Солидол не стоит туда, лучше литол и при избыточном давлении с выходом смазки через уплотнение будет ходить очень долго, смазка не пустит туда грязь, чаще подкачиваем до появления её.
Мужики привет. У кого есть реверс редуктор подскажите. Сегодня пахал на 2 передаче повышенной движок грелся. На пониженной какая передача меньше 2 повышенной и больше 1 повышенной
На реверсе есть прямая передача и пониженная, 4 на коробке,а пониженная на реверсе это примерно 2 на КПП и на реверсе прямая.
[quote=Бахтияр Приаралье;1078637239]У меня без нагрузки не поворачивает ручником.
Отпусти немного ленты " ручника,,
На 4 пониженной ПН- 4-35 пашет нормально, но если на улице 25-30, то надо на 3 или даже 2 пониженную переходить, может греться. Радиатор проверить, может забит или снаружи или внутри, там у вас наверное вода жёсткая и накипь.
На 4 пониженной ПН- 4-35 пашет нормально, но если на улице 25-30, то надо на 3 или даже 2 пониженную переходить, может греться. Радиатор проверить, может забит или снаружи или внутри, там у вас наверное вода жёсткая и накипь.
Что-то слабо.У меня на 4-й повышеной бегал,когда очень твёрдое то минимум на 2-й.И никогда не грелся.Кстати кто не в курсе- на пониженой выше 4-й нельзя полную нагрузку давать.
Мужики! Вечер добрый! На дтушке мех.натяжители гусениц стоят дугой вверх (почти как конная дуга)) )
Вот вопрос...если снять и выстучать вал что внутри пружин ...поможет?
И еще вопрос....отсутствует масляный радиатор....на лето как? Закольцовано шлангом....
Если поле стерневое .....плуг на всю глубину опускать или можно чуть выше чем при целинной обработке?
Просто отец говорит ...не надо полностью.... а у меня сомнения... а будет ли он при не поной загрузке качественно вспахивать расстояние между лемехами?
Спасибо!
..если снять и выстучать вал что внутри пружин ...поможет?
Не поможет, надо разбирать вернее сделать можно на прессе или эксом хорошим надавить.
Александр Луднок пишет:
отсутствует масляный радиатор.
Желательно поставить.
Александр Луднок пишет:
плуг на всю глубину опускать или можно чуть выше чем при целинной обработке?
Просто отец говорит ...не надо полностью.... а у меня сомнения... а будет ли он при не поной загрузке качественно вспахивать расстояние между лемехами
А для чего вся эта свистопляска, на сколько помню под зерновые от 18-22см, под картошку 25см.
..если снять и выстучать вал что внутри пружин ...поможет?
Не поможет, надо разбирать вернее сделать можно на прессе или эксом хорошим надавить.
Александр Луднок пишет:
отсутствует масляный радиатор.
Желательно поставить.
Александр Луднок пишет:
плуг на всю глубину опускать или можно чуть выше чем при целинной обработке?
Просто отец говорит ...не надо полностью.... а у меня сомнения... а будет ли он при не поной загрузке качественно вспахивать расстояние между лемехами
А для чего вся эта свистопляска, на сколько помню под зерновые от 18-22см, под картошку 25см.
Всем привет! Ребята подскажите в чем отличие двигателя а41 от д440 У нас движок...бирки нет ...в доках не указанно... Я думал что а41 когда возили вал на расточку...токарь сказал...усиленный от д440
Д440 изначально турбированный. Головка,распредвал,поршневая свои,в блоке форсунки для охлаждения поршней (могут и не быть). Коленвал шатунные одинаковы, толще коренные,но вкладыши коренные тоньше. За счет этого взаимозаменяемы с а-41, но только в комплекте с вкладышами. Еще обратите внимание на шлицевую часть вала-бывает разной длины.шкивы коленвала есть длиннее,есть специальные проставки-шайбы. На длинном валу "короткий" шкив без шайбы не прижимает шестерню привода масляного насоса,она выходит из зацепления и давление "внезапно" пропадает.
После объёмных работ на дт остался доволен, боронование, культивации на ура. Хороший трактор для поля, того стоит. Теперь меня будет трудно переубедить что 82 культивирует также как дт
Подскажите по переделке кареток под тавотницы, что да как?
Можно и без тавотниц, придавил шприц и качай и закрути крышку обратно и по крышкам осей также.
На солидоле не видно цел ли пыльник и будет грязь набивать.
Поддержу. При течи масла видно необходимость ремонта,на солидоле можно проездить до состояния "снять целиком и выбросить".
