Сегодня испытал увеличеный по ширине нож,теперь он выступает за поршень на 20мм дальше. Испытания прошли успешно,сделал из двух ножей.
Варил прямо?
Не понял вопроса.
Ну ровно вырезал и заварил? Или как то усиливал
Нет не усиливал снял фаски чтоб полностью востановить толшину метала. При сварке нужно положить на ровную поверхность и зажать с двух сторон например двумя тисками, я допустил ошибку,прихватил сваркой со всех сторон к толстому листу метала вместо тисков так при сварке деформируясь при остывании прихватки вырывало из метала.после двойной проварки с одной стороны дал немного остыть затем перевернул и проварил одним проходом. Затем заматал в каменную вату чтоб медленно остыл. После пришлось немного подровнять так как его немного деформировало. Но всё получилось. Можно положить половинки на старый нож так будет легче зажать с торцов.
Есть мысли зигзагом их порезать что бы более прочный был, и заварит, или не стоит этого делать хотя режущий у меня нормальный, инфо не лишнее будет
Можно порезать как угодно,но толщину метала нужно востановить сваркой.вчера наблюдал периодически за ним во время работы начнёт ли трескаться шов. Запрессовал 600т люцерны и 800т соломы ячмённой , всё цело ни какой диформации и трещин нет. Дело в том что я не первый это делаю у нас в селе один уже сделал до меня, сказал классно стал резать. И действительно люцарну утром после росы прессовал специально по больше подачу делал чтоб в захлёб шёл,но трактор крутил равномерно не просаживался движок как обычно.
Вы не правы если есть тёплая мастерская то стенд непомешал бы,вокруг него можно с любой стороны подойти и загянуть. А на прессе не удобно ихолодно. Готовь сани летом, а телегу зимой!
Я не стал думаю будет помехой при подаче сена в камеру.
я поставил противорез выступающий на 2,5 см. в приемную камеру, срез стал на много легче, массы не боится, предохранитель на махавике срезает оч. редко ))) к примеру на 15 т. тюков хватило 4 предохранителя...
У меня и с стандартными ножами предохранители не рвало но нагрузка при срезе мощной порции чувствовалась двигателем.
Я не стал думаю будет помехой при подаче сена в камеру.
я поставил противорез выступающий на 2,5 см. в приемную камеру, срез стал на много легче, массы не боится, предохранитель на махавике срезает оч. редко ))) к примеру на 15 т. тюков хватило 4 предохранителя...
У меня и с стандартными ножами предохранители не рвало но нагрузка при срезе мощной порции чувствовалась двигателем.
ra99 пишет:
Don Emilio пишет:
кто будет делать сам
я тут на неделе прикупил универсально-заточной станок
так что можно будет наладить производство)
Мужики помогите как уменьшить зазор между Шестернями малого редуктора ,проскакивает зуб
Под нижнюю шестерню подкладываются шайбы. Боковая вместе с валом смещается для этого нужно открутить крышки удерживающие подшипники и вал от смещения и с одной стороны убрать с другой добавить шайбу под крышкой не забыв при этом про регулировку пьдшипников .
Добрый день, МОТОРИСТ 74!
Планирую заказать ролики поршня, может из буровой штанги, может есть размеры для токаря, крышки и ролик. Какие подшипники устанавливали, штатные 306 закрытые?
Спасибо, заранее!
МОТОРИСТ 74][quote=Мыслитель пишет:
Вы сделали ролики поршня на два подщипника? Фото если можно..
Проволка от чего? Может спицу от колеса приделать ?
Площадь малая, пенёк сферический на конце, соскакивать наверное будет.
Внутренность щётки стеклоочистителя от авто, она пружинит, и плоскость в сечении.
Буду перегибать как на фото красным отметил, с одной стороны крючок задевает
По фото видно, что по валку правым колесом едеш, почему так или работаешь в транспортном положении?
зато кардан прямой
Зато потом придавленное сено подборщик поднимает хуже может по валку оставаться, и к тому же если разнотравье то кроме узколиственных крошиться и осыпается листва, соответственно от этого уже и качество сена.
