КМЗ-012. Страница 28 из 86

ткевал пишет:

Но зато у него прекрасное техническое состояние(люфтов нет ничего не болтается) я его регулярно шприцую, масло в двигатель только лукойл ЛЮКС полусинтетика и т.д. Картер коробки а следовательно и гидравлика ТАД-17 GL-5.

В гидравлику ТАД-17 ? Не густовато ли? Если только на лето с учетом температуры на Кубани 40-45 градусов с мая по сентябрь. Да и то я бы не рискнул - взял бы лучше моторное погуще. Но хозяин - барин, раз уже не первый год и с гидравликой полный порядок. Решай сам, если уверен в своей правоте.
Интересно, а чем пашешь, землячок, на спаренных колесах? Я вобще затрудняюсь понять - не геморройно ли это на спаренных колесах работать (кроме транспортных работ)? Ни вспахать обычным плугом, ни картошку посадить и распахать, и т.д. Для чего используется трактор? На Кубани ведь техники (надеюсь, и сейчас), как грязи.
Всем удачи!

"Nikolaevich-Pensioner" пишет:

Интересно, а чем пашешь, землячок, на спаренных колесах? Я вобще затрудняюсь понять - не геморройно ли это на спаренных колесах работать (кроме транспортных работ)? Ни вспахать обычным плугом, ни картошку посадить и распахать, и т.д. Для чего используется трактор? На Кубани ведь техники (надеюсь, и сейчас), как грязи.

Как это не вспахать? Снимаю спарку с правой стороны(добавочный колес снимается легко, внутренним наехал на кирпич открутил пять болтов и готово)которая в борозде и пошел, блокировкой не пользуюсь. А картошку садить милое дело этим же плугом в обе стороны без холостого пробега междурядья получаются по 70-80см, а учитывая что весной земля переувлажненная, спарка только на руку,землю менше топчит да и не буксуют колеса. А насчет ТАД-17, масло допуска GL-5 довольно таки жидковатое, да и два зайца убиты коробка хорошо смазывается, да и гидравлика хуже работать не стала, разве что чуть порезче по сравнению с моторным маслом. Давление во всех колесах круглогодично держу по пол атмосферы для мягкости хода.

ткевал пишет:

Как это не вспахать? Снимаю спарку с правой стороны(добавочный колес снимается легко, внутренним наехал на кирпич открутил пять болтов и готово)которая в борозде и пошел, блокировкой не пользуюсь. А картошку садить милое дело этим же плугом в обе стороны без холостого пробега междурядья получаются по 70-80см, а учитывая что весной земля переувлажненная, спарка только на руку,землю менше топчит да и не буксуют колеса.

Ну со снятым добавочным колесом при пахоте все понятно.
Интересно, на Кубани сейчас картошку сажают в гребни или просто в борозду (в землю)? Не снимая добавочных колес ведь не получишь колею ни в 70, ни в 80 см - бери уж точно 1 метр (поздно уже, лень идти к трактору - измерить, но на глаз - около метра). Или при работе с картошкой тоже снимаешь добавочные колеса? Ведь окучивать картошку на спарке тоже не получится (по крайней мере, на заявленной колее 70-80 см). Понимаю, на Кубани картошка - непрофильная культура, но раз сажаешь под трактор, значит не 1 сотку? У нас на Смоленщине каждый хозяин (большинство) сажает по 30-40 соток картошки, междурядье строго 70 см (сажалка, окучник, копалка), сажают строго в гребни. На спаренных колесах что-либо делать на участке картошки нереально. И на обычных колесах окучивать непросто - чуть вильнул и нет нескольких кустов. А на спаренных вообще по кустам пойдешь (при междурядье 70 см). Это я не для критики пишу, просто делюсь опытом сельхозработ в нашей местности.
Всем форумчанам удачи!

"Nikolaevich-Pensioner" пишет:

А на спаренных вообще по кустам пойдешь (при междурядье 70 см). Это я не для критики пишу, просто делюсь опытом сельхозработ в нашей местности.

Вот интересно , колесо МТЗ-80 существенно шире спарки КМЗ и ни чё ходит по междурядиям 70 см

Nikolaevich-Pensioner пишет:

В гидравлику ТАД-17 ? Не густовато ли?!

