Трактор беларус-320 и его модификации. Страница 34 из 167

Сантяй пишет:

Яуген пишет:

а может сначало проверить, а идёт ли на свечи ток

Был похожий случай. У друга сын купил Рено-Кангу, машина то заводилась хорошо то плохо, долго по сервисам ездил, пока дома сам не додумался поменять предохранитель. С виду был целый, а снимать начал он покрошылся. Во как.

...то тока на сервис, то сервисы неспособныя...я запутался.

Pavlik_BY пишет:

то тока на сервис, то сервисы неспособныя...я запутался.

Нужно в смысл прочитаного вникать, а не до слов докапываться, тогда и путаться не будеш
А по сути, давай свой, на 100% рабочий совет

Сантяй пишет:

Pavlik_BY пишет:

то тока на сервис, то сервисы неспособныя...я запутался.

Нужно в смысл прочитаного вникать, а не до слов докапываться, тогда и путаться не будеш
А по сути, давай свой, на 100% рабочий совет

Да! Да! И технику свою покажи, и про гидравлику расскажи, и еще уже не помню о чем, тоже поведай.

Вот вы и нтересные...человеку все уже посоветовано - он все равно будет ждать холодов и потом вызывать сервис...
в сути я разобрался, а про отношения твои с сервисом - сарказм, думал понятно, в другой раз буду жевать.
Леша, это шутка? Если нет - конкретнее. И кто тебе сказал, что у меня есть трактор??? ...не читаете ветку, а дергаете отдельные посты...

Pavlik_BY
подложи по медной шайбе под крышки шариков поводков (4ШТ);

Зачем, чтобы пружинка меньше давила? А рассверлить отверстия в полураме? Нет, конструкторами не предусмотрено?

Pavlik_BY пишет:

Вот вы и нтересные...человеку все уже посоветовано - он все равно будет ждать холодов и потом вызывать сервис...
в сути я разобрался, а про отношения твои с сервисом - сарказм, думал понятно, в другой раз буду жевать.
Леша, это шутка? Если нет - конкретнее. И кто тебе сказал, что у меня есть трактор??? ...не читаете ветку, а дергаете отдельные посты...

Про гидравлику мне было очень нужно. Ты об это в начале темы говорил. Уже сделал как надо. Два бака. родной на руль, второй на навесное. Про коробку спрашивал. Совет был не лезть. Залез сделал. Не имея техники - советы не дельные. У меня сосед главный инженер - знает все. А три моих насоса для шин сломал (не все разом). По одному в месяц.

На том и порешим.

Urush пишет:

Как пример, у меня одна фара не была подключена, я ее подключил и не пишу об этом.

А можно поинтересоваться не правая ли фара? Там в фиксатор разъема фары упирается расширительный бачок радиатора. Может в любой момент разъединится. Я пересверливал отверстия на кронштейнах крепления расширительного бачка, что бы немного сместить его.

eagle850 пишет:

Urush пишет:

Как пример, у меня одна фара не была подключена, я ее подключил и не пишу об этом.

А можно поинтересоваться не правая ли фара? Там в фиксатор разъема фары упирается расширительный бачок радиатора. Может в любой момент разъединится. Я пересверливал отверстия на кронштейнах крепления расширительного бачка, что бы немного сместить его.

Правая, надо тоже посмотреть что там происходит, думал что просто не защелкнута была

Urush пишет:

Правая, надо тоже посмотреть что там происходит, думал что просто не защелкнута была

А у меня задняя "фара-фонарь", что наверху, тоже одна перестала гореть

fishawn пишет:

Urush пишет:

Правая, надо тоже посмотреть что там происходит, думал что просто не защелкнута была

А у меня задняя "фара-фонарь", что наверху, тоже одна перестала гореть

Ну это уж лампочка перегорела. У меня, кстати, ламочки на габариты передние и задние, и на маячок на 24 вольта стоят. 12 вольтовые долго не живут. То ли стрясает спираль, то ли напряжение сильно задирает при больших оборотах.

eagle850 пишет:

Ну это уж лампочка перегорела. У меня, кстати, ламочки на габариты передние и задние, и на маячок на 24 вольта стоят. 12 вольтовые долго не живут

Я на своего китайца поставил диодные лампочки.Рекомендую и долговечные и малое потребление э/энергии.

