Вы здесь
КМЗ-012. Страница 26 из 86
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
что за трактор такой?
Прародитель Т-012 и КМЗ-012
я бы сказал - родитель (Т-010 для 012-го), а прародитель это мой Т-08 будет.
Сойдёмся на слове предтеча
а мой тогда кто выкидышь что ли?фото есть в теме двухрядные картофелесажалки посты не помню
Желательно фото в эту тему
Всем привет.
Подскажите пожалуйста где можно взять привод переднего ВОМ в сборе (010,41,001)? В Кургане, с завода эта маленькая железка 6500 р. стоит!!! С ума сойти!!! Может кто поделится, лишний найдется???
таки сам трактор 2маленькая железка", а стоит зараза как большой почти!
По запчастя только искать на запчасти КМЗ бу либо точить
А у меня теперь целину пашет большим тракторным плугом на 2-й передаче без напряга, Наконец-то отрегулировал все. Кстати, на счет свечей, вкручиваю от БМВ, мерседеса, любые, лишь бы по диаметру подходили, они длиннее, но это не мешает.
Добрый день, форумчане!
Прочитал всю тему по КМЗ-012, но так и не нашёл ответа на периодически появляющиеся вопросы об аналогах или способах восстановления ведомого диска сцепления. Почему-то все вопросы остались без ответа. Или такая информация почему-то редактируется? Какие могут быть тут секреты? Ведь по другим запчастям информация освещается. Неужели сцепление КМЗ-012 (КМЗ-010) разрабатывалось только для него и нет аналогов?
Не так . Был разработан двигатель для нужд населения на базе УД-25(УД-12) и получил название СК-12 (СК-6) и сцепление разрабатывалось совместно с двигателем . Были бы на Украине вопрос решили бы за пару дней , а так
не знаю как помочь .
Этот движок устанавливался у вояк на буровых каких то , попробуйте порыть в этом направлении
у военных на электростанциях их много было (и сейчас еще иногда попадаются хотя реже уже) на ж.д. тоже электростанции на базе УД25(УД-15) пользуют, но запчасти только в казахстане (Павлодар по моему мне говорили) , берут а ремонтируют у нас их в г.Карасук, но что то добыть у меня там не получилось :(. Еще эти же железнодорожники говорили что в Питере есть фирма кое-что оттуда привозят, но это от меня далеко я тоже не уточнял что и где там.
На электростанциях УД , а я говорю об СК он с узлом сцепления и кожух маховика разный
,а точно! сцепление разное там
Ребята, спасибо, я понял, что детали сцепления в обычных магазинах авто- и мото- не найти. Только в специализированных для Т-010 (Т-012 и др.) и двигателей СК-12, хотя на практике столкнулся с тем, что двигатели СК-12 продают без элементов сцепления (нет ни маховика, ни нажимного, ни ведомого диска и т.д.) - например, компания "Вотум" в г.Дедовск Московской обл. Теоретически это больше похоже на УД-25, но трактуют как СК-12 (якобы отличаются только кожухами - а у двигателей и выхлопные одинаковые - выхлоп вверх над двигателем), а детали сцепления - это принадлежность трактора . И СК-12 и УД-25 торгуют по 30 т.р. Так что нужно семь раз подумать перед покупкой. Что-то они там похоже не доделывают. Или я не прав?
Сегодня был в "Курган-сервисе" (Москва). Они утверждают, что узел сцепления не принадлежит двигателю СК-12, что двигатель заканчивается кожухом и всё, узел сцепления - принадлежность трактора. Показывали документацию (Курганскую - это надо иметь ввиду) на СК-12, где даже кожуха нет (никакого) - заканчивается голым валом - по мне, так это УД-25 . Кстати, на разблюдовке, из чего состоит двигатель на всех элементах написано УД-... и ничего другого. Вот и верь курганцам.
Я почему-то больше Stebium1 доверяю, хотя про узел сцепления остаются маленькие-маленькие сомнения.
Ребята, кому не сложно, дайте ссылку на заводское описание или инструкцию по СК-12. Пробовал скачать по ссылкам на этом и других форумах - приходит какая-то лажа - Вы напишите номер мобильного, придёт СМС с кодом, Вы получите доступ и т.д. Как-то не верю я в эту ерунду. А хочется всё-таки ясности на основании техдокументации. Было бы всем форумчанам полезно однозначно определиться, если это, конечно, кому-то интересно.
Ну если проводить аналогию с автомобилями, сцепление это действительно узел трансмиссии, а не двигателя. Товарищу брали мотор ВАЗ новый он тоже идет без сцепления
Подолью масла в огонь,прикупил МТ,двиг родной СК оказался мертв(ищу Живую воду,думается загудить) ,так пришлось поставить УД-15,для самостоятельного передвижения тракторка.Думаю нет разницы в движках,как их не назови,а сцепление оригинальное,но сейчас думаю шо приколхозить,дабы не нервничать при замене .Вот самая главная проблема для меня-это рулевое.Более мерзкого узла не встречал больше ни где,как только инжинерам в голову такое пришло....Буду ставить рейку с Оки,надеюсь добиться Куботовского управления и легкости руления.
меня тоже вопрос осцеплении интересует,как нагревается передачу не включить не выключить
Ребята, форумчане! Я понимаю, что сейчас разгар сельхозработ, но ведь форум - это святое!
Откликнитесь те, кто располагает ссылкой на реальную документацию по двигателю СК-12!
КОНКРЕТИЗИРУЙТЕ ЧТО НУЖНО . КАПС ЗАЛЁ7 . ИЗВИНИТЕ
Файлы:
ud15_25.zip
будет ли продолжение темы?
Крутится одним пальцем даже при установке 40 кГ на передок довесу.
Не в кручении дело , а в неимоверном количестве люфтов из-за сложности конструкции и как следствии плохой управляемости .
А ни чего им в голову не приходило , слизали с Натика и весь ход инженерной мысли
Всем привет.
Люди, поделитесь пожалуйста опытом.
Как себя ведет в эксплуатации ротационная косилка (которая спереди вешается),действительно ли хорошо косит любую траву, как часто ломается, где лучше купить и т.д. Подумываю купить на следующий год, а то тележку толкать по бурьяну уже устал.
Виталий БС, спасибо за ссылку на УД15-25!
Думаю, дня за два скачаю с моим интернетом 2G и скоростью около 10 кб/с - почитаю. А все же по СК-12 нет ссылки на конструкторскую документацию? Как заводчане трактуют отличия его от УД-25? Спасибо.
Не за что! Сам качал её, когда сидел ещё на 2G.
Отличия СК-12 от УД-25 практически отсутствуют. Может просто это гражданская версия....
Пользовался такой 4 года, пока не продал трактор. вот видео:
http://www.youtube.com/watch?v=S8-CCmLkzv0