Леш, привет, так я именно такой шланик с гайками и взял. На манометрах такая же резьба и диаметр. Вот у тебя на фотке все тоже самое. Просто, Серж какой-то более продвинутый вариант показал.
Да куда еще продвинутей . Главное что все просто . у него по моему в пружине шланг , что б не тёрло. если мне память не изменяет !
Не он же говорит какие-то пластиковые. По-моему их преимущества, они не боятся света и перепадов температур, т.е. не растрескаются. Вон сейчас вся пневморазводка на новых камазах из пластиковых трубок.
Вон сейчас вся пневморазводка на новых камазах из пластиковых трубок.
Так пневмо разводка это воздух . я понимаю может и масло бросить с компрессора на камазе . ХЗ работает у нас на комбайне Нива мех стоит датчик и шланг идет аш от двигла и в кабину и все работает не трескается
вчера был чуток занят ездил за мостом на комбайн Толик вольтметр на вторую разводку там просто плюс минус по поводу трубки вот такую как показал Алексей надо пробовать от штуцера до вальцовки большое расстояние может не подойти те пластиковые компактнее и подходят проверенно
надо пробовать от штуцера до вальцовки большое расстояние может не подойти те пластиковые компактнее и подходят проверенно
Если ты имеешь ввиду по длине не подойдет в панели, то трубку можно и согнуть или укоротить и и шланг на хомутик зарядить. А как утебя я не нашел.
У тебя над комбинацией и есть контрольные лампочки? С чего они?
вольтметр на вторую разводку там просто плюс минус
Серж, приветствую! Блин для кого просто, а вот я не въехал. Там же на колодке бычковской комбинашки 4 контакта, а ты говоришь плюс и минус. Тогда остальные, что? И ще с колодки проводов МТЗ идет один провод на заряд. Минус отдельно получается нужно кидать? С остальным вроде разобрался. Вот еще бы контрольки (лампочки) из чего-нибудь придумать. Глазки от Газ-53 мне не найти, может еще кто какие варианты подскажет. А если просто светодиоды врезать в удобном месте. И если их ставить отдельно массу для них свою прокидывать?
два контакта + - на стрелку два контакта на лампочку (я не подключал)
Хорошо. Получается туда нужно будет отделно новый минус кинуть, а плюс взять из колодки проводки МТЗ (или наоборот), а где найти в самой колодки комбинации Бычка плюс с минусом, если не правильно подключит то вольтметр ведь крякнет? В этой же колодке ещедва контакта я так понимаю под лампочку аварийную заряда. но на МТЗ нет ведь такой лампочки, а значит и дествующей проводки, правильно? Серж спасибо! Потерпи еще чуток, говорю же с электрикой у меня туго, а электриков хрен найдешь!
два контакта + - на стрелку два контакта на лампочку (я не подключал)
Хорошо. Получается туда нужно будет отделно новый минус кинуть, а плюс взять из колодки проводки МТЗ (или наоборот), а где найти в самой колодки комбинации Бычка плюс с минусом, если не правильно подключит то
Анатолий 59 пишет:
вольтметр ведь крякнет?
нет не крякнет В этой же колодке ещедва контакта я так понимаю под лампочку аварийную заряда. но на МТЗ нет ведь такой лампочки, а значит и дествующей проводки, правильно? Серж спасибо! Потерпи еще чуток, говорю же с электрикой у меня туго, а электриков хрен найдешь!
основной + с верхней колодки кидаешь вниз (заряд будет показывать от замка ) - откуда хочешь
Холодно зараза, ничего пока не делаю с комбинашкой. Сижу пытаюсь в эл схеме разобраться. До чего там все мелко хрен разберешься. Короче обнаружил реле питания приборов. Может, что из-за него стрелки не работают (напомню висят все в средних положениях своих шкал, а аварийные лампочки в приборах функционируют штатно). Как это реле проверить на работоспособность, может еще есть шанс запустить штатную комбинашку, а быковскую прозапас оставлю.
Холодно зараза, ничего пока не делаю с комбинашкой. Сижу пытаюсь в эл схеме разобраться. До чего там все мелко хрен разберешься. Короче обнаружил реле питания приборов. Может, что из-за него стрелки не работают (напомню висят все в средних положениях своих шкал, а аварийные лампочки в приборах функционируют штатно). Как это реле проверить на работоспособность, может еще есть шанс запустить штатную комбинашку, а быковскую прозапас оставлю.
А вы разобрали мтзшную? интересно что там внутри , если стрелки зависли-значит отрубилось питание микроконтроллера(постояный +),по аналогии с вазовскими .
