Народ, форум мне во многом помог, только есть одна заметка если бы придерживались от основных функций любой детали было бы еще понятнее новичкам, например иглу имеют характеристику подать шпагат на крючек,на крючок они влюбом случае подают проблема вооснавном бывает когда они идут обратно вертолет не сватывает шпагат где выемка по причине что иглы раньше пошли вниз, в этом случае подтягиваем тягу для игл, кручек и вертолет крутятся вместе неразрывно но но обе датали имеют разные функции кручек 1.кручек накручивает два шпагага( тут уже проблема если пенек не приближен к кручку он схватывает только один шпагат и узла нет, решаем проблему приблизив пенек к секции максимально чтоб игла не цеплялась). При окончании поворота клюв крючка может раньше закрываться решаем проблему наварив дорожку ролика кручка в зависимости сколько растояние в закрытом положении от дорожки и ролика. Переходим к вертолету имеет три функции как нам обьяснил мастер Джамал выще, подача на крючек,срез, и захват на следуюший узел, проблем с подачей не заметил,в срезе проблема если нож не острый, вооснавном проблема бывает при захвате шпагата раньше и не схватывает на выемку рашается тем что прокручиваем верт максимально вперед, что помогает своевременно подат шпагат на следующий узел, еще имеет смысл поршень при снятие узла чтобы от перетяжки не сорвал узел для этого увеличиваем ход поршня на быстрое и не задерженное снятие узла 30мм. (От общих технических функции,и трудов добросовесных профессианалов).
Народ, форум мне во многом помог, только есть одна заметка если бы придерживались от основных функций любой детали было бы еще понятнее новичкам, например иглу имеют характеристику подать шпагат на крючек,на крючок они влюбом случае подают проблема вооснавном бывает когда они идут обратно вертолет не сватывает шпагат где выемка по причине что иглы раньше пошли вниз, в этом случае подтягиваем тягу для игл, кручек и вертолет крутятся вместе неразрывно но но обе датали имеют разные функции кручек 1.кручек накручивает два шпагага( тут уже проблема если пенек не приближен к кручку он схватывает только один шпагат и узла нет, решаем проблему приблизив пенек к секции максимально чтоб игла не цеплялась). При окончании поворота клюв крючка может раньше закрываться решаем проблему наварив дорожку ролика кручка в зависимости сколько растояние в закрытом положении от дорожки и ролика. Переходим к вертолету имеет три функции как нам обьяснил мастер Джамал выще, подача на крючек,срез, и захват на следуюший узел, проблем с подачей не заметил,в срезе проблема если нож не острый, вооснавном проблема бывает при захвате шпагата раньше и не схватывает на выемку рашается тем что прокручиваем верт максимально вперед, что помогает своевременно подат шпагат на следующий узел, еще имеет смысл поршень при снятие узла чтобы от перетяжки не сорвал узел для этого увеличиваем ход поршня на быстрое и не задерженное снятие узла 30мм. (От общих технических функции,и трудов добросовесных профессианалов).
Так как узласьема нет на киргизе и сьем узла зависит от поршня удлиняют на 30 мм, это дает своевременное снятие узла без перетяжки шпагата, свой удленил 10 мм 3 мя пластинами, результат хороший, как мне сказал один из дедов киргиза что раньше были заводские эти пластины наверное подзабыли как пластины пенька. و الله اعلم)
Узлосъем не проблема, их можно изготовить установить за пару дней. Да крючки действительно плоховаты. Но можно сделать другой формы крючок и узел будет сам соскакивать при малейшем усилии.
Как по мне это проще чем таскать поршень.
Может кто уже так делал, но напишу. В прошлом году я солому не мог прессовать пока не увеличил чешую. Резал 30ю трубу наискось и наваривал на чешую под углом. Помогло хорошо, не стало назад откидывать солому при набивке и вязать стал нормально
Так как узласьема нет на киргизе и сьем узла зависит от поршня удлиняют на 30 мм, это дает своевременное снятие узла без перетяжки шпагата, свой удленил 10 мм 3 мя пластинами, результат хороший, как мне сказал один из дедов киргиза что раньше были заводские эти пластины наверное подзабыли как пластины пенька. و الله اعلم)
Узлосъем не проблема, их можно изготовить установить за пару дней. Да крючки действительно плоховаты. Но можно сделать другой формы крючок и узел будет сам соскакивать при малейшем усилии.
