Ничего раскачиваться не будет. Так и делают растяжки,если треугольник навешивают или скобу.при таком способе наоборот, при любой высоте подьёма навески нет смещений влево-вправо. винты мтз слабоваты для дт. Для плуга зацепление идёт по другому,там фиксация от смещения только в поднятом положении,за счет натяжки цепей при поднимании.
Плуг таскать не планирую. На угольник планирую тяжелую фрезу фбн 1.5 и диски. Растянул так что бы во всех положениях сохранялась натяжка т.к. фреза будет на разную глубину работать, а болтанка , по моему, в нижнем положении не полезна для вала на фрезу.
Даа... Вот я сейчас и пытаюсь из утиля собрать. Новое нереальных денег стоит. Собрал навеску начал стягивать растяжку и стяжные болты , увы, разлетелись. В магазине предложили по 2800р...Взял за 300р от 82-го пока. Вопрос: Будут держать или искать по объявлениям родные?
Ну и заодно такой вариант растяжки приемлем?
Спасибо!
На 82 м не стоят и тут стоять небудут . Если совсем никак то заказать токарю , и сосварить , диаметр взять побольше .Или цепитранспортерные и стянуть болтами .
Растянул так что бы во всех положениях сохранялась натяжка
Если не изменяет память при настройке навески на двухточечную схему то при пахоте трактор может подруливать на 15 град. а вот МТЗ у которого навеска настроена на 3х точечную при пахоте может лишь на 5 град.
Растянул так что бы во всех положениях сохранялась натяжка
Если не изменяет память при настройке навески на двухточечную схему то при пахоте трактор может подруливать на 15 град. а вот МТЗ у которого навеска настроена на 3х точечную при пахоте может лишь на 5 град.
Зря конечно на металл все, зря гробят, ведь ещё поработать может техника вполне, у нас в стране до сих пор пол России если не больше на дт работают, да нивами поля убирают. Или как в моих краях, фермера крупные кричат дт мол ху я, хотя сами с них начинали, да и не продают ведь, у многих спрашивал, говорят: продать всегда можно, пусть стоят. Мало ли какие времена настанут.
Да, ваш завод работал в войну под обстрелами и десятилетия потом, некому было дать ума новым моделям, сделали бы ходовку резиновую как на джонике и кабину как на ВТ и он вполне бы ещё...
У каждого мелкого фермера есть дт,и будет еще ходить. В крупных фирмах их уже нет,иномарки подавай.Кабина на вт люкс,я сам имею вт-100,очень нравиться,в кабине хорошая вентиляция,пыли нет,тонированные стекла.
Да и как альтернатива все таки, где купишь трактор подобного тягового класса, за 100-200 тысяч условно, вот я тоже ищу ищу, а куплю наверно дтуху, к сожалению личные обстоятельства не позволяют купить что то современее, медицина нынче дорогая очень :bang:, хотя я в дт и не сомневаюсь.
Может кто подскажет по устройству гидроходоуменьшителя и его принципе работы на тракторе ДТ-75 с барой ЭТЦ 205. Достался такой трактор с подразграбленной ходовой.
Может кто подскажет по устройству гидроходоуменьшителя и его принципе работы на тракторе ДТ-75 с барой ЭТЦ 205. Достался такой трактор с подразграбленной ходовой.
здравствуйте а вы можете это дело по фоткать я такого не видел,очень интересно.
Леха Привет .Поздравляю .Правильно сделал , все же лучше чем 1221.
Привет Вань!спасибо!))
андрей1988 пишет:
Да лучше и намного дешевле.
Верно .
Достались мне в неплохом состоянии. Тот что ярче, смд 18 воздушный переделан на масляный, каретки новые в круг, звёздочки тоже, Вом, гуски неплохие, выработка небольшая на пальцах, двигун зверь, поршневая новая, вал номинал, залит тосол, коробка мост вроде ничего так, распределитель новый стоит, бульдозер с а 41 движку два года, гуски новые, звёздочки с небольшой выработкой, стоит реверс редуктор, каретки тоже в круг , распределитель ставили новый осенью, вом тоже стоит, пригнал их своим ходом. Так мелкие косячки есть, вроде подтеков, по кабине там, то замки заедают, по мелочи короче, буду исправлять. Вообще доволен покупкой.
.