Зато потом придавленное сено подборщик поднимает хуже может по валку оставаться, и к тому же если разнотравье то кроме узколиственных крошиться и осыпается листва, соответственно от этого уже и качество сена.
согласен
Слава 1979 пишет:
А для кардана крестовины для это го придуманы.
так то оно так, в этом году переделал кардан с газоновской подвесной, уже лучше, работает мягко
единственное не по центру крутиться вал со стороны обгонной, разобрался, оказывается центровка зависит от 3х болтов, не продумано тут
Зато потом придавленное сено подборщик поднимает хуже может по валку оставаться, и к тому же если разнотравье то кроме узколиственных крошиться и осыпается листва, соответственно от этого уже и качество сена.
согласен
Слава 1979 пишет:
А для кардана крестовины для это го придуманы.
так то оно так, в этом году переделал кардан с газоновской подвесной, уже лучше, работает мягко
единственное не по центру крутиться вал со стороны обгонной, разобрался, оказывается центровка зависит от 3х болтов, не продумано тут
Как только муфту не поворачивал одинаково крутится центровка не нарушалась как была хреновая так и осталась видно с этим они не заморачивались.
Сегодня пресовал щирицу. Не работа а мечта!!! Валки по 500 метров. Не большие и не малые)).
По фото видно, что по валку правым колесом едеш, почему так или работаешь в транспортном положении?
Я уже писал раньше. В основном так и работаю Прес не разбираю в90% случаях. Такая шабашка редкость. В основном в огородах. Ну так конечно удобнее и быстрее. Заехал и выехал. Сено много не теряется колёса чистые поэтому много не страдает.
Планирую заказать ролики поршня, может из буровой штанги, может есть размеры для токаря, крышки и ролик. Какие подшипники устанавливали, штатные 306 закрытые?
Спасибо, заранее!
подшипники родные.размер ролика по диаметру на 1мм больше(чтоб когда даст выработку можно было бы переточить). по высоте как стандартный(хотел тоже прибавить,ноне влазили в гнёзда на поршне, пришлось излишек сточить) в нутри ролика по краю с одной стороны оставлял буртик(чтоб не ставить стопорное кольцо).с другой стороны точил канавку для стопорного кольца. крышки разные, та что устанавливается сверху как бы накрывает торец ролика.чтоб не давать грязи попадать на подшипники, а центробежная сила при вращении ролика сбрасывает грязь с него.(делал так потому что при разборе старых роликов обнаружил что грязь не смотря на имеющиеся сальники набивается под них так плотно,что выдавливает защиту подшипника).вторая крышка просто вставляется в ролик и имеет небольшую выпуклость по центру(эта крышка ставится вниз ролика, с низу в верх пыль не лезет)с внутренней стороны обе крышки имеют проточки, чтоб прижимаясь плотно средней частью к внутренней обойме подшипника крышка не касалась стопорного кольца,на фото всё видно, теперь должно быть и понятно. в работе ролики радуют, правда работы им пока не много было. около тысячи тюков,но думаю что если какой косяк был бы то уже вылез бы. да чуть не забыл, перед сборкой все новые подшипники вскрывал и мазал!!! ощущение такое что на заводе их смазывают методом напыления. болты крепления осей роликов тоже заменил на болты под шестигранник.
спасибо жду.тоже хочется проблему с заскоком нити за пенёк убрать.
Нить может заскочить за пенёк только если соскочит с крючка или он её изначально не захватит. Не знаю как она у вас туда попадает ,но постоянно об этом сдесь читаю.если сдвинуть всю планку на которой закреплён флажок влево до конца по ходу движения ,то и наваривать на него ничего не придётся. К тому же можно продольные отверстия пропилить или прожечь сваркой чтоб смещение было максимально доступным.
Планирую заказать ролики поршня, может из буровой штанги, может есть размеры для токаря, крышки и ролик. Какие подшипники устанавливали, штатные 306 закрытые?
Спасибо, заранее!