Короч, снял фронтал свой...все крепление практически, что крепится к трактору -все потрескалось и трещины серьезные пошли. Без фронтала все прекрасно включается и выключается. Думаю, не стоит лезть в сцепление. Буду фронтал укреплять, на перед крепление делать. Дальше видно будет.

Мне кажется надо мощную раму ставить на трактор, думал об этом но руки не доходят начать

Urush пишет:

Мне кажется надо мощную раму ставить на трактор, думал об этом но руки не доходят начать

База другого не подойдет какого-нибудь?

это мой аппарат,

Ленар, насколько знаю, этот аппарат выставлен на продажу...сегодня на авито видел. причина продажи только лишь в бешеном расходе?

Нет, отец хочет расширяться, ему нужен мтз 82, он на таком 30лет проработал.

ленар210890 пишет:

Нет, отец хочет расширяться, ему нужен мтз 82, он на таком 30лет проработал.

А вообще недостатки какие в нем заметил? С косилкой нормально идет роторной и какая ширина захвата у нее?

Хотя с такой наработкой мало что узнаешь на нем.

Косилка, у меня Ковальски z-001, косит хорошо, ширина захвата 1,65, вес 325 кг, для 320 тяжеловата, когда ВОМ включаешь, на двигатель нагрузка ощутима, но после набора оборотов идет как по маслу, единственное, швыряет камни очень опасно для стекла, нужно тент устанавливать и решетки на трактор. Для 82 будет идеально, даже маленькая...., недостатки: слабый передний мост, я его уже перебирал, отсутствие раздатки на принудительное включение переднего моста. Расвределительная система гидравлики тоже просто отвратительная! так же двигатель Ломбардини сделан по морально устаревшему принципу, эти свечи накаливания и система впрыска использовалась еще на МТЗ 50, но из-за проблем с запуском в зимний период была снята с производства. И к сведению, если сравнивать дизельный двигатель с другой системой впрыска, например как у двигателя Д 240(Это как на МТЗ 82) то по расходу у ломбарджини расход больше на 30%, представляете!!! Это мне Доктора Технических наук из нашего Казанского университета сельского хозяйства сказали(а эти ребята такие трактора до болтика разбирают и всякие опыты ставят)

двигатель Ломбардини сделан по морально устаревшему принципу, эти свечи накаливания и система впрыска использовалась еще на МТЗ 50, но из-за проблем с запуском в зимний период была снята с производства. И к сведению, если сравнивать дизельный двигатель с другой системой впрыска, например как у двигателя Д 240(Это как на МТЗ 82) то по расходу у ломбарджини расход больше на 30%, представляете!!!

Интересно было бы услышать от владельцев, а как Минские дизеля себя за рекомендовали. Где то читал что на 311х ставили китайские дизеля, по отзывам весьма неплохие, жаль для 320х слабоват будет, всего 30 л.с.

между прочим как раз на китайских тракторах стоит дизель с принципом работы как на мтз 82, по крайне мере топливная аппаратура такая же по внешнему виду.

Слушай, Ленар, а не слышал про движок ММЗ 3LD минский ??

нет, но очень хотелось бы его увидеть...

ленар210890 пишет:

И к сведению, если сравнивать дизельный двигатель с другой системой впрыска, например как у двигателя Д 240(Это как на МТЗ 82) то по расходу у ломбарджини расход больше на 30%, представляете!!! Это мне Доктора Технических наук из нашего Казанского университета сельского хозяйства сказали(а эти ребята такие трактора до болтика разбирают и всякие опыты ставят)

я конечно не Доктор, но.... в этом я сомневаюсь, и очень сильно. Лошадей в 2,2 раза меньше а ест на 30%больше...

я конечно не Доктор, но.... в этом я сомневаюсь, и очень сильно. Лошадей в 2,2 раза меньше а ест на 30%больше...

Видимо имелось в виду что при прочих равных.

fishawn пишет:

Слушай, Ленар, а не слышал про движок ММЗ 3LD минский ??

Когда покупал трактор, были и с минскими двигателями. Продавец сказал что не может сказать об этом двигателе ничего , кроме того что КУН с таким двигателем не поставить, он больше по размеру