Отворачиваешь,отодвигаешь в сторону что мешает,и снимаешь голову...
Мдя, исчерпывающе...
По прокладкам двигателя тоже вопрос возник - с Д240 все подходят?
Ну судя по каталожным номерам прокладка ГБЦ наоборот,с двигателя д50 подходит на двигатель д240...(ну то есть одна и та же)....
А вот по остальным двум номера почему то разные.....тут уже не знаю,МТЗ 50 у меня не было...
Ну а так,по остальному,мой совет-будете разбирать-собирать,штанги поставьте на свои места....и обязательно отрегулируйте клапана...
На тракторе нет электрики, совсем. Хочу начать потихоньку восстанавливать, начиная со стартёра. Вопрос такой - имеет смысл делать всё сразу на 24 В или ограничиться стартёром?
На тракторе нет электрики, совсем. Хочу начать потихоньку восстанавливать, начиная со стартёра. Вопрос такой - имеет смысл делать всё сразу на 24 В или ограничиться стартёром?
Это как?
Стартер на 24, а остальное всё сделать на 12? (И два акб?... Плюс приблуда для зарядки...)???
Если так, то лучше сразу всё на 24.. Имхо.
Ну судя по каталожным номерам прокладка ГБЦ наоборот,с двигателя д50 подходит на двигатель д240...(ну то есть одна и та же)....
А вот по остальным двум номера почему то разные.....тут уже не знаю,МТЗ 50 у меня не было...
Ну а так,по остальному,мой совет-будете разбирать-собирать,штанги поставьте на свои места....и обязательно отрегулируйте клапана...
На тракторе нет электрики, совсем. Хочу начать потихоньку восстанавливать, начиная со стартёра. Вопрос такой - имеет смысл делать всё сразу на 24 В или ограничиться стартёром?
Это как?
Стартер на 24, а остальное всё сделать на 12? (И два акб?... Плюс приблуда для зарядки...)???
Если так, то лучше сразу всё на 24.. Имхо.
Сразу на 24 делай как на грузовике.
Прокладка ГБЦ с Д240 подходит, единственный момент, отсутствие отверстий в прокладке под охлаждение стаканов форсунок.