есть и с креслом,и с решеткой. ВГТЗ (Волгоградский гаражный тракторный завод)творит чудеса если надо и броню и башню с пушкой прилепят. и ведь кто-то ж их берёт. видно не у всех дтфобия непреодолимая.фотографии с авито.
Но с чего их делают?Откуда отливки трансмиссий,реверсов,топливные баки,кабины старого образца,рамы наконец?Цена на авто ру за трактор 17 года 1400000-вроде и немного за новый гусеничный трактор,особенно если партия маленькая.Где подвох?
[quote=ZSD1812;1078313408]ВгТЗ загнулся же вроде , производство перенесли в Чебоксары , Агромашы синие 90тг.
Или нет ?
2,7млн стоит , с дв а41 ( Где их берут ? амз тоже еле дышит.. )
вот https://www.avito.ru/ufa/gruzoviki_i_spetstehnika/gusenichnyy_traktor_ag...
Жаль нашу промышленность, все развалили.
читайте внимательно-Волгоградский ГАРАЖНЫЙ тракторный завод. это общий "брэнд". производств куча по всем гаражам,автобазам,заводам других профилей. по качеству-от косметического ремонта утиля из колхоза до качественной сборки,не уступающей заводской, а то и превосходящей, из действительно новых деталей. жестянки давно научились клепать(капоты,кабины,щитки,баки).корпусные детали-представьте,сколько их было на заводе,если за сутки 300!!!! тракторов выпускали . а на месте ВгТЗ сейчас-жуть,развалины,место под элитное строительство.ДИБИЛЫ,БЛ.ТЬ.
День добрый уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста..... Вчера на дт 75 (а41) тащили скирдушку соломы... температура 80-90 нагрузка конечно приличная....послушался стук...остановились(Ездил брат с трактористом-ну как с трактористом.....с человеком который умеет его водить((( прислушались....как будто клапана...непонятно в верхней части двигателя.....потом трень...трень... и заглох....оказалось солярка кончилась....когда я приехал.....через 1,5 часа(температура на улице была -4) картер двигателя был горячий....кидал на картер снег и он таял . Тракторист и брат божатся что трактор не перегривали...Вобщем залили соляру...завели....естественно скирдушку отцепили....через километр трактор чихнул черным дымом и заглох и сразу из выхлопной пошел пар. Открыли крышку радиатора там пусто....достали шуп....там шесть уровней.....открыл краник слить воду с блока.....ни капли.... Что может быть и что делать?
Спасибо!
Р.S маслянного радиатора нет...таким купили
здравствуйте спрошу здесь,можно по внешнему виду определить что это,реверс или ходоуменьшитель?
Корпус и крышка одинаковые на обоих...Или покрутить валы(переключая скорости) или надо заглянуть внутрь(хотя бы отвернув только рычаг)
Или через пробку глянуть......
На каком тракторе стоял?
можно по внешнему виду определить что это,реверс или ходоуменьшитель?
У ходоуменьшителя с левой стороны на боку торчит ось вилки со стопором а у реверса на этом месте просто отливка в виде бугорков
В принципе так и есть,но на корпус ходоуменьшителя вполне может быть собран реверс,а отверстие для валика чем-то надо закрыть.Это может быть его кусок например(у меня так сделано) Значит отсутствие валика наводит на мысль что это реверс.(по фото выше не так лежит...)
У меня на обоих дт 75 имеется такая же коробка. Если рычаг на себя все семь передач назад. Если рычаг вперед все передачи пониженные. Если вперед налево и чуток назад повышенные. Это значит что реверс и ходоуменшитель в одной коробке. Или есть только реверс коробка и коробка понижайка отдельно? Никогда не видел коробку ходоуменшитель. Раньше ставились Укм. Но это вроде сцепления и укм встретить большая редкость.
Это значит что реверс и ходоуменшитель в одной коробке.
Это значит что это обычный реверс.Если правильно,то реверс-редуктор......На ходоуменьшителе 4 пониженных передачи и нет нейтральной в отличии от реверса
Это значит что реверс и ходоуменшитель в одной коробке.
Это значит что это обычный реверс.Если правильно,то реверс-редуктор......На ходоуменьшителе 4 пониженных передачи и нет нейтральной в отличии от реверса
А реверса на ходоуменшителе нет.?
Мой реверс редуктор точно такойже чтона фото
А реверса на ходоуменшителе нет.?
Мой реверс редуктор точно такойже чтона фото
Конечно нет.И (читайте выше)корпуса реверса и ходоуменьшителя одинаковые....Я собирал из двух ходоуменьшителей реверс.(раньше у нас реверс был редкостью,а ходоуменьшителей на торфоразработках до хрена...) А по фото,как правильно указал Стармех,надо глянуть на левый бок...
Так всё мужики,я определился....На фото реверс(если в него никто не лазил).На крышке нету болтов,которые на ходоуменьшителе стоят для стопорения ползунов вилок.С завода ходоуменьшитель идет так,что невозможно включить три пониженных скорости.Там вворачиваются специальные болты.Включается только прямая и четвёртая понижайка(самая быстрая из остальных)
Это точно...А в ходовой видать ничего не пробовали модернизировать...
Как всегда облицовку поменяли
Откуда такая фотография? Кто делает такой комуфляж?
есть и с креслом,и с решеткой. ВГТЗ (Волгоградский гаражный тракторный завод)творит чудеса
если надо и броню и башню с пушкой прилепят. и ведь кто-то ж их берёт. 
видно не у всех дтфобия непреодолимая.фотографии с авито.