+ миллион! В коробку КМЗ льётся по паспорту:
М-8-В1, М-8-Г1, М-8-Г2 до минус 15 градусов
М-10-В2, М-10-Г2(к) до минус 5 градусов
М-8-Г2(к) до минус 20 градусов
М-6з/10-В до минус 25 градусов
М-6з/10-Г1, М-4з/6-В1 до минус 30 градусов

Stebium1 пишет:

Вот интересно , колесо МТЗ-80 существенно шире спарки КМЗ и ни чё ходит по междурядиям 70 см

А я на самом деле считаю это варварством - это лично мое отношение к этому делу. Когда вижу, как МТЗ-80 с окучниками гоняет по картошке (по чужой картошке), - сердце кровью обливается - она же живая (картошка). Что уж говорить о своей картошке - никаких МТЗ-80 на свой участок не пускаю, лучше сам на КМЗ потихонечку. И даже тогда то у меня, то у жены почти нервный срыв, когда зацепишь пару кустов, которые вылезли не по центру гребня. Ребята, она же живая, картошка то. Да и не только картошка. Вот такие дела. Кое-кто (это я намекаю на одно из сообщений Stebium1) тоже переживает и старается очень аккуратно работать на Т-012. И ведь, что примечательно, похоже не из-за возможной потери части будущего урожая это делает, а из-за воспитания или чуткого отношения к делу.
Всем удачи!

Виталий БС пишет:

Nikolaevich-Pensioner пишет:

В гидравлику ТАД-17 ? Не густовато ли?!

+ миллион! В коробку КМЗ льётся по паспорту:
М-8-В1, М-8-Г1, М-8-Г2 ...

Виталий БС, спасибо, я знаю какое масло льется куда по инструкции к КМЗ. Только я после больнички и наркотиков никак не могу понять - "+ миллион..." - это мне "плюс" или "минус" или что-то другое означает? Сижу уже целый час думаю и не могу понять, - благо еще сознаю, что после наркотиков вообще туго соображаю и с памятью проблемы. Блин, и вот так последние годы три-четыре "залета" в год в больничку с камнями в почках. Раньше смеялся над знакомыми наркоманами, что они здороваются со мной по несколько раз в день (абсолютно не помнят, что уже виделись не раз), а скоро сам дураком стану, наверное. А может и рассосется?!
Всем удачи!

"Nikolaevich-Pensioner" пишет:

Интересно, на Кубани сейчас картошку сажают в гребни или просто в борозду (в землю)? Не снимая добавочных колес ведь не получишь колею ни в 70, ни в 80 см - бери уж точно 1 метр (поздно уже, лень идти к трактору - измерить, но на глаз - около метра).

Как на кубани сажают если честно я не знаю, а я делаю плужком шириной 25 см. борозды причем спарку не снимаю, между центрами рядков получается в среднем по 70-80 см. Ширина спареных колес 34см, ширина трактора на спарке 122см, ширина между внутренними колесами 54см, ширина плуга 25см хожу челноком, ориентир по задним колесам, левой стороной почти по краю борозды, а правой по краю отвала с предыдущей борозды, если посчитать так и получается 70-80 см. окучиваю без спаренных колес, но после мотокультиватора а иначе зарывается.

"Виталий БС" пишет:

+ миллион! В коробку КМЗ льётся по паспорту:
М-8-В1, М-8-Г1, М-8-Г2 до минус 15 градусов
М-10-В2, М-10-Г2(к) до минус 5 градусов
М-8-Г2(к) до минус 20 градусов
М-6з/10-В до минус 25 градусов
М-6з/10-Г1, М-4з/6-В1 до минус 30 градусов

Это по паспорту, а если у тебя в заднем мосту на сателитах диференциала пять зубьев востановленные наваркой и полуось после перекрута сварена, то хочеш нехочеш зальеш то масло что лучше для трансмиссии а не для гидравлики. Поэтому я и не пользуюсь ни блокировкой ни тормозами для подруливания.

ткевал пишет:

Как на кубани сажают если честно я не знаю, а я делаю плужком ...
...получается 70-80 см. окучиваю без спаренных колес, но после мотокультиватора а иначе зарывается.