Солидол не стоит туда, лучше литол и при избыточном давлении с выходом смазки через уплотнение будет ходить очень долго, смазка не пустит туда грязь, чаще подкачиваем до появления её.
Тогда оставлю масло . Ещё вопрос, по поворотам, не поворачивает рычагами, только еле еле, и только с педалью, в чем причина
Без нагрузки фрикционом без тормоза не повернёт.А на спусках вообще в другую сторону убежать может.
Да он вобщем-то вообще рычагом не поворачивает. Лишь прям, даже не заметно
Выжмите оба рычага фрикциона на ходу. Трактор должен плавно остановится. Если нет,скорее всего перетянуты ленты.
Мужики привет. У кого есть реверс редуктор подскажите. Сегодня пахал на 2 передаче повышенной движок грелся. На пониженной какая передача меньше 2 повышенной и больше 1 повышенной
У меня без нагрузки не поворачивает ручником. А при пахоте с плугом чуть потянешь сразу в сторону тянет
У меня без нагрузки не поворачивает ручником. А при пахоте с плугом чуть потянешь сразу в сторону тянет
На реверсе есть прямая передача и пониженная, 4 на коробке,а пониженная на реверсе это примерно 2 на КПП и на реверсе прямая.
[quote=Бахтияр Приаралье;1078637239]У меня без нагрузки не поворачивает ручником.
Отпусти немного ленты " ручника,,
На 4 пониженной ПН- 4-35 пашет нормально, но если на улице 25-30, то надо на 3 или даже 2 пониженную переходить, может греться. Радиатор проверить, может забит или снаружи или внутри, там у вас наверное вода жёсткая и накипь.
Что-то слабо.У меня на 4-й повышеной бегал,когда очень твёрдое то минимум на 2-й.И никогда не грелся.Кстати кто не в курсе- на пониженой выше 4-й нельзя полную нагрузку давать.
СМД-18, тяжёлые земли, слитый чернозём, сейчас даже с БДТ-7 без крыльев по паханному греется на 4 пониженной, правда 25-27 на улице.
Да у нас тоже крутой чёрнозём,вот на этом поле 2 призонных болта на большой бортовой шестерне рвануло.2-й повышеной ходил.
Мужики! Вечер добрый! На дтушке мех.натяжители гусениц стоят дугой вверх (почти как конная дуга)) )
Вот вопрос...если снять и выстучать вал что внутри пружин ...поможет?
И еще вопрос....отсутствует масляный радиатор....на лето как? Закольцовано шлангом....
Если поле стерневое .....плуг на всю глубину опускать или можно чуть выше чем при целинной обработке?
Просто отец говорит ...не надо полностью.... а у меня сомнения... а будет ли он при не поной загрузке качественно вспахивать расстояние между лемехами?
Спасибо!
Не поможет, надо разбирать вернее сделать можно на прессе или эксом хорошим надавить.
Желательно поставить.
А для чего вся эта свистопляска, на сколько помню под зерновые от 18-22см, под картошку 25см.
Кувалдой спокойно выпрямляется.Но разбирать да,надо обязательно....Прямили не один раз...
Спаибо!!!
Как удобнее снять нш 50 с двигателя смд 18, и так и так кручу, не могу снять
Мешает нш 10
Открутить 10-ку с приводом используя удлинитель с карданом.
А нш 32 поставить можно? На 41 стоит вроде норм. Есть новый ещё 32 вот думаю подойдёт ли?
Всем привет! Ребята подскажите в чем отличие двигателя а41 от д440 У нас движок...бирки нет ...в доках не указанно... Я думал что а41 когда возили вал на расточку...токарь сказал...усиленный от д440
Д440 изначально турбированный. Головка,распредвал,поршневая свои,в блоке форсунки для охлаждения поршней (могут и не быть). Коленвал шатунные одинаковы, толще коренные,но вкладыши коренные тоньше. За счет этого взаимозаменяемы с а-41, но только в комплекте с вкладышами. Еще обратите внимание на шлицевую часть вала-бывает разной длины.шкивы коленвала есть длиннее,есть специальные проставки-шайбы. На длинном валу "короткий" шкив без шайбы не прижимает шестерню привода масляного насоса,она выходит из зацепления и давление "внезапно" пропадает.
Нш32 и 50 по валам и креплениям одинаковы. Различаются расстояния по болтам крепления флянцев насоса. Для дт 32 вполне достаточно
Спасибо
После объёмных работ на дт остался доволен, боронование, культивации на ура. Хороший трактор для поля, того стоит. Теперь меня будет трудно переубедить что 82 культивирует также как дт