подшипники родные.размер ролика по диаметру на 1мм больше(чтоб когда даст выработку можно было бы переточить). по высоте как стандартный(хотел тоже прибавить,ноне влазили в гнёзда на поршне, пришлось излишек сточить) в нутри ролика по краю с одной стороны оставлял буртик(чтоб не ставить стопорное кольцо).с другой стороны точил канавку для стопорного кольца. крышки разные, та что устанавливается сверху как бы накрывает торец ролика.чтоб не давать грязи попадать на подшипники, а центробежная сила при вращении ролика сбрасывает грязь с него.(делал так потому что при разборе старых роликов обнаружил что грязь не смотря на имеющиеся сальники набивается под них так плотно,что выдавливает защиту подшипника).вторая крышка просто вставляется в ролик и имеет небольшую выпуклость по центру(эта крышка ставится вниз ролика, с низу в верх пыль не лезет)с внутренней стороны обе крышки имеют проточки, чтоб прижимаясь плотно средней частью к внутренней обойме подшипника крышка не касалась стопорного кольца,на фото всё видно, теперь должно быть и понятно. в работе ролики радуют, правда работы им пока не много было. около тысячи тюков,но думаю что если какой косяк был бы то уже вылез бы. да чуть не забыл, перед сборкой все новые подшипники вскрывал и мазал!!! ощущение такое что на заводе их смазывают методом напыления. болты крепления осей роликов тоже заменил на болты под шестигранник.
Понятно! Спасибо! Буду токаря искать, наш знакомый что-то начал "халтурить" допуски и натяги не ловит
спасибо жду.тоже хочется проблему с заскоком нити за пенёк убрать.
Нить может заскочить за пенёк только если соскочит с крючка или он её изначально не захватит. Не знаю как она у вас туда попадает ,но постоянно об этом сдесь читаю.если сдвинуть всю планку на которой закреплён флажок влево до конца по ходу движения ,то и наваривать на него ничего не придётся. К тому же можно продольные отверстия пропилить или прожечь сваркой чтоб смещение было максимально доступным.
Действительно часто об этом обсуждается, многие говорят, что при установке вязального аппарата ближе к редуктору данный "заскок" исчезает, и когда сено пружинит после обратного хода поршня шпагат-нить перестаёт заскакивать на пенёк) У Вас вязальный аппарат ближе к редуктору?
Мужики помогите как уменьшить зазор между Шестернями малого редуктора ,проскакивает зуб
Можно порезать как угодно,но толщину метала нужно востановить сваркой.вчера наблюдал периодически за ним во время работы начнёт ли трескаться шов. Запрессовал 600т люцерны и 800т соломы ячмённой , всё цело ни какой диформации и трещин нет. Дело в том что я не первый это делаю у нас в селе один уже сделал до меня, сказал классно стал резать. И действительно люцарну утром после росы прессовал специально по больше подачу делал чтоб в захлёб шёл,но трактор крутил равномерно не просаживался движок как обычно.
.
Вы не правы если есть тёплая мастерская то стенд непомешал бы,вокруг него можно с любой стороны подойти и загянуть. А на прессе не удобно ихолодно. Готовь сани летом, а телегу зимой!
У меня и с стандартными ножами предохранители не рвало но нагрузка при срезе мощной порции чувствовалась двигателем.
У меня и с стандартными ножами предохранители не рвало но нагрузка при срезе мощной порции чувствовалась двигателем.
А можно фото устройства станка если не трудно.
Под нижнюю шестерню подкладываются шайбы. Боковая вместе с валом смещается для этого нужно открутить крышки удерживающие подшипники и вал от смещения и с одной стороны убрать с другой добавить шайбу под крышкой не забыв при этом про регулировку пьдшипников .
Добрый день!
Да есть
повтор
Добрый день, МОТОРИСТ 74!
Планирую заказать ролики поршня, может из буровой штанги, может есть размеры для токаря, крышки и ролик. Какие подшипники устанавливали, штатные 306 закрытые?
Спасибо, заранее!
