Вы здесь
Минитрактора YTO - общение, обсуждение, отзывы. Страница 5 из 57
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Спишите пожалуйста, или сфотографируйте, название завода на табличке. Только не на двигателе, а на капоте трактора.
Тогда будет понятнее о каком тракторе речь.
ZUBR - это торговая марка наклееная на трактор по просьбе дилера. И ничего не говорит о его реальной модели.
На сколько мне известно, ZUBR это минитрактор разработанный корпорацией (может и иначе называется) Синтай, для Украинского и Российского рынков. Пока представлен только в Украине и почти на 1000 баксов дороже своего аналога.
Конечно если Украинская сборка по качеству лучше, то это здорво, а если нет???
Да и найти завод сборщик тоже не просто, по крайней меря я поискал, вроде в Киеве, а вроде и нет, тоже самое и минитрактора "Кий" касается собирают где-то китайские трактора и наклеивают свои названия.
Я в соседней ветки уже писал - никто там ничего специально не разрабатывал. Да и не за чем. Ни для Африки, ни для Канады незачем ничего специально разрабатывать.
Единственное - для рынков равзвитых стран - сертификат "E-mark", который свидетельствует о более качественной "бижутерии"
Рекламная лапша на уши и повод задрать цену. Потому что себестоимость трактора при сборке в России или в Украине выше. При условии использования качественных комплектующих, конечно, и нормальном контроле качества
А марку любую и китайцы на заводе наклеют. Им по фиг. При условии только, что она официально зарегистрирована.
[/quote]Какое основное направление белокочанной капусты у Вас хранение или квашение ? Как обстоят дела с фузариозом ? Исходя из ответов попробую помочь с оптимальным подбором сортов[/quote]
Здравствуйте Stebium1. Видимо Вы очень хорошо разбираетесь с белокачанной. Раскажите пожалуйста как правильно вырастить рассаду в кассетах. Подробно. Т.к. никогда с этим не встречался. Очень хочется вырастить здоровую и сильную рассаду, тем самым обезопасить себя от килы.
Файлы:
dsc00015_2.jpg
dsc00019_2.jpg
уминя jinma 244 4wd
Файлы:
0143_0.jpg
накатал 110 мото годин, есть уміня плуг переделаний кітайскій ,культиватор самодельний на 9 лап . ещо хачу зделать картокопалку может есть варіант.
Файлы:
img0014a.jpg
Мій зубр несильно відрізнється від вашого джінма .Нету датчика моточасов ю
Маю фрезу китайську 125 .
Работала весною очень харашо-люди в очередь ставали чтобы им вспахать.
Одна была проблема зубы на фрезе часто ламались.
ікак он вам зубр ви довольні. я своїм очинь довольний.
увас йсть картокопалка вишліть фото
....датчик топливный не работаэт.
кроме фрезы и прицепа от САКа ничего нет.
Хотелось бы прикупить сенокосилку, миникомбайн. сажалки и т.д . Но Карпатах мало земли , а хотелось бы штоб было свойо зерно , картошка. капуста и т.д.
...... у нас зерно (пшеница) - 2.1 грн. ? капуста- 4 грн.
Ну подкаво косят наши звери типа зубр кто их придумал
неужели китайцы
"Зубры" ни под кого не косят
Они и есть чистокровные китайцы. И собраны в Китае. И даже наклейка "ZUBR" там же сделана. 
На Ваших фото не удалось рассмотреть какой их завод собирал, но судя по всему - какая-то из модификаций Джинмы.
Причем, сильно смущает буква "Т" в модели...
Кавтофелекопалка это вообще другая тема)))
Вот 2 очень интересных тем.
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/74261
https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokhozyaistvennaya-tekhnika-d...
Вот такую кабину нашел в инете
Файлы:
8330964b.jpg
Владимир , стоит ли привязываться к уплотнителям ? Не лучше ли использовать силикон и стёкла просто приклеить как на иномарках , прочность получается будь здоров и с выполнением рамок на много проще силикон прощает ошибки в сварке и мелкие перекосы
Рама кабины должна быть жесткой. Силикон "не простит" ее перекосов.
А так, здравое предложение.
Вы наверное имеете ввиду перекосы во время движения упругие деформации ? При них естественно лопнут стёкла , я же имел ввиду перекосы во время изготовления , а кабина естественно не должна играть как холодец
Я понимаю, что Вы имели ввиду
Просто конструкция кабины, в принципе такова, что нижних связей нет.
ИМХО - во время движения деформации самодельной кабины неизбежны, если ее не слишком усложнять.
Или нужно тогда делать жесткими переднюю и задние панели и делать упругие связи между ними и боковыми стенками. Не сваривать между собой.
