер маховика
Мужики как может несработать трещотка на маховике? Сегодня ребята подьежали и спрашивали нет ли редуктора в запасе. Говорят трещотка несработала и редуктор разорвало на части.
Леха там скорей всего предохранитель(шпонка) на 16мм или поводок приварен к махавику вот и кирдык.Леха возле мельници живет мужик как едеш по обьезной от нас слева 1 дом,пресс попал в аварию, все живы,пресс вхлам но говорят редуктор целый спроси.
Было подобное у людей, посадку втулки убили, прошли насквось увеличеным диаметром, потом и новая втулка пошла на улицу а за ней и втулка поводка как раз посередке между маховиком и поводком, редуктор то выдержал, а вот рама до земли сложилась
ниче не понял, растолкуй яснее
я же тоже растачивал посадку втулки в маховике, т.к. магазинные пешком заходили в маховик, правда втулку новую бронзовую делал на заводе увеличенную, под новый размер маховика
Вылезла втулка маховика, за ней полезла втулка поводка авария случилась когда втулка поводка была одной половиной в поводке, а второй в маховике ( короче втулка стала шпонкой )
Мужики как может несработать трещотка на маховике? Сегодня ребята подьежали и спрашивали нет ли редуктора в запасе. Говорят трещотка несработала и редуктор разорвало на части.
Леха там скорей всего предохранитель(шпонка) на 16мм или поводок приварен к махавику вот и кирдык.Леха возле мельници живет мужик как едеш по обьезной от нас слева 1 дом,пресс попал в аварию, все живы,пресс вхлам но говорят редуктор целый спроси.
Сереж я тебе скажу больше видел последствие этой аварии. Врагу не пожелаю! По трассе стараюсь не ездить. Больше по полям дольше конечно
. но зато все целы
валки худые.мечта.пока от одного тюка до другого дойдёшь, забудешь зачем шел.а у меня сынуля таких валков наделал что беда. поперечными граблями скрученные и жирные до нельзя.между тюками не больше метра. это если есть возможность ехать.а так по большей части стоять приходится и вилами в подборщик пырять. чуть проползёшь и давится. я его на вилы и назначил,чтоб в другой раз почаще грабли поднимал.за день триста штук еле одолели. чуть побольше в подборщик кинет и пошли непровязи. правая сторона просто перестаёт вязать, а левая часто нитку за пенёк закидывает. или не снимает её от туда,короче тоже потом рвёт.
редуктор может разорвать если на первичном валу рассыпался подшипник и часть его попала между шестерён на зубья. инерционной силы хватит чтоб вырвать с болтов нижнюю крышку с сальниками ,да и верхнюю тоже могло порвать.
Сегодня испытал увеличеный по ширине нож,теперь он выступает за поршень на 20мм дальше. Испытания прошли успешно,сделал из двух ножей.
Варил прямо?
Не понял вопроса.
Ну ровно вырезал и заварил? Или как то усиливал
Нет не усиливал снял фаски чтоб полностью востановить толшину метала. При сварке нужно положить на ровную поверхность и зажать с двух сторон например двумя тисками, я допустил ошибку,прихватил сваркой со всех сторон к толстому листу метала вместо тисков так при сварке деформируясь при остывании прихватки вырывало из метала.после двойной проварки с одной стороны дал немного остыть затем перевернул и проварил одним проходом. Затем заматал в каменную вату чтоб медленно остыл. После пришлось немного подровнять так как его немного деформировало. Но всё получилось. Можно положить половинки на старый нож так будет легче зажать с торцов.
Вот качество исполнения поводков ,а именно их шлицевой части оставляет нынче желать лучшего. Хотя брал производства завода на котором производили данные пресса,по крайней мере так говорят продавцы.
Мужики как может несработать трещотка на маховике? Сегодня ребята подьежали и спрашивали нет ли редуктора в запасе. Говорят трещотка несработала и редуктор разорвало на части.
Если трещетка или по др. Обгонная муфта заклинит то инэрционой силой маховика свернёт кардан,но чтоб редуктор от этого разлетелся это байки.сами подумайте как это может быть,первым делом при нагрузке на редуктор рвёт предохранитель.
может по какой то другой причине разорвало? а свалили на уже не работающую обгонку?