Землячок, но ведь Кубань - это и есть Краснодарский и Ставропольский край. Или ты там недавно живешь? Сколько картошки сажаешь?
Ну а если окучиваешь без спаренных колес, тогда все понятно, как говорится - что и требовалось доказать. При ширине трактора со спаркой в 122 см вторые колеса пойдут почти по центрам соседних рядов, т.е. по картошке.
А вообще, конечно, каждый крутится, как может - даже в зависимости от типа почвы. И технологию свою придумывает. На мой взгляд, описанная технология посадки гораздо сложнее той, которую мы здесь применяем на наших легких почвах.
Удачи всем!

Я картошку сажаю для себя, поэтому и не знаю как на всей КУБАНИ, как спросили так и ответил

ткевал пишет:

Я картошку сажаю для себя, поэтому и не знаю как на всей КУБАНИ, как спросили так и ответил

Господи, ну как в вашей станице сажают, можно ведь было ответить? Что ж так лаконично? Я знаю, что в Тихорецком и Новопокровском районе (где жил я и мои родственники) для себя картошку всегда сажали и сейчас сажают и выкапывают под лопату. А тут - трактор. Вот и весь интерес - никаких секретов я не выпытываю.
Если я уже надоел, то последний совет - давно полученные знания сопромата, теории машин, механизмов и деталей машин не дают покоя и намекают, что использование спаренных колес все же может привести к печальным последствиям для бортовых редукторов. Странно, что до сих пор остальные форумчане по этому поводу молчат. Но если идешь на это сознательно, то вопрос отпадает. Ведь ты уже знаком с некоторыми поломками своего трактора, о которых писал накануне - очень неслучайными. Удачи!
Всем форумчанам здоровья, успехов и удачи!

"Nikolaevich-Pensioner" пишет:

Если я уже надоел, то последний совет - давно полученные знания сопромата, теории машин, механизмов и деталей машин не дают покоя и намекают, что использование спаренных колес все же может привести к печальным последствиям для бортовых редукторов. Странно, что до сих пор остальные форумчане по этому поводу молчат. Но если идешь на это сознательно, то вопрос отпадает. Ведь ты уже знаком с некоторыми поломками своего трактора, о которых писал накануне - очень неслучайными. Удачи!
Всем форумчанам здоровья, успехов и удачи!

Ну во первых ни кто ни кому ни надоел. А под лопату наверно мало кто сажает, сейчас больше мотоблоком да китайскими миниками, которые в местном домострое расходятся как горячие пирожки. А насчет сопрамата- тут действительно можно сказать так, сами по себе увеличенные колеса или спарка проблем не доставят, а вот если зацепить чет тяжелое да на грунте с высоким коэфициентом сцепления, да с включеной блокировкой то не факт! но возможна поломка детателей диференциала ну и полуоси как у меня.
Но стоит отметить уже три года трактор выдерживает те же нагрузки причем на востановленных деталях но без блокировки диференциала, да она по сути со спаркой и не нужна.

"Nikolaevich-Pensioner" пишет:

. Странно, что до сих пор остальные форумчане по этому поводу молчат.

Скорее всего ни у кого нет опыта такой работы

579329 пишет:

Сдвоеные колеса увеличивают нагрузку на полуоси 010.39.104. В один прекрасный момент домой вернетесь на галстуке.

Я вспомнил, что когда-то уже читал про проблемы спаренных колес - в 2010г. (стр.4 форума). Специально для Ткевала нашел и напомнил сообщение форумчанина под ником 579329. Судя по его сообщениям - очень подготовленный по нашей теме человек. Похоже, кто-то из инженеров КМЗ. Жаль, что почему-то он давно пропал с форума, хотя ему сейчас должно быть всего 49 лет.

Уважаемые форумчане! Интересует такой вопрос. Есть у кого чертежи картофелекопалки к МТ КМЗ-012?

неисправность двигателя уд 25 хлопки при переходе от маленьких к средним оборотах,но на маленьких и больших оборотах работает нормально.Проблемы проявляются именно при переходе...

Dj пишет:

неисправность двигателя уд 25 хлопки при переходе от маленьких к средним оборотах,но на маленьких и больших оборотах работает нормально.Проблемы проявляются именно при переходе...

Если у Вас стоит карбюратор К-16М, то это и есть "врожденая болезнь" этого двигателя с таким карбюратором. Вы ведь знаете, что двигатель то - не тракторный. Ему бы молотить на постоянных оборотах. Но по-любому надо проверить состояние карбюратора.
Так карбюратор этот?