При использовании силикона нужно 3-5 мм. ширина шва и 4-7мм толщина . Даже кувалдой не выбьете , разобьёте , но не выбьете . А если нужно снять используете острый нож обрезали и можно снова клеить . Единственный серьёзный недостаток по сравнению с прокладками это время на приклеивание , сразу не поедиш . Попробуйте сварить маленькую рамку из обрезков и приклеить к ней кусок оконного стекла , ну и протестируйте то что получится , мне кажется что понравится
Я использовал уплотнитель от лобового стекла уаз. проем должен быть больше стекла на 6 мм со всех сторон.
Для автомобильных уплотнителей(с одинаковым местом под посадку,стекло -рамка)Замеряете перемычку в уплотнителе между посадочным рамки и посадачным стекла.И изготавливаете рамку-размер стекла + перемычка уплотнителля и + - 1 мм.Лучьше плюс,исключит любую протечку и выпадание стекла при резком порыве ветра или сильном хлопанью дверью.
У нас без проблем делают триплексные. Любой формы, в том числе с любой кривизной. Для любого автомобиля.
У Вас не делают разве? Технология же очень проста.
И не очень дорого.
Здраствуй Владимир, триплекс у нас делает Белая Церковь. Года два назад заказывал когда делал остекление кабины. Всё хорошо только нет гарантии что в процесе использования трактора не лопнет или не разобётся стекло. Так что лучше нужно подбирать стёкла уже имеющихся размеров. Для вашего варианта помоему будет в самый раз переднее от Т-25 пост 952. В качестве уплотнителя возьмите уплотнитель от ВАЗ 2101- 07, одиваете его на стекло, он садится плотно. Ставить можно на стойки самой кабины или привареные полоски к стойкам, монтируется стекло при помощи болтов на 6. В теме про т-25 я сделал несколько фото своей кабины установки стёкол. Очень удобно за несколько минут можно установить и снять стекло вместе с уплотнителем.
Каркас кабины можно сделать из круглой трубы. Сначала по размеру стекла с учетом толщины универсального уплотнителя изготавливаете рамку из полос нарезанных из листового метала с закруглениями под углы стекла. Потом положите рамку из полос с уплотнителем сверху на параллельно положенные две круглые трубы. Трубы сдвигаете почти до касания к уплотнителю и замеряете расстояние между трубами, далее тоже самое с другими двумя сторонами. По полученным размерам варите рамку каркаса из круглых труб. Таким способом получается наилучшая обзорность, ведь уплотнитель частично скрывается за трубой. Для легкости установки и снятия стекла одну сторону листовой рамки делаете сьемной с широкой стороны стекла. Надеюсь смысл написанного понятен.
Владимир,наберите в поисковике Авто стекло и Вам выдаст кучу ссылок фирм изготавителей стекол по Вашим шаблонам.
Здраствуйте Владимир, да кабина от ЮМЗ укорочена по длине и шырине. проёмы дверей без изминений. Боковые стёкла под заказ, триплекс. Заказывал передние, задние и боковые, когда переднее стекло от Т-25 было 52 грн я заплатил за 4 -420 грн. Но со временем переднее разбил, заднее постигла таже участь. Пришлось кабину снова разрезать под установку передних стандартных от Т-25. Поетому я Вам советую лучше берите заводские, какие вам больше всего подхотят и под них делайте кабину, не будет проблем в подальшей експлуатации. Етим летом из-за сильной жары в полдень приходилось поначалу скрыватся в тени и только вечером или утром работать (в основном кошу) но благодаря сёмным стёклам, и дверям в тракторе было совсем на жарко.
Владимир, в одном из своих постов Вы писали что при глубокой обработке почвы грунтофрезами трактору иногда не хватает мощности. На других работах нехватки мощности не ощущается? Необходимо приобрести минитрактор, но не могу определиться с мощностью, подскажите пожалуйста.
Недостаток мощности - понятие относительное даже при работе с фрезами. Ниже мощность - ниже производительность.
Абстрактного недостака мощности быть не может. Если он ощущается - значит, нужно либо ширину фрезы уменьшить, либо скорость движения.
Поэтому выбирать мощность трактора нужно исходя из объемов работы и выполняемых операций.
Если какие-то операции требуют их выполнения в кратчайшие сроки - вот на них и рассчитывайте, принимая во внимание площадь.
Картошку можно и неделю сажать, выкапывать тоже
Владимир пишет что фрезерует на первой передаче, а ширина фрезы равная ширине трактора. Чтоб двигаться медленней 2 км/ч трактору необходим ходоуменьшитель, а покупать фрезу с шириной захвата меньше ширины трактора неразумно ведь будут оставаться необработанными следы колес. На мой взгляд при фрезеровке на скорости меньше 2 км/ч грунт будет сильно измельчаться, а это нехорошо.