Как по мне это проще чем таскать поршень.
Поршень зачем куда то ташить откручиваешь два болта и ставишь пластины на 30мм. И как же ты сделаешь узлосьем,и кручек свой вариант? Покажи если не трудно.
Вставить пластину проще чем готовить крючки и узлосъемник
Но замена крючка, ножика и доработка подвижного прижима (вертолет) решает все остальные проблемы. Узлосъемник можно ставить если узел не сходит с крючка. А если хорошо сходит то он на нужен.
мужики обратите внимание как зделан кардан. через редуктор идет.
Кажется это не редуктор а крестовина для транспортного и рабочего положения агрегата
подобную "крестовину" под названием "поросенок" кое кто грозился даром отдать. жаль не получается сьездить за границу, в дружественную солнечную Астану. А человека не смогли уговорить выслать. может, кто продает???
Это мой пресс. Ролик самоточка внутри ролика втулка стальная от 19ой цепи и её же пальчик. Какую именно переделку вы имели ввиду? Удленил направляющих втулок кранштейны для того чтоб нить не терласьоб иглу когда набивает тюк,и когда игла возвращается из камеры. Первое фото примерное расположение нити с заводским расположением направляющих нити,это у меня ещё иглы высоко расположены а у многих они гораздо ниже и об стенку над роликом нить трет и рвёт особенно если есть заусенцы на игле.
Это мой пресс. Ролик самоточка внутри ролика втулка стальная от 19ой цепи и её же пальчик. Какую именно переделку вы имели ввиду? Удленил направляющих втулок кранштейны для того чтоб нить не терласьоб иглу когда набивает тюк,и когда игла возвращается из камеры. Первое фото примерное расположение нити с заводским расположением направляющих нити,это у меня ещё иглы высоко расположены а у многих они гораздо ниже и об стенку над роликом нить трет и рвёт особенно если есть заусенцы на игле.
Это мой пресс. Ролик самоточка внутри ролика втулка стальная от 19ой цепи и её же пальчик. Какую именно переделку вы имели ввиду? Удленил направляющих втулок кранштейны для того чтоб нить не терласьоб иглу когда набивает тюк,и когда игла возвращается из камеры. Первое фото примерное расположение нити с заводским расположением направляющих нити,это у меня ещё иглы высоко расположены а у многих они гораздо ниже и об стенку над роликом нить трет и рвёт особенно если есть заусенцы на игле.
Спасибо. Попробую ради эксперимента одну сторону.
Направляющие втулки игл слишком внизу лучше чем ближе к аппарату хотя бы чтоб мало шансов осталось для шпагата ссойти с игл.
Здравствуйте форумчане. Я потихоньку осваиваю пресс киргизстан и компьютер. Если что не так извините.Пресс преобрел год назад. Летом поработал немного.Опыта больно не было.Так себе.Приглашал мастера время от времени.Но и сам кое к чему научился.Пресс был не ахти но если приложить руки все получиться.За зиму согласно книжки и благодоря Вас перебрал вязалку ,убрал люфт между моховиком и поводком,чешую обновил,ролики на поршне проверил,поменял втулку на маховике и тд по мелочи.Вопрос возник. Вал на котором сидит поводок ходит в горизонтальной плоскости 6-7 мм.Как убрать этот люфт,,,
Здравствуйте форумчане. Я потихоньку осваиваю пресс киргизстан и компьютер. Если что не так извините.Пресс преобрел год назад. Летом поработал немного.Опыта больно не было.Так себе.Приглашал мастера время от времени.Но и сам кое к чему научился.Пресс был не ахти но если приложить руки все получиться.За зиму согласно книжки и благодоря Вас перебрал вязалку ,убрал люфт между моховиком и поводком,чешую обновил,ролики на поршне проверил,поменял втулку на маховике и тд по мелочи.Вопрос возник. Вал на котором сидит поводок ходит в горизонтальной плоскости 6-7 мм.Как убрать этот люфт,,,
Я на редукторе менял только сальник передний,около поводка.Может действительно подложить шайбы перед подшипником.Н о как.Я этого ещё не знаю.Одни говорят это делается снизу редуктора
Вопрос возник. Вал на котором сидит поводок ходит в горизонтальной плоскости 6-7 мм.Как убрать этот люфт,,,
В месте отмеченным стрелкой гайка, под ней регулировочные шайбы. Но ими же регулируется и натяг в подшипниках хвостовика.Если все целое,то подбором шайб и подтяжкой гайки должен убрать люфт, главное не зажать подшипники.