На той неделе теплее было. Я комбинацию просто снял, так сказать потрести. Думал она разборная, а там только отогнув язычки стекло можно снять. Так, что фотки нет (комбинашка такая же как выкладывали выше постами). Пошевелил контакты и воткнул обратно. Решил по совету ребят быковское ставить. У неё кроме контрольных лампочек и освещение тоже работает. Получается работает все кроме всех стрелок (они и не на нуле и не на критичных отметках, а где-то посередине)
На той неделе теплее было. Я комбинацию просто снял, так сказать потрести. Думал она разборная, а там только отогнув язычки стекло можно снять. Так, что фотки нет (комбинашка такая же как выкладывали выше постами). Пошевелил контакты и воткнул обратно. Решил по совету ребят быковское ставить. У неё кроме контрольных лампочек и освещение тоже работает. Получается работает все кроме всех стрелок (они и не на нуле и не на критичных отметках, а где-то посередине)
Так наверно и сделаю! Вот тепла дождусь, а то минус 35 фигачит, сам-то может и выдержу, но вот проводка китайская неизвестного происхождения, да и вся пластмасса может и нет. Да уж как вспомню, что нужно опять весь это короб разбирать и опять всеми "хорошими" словами вспоминать дебилов которые придумали и сделали эту шнягу (я блин даже название человеческое не могу подобрать к этой приблуде).
здравствуйте,подскажи как подключается реле 111.3747 на мтз 82, один провод голубого цвета поднимается на выключатели, черный один,один красный и розовый выходят через вилку наружу и обрезаны,схему по мтз с данным реле так не нашел,заранее всех благодарю
здравствуйте,подскажи как подключается реле 111.3747 на мтз 82, один провод голубого цвета поднимается на выключатели, черный один,один красный и розовый выходят через вилку наружу и обрезаны,схему по мтз с данным реле так не нашел,заранее всех благодарю
у меня старого образца панель,кабина конечно большая(унифицированая) а панель не как в новых пластиковая, а металлическая и эта релюшка там одна, спасибо конечно за эти схемы не думал что так скоро ответят
у меня старого образца панель,кабина конечно большая(унифицированая) а панель не как в новых пластиковая, а металлическая и эта релюшка там одна, спасибо конечно за эти схемы не думал что так скоро ответят
Виталик так реле наверно идет на свет? может блокировка стартера . в старой кабине не знаю
вот может старая схема эта
благодарю ,полне может быть,надо теперь по проводам просмотреть что куда идет)
Так там только 3 реле одно идет на отопитель блокирует когда трактор работает и идет от генератора питание .вентелятор тогда работает . заглушил и печка вентелятор остановился и еще там реле поворотов . и реле стартера №2 . но это не то . а это ваша схема точно
Алексей 161,на отопитель идет по проводам на схеме прошелся,правда у меня один почему то лишний остается,ну да ладно я и за эту схему благодарен,я ее 3 месяца искал,только сегодня подумал про этот сайт что стоит зарегистрироваться
Не он же говорит какие-то пластиковые. По-моему их преимущества, они не боятся света и перепадов температур, т.е. не растрескаются. Вон сейчас вся пневморазводка на новых камазах из пластиковых трубок.
Так пневмо разводка это воздух . я понимаю может и масло бросить с компрессора на камазе . ХЗ работает у нас на комбайне Нива мех стоит датчик и шланг идет аш от двигла и в кабину и все работает не трескается
вчера был чуток занят ездил за мостом на комбайн Толик вольтметр на вторую разводку там просто плюс минус по поводу трубки вот такую как показал Алексей надо пробовать от штуцера до вальцовки большое расстояние может не подойти те пластиковые компактнее и подходят проверенно
Если ты имеешь ввиду по длине не подойдет в панели, то трубку можно и согнуть или укоротить и и шланг на хомутик зарядить. А как утебя я не нашел.
У тебя над комбинацией и есть контрольные лампочки? С чего они?
Толик привет! я отвечу это глазки с приборки газ-53
может и с другого чего может быть 
колхозить не советую лучше найти как у меня трубки поищи в грузовых автомагазинах Алексей уже ответил газ53
Серж, приветствую! Блин для кого просто, а вот я не въехал. Там же на колодке бычковской комбинашки 4 контакта, а ты говоришь плюс и минус. Тогда остальные, что? И ще с колодки проводов МТЗ идет один провод на заряд. Минус отдельно получается нужно кидать? С остальным вроде разобрался. Вот еще бы контрольки (лампочки) из чего-нибудь придумать. Глазки от Газ-53 мне не найти, может еще кто какие варианты подскажет. А если просто светодиоды врезать в удобном месте. И если их ставить отдельно массу для них свою прокидывать?