Но с чего их делают?Откуда отливки трансмиссий,реверсов,топливные баки,кабины старого образца,рамы наконец?Цена на авто ру за трактор 17 года 1400000-вроде и немного за новый гусеничный трактор,особенно если партия маленькая.Где подвох?
ВгТЗ загнулся же вроде
, производство перенесли в Чебоксары , Агромашы синие 90тг.
Или нет ?
2,7млн стоит , с дв а41 ( Где их берут ? амз тоже еле дышит.. )
вот
https://www.avito.ru/ufa/gruzoviki_i_spetstehnika/gusenichnyy_traktor_ag...
[quote=ZSD1812;1078313408]ВгТЗ загнулся же вроде
, производство перенесли в Чебоксары , Агромашы синие 90тг.
Или нет ?
2,7млн стоит , с дв а41 ( Где их берут ? амз тоже еле дышит.. )
вот
https://www.avito.ru/ufa/gruzoviki_i_spetstehnika/gusenichnyy_traktor_ag...
Жаль нашу промышленность, все развалили.
читайте внимательно-Волгоградский ГАРАЖНЫЙ тракторный завод. это общий "брэнд". производств куча по всем гаражам,автобазам,заводам других профилей. по качеству-от косметического ремонта утиля из колхоза до качественной сборки,не уступающей заводской, а то и превосходящей, из действительно новых деталей. жестянки давно научились клепать(капоты,кабины,щитки,баки).корпусные детали-представьте,сколько их было на заводе,если за сутки 300!!!! тракторов выпускали . а на месте ВгТЗ сейчас-жуть,развалины,место под элитное строительство.ДИБИЛЫ,БЛ.ТЬ.
В войну работать умудрялись, а рынок блин, убил всё.
Ну это не рынок убил , а специально убивали власть имущие и не имущие своим безразличием
День добрый уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста..... Вчера на дт 75 (а41) тащили скирдушку соломы... температура 80-90 нагрузка конечно приличная....послушался стук...остановились(Ездил брат с трактористом-ну как с трактористом.....с человеком который умеет его водить((( прислушались....как будто клапана...непонятно в верхней части двигателя.....потом трень...трень... и заглох....оказалось солярка кончилась....когда я приехал.....через 1,5 часа(температура на улице была -4) картер двигателя был горячий....кидал на картер снег и он таял . Тракторист и брат божатся что трактор не перегривали...Вобщем залили соляру...завели....естественно скирдушку отцепили....через километр трактор чихнул черным дымом и заглох и сразу из выхлопной пошел пар. Открыли крышку радиатора там пусто....достали шуп....там шесть уровней.....открыл краник слить воду с блока.....ни капли.... Что может быть и что делать?
Спасибо!
Р.S маслянного радиатора нет...таким купили
Вода в картере , гильзу разбило... Вскройте поддон и все ясно станет
Может прокладка, если гильзу разбило, то сразу кулак.
К метчику ручку привариваешь. Метчик по размеру вворачиваешь и вытаскиваешь втулку.
здравствуйте спрошу здесь,можно по внешнему виду определить что это,реверс или ходоуменьшитель?
Корпус и крышка одинаковые на обоих...Или покрутить валы(переключая скорости) или надо заглянуть внутрь(хотя бы отвернув только рычаг)
Или через пробку глянуть......
На каком тракторе стоял?
я его в живую пока не видел,на каком тракторе стоял тоже незнаю,хочу себе купить его,хозяин говорит что реверс,я просто хотел уточнить.
Ясно.На глаз никак.
У ходоуменьшителя с левой стороны на боку торчит ось вилки со стопором а у реверса на этом месте просто отливка в виде бугорков
В принципе так и есть,но на корпус ходоуменьшителя вполне может быть собран реверс,а отверстие для валика чем-то надо закрыть.Это может быть его кусок например(у меня так сделано)
Значит отсутствие валика наводит на мысль что это реверс.(по фото выше не так лежит...)
На реверсе валики блокировки есть с тягой от сцепления.
На обоих есть.
вот еще
У меня на обоих дт 75 имеется такая же коробка. Если рычаг на себя все семь передач назад. Если рычаг вперед все передачи пониженные. Если вперед налево и чуток назад повышенные. Это значит что реверс и ходоуменшитель в одной коробке. Или есть только реверс коробка и коробка понижайка отдельно? Никогда не видел коробку ходоуменшитель. Раньше ставились Укм. Но это вроде сцепления и укм встретить большая редкость.
Это значит что это обычный реверс.Если правильно,то реверс-редуктор......На ходоуменьшителе 4 пониженных передачи и нет нейтральной в отличии от реверса
А реверса на ходоуменшителе нет.?
Мой реверс редуктор точно такойже чтона фото
Конечно нет.И (читайте выше)корпуса реверса и ходоуменьшителя одинаковые....Я собирал из двух ходоуменьшителей реверс.(раньше у нас реверс был редкостью,а ходоуменьшителей на торфоразработках до хрена...) А по фото,как правильно указал Стармех,надо глянуть на левый бок...
На снятом можно включить скорость и покрутить за вал. На ходоуменьшителе при любой передаче вторичный вал будет вращаться в одну сторону.
Так всё мужики,я определился....На фото реверс(если в него никто не лазил).На крышке нету болтов,которые на ходоуменьшителе стоят для стопорения ползунов вилок.С завода ходоуменьшитель идет так,что невозможно включить три пониженных скорости.Там вворачиваются специальные болты.Включается только прямая и четвёртая понижайка(самая быстрая из остальных)
спасибо всем большое значит беру,так как большенство подтвердили что это реверс.