Понял Вас Санёк 010. Но когда мы затягиваем указанную гайку ,вал передвигается вперёд и захват зубьев уменьшается .Там же на валу конические шестерни. 6-7мм недозахват.Может как я раньше писал снять крышку и подложить шайбу. Это моё мнение и может я не прав.Обьясните пожайлуста,если не трудно.
Народ, форум мне во многом помог, только есть одна заметка если бы придерживались от основных функций любой детали было бы еще понятнее новичкам, например иглу имеют характеристику подать шпагат на крючек,на крючок они влюбом случае подают проблема вооснавном бывает когда они идут обратно вертолет не сватывает шпагат где выемка по причине что иглы раньше пошли вниз, в этом случае подтягиваем тягу для игл, кручек и вертолет крутятся вместе неразрывно но но обе датали имеют разные функции кручек 1.кручек накручивает два шпагага( тут уже проблема если пенек не приближен к кручку он схватывает только один шпагат и узла нет, решаем проблему приблизив пенек к секции максимально чтоб игла не цеплялась). При окончании поворота клюв крючка может раньше закрываться решаем проблему наварив дорожку ролика кручка в зависимости сколько растояние в закрытом положении от дорожки и ролика. Переходим к вертолету имеет три функции как нам обьяснил мастер Джамал выще, подача на крючек,срез, и захват на следуюший узел, проблем с подачей не заметил,в срезе проблема если нож не острый, вооснавном проблема бывает при захвате шпагата раньше и не схватывает на выемку рашается тем что прокручиваем верт максимально вперед, что помогает своевременно подат шпагат на следующий узел, еще имеет смысл поршень при снятие узла чтобы от перетяжки не сорвал узел для этого увеличиваем ход поршня на быстрое и не задерженное снятие узла 30мм. (От общих технических функции,и трудов добросовесных профессианалов).
Народ, форум мне во многом помог, только есть одна заметка если бы придерживались от основных функций любой детали было бы еще понятнее новичкам, например иглу имеют характеристику подать шпагат на крючек,на крючок они влюбом случае подают проблема вооснавном бывает когда они идут обратно вертолет не сватывает шпагат где выемка по причине что иглы раньше пошли вниз, в этом случае подтягиваем тягу для игл, кручек и вертолет крутятся вместе неразрывно но но обе датали имеют разные функции кручек 1.кручек накручивает два шпагага( тут уже проблема если пенек не приближен к кручку он схватывает только один шпагат и узла нет, решаем проблему приблизив пенек к секции максимально чтоб игла не цеплялась). При окончании поворота клюв крючка может раньше закрываться решаем проблему наварив дорожку ролика кручка в зависимости сколько растояние в закрытом положении от дорожки и ролика. Переходим к вертолету имеет три функции как нам обьяснил мастер Джамал выще, подача на крючек,срез, и захват на следуюший узел, проблем с подачей не заметил,в срезе проблема если нож не острый, вооснавном проблема бывает при захвате шпагата раньше и не схватывает на выемку рашается тем что прокручиваем верт максимально вперед, что помогает своевременно подат шпагат на следующий узел, еще имеет смысл поршень при снятие узла чтобы от перетяжки не сорвал узел для этого увеличиваем ход поршня на быстрое и не задерженное снятие узла 30мм. (От общих технических функции,и трудов добросовесных профессианалов).
Узлосъем не проблема, их можно изготовить установить за пару дней. Да крючки действительно плоховаты. Но можно сделать другой формы крючок и узел будет сам соскакивать при малейшем усилии.
Как по мне это проще чем таскать поршень.
