Экспериментировали у нас мужики,что в лесу когда-то работали.Один раз попробовали и сняли....(даже до леса не знаю доехали ли)
[/quote]
Без переднего моста вперед идет чуть хуже чем без спарок, задом едет хорошо ровно до того момента пока перед не провалится, а дальше ни как не хочет... Хлыст на 28 без спарки зарывается и не идет... На спарке бробуксовывает, но тянет, только дым в трубу не лезет... Тяжело.
Экспериментировали у нас мужики,что в лесу когда-то работали.Один раз попробовали и сняли....(даже до леса не знаю доехали ли)
Без переднего моста вперед идет чуть хуже чем без спарок, задом едет хорошо ровно до того момента пока перед не провалится, а дальше ни как не хочет... Хлыст на 28 без спарки зарывается и не идет... На спарке бробуксовывает, но тянет, только дым в трубу не лезет... Тяжело.
[/quote]
Трактор у них был с передком и с КУНом....Телегу по полю везёт хуже,чем с обычными колёсами....
Мужики, на мтз 50 с чего можно топливный бак поставить. Чтобы было практично и симпатично. Может кто с иномарки переделал, может пластиковый. Вместимость большая не нужна.
Мужики, на мтз 50 с чего можно топливный бак поставить. Чтобы было практично и симпатично. Может кто с иномарки переделал, может пластиковый. Вместимость большая не нужна.
Мужики, на мтз 50 с чего можно топливный бак поставить. Чтобы было практично и симпатично. Может кто с иномарки переделал, может пластиковый. Вместимость большая не нужна.
Мужики, на мтз 50 с чего можно топливный бак поставить. Чтобы было практично и симпатично. Может кто с иномарки переделал, может пластиковый. Вместимость большая не нужна.
от жигулей посмотри-копейка-шестерка-почти сорок литров,по форме похож на родной только меньшего размера.у нас мужик ставил такой в юмзвскую кабину.там родные без подреза никуда а этот влез.
Всем доброго времени суток! Интересует вопрос установка малой кабины мтз 80 на мтз 50 со всеми нюансами, фото, видео. Какие возникают проблемы, как решали? Буду очень признателен за любую информацию.
Был куплен мтз50 прежний хозяин на учет не ставил после покупки мной ПСМ был утерян.можно ли как то признать право собственности на него через суд?и что для этого надо?
Был куплен мтз 50 прежний хозяин на учет не ставил после покупки мной ПСМ был утерян.можно ли как то признать право собственности на него через суд?и что для этого надо?
Есть порядок регистрации тракторов, при нарушении которого сделка будет недействительной для сторон по требованию любого заинтересованного лица. Пробуй доказать, что купил номерные запчасти, из которых составил трактор, обращайся с заявлением о госрегистрации трактора, при отказе в госрегистрации обжалуется в суд принятое решение и в зависимости от полноты доказательств, выносится решение об удовлетворении жалобы и отмене решения об отказе в регистрации, или об отказе тебе в удовлетворении твоей жалобы
Коля Юрин! Вопрос чем вы рассверливали шестерню и корпус и какие ставили болты.
Корпус рассверлил дрелью на 12, а шестерня твердая рассверлить не мог... Поэтому взял болты от 80 диференциала и обточил немного ту часть которая заходит в шестерню, потом стянул шестерню и корпус 2мя болтами на 10 и забил 10 болтов на 12 . так как при забивании болта на 12 в отверстие на 10.5 часть резьбы срезало поетому после скручивания я приварил гайки к болтам.
Коля Юрин! Просто я это проходил. На шестерне отверстия расточил до посадки болта в натяг и в корпусе также, а в итоге через два года поменял на 80 всё. Долго искали причину, болты затянуты намертво, не подтягивались,но между шестерней и корпусом как бы появился зазор, но не болтается. Решили снять и посмотреть ,отвернули болт, стали выбивать,после боле получаса мучений вышел, оказывается болты начинало срезать и бросил это. Дифференциал был уже, в магазине купил хвостовик, в цилиндрички набил тряпок, но лет 7 назад пришлось вытаскивать так как поставил большую кабину, а то в потолок стучать уморился, а так лет 15 всё нормально. Спрашивал у спецов, сказали что была наверное цементация в отверстии шестерни нарушена, или не качественные болты.
Подскажите, пожалуйста, у меня на МТЗ 50 в самом низу трактора (наверное на коробке передач) имеется лючок, крышка которого отсутствует, это нормально, можно так ездить, или обязательно что-то надо искать, что бы закрыть?
Подскажите, пожалуйста, у меня на МТЗ 50 в самом низу трактора (наверное на коробке передач) имеется лючок, крышка которого отсутствует, это нормально, можно так ездить, или обязательно что-то надо искать, что бы закрыть?
в низу-на днище есть два лючка на среднике-первый жестянка на 4х болтах закрывает сцепление-можно и без него ездить.а вот вторая литая крышка на 8 болтов-если ее нет то у вас и кпп и мост сухие без масла.