Достались мне в неплохом состоянии. Тот что ярче, смд 18 воздушный переделан на масляный, каретки новые в круг, звёздочки тоже, Вом, гуски неплохие, выработка небольшая на пальцах, двигун зверь, поршневая новая, вал номинал, залит тосол, коробка мост вроде ничего так, распределитель новый стоит, бульдозер с а 41 движку два года, гуски новые, звёздочки с небольшой выработкой, стоит реверс редуктор, каретки тоже в круг , распределитель ставили новый осенью, вом тоже стоит, пригнал их своим ходом. Так мелкие косячки есть, вроде подтеков, по кабине там, то замки заедают, по мелочи короче, буду исправлять. Вообще доволен покупкой.[/quote]Поздравляю с покупкой !!! Если не секрет цена аппаратов?
.
Достались мне в неплохом состоянии. Тот что ярче, смд 18 воздушный переделан на масляный, каретки новые в круг, звёздочки тоже, Вом, гуски неплохие, выработка небольшая на пальцах, двигун зверь, поршневая новая, вал номинал, залит тосол, коробка мост вроде ничего так, распределитель новый стоит, бульдозер с а 41 движку два года, гуски новые, звёздочки с небольшой выработкой, стоит реверс редуктор, каретки тоже в круг , распределитель ставили новый осенью, вом тоже стоит, пригнал их своим ходом. Так мелкие косячки есть, вроде подтеков, по кабине там, то замки заедают, по мелочи короче, буду исправлять. Вообще доволен покупкой.
Поздравляю с покупкой !!! Если не секрет цена аппаратов?[/quote]
Спасибо! Не секрет, 250 тыс
.
Достались мне в неплохом состоянии. Тот что ярче, смд 18 воздушный переделан на масляный, каретки новые в круг, звёздочки тоже, Вом, гуски неплохие, выработка небольшая на пальцах, двигун зверь, поршневая новая, вал номинал, залит тосол, коробка мост вроде ничего так, распределитель новый стоит, бульдозер с а 41 движку два года, гуски новые, звёздочки с небольшой выработкой, стоит реверс редуктор, каретки тоже в круг , распределитель ставили новый осенью, вом тоже стоит, пригнал их своим ходом. Так мелкие косячки есть, вроде подтеков, по кабине там, то замки заедают, по мелочи короче, буду исправлять. Вообще доволен покупкой.
Поздравляю с покупкой !!! Если не секрет цена аппаратов?
Спасибо! Не секрет, 250 тыс[/quote]
Это считай Алексей даром . У нас за 250 одного только возьмешь нормального , цены с прошлым годом выросли .
Может кто регулировал соосность по горизонтали А41 к КПП, начало рвать возле двигателя мягкое соединение (по ходу трактора) зад двигателя смещён влево.... при установке кардана с права и с лева (возле двигателя) разница 1 см.
Я в мае прошлого года купил вт-100д 2003года за 250. Взял в соседнем хоз-ве,я этот трактор знаю с новья,продали с переходом на колесные(еще остались два дт 08г.в.и один вт 03г.в.) Прошлый год отработал,все в норме,очень понравился трактор,комфортная кабина,легкое управление пневматикой,ну посильней дт.
Почему так, а не на середину ладиги поставил?
Ничего раскачиваться не будет. Так и делают растяжки,если треугольник навешивают или скобу.при таком способе наоборот, при любой высоте подьёма навески нет смещений влево-вправо. винты мтз слабоваты для дт. Для плуга зацепление идёт по другому,там фиксация от смещения только в поднятом положении,за счет натяжки цепей при поднимании.
Плуг таскать не планирую. На угольник планирую тяжелую фрезу фбн 1.5 и диски. Растянул так что бы во всех положениях сохранялась натяжка т.к. фреза будет на разную глубину работать, а болтанка , по моему, в нижнем положении не полезна для вала на фрезу.
На 82 м не стоят и тут стоять небудут . Если совсем никак то заказать токарю , и сосварить , диаметр взять побольше .Или цепитранспортерные и стянуть болтами .
Если не изменяет память при настройке навески на двухточечную схему то при пахоте трактор может подруливать на 15 град. а вот МТЗ у которого навеска настроена на 3х точечную при пахоте может лишь на 5 град.
и мтз может рулить!
Не нужна такой навеске натяжка в пахоте, главное плуг настроить нормально, всё идёт, а жёсткость только в подъёме.
Человек не собирается таскать плуг, написал же фрезу.
Так да , только если его на трелевку запустить, то эти растяжки будут расходником , я имел ввиду от мтз , а так на фрезе походят .
Значит прочитал невнимательно, прошу прощения, на фрезу надо, гулять будет.