снял ролик с поршня и сфотал
![]()
По фото видно, что по валку правым колесом едеш, почему так или работаешь в транспортном положении?
зато кардан прямой
Обновил, раньше тоже уже кто то так делал)
Проволка от чего? Может спицу от колеса приделать ?
Площадь малая, пенёк сферический на конце, соскакивать наверное будет.
Внутренность щётки стеклоочистителя от авто, она пружинит, и плоскость в сечении.
Буду перегибать как на фото красным отметил, с одной стороны крючок задевает
Зато потом придавленное сено подборщик поднимает хуже может по валку оставаться, и к тому же если разнотравье то кроме узколиственных крошиться и осыпается листва, соответственно от этого уже и качество сена.
А для кардана крестовины для это го придуманы.
согласен
так то оно так, в этом году переделал кардан с газоновской подвесной, уже лучше, работает мягко
единственное не по центру крутиться вал со стороны обгонной, разобрался, оказывается центровка зависит от 3х болтов, не продумано тут
повтор
Как только муфту не поворачивал одинаково крутится центровка не нарушалась как была хреновая так и осталась
видно с этим они не заморачивались.
Я уже писал раньше. В основном так и работаю Прес не разбираю в90% случаях. Такая шабашка редкость. В основном в огородах. Ну так конечно удобнее и быстрее. Заехал и выехал. Сено много не теряется колёса чистые поэтому много не страдает.
проще наварить вот такой кусочек железки на флажок.и этим убьеш сразу 2 зайца.нить небудет слетать с пенька.и за пенек не будет поподать при вязке.
подшипники родные.размер ролика по диаметру на 1мм больше(чтоб когда даст выработку можно было бы переточить). по высоте как стандартный(хотел тоже прибавить,ноне влазили в гнёзда на поршне, пришлось излишек сточить) в нутри ролика по краю с одной стороны оставлял буртик(чтоб не ставить стопорное кольцо).с другой стороны точил канавку для стопорного кольца. крышки разные, та что устанавливается сверху как бы накрывает торец ролика.чтоб не давать грязи попадать на подшипники, а центробежная сила при вращении ролика сбрасывает грязь с него.(делал так потому что при разборе старых роликов обнаружил что грязь не смотря на имеющиеся сальники набивается под них так плотно,что выдавливает защиту подшипника).вторая крышка просто вставляется в ролик и имеет небольшую выпуклость по центру(эта крышка ставится вниз ролика, с низу в верх пыль не лезет)с внутренней стороны обе крышки имеют проточки, чтоб прижимаясь плотно средней частью к внутренней обойме подшипника крышка не касалась стопорного кольца,на фото всё видно, теперь должно быть и понятно. в работе ролики радуют, правда работы им пока не много было. около тысячи тюков,но думаю что если какой косяк был бы то уже вылез бы. да чуть не забыл, перед сборкой все новые подшипники вскрывал и мазал!!! ощущение такое что на заводе их смазывают методом напыления. болты крепления осей роликов тоже заменил на болты под шестигранник.
так кто то уже делал ? или теория?
все работает давно.завтра фотку кину.
спасибо жду.тоже хочется проблему с заскоком нити за пенёк убрать.
Нить может заскочить за пенёк только если соскочит с крючка или он её изначально не захватит. Не знаю как она у вас туда попадает ,но постоянно об этом сдесь читаю.если сдвинуть всю планку на которой закреплён флажок влево до конца по ходу движения ,то и наваривать на него ничего не придётся. К тому же можно продольные отверстия пропилить или прожечь сваркой чтоб смещение было максимально доступным.
Добрый день!
Супер вариант! Спасибо!
Понятно! Спасибо! Буду токаря искать, наш знакомый что-то начал "халтурить" допуски и натяги не ловит
Действительно часто об этом обсуждается, многие говорят, что при установке вязального аппарата ближе к редуктору данный "заскок" исчезает, и когда сено пружинит после обратного хода поршня шпагат-нить перестаёт заскакивать на пенёк) У Вас вязальный аппарат ближе к редуктору?