Может кто уже так делал, но напишу. В прошлом году я солому не мог прессовать пока не увеличил чешую. Резал 30ю трубу наискось и наваривал на чешую под углом. Помогло хорошо, не стало назад откидывать солому при набивке и вязать стал нормально
может кому пригодится ссылка инструкция на тукан----- https://38308.selcdn.ru/meta2017/storage15f/forum/2012/02/134113/ppt.pdf
Поршень зачем куда то ташить откручиваешь два болта и ставишь пластины на 30мм. И как же ты сделаешь узлосьем,и кручек свой вариант? Покажи если не трудно.
Вставить пластину проще чем готовить крючки и узлосъемник
Но замена крючка, ножика и доработка подвижного прижима (вертолет) решает все остальные проблемы. Узлосъемник можно ставить если узел не сходит с крючка. А если хорошо сходит то он на нужен.
Согласен, но нам же как бы попроще и алга))))
Тем более я не кузнец, если бы и был то кованные двери и ворота делал бы,намного выгоднее, тем более у нас на расхват.
мужики обратите внимание как зделан кардан. через редуктор идет.
Кажется это не редуктор а крестовина для транспорного и рабочего положения агрегата
Только прицеп к трактору не понятный...
все верно, это широкоугольная крестовина, у нее угол отклонения вроде 80 градусов.
он просто стоит боком, если развернуть, сразу станет понятно
подобную "крестовину" под названием "поросенок" кое кто грозился даром отдать. жаль не получается сьездить за границу, в дружественную солнечную Астану. А человека не смогли уговорить выслать.
может, кто продает???
Вот немного фото.
[quote=Алик605]он просто стоит боком, если развернуть, сразу станет понятно
все правильно. смотреть надо вот так. но в самом деле это наверно не редуктор а поросенок.
интересно
Это мой пресс. Ролик самоточка внутри ролика втулка стальная от 19ой цепи и её же пальчик. Какую именно переделку вы имели ввиду? Удленил направляющих втулок кранштейны для того чтоб нить не терласьоб иглу когда набивает тюк,и когда игла возвращается из камеры. Первое фото примерное расположение нити с заводским расположением направляющих нити,это у меня ещё иглы высоко расположены а у многих они гораздо ниже и об стенку над роликом нить трет и рвёт особенно если есть заусенцы на игле.
А у меня иглы не выходят из пазов рамы.
Спасибо. Попробую ради эксперимента одну сторону.
Придумали как лучще но кардан не любит много крестовин чем меньше тем лучше
Направляющие втулки игл слишком внизу лучше чем ближе к аппарату хотя бы чтоб мало шансов осталось для шпагата ссойти с игл.
Здравствуйте форумчане. Я потихоньку осваиваю пресс киргизстан и компьютер. Если что не так извините.Пресс преобрел год назад. Летом поработал немного.Опыта больно не было.Так себе.Приглашал мастера время от времени.Но и сам кое к чему научился.Пресс был не ахти но если приложить руки все получиться.За зиму согласно книжки и благодоря Вас перебрал вязалку ,убрал люфт между моховиком и поводком,чешую обновил,ролики на поршне проверил,поменял втулку на маховике и тд по мелочи.Вопрос возник. Вал на котором сидит поводок ходит в горизонтальной плоскости 6-7 мм.Как убрать этот люфт,,,
Что то я туповат сегодня , не пойму , подробнее давайте, не может хвостовик болтаться --- значит подшипники не зажаты
Я на редукторе менял только сальник передний,около поводка.Может действительно подложить шайбы перед подшипником.Н о как.Я этого ещё не знаю.Одни говорят это делается снизу редуктора
В месте отмеченным стрелкой гайка, под ней регулировочные шайбы. Но ими же регулируется и натяг в подшипниках хвостовика.Если все целое,то подбором шайб и подтяжкой гайки должен убрать люфт, главное не зажать подшипники.
Понял Вас Санёк 010. Но когда мы затягиваем указанную гайку ,вал передвигается вперёд и захват зубьев уменьшается .Там же на валу конические шестерни. 6-7мм недозахват.Может как я раньше писал снять крышку и подложить шайбу. Это моё мнение и может я не прав.Обьясните пожайлуста,если не трудно.
Гайку надо затягивать намертво, а если у вас болтается нужно регулировать
Спасибо за фоток