Зря конечно на металл все, зря гробят, ведь ещё поработать может техника вполне, у нас в стране до сих пор пол России если не больше на дт работают, да нивами поля убирают. Или как в моих краях, фермера крупные кричат дт мол ху
я, хотя сами с них начинали, да и не продают ведь, у многих спрашивал, говорят: продать всегда можно, пусть стоят. Мало ли какие времена настанут.
Да, ваш завод работал в войну под обстрелами и десятилетия потом, некому было дать ума новым моделям, сделали бы ходовку резиновую как на джонике и кабину как на ВТ и он вполне бы ещё...
У каждого мелкого фермера есть дт,и будет еще ходить. В крупных фирмах их уже нет,иномарки подавай.Кабина на вт люкс,я сам имею вт-100,очень нравиться,в кабине хорошая вентиляция,пыли нет,тонированные стекла.
Да и как альтернатива все таки, где купишь трактор подобного тягового класса, за 100-200 тысяч условно, вот я тоже ищу ищу, а куплю наверно дтуху, к сожалению личные обстоятельства не позволяют купить что то современее, медицина нынче дорогая очень :bang:, хотя я в дт и не сомневаюсь.
Может кто подскажет по устройству гидроходоуменьшителя и его принципе работы на тракторе ДТ-75 с барой ЭТЦ 205. Достался такой трактор с подразграбленной ходовой.
здравствуйте а вы можете это дело по фоткать я такого не видел,очень интересно.
Мужики у кого движок а 41 подскажите нш левый или правый должен быть
Левый.(Почти на всей нашей технике.)
Товарищи вот и стал я счастливым обладателем дт 75, даже двух сразу.
Молодец! В полях работать будешь?
Да в полях))
Леха Привет .Поздравляю .Правильно сделал , все же лучше чем 1221.
Да лучше и намного дешевле.
Привет Вань!спасибо!))
Верно
.
Достались мне в неплохом состоянии. Тот что ярче, смд 18 воздушный переделан на масляный, каретки новые в круг, звёздочки тоже, Вом, гуски неплохие, выработка небольшая на пальцах, двигун зверь, поршневая новая, вал номинал, залит тосол, коробка мост вроде ничего так, распределитель новый стоит, бульдозер с а 41 движку два года, гуски новые, звёздочки с небольшой выработкой, стоит реверс редуктор, каретки тоже в круг , распределитель ставили новый осенью, вом тоже стоит, пригнал их своим ходом. Так мелкие косячки есть, вроде подтеков, по кабине там, то замки заедают, по мелочи короче, буду исправлять. Вообще доволен покупкой.
.
Достались мне в неплохом состоянии. Тот что ярче, смд 18 воздушный переделан на масляный, каретки новые в круг, звёздочки тоже, Вом, гуски неплохие, выработка небольшая на пальцах, двигун зверь, поршневая новая, вал номинал, залит тосол, коробка мост вроде ничего так, распределитель новый стоит, бульдозер с а 41 движку два года, гуски новые, звёздочки с небольшой выработкой, стоит реверс редуктор, каретки тоже в круг , распределитель ставили новый осенью, вом тоже стоит, пригнал их своим ходом. Так мелкие косячки есть, вроде подтеков, по кабине там, то замки заедают, по мелочи короче, буду исправлять. Вообще доволен покупкой.[/quote]Поздравляю с покупкой !!! Если не секрет цена аппаратов?
Поздравляю с покупкой !!! Если не секрет цена аппаратов?[/quote]
Спасибо! Не секрет, 250 тыс
Спасибо! Не секрет, 250 тыс[/quote]
Это считай Алексей даром . У нас за 250 одного только возьмешь нормального , цены с прошлым годом выросли .
Мне предложили за 130 Казахстан в новой кабине, но хлам ,даже седенье ктото упёр, ищу варианты получше но пока тишина.
Может кто регулировал соосность по горизонтали А41 к КПП, начало рвать возле двигателя мягкое соединение (по ходу трактора) зад двигателя смещён влево.... при установке кардана с права и с лева (возле двигателя) разница 1 см.
Я в мае прошлого года купил вт-100д 2003года за 250. Взял в соседнем хоз-ве,я этот трактор знаю с новья,продали с переходом на колесные(еще остались два дт 08г.в.и один вт 03г.в.) Прошлый год отработал,все в норме,очень понравился трактор,комфортная кабина,легкое управление пневматикой,ну посильней дт.