Сегодня проверил поршень на боковое смещение, таки было оно в пределах до 1 мм, но это ерунда, устранили, обнаружил при отжатии монтажкой прогибается полка направляющего уголка, несмотря на то что за уголок периодически подкладывал подпорные пластинки. Не прогибается ли эта полка при работе с хорошей массой?
Я тоже так подумал. Но думаю может чего не знаю!
Было подобное у людей, посадку втулки убили, прошли насквось увеличеным диаметром, потом и новая втулка пошла на улицу а за ней и втулка поводка как раз посередке между маховиком и поводком, редуктор то выдержал, а вот рама до земли сложилась
ниче не понял, растолкуй яснее
я же тоже растачивал посадку втулки в маховике, т.к. магазинные пешком заходили в маховик, правда втулку новую бронзовую делал на заводе увеличенную, под новый размер маховика
Леха там скорей всего предохранитель(шпонка) на 16мм или поводок приварен к махавику вот и кирдык.Леха возле мельници живет мужик как едеш по обьезной от нас слева 1 дом,пресс попал в аварию, все живы,пресс вхлам но говорят редуктор целый спроси.
Вылезла втулка маховика, за ней полезла втулка поводка авария случилась когда втулка поводка была одной половиной в поводке, а второй в маховике ( короче втулка стала шпонкой )
Джамал говорит про малые втулки которие срезают предохранитель.У меня когда то маховик слетал с преса от прутка из поперечных граблей.
Сереж я тебе скажу больше видел последствие этой аварии. Врагу не пожелаю! По трассе стараюсь не ездить. Больше по полям дольше конечно
. но зато все целы
Сегодня пресовал щирицу. Не работа а мечта!!! Валки по 500 метров. Не большие и не малые)).
валки худые.мечта.пока от одного тюка до другого дойдёшь, забудешь зачем шел.а у меня сынуля таких валков наделал что беда. поперечными граблями скрученные и жирные до нельзя.между тюками не больше метра. это если есть возможность ехать.а так по большей части стоять приходится и вилами в подборщик пырять. чуть проползёшь и давится. я его на вилы и назначил,чтоб в другой раз почаще грабли поднимал.за день триста штук еле одолели. чуть побольше в подборщик кинет и пошли непровязи. правая сторона просто перестаёт вязать, а левая часто нитку за пенёк закидывает. или не снимает её от туда,короче тоже потом рвёт.
редуктор может разорвать если на первичном валу рассыпался подшипник и часть его попала между шестерён на зубья. инерционной силы хватит чтоб вырвать с болтов нижнюю крышку с сальниками ,да и верхнюю тоже могло порвать.
Дожди закончатся буду пробовать.
Привод покажи как получился.. а зачем вы подняли вязалку от рамы?
иначе нет места для прижимов.
Как ваша работает?
вчера из кабины не выходил. 400 с копейкой получилось. все прошло на ура.
Надо отдать должное киргизу что у него для снятия секции нужно открутить 6 болтов и секция у вас руках
у кого-нибудь не завалялась аварийная рама киргиза? хочу сделать стенд)
Без развязи? Пользуйся на здоровье очень рад за вас, чтоб работал не зная разьвязи авш)))
Пускай стенд будет киргиз а мельница пусть крутится заполняя мешок
Сегодня испытал увеличеный по ширине нож,теперь он выступает за поршень на 20мм дальше. Испытания прошли успешно,сделал из двух ножей.
Повтор
Варил прямо?
Не понял вопроса.
Ну ровно вырезал и заварил? Или как то усиливал
Потому что там стоят прижимы шпагата. И стоят они ниже рамки Ко всему и сама рамка смещена в сторону.
Нет не усиливал снял фаски чтоб полностью востановить толшину метала. При сварке нужно положить на ровную поверхность и зажать с двух сторон например двумя тисками, я допустил ошибку,прихватил сваркой со всех сторон к толстому листу метала вместо тисков так при сварке деформируясь при остывании прихватки вырывало из метала.после двойной проварки с одной стороны дал немного остыть затем перевернул и проварил одним проходом. Затем заматал в каменную вату чтоб медленно остыл. После пришлось немного подровнять так как его немного деформировало. Но всё получилось. Можно положить половинки на старый нож так будет легче зажать с торцов.