Dj пишет:

неисправность двигателя уд 25 хлопки при переходе от маленьких к средним оборотах,но на маленьких и больших оборотах работает нормально.Проблемы проявляются именно при переходе...

Слышал, что с карбюратором К-45М двигатель работает, как "жигулевский", но сам не видел его в работе.
Задавал вопрос на форуме - все молчат.
С карбюратором К-45М есть свои заморочки. Видел его, держал в руках, но ставить себе не захотел. Решил, что лучше по старинке - аккуратно менять обороты и слушать реакцию двигателя. В крайнем случае, при заведомой смене оборотов, на время "переходных процессов" прикрывать наполовину воздушную заслонку (некоторые всегда держат эту заслонку наполовину прикрытой - но это - на любителя).

Я уже писал в этой теме про установку К-45 вместо К-16. Только на одноцилиндровый. Но это не принципиально.

Tolya пишет:

Я уже писал в этой теме про установку К-45 вместо К-16. Только на одноцилиндровый. Но это не принципиально.

Если можно, уточните, пожалуйста страницу форума или, хотя бы, приблизительную дату сообщения.
Вроде бы помню содержание форума по этой теме (КМЗ-012), но такое сообщение не помню.

я с мобильного, не удобно искать, но спрашивайте, отвечу на вопросы. Купил К-45 М3. Там стоял гл. топл. жиклер на 200. Бенза жрал и нормально не работал. Родной жиклер 115 был. Я нашел поставил на 100. Работает отлично, но при большой нагрузке чуток топлива не хватает. Воздушная заслонка всегда прикрыта на треть примерно. Жиклер буду ставить с жигулей, от 2107 как раз на 115.

Для УД-25 жиклер на 200 само то будет.

Tolya пишет:

Я уже писал в этой теме про установку К-45 вместо К-16.

А лишний бензин из карбюратора куда сливали?

какой лишний?

Tolya пишет:

какой лишний?

У меня нет под рукой карбюратора К-45М. Держал его в руках примерно 3 месяца назад, да и то не более 5 минут. Когда узнал цену - для начала решил не брать. Наверное, будет некрасиво выражаться примерно так: "Куда Вы подключаете штуцер справа (кажется, справа) на карбюраторе, служащий для слива лишнего бензина". Трудящиеся фирмы "Курган-сервис" (Москва) советуют этот штуцер трубочкой отводить через воздушный фильтр в картер двигателя. Мне кажется - это не лучшее решение. Как сделано у Вас?

Если я правильно понял, это штуцер, с которого сливается бензин при нажатии на поплавок, т.е. при переливе в поплавковой камере после подкачки ручным насосом перед холодным запуском. Если речь об этом, то я вывел трубку и лишний бензин сливается на землю (как и в К-16). Это не такие уж большие потери, чтоб собирать этот бенз в емкость.

Всем здравствовать! доработал немного мотоблочную картофелекопалку, приспособил к ХТЗ Т-012, убрал 12 соток не кланяясь каждой картофилене, правда урожай в этом году у нас не особо.... кому интересно вот видео http://www.youtube.com/watch?v=wFBG7kfHwyQ

Б.В.А. пишет:

Всем здравствовать! доработал немного мотоблочную картофелекопалку, приспособил к ХТЗ Т-012, убрал 12 соток не кланяясь каждой картофилене, правда урожай в этом году у нас не особо.... кому интересно вот видео http://www.youtube.com/watch?v=wFBG7kfHwyQ

Здравствуйте! Есть несколько вопросов по Вашей копалке:
1. Как называется копалка ? Если она мотоблочная - может у нее и цена более приемлемая, нежели у тех, что предназначены для миников?
2. Вы картошку сажаете уже в гребни или в борозды в земле ? На какую глубину забирается копалка ?
3. Какой длины грядки показаны на видео ?
4. Сорт картошки "Ред скарлетт" (или что-то родственное), "Ильинский" или какой другой ? Для "Ред скарлетт" уж очень непохожий урожай для Вашей местности. А в чем , по Вашему мнению, причина неурожая в этом году ?

"Nikolaevich-Pensioner" пишет:

Здравствуйте! Есть несколько вопросов по Вашей копалке:

сорт картошки не знаю, но в этом году у многих неважно хотя сорта разные, причина в погоде с начала лета дождей не было особо, а потом жара.