Экспериментировали у нас мужики,что в лесу когда-то работали.Один раз попробовали и сняли....(даже до леса не знаю доехали ли)
[/quote]
Без переднего моста вперед идет чуть хуже чем без спарок, задом едет хорошо ровно до того момента пока перед не провалится, а дальше ни как не хочет... Хлыст на 28 без спарки зарывается и не идет... На спарке бробуксовывает, но тянет, только дым в трубу не лезет... Тяжело.
Без переднего моста вперед идет чуть хуже чем без спарок, задом едет хорошо ровно до того момента пока перед не провалится, а дальше ни как не хочет... Хлыст на 28 без спарки зарывается и не идет... На спарке бробуксовывает, но тянет, только дым в трубу не лезет... Тяжело.
[/quote]
Трактор у них был с передком и с КУНом....Телегу по полю везёт хуже,чем с обычными колёсами....
Разве у Д50 и Д240 разные блоки цилиндров ?
Мужики, на мтз 50 с чего можно топливный бак поставить. Чтобы было практично и симпатично. Может кто с иномарки переделал, может пластиковый. Вместимость большая не нужна.
а чем родной не устраивает?
Родной 10 раз вареный.
от жигулей посмотри-копейка-шестерка-почти сорок литров,по форме похож на родной только меньшего размера.у нас мужик ставил такой в юмзвскую кабину.там родные без подреза никуда а этот влез.
Всем доброго времени суток! Интересует вопрос установка малой кабины мтз 80 на мтз 50 со всеми нюансами, фото, видео. Какие возникают проблемы, как решали? Буду очень признателен за любую информацию.
может сразу от юмз большую
просто у нас иногда поподаются от юмз по 10 тысяч тоже буду менять если доки на трактор сделаю
кронштейн цилиндра трогать не надо,педаль блокировки тоже,там баки становятся нормально.
скоро буду ставит от юмз кабину уже купил правда в плохом состояние и доки сделал на трактор
Был куплен мтз50 прежний хозяин на учет не ставил после покупки мной ПСМ был утерян.можно ли как то признать право собственности на него через суд?и что для этого надо?
Есть порядок регистрации тракторов, при нарушении которого сделка будет недействительной для сторон по требованию любого заинтересованного лица. Пробуй доказать, что купил номерные запчасти, из которых составил трактор, обращайся с заявлением о госрегистрации трактора, при отказе в госрегистрации обжалуется в суд принятое решение и в зависимости от полноты доказательств, выносится решение об удовлетворении жалобы и отмене решения об отказе в регистрации, или об отказе тебе в удовлетворении твоей жалобы
На МТЗ 50 вообще выбивался номер на ланжероне или нет?
Когда то у меня был МТЗ-52Л, номер на лонжероне был. Трактор был без доков и не известно не с 80го ли лонжерон
У меня их два там)
скинте фото
У меня полностью в документах, номер отсутствует.
Документы на мтз 50
у меня только 3 номера и мощность 75 поставили
Пвм на 50
Удобные доки
Разница между дефференциалами мтз 50 и мтз 80
Коля Юрин! Вопрос чем вы рассверливали шестерню и корпус и какие ставили болты.
Корпус рассверлил дрелью на 12, а шестерня твердая рассверлить не мог... Поэтому взял болты от 80 диференциала и обточил немного ту часть которая заходит в шестерню, потом стянул шестерню и корпус 2мя болтами на 10 и забил 10 болтов на 12 . так как при забивании болта на 12 в отверстие на 10.5 часть резьбы срезало поетому после скручивания я приварил гайки к болтам.
Коля Юрин! Просто я это проходил. На шестерне отверстия расточил до посадки болта в натяг и в корпусе также, а в итоге через два года поменял на 80 всё. Долго искали причину, болты затянуты намертво, не подтягивались,но между шестерней и корпусом как бы появился зазор, но не болтается. Решили снять и посмотреть ,отвернули болт, стали выбивать,после боле получаса мучений вышел, оказывается болты начинало срезать и бросил это. Дифференциал был уже, в магазине купил хвостовик, в цилиндрички набил тряпок, но лет 7 назад пришлось вытаскивать так как поставил большую кабину, а то в потолок стучать уморился, а так лет 15 всё нормально. Спрашивал у спецов, сказали что была наверное цементация в отверстии шестерни нарушена, или не качественные болты.
Подскажите, пожалуйста, у меня на МТЗ 50 в самом низу трактора (наверное на коробке передач) имеется лючок, крышка которого отсутствует, это нормально, можно так ездить, или обязательно что-то надо искать, что бы закрыть?
в низу-на днище есть два лючка на среднике-первый жестянка на 4х болтах закрывает сцепление-можно и без него ездить.а вот вторая литая крышка на 8 болтов-если ее нет то у вас и кпп и мост сухие без масла.