два контакта + - на стрелку два контакта на лампочку (я не подключал)
массу не надо + надо а массу с ав датчиков
Хорошо. Получается туда нужно будет отделно новый минус кинуть, а плюс взять из колодки проводки МТЗ (или наоборот), а где найти в самой колодки комбинации Бычка плюс с минусом, если не правильно подключит то вольтметр ведь крякнет? В этой же колодке ещедва контакта я так понимаю под лампочку аварийную заряда. но на МТЗ нет ведь такой лампочки, а значит и дествующей проводки, правильно? Серж спасибо! Потерпи еще чуток, говорю же с электрикой у меня туго, а электриков хрен найдешь!
основной + с верхней колодки кидаешь вниз (заряд будет показывать от замка ) - откуда хочешь
А в самой колодке пофиг куда (+), а куда (-)? И про лампочку с аккумуляториким красным я правильно в предыдущем посте рассудил?
был бы снятый щиток объяснил бы смотри по плате на 892 есть показывает заря второго аккум если не правильно соединишь стрелка не туда будет показывать
Холодно зараза, ничего пока не делаю с комбинашкой. Сижу пытаюсь в эл схеме разобраться. До чего там все мелко хрен разберешься. Короче обнаружил реле питания приборов. Может, что из-за него стрелки не работают (напомню висят все в средних положениях своих шкал, а аварийные лампочки в приборах функционируют штатно). Как это реле проверить на работоспособность, может еще есть шанс запустить штатную комбинашку, а быковскую прозапас оставлю.
Схема подключения бычковской ( паз)
Николай спасибо, попробую разобраться!
А вы разобрали мтзшную? интересно что там внутри , если стрелки зависли-значит отрубилось питание микроконтроллера(постояный +),по аналогии с вазовскими .
На той неделе теплее было. Я комбинацию просто снял, так сказать потрести. Думал она разборная, а там только отогнув язычки стекло можно снять. Так, что фотки нет (комбинашка такая же как выкладывали выше постами). Пошевелил контакты и воткнул обратно. Решил по совету ребят быковское ставить. У неё кроме контрольных лампочек и освещение тоже работает. Получается работает все кроме всех стрелок (они и не на нуле и не на критичных отметках, а где-то посередине)
Да рас
её смело , тем более что подмена есть 
.
Так наверно и сделаю! Вот тепла дождусь, а то минус 35 фигачит, сам-то может и выдержу, но вот проводка китайская неизвестного происхождения, да и вся пластмасса может и нет. Да уж как вспомню, что нужно опять весь это короб разбирать и опять всеми "хорошими" словами вспоминать дебилов которые придумали и сделали эту шнягу (я блин даже название человеческое не могу подобрать к этой приблуде).
здравствуйте,подскажи как подключается реле 111.3747 на мтз 82, один провод голубого цвета поднимается на выключатели, черный один,один красный и розовый выходят через вилку наружу и обрезаны,схему по мтз с данным реле так не нашел,заранее всех благодарю
Где реле стоит ?я дам схему
80.1_80.2_82.1_820_82p_0.pdf
у меня старого образца панель,кабина конечно большая(унифицированая) а панель не как в новых пластиковая, а металлическая и эта релюшка там одна, спасибо конечно за эти схемы не думал что так скоро ответят
Виталик так реле наверно идет на свет? может блокировка стартера .
в старой кабине не знаю 
вот может старая схема эта
благодарю ,полне может быть,надо теперь по проводам просмотреть что куда идет)
Так там только 3 реле одно идет на отопитель блокирует когда трактор работает и идет от генератора питание .вентелятор тогда работает . заглушил и печка вентелятор остановился и еще там реле поворотов . и реле стартера №2 . но это не то . а это ваша схема точно
жаль только что не по цветам расписано
ну да моя,я по расположению кнопок и приборов уже соорентировался,придется все по новой перебирать,я по другой схеме собирал)
Виталик , а разобрался куда идет это реле? там 2 варианта или реле блокировки стартера , или реле блокировки отопителя
Алексей 161,на отопитель идет по проводам на схеме прошелся,правда у меня один почему то лишний остается,ну да ладно я и за эту схему благодарен,я ее 3 месяца искал,только сегодня подумал про этот сайт что стоит зарегистрироваться